上市

易車訊 10月7日，奧迪官方公布了R8 V10 performance RWD車型售價。Coupe跑車售價149000歐元，約合人民幣111萬元；Spyder跑車售價162000歐元，約合人民幣120.6萬元。新車是奧迪R8 V10 performance quattro車型的補充，最大功率為570馬力，峰值扭矩550牛·米，極速329公里/小時。由于傳動效率更高，動力較AWD車型高30馬力、10牛·米，因此百公里加速時間僅為3.7秒。 7擋S tronic變速箱負責(zé)將動力傳遞至后輪，機械限滑式差速器可以根據(jù)駕駛情況理想的分配動力。值得注意的是，車輛框架由全鋁制成，Coupe車型重量僅為1590公斤。此外，車輛還可選裝20英寸輪圈以及高性能碳陶制動系統(tǒng)。奧迪R8 V10 performance RWD車型出自德國Neckarsulm工廠的特殊部門，主要由手動打造，這里也是奧迪R8 LMS GT4賽車的誕生地，兩者間共享60%的零部件。信息顯示，新車將于10月21日開始接受訂購。作為參考，國內(nèi)在售的奧迪R8 V10 performance quattro車型起售價228.88萬元人民幣。

雪佛蘭monzr320上市時間是2019年3月21日上市。上汽通用正式發(fā)布雪佛蘭科魯澤MONZA的配置信息，新車將于2019年3月21日上市。其中，320T車型沿用Redline運動外觀，330T車型將擁有更加激進的RS套件，320T與330T車型分別搭載1.0T，1.3T發(fā)動機，滿足國六排放標準。雪佛蘭monzr320詳情monzr320是雪佛蘭一個申報的車型。其設(shè)計的風(fēng)格和科魯茲很像。但雪佛蘭monzr設(shè)計方面更加突出，立體感也更強，并且車頭部位的全新設(shè)計改造，使得雪佛蘭monzr這款車有不同的視覺感受。雪佛蘭monzr有兩種車型，其中1.0T車型的最大功率為125馬力，而1.3T車型的最大功率為163馬力。

2013年03月19日。長安福特旗下首款小型SUV翼搏于2013年03月19日正式上市，新車搭載了1、5L自然吸氣與1、0T渦輪增壓兩款發(fā)動機，共推出了6款車型，新車廠商零售價為9-12萬。2019年05月17日，長安福特官方宣布翼搏兩款新車型上市。

第四代哈弗h6上市時間為2021年4月。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息：第四代哈弗H6于2021年4月正式上市。這款SUV采用了全新的設(shè)計語言和技術(shù)配置，搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，同時提供了多種顏色和配置可供選擇，目前在國內(nèi)市場上表現(xiàn)良好。

