各個車企發(fā)行新車都是會挑選比較有影響力的車展上進行宣布,而對于這次的法蘭克福車展來說,參展的車型產(chǎn)品眾多,其中很多車型也都是首次亮相,但是要說在這次車展中比較讓人驚艷的新能源汽車,那么非下面這兩款莫屬了。首先就是高端豪車代表的奔馳推出的奔馳EQV,這款車說實話對于一直關(guān)注新能源的用戶來說并不陌生,在年初日內(nèi)瓦車展當(dāng)中就已經(jīng)領(lǐng)略了它的概念車型魅力,這次展出的量產(chǎn)版,也的確吸引了車展不少的關(guān)注。畢竟在現(xiàn)在純電動MPV領(lǐng)域的車型產(chǎn)品并不是太多,尤其是一直以高端市場為主要目標(biāo)的奔馳,這次發(fā)力MPV市場也展現(xiàn)了自己的野心。在設(shè)計上基本延續(xù)了當(dāng)時的概念車?yán)砟?,在細?jié)方面做出了調(diào)整。給人帶來的亮點是定位于商務(wù)豪華MPV產(chǎn)品,標(biāo)配6座,可選裝7座或8座,第二排座椅可向后旋轉(zhuǎn),更大程度上展現(xiàn)了商務(wù)功能性,動力系統(tǒng)方面搭載的是一臺最大功率150kW的電機,匹配最高電池容量為90kWh的動力電池組,能夠給汽車帶來綜合續(xù)航里程405km的強大性能,而且還支持快充功能??梢哉f在目前MPV市場當(dāng)中并沒有太多同等競品的時候,奔馳EQV絕對是能夠占領(lǐng)更大市場份額的標(biāo)桿性存在其次就是大眾ID.3,作為一直以來的傳統(tǒng)車企品牌,大眾也是一直在新能源汽車的發(fā)展之路上不斷探索的,而這次推出的大眾ID.3也是首款基于大眾MEB平臺的首款車型,針對的也是純電動緊湊型轎車市場,而且最讓人驚喜的是,這款車一改之前大眾推行的油改電存在的續(xù)航里程不足的弊端,有三款續(xù)航版本給用戶選擇,最低的續(xù)航里程都達到330KM,最長續(xù)航版本突破了500KM大關(guān),達到了550KM,要知道現(xiàn)在在新能源汽車市場大部分產(chǎn)品還在為400KM續(xù)航不斷努力的情況下,大眾ID.3可謂是十分吸引人。而且這次車展推出了特別定制版,限量3萬臺,采取的是預(yù)定方式,這也讓市場上對于這款車的關(guān)注度十分的高。其實這次車展推出的新能源汽車是比較多的,但是對于消費者來說,最關(guān)心的還是品牌以及產(chǎn)品性能,所以對于其他車企產(chǎn)品來說,還是要多種在這方面下功夫才能夠有讓人感覺到驚艷的實力。