胎壓監(jiān)測(cè)

當(dāng)更換新輪胎的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)黃燈，表示汽車的車輪還沒有完全復(fù)位，即汽車的輪胎還沒有重新學(xué)習(xí)，汽車的車輪內(nèi)部安裝了一個(gè)傳感器來感知車輪的速度。汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠通過記錄輪胎速度來自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎速度，為汽車行駛提供了安全有效的保障。傳感器傳到胎壓指示燈，胎壓指示燈亮起，提示駕駛員檢查汽車的胎壓。汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。大部分汽車使用間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，而直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更便宜。汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是汽車輪胎的重要檢測(cè)工具，其功能是通過傳感器來實(shí)現(xiàn)的。

安裝在雷凌的原裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以讓汽車的車輪得到更好的利用。汽車上安裝的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要配備顯示屏，否則汽車將無法顯示胎壓，安裝的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也沒有原裝的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)準(zhǔn)確。雷凌的市場(chǎng)價(jià)格在10萬元到14.98萬元左右。作為一款車模，雷凌的內(nèi)部空間還是比較令人滿意的，適合家庭使用。這款車型是北美車做的，水準(zhǔn)很高。雷凌被稱為豐田歷史上操控性最強(qiáng)的終極車輛。由于其出色的操控性、駕駛準(zhǔn)確性和剎車靈敏度，是同級(jí)別中的佼佼者。這是雷凌豐田的優(yōu)秀車型。汽車的底盤高度可以讓汽車通過大部分道路。

在裝備了主動(dòng)式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車輛中，前后輪也可以發(fā)生位移，但位移后需要使用特殊工具來學(xué)習(xí)輪胎位置。否則，儀表上顯示的輪胎壓力位置與輪胎的實(shí)際位置不一致。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用輪速傳感器計(jì)算胎壓，不需要輪胎位置學(xué)習(xí)就可以直接位移。帶胎壓監(jiān)測(cè)的輪胎可以前后改變位置。更換輪胎位置后，必須重置輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。又稱“胎壓學(xué)習(xí)”。氣壓監(jiān)測(cè)的工作原理：1。每個(gè)輪胎都有一個(gè)氣壓傳感器，通過無線方式將胎壓傳輸?shù)狡嚉鈮嚎刂葡到y(tǒng)，汽車數(shù)據(jù)儀表可以顯示特定位置的胎壓；2.比如左前輪輪胎換成右后輪，如果胎壓系統(tǒng)沒有復(fù)位，汽車會(huì)識(shí)別原車輪胎或者確定是左前輪而不是右后輪；3.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎高壓、低壓、高溫時(shí)提醒車主注意行車安全，還能成為車主的低碳環(huán)保一族；4.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車無氣行駛油耗多3.3%，很多車主可能不知道輪胎自然漏氣慢或者胎壓不足。通過胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以隨時(shí)了解輪胎狀況，預(yù)防爆胎，改善油耗。

吉利遠(yuǎn)景的胎壓監(jiān)測(cè)可以通過TRIP鍵轉(zhuǎn)換儀表盤上的顯示信息。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件根據(jù)電磁波和傳感器技術(shù)檢測(cè)胎壓水平。胎壓異常時(shí)，表示指示燈亮。也就是說一個(gè)或者幾個(gè)輪胎氣壓不足，需要給輪胎放氣。此外，車主可以通過對(duì)比汽車上張貼的氣壓標(biāo)志和檢測(cè)到的氣壓，來看是否有必要不充氣。作為吉利首款中級(jí)商用車的遠(yuǎn)景，吉利遠(yuǎn)景經(jīng)過20多個(gè)月的研發(fā)，在安全性、動(dòng)力性、調(diào)校性、舒適性等方面均有所提升，并于2017年11月9日上市。該車車身尺寸4599*1747*1482mm，軸距2615mm，保養(yǎng)質(zhì)量1210kg。此外，該車還有六種流行的油漆顏色可供車主選擇。吉利遠(yuǎn)景動(dòng)力如何應(yīng)用于吉利遠(yuǎn)景？采用1.5L DVVT高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，5MT手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT連續(xù)進(jìn)排氣正時(shí)技術(shù)，最大功率80kW，轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩140Nm，轉(zhuǎn)速4400rpm，90km油耗6.5L小時(shí)。另外這款發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的，不僅重量減輕了不少，而且壽命長(zhǎng)。