5月13日，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市，售價12.78萬元-14.78萬元，其中，6MT手動擋車型售價12.78萬元-13.78萬元、6AT自動擋車型售價13.78萬元-14.78萬元，為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。極具誠意的售價之外，上汽大通MAXUS還帶來了“澳”氣十足的優(yōu)惠政策：現(xiàn)金禮（購T70澳洲版車型享3000元現(xiàn)金補貼）、煥新禮（保險補貼、保養(yǎng)禮、金融貼息、置換補貼5000元四選一）、搶購禮（通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券）、試駕禮（至上汽大通經(jīng)銷商門店預(yù)約試駕皮卡可享50元試駕禮包），讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶?！?022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價】【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶購車禮遇】作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”，由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動力”的T90“上汽牛”，以及與用戶共創(chuàng)而來的上汽?！つ踅M成的皮卡陣營，全面覆蓋中高端皮卡用戶出行需求，并在全球皮卡市場贏得一席之地：繼1月開年“熱賣6,595臺、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績后，上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷量勢頭強勁、火力全開：大賣5,215臺，同比勁增59%，第一季度銷量同比增長44%！在海外市場，4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場衛(wèi)冕細分市場第一；今年一季度，T60更榮登智利汽車市場暢銷車型榜單的第四位，助力品牌登榜當(dāng)?shù)厥笞顣充N汽車品牌。在皮卡文化盛行的中東地區(qū)，T60也在一眾實力強悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出，一季度在沙特細分市場銷量排名第四，成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。此次，2022款T70澳洲版重磅來襲，新車將以全面煥新升級的顏值、內(nèi)飾等產(chǎn)品力，為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗，更為皮卡車市的未來發(fā)展注入一股全新活力?！?022款上汽大通MAXUS?T70澳洲版】在皮卡乘用化“新風(fēng)潮”下，上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升，創(chuàng)新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車前臉采用了全新的八邊形矩陣進氣格柵，與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應(yīng)，帶來強烈的視覺沖擊力；加上凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡的“點綴”，彰顯出大氣又頗具時尚感的車身“側(cè)顏”；車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細節(jié)設(shè)計，讓新車的動感氣質(zhì)呼之欲出?！?022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】此外，新車的“沉浸式”豪華座艙，讓“內(nèi)涵”品質(zhì)一覽無遺。2022款T70澳洲版內(nèi)飾采用了紅+黑大面積拼接配色設(shè)計，并將升級版的軟性材質(zhì)進行包覆，帶來視覺與觸覺的雙重體驗。同時，前排座椅支持加熱，電動天窗的搭載讓座艙功能更豐富；副儀表臺以及出風(fēng)口進行煥新升級，讓細節(jié)之處倍顯質(zhì)感；后排座椅進行四六分布局，在運載大件不規(guī)則物品時，座椅可支持分開放倒，令車內(nèi)空間“用得其所”?！?022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】桀“澳”不馴的性能表現(xiàn)，也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動機的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率高達120kW、峰值扭矩達400N·m，動力強勁的同時，還有更為經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。值得一提的是，T70澳洲版具備工信部公告認證的3噸拖拽能力，不但使皮卡拖拽合法化，更引領(lǐng)中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外，2022款T70澳洲版搭載博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)“自由隨心換”，并可選裝后橋差速鎖，哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰(zhàn)斗”，硬核“裝備”都是制勝的關(guān)鍵“助攻”?！?022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】駕控之外，智趣體驗也是皮卡用戶日常必不可少的“節(jié)目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏，并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，囊括實時導(dǎo)航、語音控制、在線娛樂等豐富功能，為用戶打造科技感十足的“數(shù)字座艙”?？梢哉f，上汽大通MAXUS正以行業(yè)前瞻的車機系統(tǒng)生態(tài)，讓皮卡用戶智能生活“觸手可及”?！?022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】在安全方面，2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測試五星標準，采用了高強度鋼五星安全車架，并大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù)，使得車身與車架擁有超高的安全性。與此同時，新車還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合、360°全景影像等安全配置，隨時隨地守護用戶出行安全。?如今，乘用屬性、追求個性化的皮卡生態(tài)逐漸形成，今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”，伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市，上汽大通MAXUS正式帶來“玩皮日志”全新玩法，以款款高品質(zhì)皮卡為“媒”，通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動，與用戶共創(chuàng)，一起“玩皮”。同時，上汽大通MAXUS還將持續(xù)激發(fā)國內(nèi)皮卡市場活力，以滿足眾多皮卡用戶的定制化實力，引領(lǐng)皮卡未來發(fā)展新風(fēng)潮。?上海汽車集團股份有限公司SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)上海汽車集團股份有限公司（簡稱"上汽集團"，股票代碼600104）作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，緊緊圍繞“以用戶為中心”，通過深入推進創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”的新一代電動智能汽車，正在加快向技術(shù)升級化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年，公司第16次躋身《財富》世界500強，排名第52位。目前，上汽集團主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動出行服務(wù)業(yè)務(wù)；汽車相關(guān)金融、保險和投資業(yè)務(wù)；海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù)；并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。2021年，上汽集團發(fā)布全新的愿景、使命、價值觀與LOGO，引領(lǐng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型全面提速。上汽大通汽車有限公司上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革，上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù)，為用戶創(chuàng)造價值”的跨界車企，成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強有力的競爭者。上汽大通率先將C2B用戶共創(chuàng)定制模式引入汽車行業(yè)，成為第一家實施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網(wǎng)和云計算，實現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)，用戶參與全價值鏈的數(shù)據(jù)化互動和決策，與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系，為消費者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)過十一年的蓄勢積累和滾動式發(fā)展，上汽大通從初期兩年推出一個產(chǎn)品，深耕細分市場，到一年推出兩個全新產(chǎn)品，形成五個整車平臺+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺，為消費者提供整體體驗方案，創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑，其中蘊含了對C2B用戶共創(chuàng)定制的深刻思考：上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合，MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神，US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導(dǎo)，每個人生而與眾不同，在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻，但相同的是都踐行著“拼搏，探索，包容，奉獻”精神，在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認為，每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。作為上汽集團旗下的國際汽車品牌，上汽大通銷量持續(xù)快速增長，產(chǎn)品以國賓品質(zhì)，多次服務(wù)于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規(guī)格會議。海外市場方面，上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立，形成了五大重點核心市場，產(chǎn)品覆蓋海外51個國家和地區(qū)，澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達國家成為海外銷量主要來源，上汽大通正成為走向世界的中國品牌。?

