長安

長安奔奔馬力是101ps，全系使用了一款1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩是135牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘4000到4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。長安奔奔車身長3525mm、寬1650mm、高1550mm，前后輪距分別為1400mm和1385mm。

長安奔奔的軸距為2410毫米，是一款外觀設(shè)計比較可愛小巧的汽車，車身長寬高分別是3730毫米、1650毫米、1530毫米。奔奔是長安的首款自主品牌轎車，開發(fā)歷時三年，從發(fā)動機(jī)到外型全部是自主研發(fā)。長安奔奔全系使用了一款1.4升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為74kw，最大扭矩為135Nm。其發(fā)動機(jī)搭載了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合缸蓋缸體。長安奔奔的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

長安發(fā)動機(jī)是中國的，長安是一個自主品牌，這個品牌旗下有很多轎車和suv車型。逸動一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為94kw，最大扭矩為161nm，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為260nm，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)。

長安凌軒發(fā)動機(jī)型號為jl478qea，長安凌軒是長安汽車旗下推出的一款mpv。這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6l發(fā)動機(jī)最大功率為92kw，最大扭矩為160nm；1.5t發(fā)動機(jī)最大功率為115kw，最大扭矩為225nm，傳動系統(tǒng)配置與發(fā)動機(jī)相匹配的是5擋手動、6擋手動和6擋手自一體變速箱。長安凌軒車身尺寸長寬高分別是4730mm、1795mm、1730mm，軸距是2760mm，采用的是7座布局。

長安逸動一共使用了三款變速箱，分別是5速手動變速箱、6at變速箱、7速雙離合變速箱。at變速箱和雙離合變速箱都是比較常見的自動變速箱，這兩種變速箱的工作原理和結(jié)構(gòu)是不同的。雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，雙離合變速箱比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。這種變速箱的傳動效率高，換擋速度快。at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的，這種變速箱的換擋平順性比較好。at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱依靠行星齒輪變速變扭。

長安凌軒使用的是5擋手動、6擋手動和6擋手自一體變速箱，手動變速箱是一種比較常見的變速箱類型，這種類型的變速箱被廣泛應(yīng)用在汽車上，手動變速箱的工作原理是撥動變速桿通過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。長安凌軒是長安汽車的首款MPV車型，擁有超大車身，車身尺寸長寬高分別是4730毫米、1795毫米、1730毫米，軸距是2760毫米。在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

長安悅翔是小型級別汽車，車身長寬高分別為4390mm、1725mm、1490mm，軸距為2535mm。該車共搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是5速手動變速箱；另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是5速雙離合變速箱，兩者都搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體。長安悅翔產(chǎn)自于長安公司，分舒適型、豪華型、尊貴型三種，其中豪華型與舒適型配置差異體現(xiàn)在豪華型多了一些配置，如鋁制車輪、副駕駛席安全氣囊、后門兒童安全鎖、行李箱燈、副駕駛席化妝鏡、電動外后視鏡（手動收折）、6喇叭、CD、后窗除霜除霧裝置、方向盤娛樂控制等。

長安汽車逸動發(fā)動機(jī)是重慶生產(chǎn)的，逸動搭載全新一代BlueCore1.6l自然吸氣及1.5t渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)都是長安公司自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代清潔高效直噴稀燃發(fā)動機(jī)，智能復(fù)合燃燒直噴發(fā)動機(jī)（ICCS）具備勁、凈、靜三大優(yōu)點(diǎn)。以超越同級車的軸距、寬度為突出點(diǎn)，逸動同時擁有高水平的精準(zhǔn)懸掛與前副車架設(shè)計、高剛性的堅固底盤，動力與操控更加靈活。

長安睿行es30電動機(jī)最大功率為45kw，最大扭矩是160nm。長安睿行es30是一款單電機(jī)車型，這款車的外觀設(shè)計是比較小巧的，車身長寬高分別是3780毫米、1650毫米、530毫米，軸距是2410毫米。長安睿行es30這類純電動汽車非常適合在市區(qū)道路內(nèi)行駛，小巧靈活，雖然動力不強(qiáng)，但是滿足日常使用。純電動汽車的動力輸出方式與一般的內(nèi)燃機(jī)汽車不同，一般的汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動機(jī)不需要，將油門踏板踩到底，電動機(jī)就可以立即輸出最大扭矩。