榮威rx5胎壓監(jiān)測(cè)按鈕位于中控液晶屏上。中央控制信息顯示屏上有一個(gè)輪胎壓力檢查按鈕。點(diǎn)進(jìn)去就能看到胎壓了。胎壓不足時(shí)，中控LCD顯示胎壓不足。另外胎壓系統(tǒng)是ABS調(diào)節(jié)的，去汽修店修的時(shí)候也可以問店員。店員在電腦上安裝了印刷機(jī)，基本上列出了傳統(tǒng)的胎壓。榮威rx5亮點(diǎn)榮威rx5配備了360全景影像功能，標(biāo)配前排安全氣囊，低配車型還增加了定速巡航、駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等豪華配置。全新榮威RX5是互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0，功能也全新升級(jí)。榮威RX5繼承了現(xiàn)款1.5T和現(xiàn)款2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250Nm，匹配6速手動(dòng)或7速powershift。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，匹配6速動(dòng)力換擋。此外，1.5T車型全部采用前輪驅(qū)動(dòng)，2.0T車型則配備了全景影像、電動(dòng)尾門、全景天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)兩種新的駕駛形式。此外，還升級(jí)了互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0，讓車內(nèi)乘客可以通過語(yǔ)音操作汽車的部分功能，如天窗、導(dǎo)航、空調(diào)等。關(guān)于安全系數(shù)，2018rx5全系標(biāo)配前排安全氣囊。

首先可以肯定的是胎壓傳感器電池是可以更換的！但是并不是所有的胎壓傳感器電池都支持更換，比如大部分原裝胎壓傳感器。由于國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制車輛胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，很多朋友都在問關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)的問題，其中有兩個(gè)關(guān)鍵問題：胎壓監(jiān)測(cè)如何選擇？胎壓傳感器的電池壽命和更換方法？帶著這個(gè)問題，分享一下胎壓監(jiān)測(cè)的經(jīng)驗(yàn)。帶有類似于胎壓傳感器的電池的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以代替汽車。事實(shí)上，它是一個(gè)小巧的藍(lán)牙設(shè)備。安裝在鋼圈內(nèi)的傳感器及時(shí)將胎壓數(shù)據(jù)通過藍(lán)牙信號(hào)發(fā)送到顯示屏上進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)，對(duì)車輛的安全行駛具有重要意義。輪胎壓力傳感器中的大多數(shù)電池是紐扣電池。唯一不同的是胎壓傳感器的紐扣電池與正負(fù)極和電路板焊接在一起，防止電極接錯(cuò)。而有些原廠胎壓傳感器由于設(shè)計(jì)原因基本不支持更換電池，但原廠電池的使用壽命更長(zhǎng)，一般達(dá)到8-10年甚至更長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)有一些知名品牌的胎壓監(jiān)測(cè)套件，相對(duì)更實(shí)惠。電池也可以更換，簡(jiǎn)單易學(xué)。但是需要一些專業(yè)的技巧和工具。更換胎壓傳感器電池的步驟首先，在更換之前，需要確定電池是否是導(dǎo)致使用問題的原因。安裝的胎壓傳感器中的電池可以連續(xù)使用5-7年。出現(xiàn)顯示失敗、顯示斷斷續(xù)續(xù)、顯示不準(zhǔn)確等情況。在服務(wù)期之外，可以考慮更換電池。但要確定是不是電池問題，需要專業(yè)的胎壓檢測(cè)工具。一般來說，電池是不會(huì)死的。只要電池仍在充電，輪胎壓力檢測(cè)工具就可以讀取傳感器數(shù)據(jù)。如果看不懂，很可能是傳感器的問題。其次，是置換前的準(zhǔn)備。先用熱風(fēng)槍烤傳感器的密封膠，然后慢慢把密封膠去掉，就可以看到電路板了。取下電路板，你可以看到紐扣電池。需要注意的是，使用熱風(fēng)槍時(shí)溫度不要調(diào)得太高，以免損壞電子元件。焊接電池時(shí)要小心。電池最終安裝后，原來的密封膠可能不再使用，需要重新密封。密封膠應(yīng)為絕緣密封效果好的704密封硅橡膠。這里需要注意的另一個(gè)細(xì)節(jié)是，封口一定要做好。否則之前的一切努力都是白費(fèi)。外部輪胎壓力傳感器的電池更換更加容易和簡(jiǎn)單。外置胎壓監(jiān)測(cè)是有的，但是靈敏度和精度沒有內(nèi)置胎壓傳感器高，價(jià)格也比較便宜。而且容易被損壞，所以入選率不高，會(huì)逐漸被淘汰。外部輪胎壓力傳感器的電池安裝在傳感器外殼和氣門芯上。擰開蓋子，可以看到一個(gè)小紐扣電池，更換起來相對(duì)簡(jiǎn)單。為了防止輪胎空轉(zhuǎn)，輪胎上安裝了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以給出胎壓預(yù)警，但也會(huì)出現(xiàn)意外情況，比如撞擊導(dǎo)致爆胎。此時(shí)，雖然輪胎已經(jīng)損壞，但不能認(rèn)為既然輪胎已經(jīng)損壞，就可以勉強(qiáng)行駛，直到找到維修點(diǎn)。需要提醒的是，雖然輪胎損壞了，但是胎壓傳感器可能沒有損壞。如果繼續(xù)無氣行駛，胎壓傳感器會(huì)一起損壞。這是毫無疑問的。總之，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利大于弊，尤其是在高速行駛的過程中，胎壓變化很快，變化的胎壓是最大的安全隱患，所以胎壓監(jiān)測(cè)是從另一個(gè)角度保護(hù)安全和生命。所以更換輪胎壓力傳感器的電池是非常重要的。