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了提前曝光的吉利熊貓mini配置信息，該車主打四座純電微型車市場，外觀采用了融入熊貓元素的設(shè)計，擁有時尚可愛的造型，競爭對手鎖定五菱宏光MINIEV等同級別產(chǎn)品，有望于2023年上市銷售。擁有快充功能、無感進入、無感啟動等多項配置，它的200km續(xù)航版本擁有直流快充功能，最大充電功率22千瓦，可在公用快充樁補能，在25℃常溫下只需半個小時，便可完成從30%到80%的充電，完全充滿僅需68分鐘。使用家用充電樁，充電功率可達7千瓦，常溫下3小時即可充滿；也可選用220V/10A 家用充電槍的便利補能模式，充電功率2千瓦，8.5小時充滿。吉利熊貓mini搭載9.2英寸儀表盤、8英寸中控屏，擁有無線手機互聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持藍牙電話、高德導(dǎo)航等，還支持對講功能，組隊出行可共享目的地信息。同時，還有手機APP遠程控制功能，擁有手機藍牙鑰匙、遠程尋車、車況查詢、遠程解鎖、遠程開啟空調(diào)和后備箱等功能。配置方面，吉利熊貓mini還擁有主駕安全氣囊、兒童安全座椅接口、胎壓報警、防眩目內(nèi)后視鏡、電子中控鎖、大燈高度可調(diào)、車門電動車窗等功能。吉利熊貓mini車身尺寸為3065×1522×1600毫米，轉(zhuǎn)彎半徑僅為4米，停車僅需半個車位，擁有帶軌跡線的高清倒車影像、雙倒車雷達。后排座椅按5:5放倒可拓展出800L大空間，可容納4個行李箱。在整車制造方面，吉利熊貓mini采用籠式車身結(jié)構(gòu)，激光焊接車頂，車身強度提升30%擁有同級少有的側(cè)防撞梁，電池部位采用框架和籠式結(jié)構(gòu)，同時搭載BMS智能電池管理系統(tǒng)，全天候監(jiān)測電池狀態(tài)，守護出行安全。吉利熊貓mini采用前麥弗遜/后多連桿非獨立懸掛，提供Sport和Normal共2種駕駛模式，并采用3級動能回收，用戶可根據(jù)駕駛風(fēng)格隨心切換，同時還擁有低速蠕行功能，標配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及ABS和EBD。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