長安睿行s50t一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另外一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。長安睿行s50t的車身長寬高分別是4720mm、1770mm、1845mm，軸距是2850mm。長安睿行s50t的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有85kw的最大功率和150nm的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體，匹配的是5速手動變速器。該車1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有150kw的最大功率和210nm的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的代號為4G15T，配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配的是6速手動變速器。

長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)有兩種，一種是用在cs75、cs75plus上的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這是第一代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)；另一種是第二代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，還沒有大規(guī)模應(yīng)用。藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，并不是一款發(fā)動機(jī)，而是一個系列的發(fā)動機(jī)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在較低的轉(zhuǎn)速下輸出較大扭矩，這是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢，也是自然吸氣發(fā)動機(jī)無法做到的。cs75上的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有178馬力和265牛米的扭矩，其搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

長安逸動并不是全系都在使用雙離合，只有搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型在使用雙離合變速箱，搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型沒有使用雙離合變速箱。長安逸動一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款高級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。

長安悅翔V7空調(diào)格在副駕駛左側(cè)的內(nèi)飾板后方，需要將這個內(nèi)飾板拆開，這樣就能看到空調(diào)濾芯。汽車的空調(diào)濾芯需要定期更換，一般的汽車需要每隔一萬公里更換一次空調(diào)濾芯。長安悅翔V7是長安全新緊湊級轎車，車身長寬高分別為4530mm、1745mm、1498mm，軸距為2610mm。外觀方面，該車富有張力的切線自然地融入于曲面，配以刀鋒般的側(cè)面腰線，琴弦撥動般的格柵造型，串聯(lián)起剛毅的前大燈組合，緊湊有神，構(gòu)造出精致前臉，如同雙翼展翅，動感大氣。

長安是國產(chǎn)車，長安汽車屬于國產(chǎn)品牌，長安汽車是中國兵器裝備集團(tuán)旗下的核心汽車企業(yè)。長安汽車旗下有奔奔、悅翔、逸動、奔奔ev、睿聘、悅翔Vv3、cs35、cs95、cs75、cs15、逸動ev、凌軒、cs55、睿聘cc等車型。以長安cs35為例：車身尺寸長寬高分別為4160mm、1810mm、1670mm。cs35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落，前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊(yùn)含著精致，前大燈采用刀削式設(shè)計風(fēng)格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩。

長安為cs85的輪胎尺寸是225\u002F55R19和225\u002F60R18，輪胎比較大，很厚實(shí)。長安為cs85的車身尺寸長寬高分別為4720mm、1845mm、1665mm，軸距2705mm。長安cs85采用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩款動力系統(tǒng)，共7種車型，全系為前輪驅(qū)動形式。其中1.5升版本采用7擋雙離合變速箱，2.0升版本采用8擋手自一體變速箱。

長安unit用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，麥弗遜懸掛擁有良好的響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，適合布置大型發(fā)動機(jī)以及裝配在小型車身上。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，可使車輪和地面保持垂直，減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的側(cè)傾，多用于汽車的后橋上。長安unit是長安乘用車高端產(chǎn)品序列UNI旗下首款車型，車身長寬高分別是4515mm、1870mm、1565mm，全系使用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

長安unit車輛的尺寸的是長4515mm、寬1870mm、高1565mm、軸距為2710mm。長安unit是一款五座suv車型，這款車全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。長安unit的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有180馬力的最大功率和300牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1250到3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)且使用了鋁合缸蓋缸體，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

需要使用空調(diào)暖風(fēng)時，只需要旋轉(zhuǎn)風(fēng)量控制旋鈕，選擇一個合適的風(fēng)量，然后把空調(diào)溫度調(diào)高就可以。在使用空調(diào)的暖風(fēng)功能時，不需要按下ac鍵，在使用制冷功能時才需要按下ac鍵。汽車空調(diào)的制熱原理非常簡單，打開暖風(fēng)后，發(fā)動機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱。暖風(fēng)水箱后面有鼓風(fēng)機(jī)，這樣出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了?？照{(diào)的制

長安cs85發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的，該車一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為265nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)；與其匹配的雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。長安cs85車身尺寸是長4720mm、寬1845mm、高1665mm，軸距是2705mm。這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架能夠保證后排的乘坐舒適性，也能夠保證操控性。

長安e-pro用的懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。長安e-pro是一款小型suv，對于小型suv來說，沒有足夠的空間用來安裝獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁懸架還可以提高后排的乘坐空間和后備箱空間。長安e-pro是一款純電suv，使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳、鈷、錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳、鈷、鋁制造的。