汽車的輪胎壓力因車型、輪胎材質(zhì)、季節(jié)變化等因素而異。一般同類型車的胎壓是恒定的，變化的幅度很小。只有這樣，車輛才能在各種路況下安全行駛，輪胎效率更好，損耗值更低。所以駕駛員要時(shí)刻注意胎壓的觀察和檢測(cè)，并及時(shí)維護(hù)，這樣行車的安全性和可靠性才會(huì)更高。但是，汽車的四個(gè)車輪的胎壓是一樣的。為什么輪胎監(jiān)測(cè)顯示左前后輪小于0.1氣壓？個(gè)人認(rèn)為更有可能是道路設(shè)計(jì)造成的，因?yàn)橐话銇碚f，一輛車的四個(gè)輪胎都是同一個(gè)型號(hào)同一個(gè)材質(zhì)，在同樣的車重下，四個(gè)車輪承受的重量幾乎是一樣的，對(duì)胎壓影響不大。而國(guó)內(nèi)道路鋪設(shè)后，橫截面呈圓形孤形：即中間略高，兩端略低?？赡苁欠奖闩潘裁吹摹．?dāng)然，人類的感官并不明顯。這就是“坡度”。車輛右側(cè)停車行駛時(shí)，車輛左側(cè)略高于右側(cè)，被擠壓的輪胎胎壓會(huì)有輕微變化。但由于數(shù)值差異在允許范圍內(nèi)，使用輪胎影響不大。但要時(shí)刻注意輪胎監(jiān)測(cè)，有任何異常及時(shí)處理，確保行車安全。

這種情況下漏氣通常極其緩慢，一時(shí)無法發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)輪胎。這時(shí)候你可以用胎壓計(jì)測(cè)一下，前面2.3，后面2.5。如果缺氣，補(bǔ)上，然后觀察胎壓警示燈。如果過幾天又亮了，可能就要把輪胎拿起來檢查了。在S店，維修人員通常的處理方法是把兩個(gè)前胎氣壓調(diào)到2.3，后胎氣壓調(diào)到2.4，然后切斷胎壓報(bào)警，這樣我們就可以再跑3、4天。如果我們停止報(bào)警，就不會(huì)有問題。如果再報(bào)警，一個(gè)輪胎可能會(huì)被扎破，需要再去S店讓他們?cè)賻臀覀儥z查一遍。胎壓監(jiān)測(cè)包括間接胎壓監(jiān)測(cè)和直接胎壓監(jiān)測(cè)。確定車輛胎壓監(jiān)測(cè)的類型有助于及時(shí)解決胎壓監(jiān)測(cè)燈的問題。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎壓力過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。胎壓監(jiān)測(cè)燈亮的原因有：1。由于低胎壓行駛時(shí)間長(zhǎng)，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起。這種情況一般發(fā)生在某個(gè)輪胎胎壓過低，由于高速旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎溫度升高，所以胎壓升高。此時(shí)立即停車或更換備胎；2.當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不充氣的胎壓變低時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)器就會(huì)亮起。當(dāng)氣壓低于1.8時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)器亮起。當(dāng)然是檢查胎壓檢測(cè)儀，看是否正常。汽車出現(xiàn)故障時(shí)，如果胎壓監(jiān)測(cè)器沒有立即報(bào)警，說明胎壓監(jiān)測(cè)器有問題；如果點(diǎn)火開關(guān)在ON/START，指示燈和TPMS指示燈會(huì)同時(shí)亮2s后熄滅；3.在這種情況下，要么車輛的原接收器不受學(xué)習(xí)約束，要么接收器調(diào)節(jié)器被替換，接收器調(diào)節(jié)器不受學(xué)習(xí)約束。你可以去4S商店，請(qǐng)專業(yè)人員使用手持學(xué)習(xí)工具獲取所有輪胎傳感器id，并綁定接收器調(diào)節(jié)器。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)燈一直亮著，我們應(yīng)該按照以下步驟操作。1.先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，1-2分鐘后再次啟動(dòng)車輛，待車輛運(yùn)行穩(wěn)定后檢查儀表盤上顯示的胎壓值；2.胎壓不足或胎壓過高都可能導(dǎo)致胎壓燈亮起。我們可以慢慢把車開到汽修店或者美容店調(diào)整胎壓。如果我們有自己的泵，我們可以自己調(diào)節(jié)。3.在給輪胎充氣或放氣的過程中，觀察車輛儀表板上的胎壓燈顯示。當(dāng)胎壓燈熄滅時(shí)，提醒停止充氣。如果充氣過多，釋放多余的空氣；4.如果調(diào)整后胎壓燈仍未關(guān)閉，說明需要手動(dòng)關(guān)閉。你可以在汽車的中控儀表盤里找到一個(gè)重置胎壓的設(shè)置，一般是按下設(shè)置鍵；5.如果車輛不支持手動(dòng)操作，讓維修人員檢查胎壓傳感器，最后在胎壓正常的情況下清除故障碼。打開儀器電源，按住復(fù)位按鈕，直到胎壓警示燈熄滅。然后再次按住重置按鈕，直到輪胎壓力警示燈閃爍三次并熄滅。胎壓監(jiān)測(cè)燈因胎壓低、行駛時(shí)間長(zhǎng)而亮起。這種情況一般發(fā)生在一個(gè)輪胎胎壓過低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎溫度升高，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高。這時(shí)候應(yīng)該停車休息或者及時(shí)更換備胎。由于輪胎漏氣，輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮起。這種情況下漏氣通常極其緩慢，一時(shí)無法發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)輪胎。這時(shí)候你可以用胎壓計(jì)測(cè)一下，前面2.3，后面2.5。如果缺氣，補(bǔ)上，然后觀察胎壓警示燈。如果過幾天又亮了，可能就要把輪胎拿起來檢查了。在S店，維修人員通常的處理方法是把兩個(gè)前胎氣壓調(diào)到2.3，后胎氣壓調(diào)到2.4，然后切斷胎壓報(bào)警，這樣我們就可以再跑3、4天。如果我們停止報(bào)警，就不會(huì)有問題。如果再報(bào)警，可能會(huì)爆胎，需要去S店檢查。胎壓監(jiān)測(cè)燈怎么處理：1。如果行駛中胎壓燈亮了，請(qǐng)保持冷靜，不要慌張。你要立即降低車速，防止打方向盤和急剎車，并立即檢查輪胎；2.如果你有原車的簡(jiǎn)易打氣筒或胎壓計(jì)，可以開到路邊，測(cè)量每個(gè)輪胎的氣壓，給輪胎充氣；3.如果沒有，可以輕點(diǎn)開，找最近的汽修店或者4s店。