奇瑞無界Pro上市，最高續(xù)航408公里，值購買，奇瑞無界Pro有70kW的永磁電機，較大里程數(shù)達408km；還會繼續(xù)發(fā)布55kW的永磁電機版本號，有著301km和408km二種續(xù)航力；這種能公布出來的里程數(shù)便是具體里程數(shù)，并沒有虛頭巴腦的。奇瑞無界Pro不但贏得了奇瑞汽車iCar的生態(tài)創(chuàng)變，還得到了奇瑞汽車服務(wù)平臺的支持，這一平臺創(chuàng)新了全鋁車身技術(shù)性，無邊Pro就使用了這類技術(shù)性，緩解了38%車體凈重，提高了20%的結(jié)構(gòu)剛度。不但確保了駕駛員的安全性，還提高了駕駛協(xié)調(diào)能力與便捷性。無邊Pro搭載了70kW的永磁電機。這類電動機體型小且品質(zhì)輕，最大工作效能可達到97%，促使奇瑞QQ無邊Pro最高車速可以達到125km/h，并且制動系統(tǒng)隨心所欲，稱得上加快并沒有“界線”?？梢詾轳{駛員產(chǎn)生磅礴的驅(qū)動力。奇瑞無界Pro個性張揚的雷庭烈刃車燈配搭掣電波浪紋前格柵，讓整個造型不但時尚潮流炫酷，并且出眾；進氣格柵的雷庭戰(zhàn)甲改造模塊還給人一種煥然一新的雷庭氣魄，蘊涵將來原素。后尾一部分雷霆之錘后尾燈突顯運動感，全新升級定制的奇瑞無界Logo為全車帶來了視覺效果識別度。開了無邊Pro縱橫馳騁在城市里，好像像是一道掌控雷霆之力的科幻機甲，讓消費者張揚個性的前提下也會帶來科技和健身運動相結(jié)合的新體驗。車身長度層面，新汽車尺寸分別是3200，3402/1670，1680/1550，1590mm，汽車軸距為2150/2160mm。除此之外，新汽車駕駛艙系統(tǒng)芯片將配備高通芯片6155，并且具有4枚監(jiān)控攝像頭產(chǎn)生的全景立體投影作用，除此之外此車還提供了2D/3D人機互動多拍攝模式隨意切換。

全新奧迪A4L就在明天，也就是4月10號正式上市發(fā)布，預(yù)售價在30.80元-40.00萬元。新款A(yù)4L在細節(jié)上加入了奧迪RS系列專屬的設(shè)計元素，并且將推出致雅型與動感型，兩種前臉設(shè)計滿足不同消費者選擇。值得關(guān)注——

易車訊 3月10日，長安星卡PLUS正式上市。新車共推出4個系列車型，售價4.99-6.39萬元。長安星卡PLUS定位微卡車型，采用了全新的造型設(shè)計，并針對軸距和配置方面進行了提升。動力方面，新車提供1.6L和1.8L兩款動力可供選擇。| 長安星卡PLUS速覽定位高于長安星卡，對標五菱榮光新卡等同級微卡車身尺寸5360x1780x1985毫米，軸距3400毫米搭載1.6L/1.8L發(fā)動機，匹配5MT變速箱| 尺寸明顯提升 軸距達3400毫米造型方面，新車采用了全新的造型設(shè)計，并且針對軸距進行了加長，相比于星卡車型，星卡PLUS的軸距加長了200mm，達到了3400mm，進一步提升了車輛的裝載能力。新車配備了195mm寬胎，最大載重量達1495kg。| 內(nèi)飾設(shè)計和配置乘用化 配10.2英寸大屏內(nèi)飾方面，新車采用了對稱式設(shè)計，造型雖然簡單，不過多層次造型的堆疊帶來更加明顯的乘用化設(shè)計。新車采用了懸浮式10.2英寸中控屏設(shè)計，同時座椅還采用側(cè)翼加高設(shè)計，更加貼合人體大腿，包裹性與腰部支撐性更好，GMT+無紡布的面料也可以避免出現(xiàn)吸濕變形。配置方面，新車配備了倒車影像、倒車雷達、安卓/蘋果手機映射，以及遙控鑰匙等配置。| 搭載1.6L/1.8L發(fā)動機 空載百公里加速15.42秒動力方面，長安星卡PLUS提供1.6L和1.8L兩款動力可供選擇。其中1.6L發(fā)動機最大功率90kW，1.8L發(fā)動機最大功率102kW，最大扭矩180N·m，空載百公里加速為15.42s。| 主要競品——五菱榮光新卡? 售價：4.98-6.68萬元長安星卡PLUS上市后的主要競品是尺寸、動力和售價都與長安星卡PLUS處于同一級別的五菱榮光新卡。由于五菱榮光新卡為2018年上市，所以長安星卡PLUS無論是設(shè)計還是配置都有明顯優(yōu)勢，性價比也就不言而喻了。所以綜合來看，長安星卡PLUS在同級車型中極具競爭力，后期也可考慮投放雙后胎車型來進一步提升載重。