因此，無法清楚地了解輪胎狀況。胎壓監(jiān)測(cè)的原理是在行駛過程中通過傳感器自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，并對(duì)胎壓水平進(jìn)行報(bào)警，保證行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)，一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)。還有一個(gè)復(fù)合TPMS。安裝的胎壓監(jiān)測(cè)器是一種直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置，利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊。根據(jù)顯示的數(shù)據(jù)可以判斷哪個(gè)輪胎有問題，警示燈亮。如果胎壓監(jiān)測(cè)傳感器壞了，就不能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓和溫度。輪胎高、低、高，自然不能馬上報(bào)警，影響安全行駛。1.胎壓監(jiān)測(cè)燈是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號(hào)，意味著汽車輪胎處于異常狀態(tài)，汽車主要對(duì)此非常重視。因?yàn)檩喬ナ擒囕v安全的首要條件，如果忽視，會(huì)對(duì)我們的安全駕駛造成隱患；2.如果在啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)燈一直亮著，應(yīng)先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，1-2分鐘后再次啟動(dòng)車輛，待車輛運(yùn)行穩(wěn)定后再檢查儀表盤上顯示的胎壓值。胎壓不足或者胎壓過大，基本上都有可能導(dǎo)致胎壓燈亮起。我們可以把車慢慢開到車庫(kù)去調(diào)胎壓。如果你有自己的泵，你可以自己調(diào)節(jié)。3.在給輪胎充氣或放氣的過程中，觀察車輛儀表板上胎壓燈的顯示狀態(tài)。胎壓燈滅，提醒你停止充氣。如果你充氣太多，你應(yīng)該放出多余的空氣。如果調(diào)整后胎壓燈仍未關(guān)閉，說明需要手動(dòng)關(guān)閉。你可以在汽車的中控儀表盤上找到一個(gè)重新設(shè)置胎壓的設(shè)置。一般情況下，按SET鍵。