西雅特全新SUV日前投入路試，新車將在2016年上市銷售，在歐洲市場的目標競爭對手為熱銷的日產(chǎn)逍客。全新斯柯達SUV日前在南歐投入路試，測試車借用了西雅特里昂的五門掀背車身進行底盤測試。由于使用了SUV底盤，因此車身明顯比里昂更高。在此之前的測試車進行了全面?zhèn)窝b，并在阿爾卑斯山區(qū)進行路試。測試車采用了更醒目的更大更高的車頭，預(yù)計西雅特SUV的設(shè)計將以2011年發(fā)布的IBX概念車為藍本。

近日，新款馬自達CX-5已到上海交運起榮店。作為CX-5的中期改款車型，2022款的變化主要集中在車頭造型、前后燈組、輪圈以及車機系統(tǒng)，整體上基本與海外版車型保持一致，接下來就帶大家一起了解下新款CX-5的不同之處。新款馬自達CX-5驚艷亮相第一眼看到新款的馬自達CX-5，就被前臉吸引住了所有目光；確實新款的馬自達CX-5相比2021款，增加了很多細節(jié)的元素，也做了很多優(yōu)秀的細節(jié)改變，比如：前格柵內(nèi)部的變化、全新L形內(nèi)部細節(jié)前燈組，全新雙色雪花造型的19英寸輪轂；同時新車下部格柵邊框取消了“插入”前燈組的設(shè)計，前保險杠簡單化，尾部也對尾燈組、排氣的造型做了一定的改變；車頭部分是此次CX-5最大的變化，扁平化的前格柵采用了點陣式的新設(shè)計，相比老款車型顯得更加立體。格柵的鍍鉻邊框也變得更加粗壯，凸顯SUV車型的力量感。新車與昂克賽拉一樣，取消了霧燈的設(shè)計，使車頭造型進一步簡潔，與海外版的兩廂昂克賽拉有著很高的相似度。來到側(cè)面，新款CX-5的線條造型與老款沒有任何區(qū)別。唯一的改變就是輪圈式樣，輪圈尺寸依舊為19英寸。輪胎型號為普利司通ECOPIA H/L 422 plus綠歌伴系列，規(guī)格為225/55 R19，這是一款側(cè)重環(huán)保節(jié)能的低滾阻輪胎。整體內(nèi)飾概覽三圓形儀表盤+10.25英寸多媒體顯示屏進入車內(nèi)，乍一看新款CX-5的內(nèi)飾設(shè)計與老款并沒有明顯變化。老款車型上被詬病的7英寸中控屏升級為與昂科塞拉相同的8.8英寸寬幅屏，隨之車機系統(tǒng)也改用為Mi-Drive系統(tǒng)，但取消了CD播放機。新系統(tǒng)不支持觸摸控制，只能使用擋把后方的旋鈕和按鍵操作，支持CarPlay/CarLife。馬自達風(fēng)格的主控臺最后來看動力，新款的馬自達CX-5依然搭載有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，峰值扭矩可達到200牛米和250牛米，最大功率114kw和144kw，傳動系統(tǒng)都配有6速手自一體變速箱，整體都可以讓人有滿意的駕駛操控體驗；最后來看動力，新款的馬自達CX-5依然搭載有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，峰值扭矩可達到200牛米和250牛米，最大功率114kw和144kw，傳動系統(tǒng)都配有6速手自一體變速箱，整體都可以讓人有滿意的駕駛操控體驗；上海交運起榮汽車銷售服務(wù)有限公司寶山旗艦店：長江路550號（近淞南路）銷售熱線：66285888 服務(wù)熱線：66288985徐匯濱江分店：中山南二路379號（近小木橋路）銷售熱線：64220722 服務(wù)熱線：64220682歡迎到家到店品鑒，詳細咨詢了解，并實際試駕體驗！

在2023年年初上市。全新別克君越的申報信息日前曝光，新車有望在2023年年初上市。個性化表現(xiàn)非常突出，全新的2023款別克君越獲得了很多年輕人的關(guān)注。2023款君越其中內(nèi)嵌式中控屏幕會換成比較潮流的雙聯(lián)屏或者大尺寸懸浮屏，這將大大提升了車內(nèi)的科技感。新款別克君越除了采用大面積軟質(zhì)材料包裹以外，新車還會用到木紋飾板進行裝飾，讓車廂的檔次感也得到升級。同時，2023款別克君越將會繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，新車依舊搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，不過在發(fā)動機調(diào)校方面進行了進一步的優(yōu)化，讓用戶體驗到更出色動力的同時還能享受到較低的油耗表現(xiàn)。