是的，當(dāng)胎壓比標(biāo)準(zhǔn)壓力高25%時(shí)，使用壽命會(huì)減少15% ~ 20%，當(dāng)胎壓低25%時(shí)，使用壽命會(huì)減少35%左右。同時(shí)，當(dāng)輪胎溫度高于最高溫度限值(一般低于80)時(shí)，每增加一度，輪胎磨損就會(huì)增加2%。也就是說，在TPMS的監(jiān)控下，保持合理的胎壓和胎溫，可以有效延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，從而降低車主的成本。底盤上安裝有接收器，傳感器的胎壓和胎溫信號(hào)由這個(gè)裝置接收，然后通過信號(hào)線由下屬顯示器輸出實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。監(jiān)視器裝在后視鏡里，隨時(shí)可以看到胎壓。胎壓過高、過低、過高都會(huì)提醒車主，更別說漏氣了。沒有信號(hào)報(bào)警和傳感器故障報(bào)警。有了這個(gè)系統(tǒng)，如果沒有故障燈，就不用擔(dān)心了。1.胎壓監(jiān)測(cè)分為直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)。2.朗逸屬于間接胎壓監(jiān)測(cè)。其工作原理是，當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)因車輛重量而減小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎警告系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測(cè)氣壓的。3.兩者相比，直接胎壓監(jiān)測(cè)可以隨時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，很容易識(shí)別出故障輪胎。間接胎壓監(jiān)測(cè)裝置不如直接系統(tǒng)準(zhǔn)確，無法確定故障輪胎。而且系統(tǒng)標(biāo)定復(fù)雜，響應(yīng)慢，會(huì)出現(xiàn)右前輪爆胎但胎壓監(jiān)測(cè)不亮的情況。當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)燈熄滅時(shí)，通常需要注意輪胎的狀況：1。使用胎壓監(jiān)測(cè)時(shí)，應(yīng)先充氣，再壓一段時(shí)間。電腦啟動(dòng)時(shí)會(huì)提示胎壓數(shù)據(jù)已經(jīng)保存，之后就忽略了。當(dāng)輪胎漏氣時(shí)，它會(huì)報(bào)警。平時(shí)不需要監(jiān)測(cè)胎壓。如果輪胎沒氣了，按住胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，就能聽到嘀嗒聲。2.胎壓監(jiān)測(cè)燈一直亮著，你可以停下來檢查輪胎是否漏氣或者缺氣！大部分只會(huì)在輪胎周長(zhǎng)變小，速度變快，因?yàn)槿睔獾臅r(shí)候才會(huì)這樣做。如果沒有明顯的裂紋、鼓包、釘子，慢慢開到4S店或汽修店檢查；3.也可以檢查一下四個(gè)輪胎的胎壓，看看有沒有扎破的異物。如果基本沒什么，繼續(xù)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵復(fù)位。如果這兩個(gè)基礎(chǔ)都完成了，建議你只能用電腦來查。檢查輪胎有無尖刺或低氣壓。如果在寒冷的天氣里輪胎壓力很低，它可能會(huì)報(bào)警。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)失靈，胎壓傳感器zhidao壞了，需要電腦檢測(cè)。TPM-IS是一套專門為汽車廠商設(shè)計(jì)的胎壓檢測(cè)初始化系統(tǒng)。利用射頻技術(shù)，TPM-IS可以快速激活、識(shí)別和定位各種TPMS傳感器，并允許通過OBDII接口將相關(guān)信息寫入車輛的ECU電子控制單元，最終實(shí)現(xiàn)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)的初始化。你說的問題可能是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障，或者是車輪上的一個(gè)胎壓傳感器故障。應(yīng)該去汽修店或者用4s電腦進(jìn)行保養(yǎng)。之所以能通過監(jiān)測(cè)胎壓給出報(bào)警，原因如下：1。將汽車的輪速傳感器信號(hào)與其他輪胎的輪速差進(jìn)行比較，得到模擬胎壓信號(hào)，經(jīng)處理后顯示在儀表板上；2.當(dāng)胎壓過低時(shí)，輪胎直徑會(huì)因車重而減小，這個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速會(huì)與其他車輪的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生偏差，從而觸發(fā)胎壓報(bào)警；3.汽車輪胎的胎壓是有一定規(guī)格的，胎壓是在門柱內(nèi)側(cè)標(biāo)明的。輪胎隨著外界溫度而變化。如果溫度不上升10攝氏度，輪胎壓力將增加0.1巴。自然，每當(dāng)胎壓變化超過標(biāo)定的胎壓時(shí)，胎壓檢測(cè)系統(tǒng)就會(huì)開始報(bào)警，提醒汽車注意駕駛。

如果胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，充氣后不滅，可能是胎壓過高。補(bǔ)胎后需要校準(zhǔn)四個(gè)輪胎，然后胎壓監(jiān)測(cè)需要復(fù)位。給輪胎充氣要注意以下幾點(diǎn)：1。給輪胎充氣時(shí)要注意安全。隨時(shí)用氣壓計(jì)檢查氣壓，防止輪胎因過度充氣而爆裂。給輪胎充氮?dú)?舒適省油。給車主的建議是：購(gòu)買“低碳”輪胎。2.停止行駛后，一定要等輪胎散熱后再充氣，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)輪胎溫度會(huì)升高，影響氣壓。3.檢查閥門。如果氣門與氣門芯配合不均勻，則存在凸凹現(xiàn)象等缺陷，給充氣和氣壓測(cè)量帶來不便。4.充氣時(shí)注意清潔。填充的空氣不應(yīng)含有水分和油，以防止內(nèi)胎橡膠變質(zhì)和損壞。胎壓監(jiān)測(cè)燈點(diǎn)亮的可能性如下：1。胎壓監(jiān)測(cè)燈是胎壓監(jiān)測(cè)故障的指示燈，在胎壓異常時(shí)亮起報(bào)警；2.正常情況下，胎壓監(jiān)測(cè)燈在：時(shí)亮起，導(dǎo)致漏氣速度極慢。這個(gè)時(shí)候是不可能查出是哪個(gè)輪胎的。這時(shí)候你可以用輪胎氣壓表測(cè)一下第一個(gè)2.3，第二個(gè)2.5。如果缺氣，先補(bǔ)上，再觀察胎壓警示燈。如果過幾天又亮了，可能就要把輪胎拿起來檢測(cè)了。在S店，維修人員一般會(huì)把兩個(gè)前胎氣壓調(diào)到2.3，后胎氣壓調(diào)到2.4，然后切斷胎壓報(bào)警，運(yùn)行3、4天。讓我們看一看。如果我們不報(bào)警，就不會(huì)有問題。如果我們報(bào)警，可能會(huì)有一個(gè)輪胎漏氣，所以我們需要去4S的商店，請(qǐng)他們幫忙。3.當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮?xí)r，有時(shí)胎壓過高。標(biāo)準(zhǔn)輪胎：2.4-2.5巴；高架輪胎：2.8-2.9巴；最大大氣壓力不應(yīng)大于3.5bar，當(dāng)然，當(dāng)輪胎壓力超過3.0bar時(shí)，輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈也可能被觸發(fā)。一般情況下，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮是因?yàn)榈吞盒旭倳r(shí)間過長(zhǎng)，高速旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎溫度升高。此時(shí)，立即停車或更換備胎。胎壓監(jiān)測(cè)燈亮：當(dāng)氣壓低于1.8時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。當(dāng)然是檢查胎壓檢測(cè)儀，看是否正常。4.汽車拋錨時(shí)，如果胎壓監(jiān)測(cè)器沒有立即報(bào)警，說明胎壓監(jiān)測(cè)器有問題；如果點(diǎn)火開關(guān)處于ON/START位置，指示燈和TPMS指示燈將同時(shí)點(diǎn)亮2s，然后熄滅。在這種情況下，要么車輛的原始接收器沒有被學(xué)習(xí)和綁定，要么接收器調(diào)節(jié)器已經(jīng)被替換并且接收器調(diào)節(jié)器沒有被學(xué)習(xí)和綁定。你可以去4S商店，請(qǐng)專業(yè)人員使用手持學(xué)習(xí)工具獲取所有輪胎傳感器id，并綁定接收器調(diào)節(jié)器。

這需要重新設(shè)置并消除。換檔桿的一側(cè)有一個(gè)輪胎壓力復(fù)位開關(guān)。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，按下開關(guān)按鈕并保持幾秒鐘。當(dāng)您聽到聲音時(shí)，復(fù)位完成。嚴(yán)格來說，胎壓是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。關(guān)掉鑰匙。不要拔出鑰匙。然后按鎖解鎖，打開電源！汽車發(fā)出嘟嘟聲。下車看看左轉(zhuǎn)向燈亮了沒有。然后拿出氣壓計(jì)，按照轉(zhuǎn)向燈的方向給輪胎放氣。放氣時(shí)喇叭響，轉(zhuǎn)向燈跳到右前方依次松開四個(gè)輪胎。前面的氣壓燈被撞后滅了。然后根據(jù)系統(tǒng)胎壓值加油。凌渡輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈：1。操作多功能方向盤上的按鈕，并通過多功能菜單中的“tire pressure ”(輪胎壓力)選項(xiàng)存儲(chǔ)輪胎壓力狀態(tài)。特定用戶可以根據(jù)操作說明進(jìn)行操作；2.換檔桿的一側(cè)有一個(gè)輪胎壓力復(fù)位開關(guān)。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，按下開關(guān)按鈕，按下并聽到聲音，復(fù)位完成。3.胎壓，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。在汽車的保養(yǎng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)影響汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。