易車訊 日前，我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，奔馳GLC 260 L 4MATIC動感型改款上市，為40.25萬元。新車將售價上調(diào)2700元，同時配置也有所升級。新車外觀和內(nèi)飾均與現(xiàn)款車型保持一致，主要調(diào)整了部分配置，增加主駕駛座椅記憶功能，且可選裝柏林之聲音響。動力方面，新車依舊搭載低功率2.0T發(fā)動機，最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為320?！っ?，傳動匹配9速手自一體變速箱。

易車訊?9月28日，新款廣汽本田凌派上市，售價10.98-16.98萬。作為中期改款車型，新車前臉造型有小幅調(diào)整，同時尾部造型也有細微的差別，除此之外動力系統(tǒng)沒有本質(zhì)的變化，仍舊搭載1.0T發(fā)動機和1.5L混動系統(tǒng)。外觀方面，新款凌派的變化主要是前進氣格柵本田標志區(qū)域的造型有此前的蜂窩形，變成了現(xiàn)在的橫向條幅樣式，同時尾部行李廂上也取消了鍍鉻裝飾，并且后杠部分霧燈區(qū)域的造型也有所不同。另外，值得一提的是，新款凌派的車身尺寸也有小幅的變化，長寬高分別變更為4766/1804/1509毫米，軸距仍舊是2730毫米不變。新款凌派內(nèi)部造型與現(xiàn)款車型保持一致，基本維持了簡潔實用的設(shè)計風(fēng)格，亮黑色飾板提升了車輛的時尚感，同時還有雙色內(nèi)飾提供，中控屏幕與空調(diào)控制面板集成在一起，便于駕駛員操作。動力系統(tǒng)方面，新款凌派仍舊搭載1.0T發(fā)動機，功率90千瓦，扭矩173?！っ?，匹配CVT無極變速箱。另外，還有混動版車型提供，搭載1.5L混動系統(tǒng)，功率113千瓦，匹配E-CVT無極變速箱。

2023年。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，雅閣旅行版2023在美國洛杉磯進行上市。雅閣是本田旗下車名，意為使汽車的動力油耗等性能和諧一致。

2022年12月底。豐田雷凌是一款緊湊型轎車，根據(jù)查詢豐田官網(wǎng)得知：23款的豐田雷凌將于2022年12月底上市。2023款雷凌繼續(xù)推出1.8L、1.2T、1.5L三種動力版本，車型的最大馬力分別為98匹、116匹和121匹。

易車訊?1月4日，廣汽豐田新款雷凌正式上市，售價區(qū)間11.38-15.28萬元。新車在配置方面有所提升，同時燃油車型方面提供1.2T和1.5L動力可供選擇，雙擎版本則新增一款車型供選擇。外觀方面，新車依舊沿用現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，車輛整體造型更偏運動，將主打年輕市場。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4640/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm。配置方面，1.5L車型將搭載皮質(zhì)座椅、啟停系統(tǒng)、LED大燈、電子手剎、電子駐車、胎壓監(jiān)測、360全景影像等。動力方面，新車在燃油發(fā)動機部分提供1.2T以及1.5L發(fā)動機可供選擇，原有的1.8L發(fā)動機車型則不再提供。這款1.5L發(fā)動機最大功率為88kW，最大扭矩148N·m，匹配CVT無級變速箱。此外，新車還提供包含1.8L發(fā)動機在內(nèi)的雙擎車型可供選擇。

豐田雷凌于2019年5月20日正式上市。此次豐田推出燃油版和混動版兩種動力系統(tǒng)，共10款車型投放市場。新款雷凌起價11.5萬元，對于一款油耗低、設(shè)計前衛(wèi)、內(nèi)飾科幻的豐田車來說，確實很便宜。19款雷凌在造型上變得年輕了很多，同時也借鑒了海外車型的特點，所以設(shè)計風(fēng)格變得更加動感，整體細膩的質(zhì)感表現(xiàn)也變得更好。動力部分，1.2T發(fā)動機參數(shù)達到84kw和183nm，匹配cvt變速箱；1.8L發(fā)動機參數(shù)達到90kw，匹配e-cvt變速箱可以帶來4.1L的最低油耗，無論是動力還是油耗都有出色的表現(xiàn)?？偟膩碚f，19款雷凌的表現(xiàn)確實很出色。改款后不僅看起來帥，還帶來了更低的油耗。