當(dāng)氣壓低于1.8時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈會(huì)亮，所以檢查胎壓檢測(cè)儀，看是否正常。汽車拋錨時(shí)，如果胎壓監(jiān)測(cè)器未能及時(shí)報(bào)警，說明胎壓監(jiān)測(cè)器有問題；如果點(diǎn)火開關(guān)處于ON/START位置，指示燈和TPMS指示燈將點(diǎn)亮2秒鐘，然后熄滅。在這種情況下，要么車輛的原始接收器沒有學(xué)習(xí)約束，要么接收器控制器被替換并且接收器控制器沒有學(xué)習(xí)約束。您可以去4S商店，請(qǐng)專業(yè)人員使用手持學(xué)習(xí)工具重新獲取所有輪胎傳感器id，并綁定接收控制器。胎壓監(jiān)測(cè)包括間接胎壓監(jiān)測(cè)和直接胎壓監(jiān)測(cè)。確定車輛胎壓監(jiān)測(cè)的類型有助于及時(shí)解決胎壓監(jiān)測(cè)燈的問題。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎壓力過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。胎壓監(jiān)測(cè)燈亮的原因消除了它的出現(xiàn)：1。一般來說，這種情況下的漏氣速度極慢，一時(shí)無法發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)輪胎。這時(shí)候你可以用胎壓計(jì)測(cè)一下前面2.3，后面2.5。如果缺氣，先補(bǔ)上，再觀察胎壓警示燈。如果過幾天又亮了，可能就要把輪胎拿起來檢測(cè)了。2.在4S的店鋪，維修人員通常會(huì)把兩個(gè)前胎的氣壓調(diào)到2.3，后胎的氣壓調(diào)到2.4；然后切斷胎壓報(bào)警，咱們跑個(gè)3、4天。如果我們不報(bào)警，就不會(huì)有問題。如果我們報(bào)警，可能會(huì)爆胎。我們需要去4S商店，請(qǐng)他們幫助測(cè)試。

如果輪胎氣壓低的警示燈亮了，你應(yīng)該盡快補(bǔ)充氣壓，否則最好求助，不要繼續(xù)行駛。由于胎壓過低，輪胎接觸地面時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大變形，輪胎與地面的接觸面積變大，導(dǎo)致行駛阻力增大，轉(zhuǎn)向沉重。高速行駛時(shí)，如果輪胎變形后壓縮的輪胎部分沒有得到充分的拉伸，就會(huì)在輪胎的后圓周上表現(xiàn)出明顯的波浪形變形，隨著行駛阻力的急劇增大，最終可能導(dǎo)致橡膠脫層甚至爆破損傷。1.先點(diǎn)擊中控位置的一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無法清除胎壓；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，點(diǎn)擊方向盤左側(cè)圖標(biāo)按鈕，進(jìn)入胎壓設(shè)置界面；3.進(jìn)入胎壓設(shè)置界面后，選擇中控儀表盤上相應(yīng)的按鈕；4.選擇相應(yīng)的內(nèi)容按鈕后，按住方向盤右側(cè)的自定義按鈕。聽到嗶嗶聲就停下來；5.觀察車輛的儀表盤，可以看到胎壓故障燈已經(jīng)被清除。拆卸胎壓故障監(jiān)測(cè)燈的方法：1。消除胎壓警示燈的方法大多是：一是檢測(cè)胎壓是否正常。如果有問題，請(qǐng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后在路上跑幾公里。很多時(shí)候，電腦會(huì)自動(dòng)糾正和復(fù)位。2.另外，一種是到汽車服務(wù)店檢查胎壓傳感器，在胎壓正常的情況下排除故障碼；3.第三個(gè)需要在中控臺(tái)找到設(shè)置鍵進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位，大多是按設(shè)置鍵。

當(dāng)然不是。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，使儀器上的所有指示燈亮起。按下方向盤左側(cè)的OK鍵，再按下右側(cè)的按鈕到保養(yǎng)界面，再按下方向盤上的向下指示燈鍵到胎壓界面，直到儀器提示低氣壓連續(xù)行駛指示燈激活。然后按方向盤上的OK鍵，確定胎壓是否正常，儀表盤會(huì)提示胎壓是否正常。然后，按指示鍵選擇是，然后按確定鍵確認(rèn)。最好停車檢查，重新設(shè)置胎壓故障燈，長(zhǎng)時(shí)間按下?lián)Q檔桿前部最右側(cè)帶胎壓標(biāo)記的設(shè)置鍵。如果胎壓正常，警示燈可以消除。可以按住胎壓監(jiān)測(cè)鍵直到燈滅，這樣會(huì)消除，再按住胎壓監(jiān)測(cè)鍵直到燈亮，這樣會(huì)重新設(shè)置。如果胎壓監(jiān)測(cè)燈不能持續(xù)點(diǎn)亮，故障排除方法如下：1。按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的“Menu”鍵，在“行駛?cè)加托畔⒉藛巍敝羞x擇“胎壓顯示”項(xiàng)，然后按下Set/Clr鍵；2.駕駛員信息中心會(huì)顯示“重新學(xué)習(xí)輪胎氣壓”，選擇“是”，按Set/Clr鍵，喇叭會(huì)響兩下。駕駛員信息中心將顯示“胎壓學(xué)習(xí)已啟用”；3.此時(shí)左前轉(zhuǎn)向指示燈會(huì)亮起，左前輪胎氣壓升高(或降低)至8.3Kpa后，喇叭鳴響后可停止增壓(或減壓)操作；4.然后“右前轉(zhuǎn)向指示燈會(huì)亮”，右后指示燈和左后指示燈依次亮，另外三個(gè)輪胎依次反復(fù)加壓或減壓；四個(gè)輪胎基本操作完畢后，轉(zhuǎn)向指示燈亮3秒，喇叭響兩聲，表示胎壓學(xué)習(xí)完成；將輪胎壓力調(diào)整到所需值。此時(shí)，信息中心顯示的胎壓就是實(shí)際胎壓。如果不用擔(dān)心，可以用胎壓計(jì)測(cè)量。如果誤差不太大，你就成功了。

胎壓低或胎壓傳感器故障時(shí)，屏幕上的車模問題輪胎會(huì)閃爍；同時(shí)，儀表盤上標(biāo)記的兩個(gè)符號(hào)作為輔助，提醒駕駛員檢查胎壓和輪胎溫度。汽車輪胎壓力數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)方法：1。自己買胎壓監(jiān)測(cè)器。網(wǎng)購(gòu)渠道上有很多各種功能的胎壓計(jì)。我覺得這些胎壓監(jiān)測(cè)器的使用基本上很簡(jiǎn)單；2.測(cè)量時(shí)需要在冷胎狀態(tài)下測(cè)量，因?yàn)樾买?qū)動(dòng)的輪胎由于空氣的膨脹會(huì)表現(xiàn)出更高的胎壓。取下輪胎氣門嘴蓋，將輪胎氣壓表對(duì)準(zhǔn)氣門嘴，用力一按，度數(shù)立刻出現(xiàn)。當(dāng)然，這種方法是經(jīng)常遇到的；3.用導(dǎo)航查胎壓變化，不管是車載導(dǎo)航還是GPS。作為導(dǎo)航工具，不僅僅是導(dǎo)航功能。導(dǎo)航之外的各種功能也給車主帶來了很多便利。輪胎壓力監(jiān)測(cè)功能是相同的。僅在輪胎上安裝傳感器?？梢詫?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車輪胎的胎壓，防止輪胎漏氣。

汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)可以減少懸架系統(tǒng)的磨損。當(dāng)胎壓過高時(shí)，輪胎本身的減震效果會(huì)降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的損傷。如果胎壓不均勻，容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置是有用的，其功能如下：1 .為了防止事故的發(fā)生，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全裝置，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)可以立即報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而防止嚴(yán)重事故的發(fā)生；2.延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們可以隨時(shí)保持輪胎基本工作在有限的壓力和溫度范圍內(nèi)，這樣會(huì)減少輪胎的損壞，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，胎壓不足時(shí)，輪壓比正常值低10%時(shí)，輪胎壽命減少15%；3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過低時(shí)，會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積，從而增加摩擦阻力。當(dāng)胎壓比標(biāo)準(zhǔn)壓力低30%時(shí)，油耗會(huì)增加10%。

車輛上的胎壓監(jiān)測(cè)裝置會(huì)在顯示屏上模擬一個(gè)車輛底盤，每個(gè)輪胎在顯示屏上的位置對(duì)應(yīng)實(shí)際車輛每個(gè)輪胎的位置。有些車輛，如大眾汽車，只顯示輪胎壓力警告。如果不切實(shí)際的輪胎有問題，應(yīng)該去輪胎店檢查一下?；旧嫌脷鈮河?jì)檢查每個(gè)輪胎，看哪個(gè)輪胎氣壓低，就可以判斷：1。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅可以在輪胎高壓、低壓、高溫時(shí)提醒汽車注意安全駕駛，還可以幫助車主省油省錢，成為低碳環(huán)保的汽車一族；2.TPMS的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車在沒有空氣的情況下行駛會(huì)多消耗3.3%的燃料。很多車主可能沒有意識(shí)到輪胎漏氣很慢很自然，也可能沒有意識(shí)到胎壓不足。3.通過胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及時(shí)了解輪胎狀況，防止爆胎，節(jié)約燃油，保護(hù)環(huán)境；4.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具體應(yīng)用實(shí)例：該技術(shù)基本應(yīng)用于中高端車輛。