2023款豐田漢蘭達于9月份正式上市。豐田漢蘭達可謂是家喻戶曉的家用中大型SUV，甚至可以說是這個級別多年來的霸主，與競品比較最為突出是空間、質(zhì)量可靠性以及瘋狂的保值率。現(xiàn)款在售豐田漢蘭達是2021年6月上市的，由于此次升級屬于年度改款，新款外觀與現(xiàn)款將保持非常統(tǒng)一的局面，整體看起來富有很強的力量感。細節(jié)之處也有改善，使新款漢蘭達不再像現(xiàn)款一樣看起來笨重，而且也提高了空氣動力學(xué)特性，可以有效降低大型SUV天生的風(fēng)噪大的缺陷。車型特點2023款豐田漢蘭達主要在配置上有所改變，其余設(shè)計語言以及用料均變化不大。新款漢蘭達車機系統(tǒng)支持Apple CarPlay、Android Auto連接，座椅通風(fēng)加熱和記憶功能、自動大燈、平視顯示、無線充電、自動升窗、感應(yīng)雨刮、電動尾門等等功能一應(yīng)俱全。2023款豐田漢蘭達與現(xiàn)款比較會有一個升級。目前在售車型只有一款動力系統(tǒng)選項，搭載的是2.5LHighlander Hybrid混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機的參數(shù)為141kW（192馬力）238N·m。除此之外，新款車型還將提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機版本（傳送門），最大功率248馬力。

易車訊 日前，一汽豐田宣布旗下皇冠陸放正式上市。新車根據(jù)配置的差異化共推出6款細分車型，售價區(qū)間為27.58-35.08萬元。新車造型上采用海外版漢蘭達運動車型的設(shè)計語言，先期將推出2.5L混合動力系統(tǒng)車型。外觀方面，皇冠陸放使用的是美版運動版漢蘭達的設(shè)計，皇冠陸放使用的是美版運動版漢蘭達的設(shè)計，前臉造型也與廣汽豐田漢蘭達有明顯的區(qū)別，首先是進氣格柵的造型采用了六邊形設(shè)計，其中最醒目地方就是皇冠標志，延續(xù)了從前皇冠轎車的傳承。尺寸方面，新車的長寬高分別是5015/1930/1750mm，軸距來到了2850mm，相比現(xiàn)款的漢蘭達尺寸可以說是全面提升，有點直逼中大型SUV的感覺。內(nèi)飾方面，整體造型有層次感，中控臺兩處儲物空間設(shè)計非常的巧妙，懸浮式大屏連帶下面的按鈕和空調(diào)出風(fēng)口區(qū)形成了是一個整體，并且與一塊仿碳纖維飾板相連接，同時空調(diào)控制區(qū)依然保留了旋鈕設(shè)計，提升實用性。方向盤采用了家族式設(shè)計，握感不錯，右側(cè)的多功能按鍵是它的駕駛輔助的一些功能，而且這個配置也是全系標配；儀表盤使用了全液晶儀表，和這臺車的定位比較相符。動力系統(tǒng)方面，與全新漢蘭達采用相同的2.5L混動系統(tǒng)，發(fā)動機為141kW，匹配E-CVT變速箱。從配置表來看，皇冠陸放將推出兩驅(qū)和四驅(qū)版本，兩驅(qū)版本分進取型和精英型，兩個更多在于5座和7做的區(qū)別，配置基本一致。四驅(qū)車型上，皇冠陸放推出了四個版本，精英和豪華版配置大致相同，豪華版會多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脫以及輔助剎車等功能，尊貴版和頂配版本相比精英和豪華版又有所升級，比如全面覆蓋的隱私玻璃、12.3英寸的顯示屏、外后視鏡折疊及防炫功能，PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)，電動尾門以及抬頭顯示等功能，頂配版本更是配備后媒體后視鏡、駕駛座記憶、水離子發(fā)生器、JBL 11揚聲器環(huán)繞系統(tǒng)、并線盲點監(jiān)測等功能，整體更進一步。