思域

停產估計要過一段時間，現(xiàn)在的邁銳寶就像是當初的老馬6一樣啊，靠拉低價格多銷量啊，慢慢的到最后就和老馬6一樣停產

懶蟲表弟曾經意洋洋告訴懶蟲他在東風本田思域市之初就預測到東本此后會加價賣車因此早早讓友提早交訂金結果除第時間提車外還因為提早交訂金抵扣車款還變相優(yōu)惠幾千元加價提車都消費者慣每每提到此事懶蟲表弟都副神機妙算洋洋意樣子懶蟲心里想卻這其實就賭博靠運氣因為東風本田本就個靠運氣企業(yè)其產品只要被市場接受基本就營銷肌無力因此之所以開始時4S店會針對思域給出交訂金優(yōu)惠車款環(huán)境除前幾代思域失敗之外就東風本田從到對這代思域都沒有底每當車賣東本營銷市場還有公關內心都這樣果其然這代思域受到追捧之后老套產能足饑餓營銷就拿出來消費者又陣謾罵但罵過罵要買車還要去加價提車套用雍正皇帝句話來說朕就這樣漢子你能把我咋車只要賣東風本田內心都這樣哼愛買買東風本田也如此思路我產品只賣給我本田粉其他人愛買買當然真實情況還有個層面就本田對于利潤追求之變態(tài)經銷商基本沒有利潤空間可言因此作為東風本田經銷商你加價就賺硬要到錢雖說其他數(shù)品牌經銷商也靠銷量完成目標返點賣車但東風本田似乎這么想利潤東風本田主要訴求再說個深層次原因那還本田這個品牌對于中國市場過于保守謹慎本田在華投資也發(fā)展目標也罷都那種能賺分分心態(tài)例如當年廣汽本田成立本田對廣汽并放心非要拉另個型國有東風來摻腳給廣汽本田背水導致廣汽本田年只能靠工廠旁邊東風本田發(fā)動機工廠供應件當然也經過年發(fā)展發(fā)現(xiàn)原來廣汽本田才有活力希望東風本田就純粹依靠產品力來博弈市場因此只要產品押寶對（特別那種沒有對手細分市場）東風本田就有日子而只要這個領域對手介入東風本田就會被打毫無還手之力因為解市場東風本田每次新品就碰次運氣像東本介入B級（思鉑睿）A級（哥瑞）等銷量表現(xiàn)都慘忍睹而這次思域其實本田使花招就它被閹割沒那么嚴重運動性能終于強點而以為幾代標榜運動卻只有家轎動力操控那么它真強嘛那倒未必其實對手太弱或者說沒有凸顯思域強就像當年各家都重視SUV導致CR-V獨樣思鉑?？吹u動思域最新消息無疑就它2萬輛召回在這里懶蟲發(fā)現(xiàn)個有趣現(xiàn)象國家質檢總局缺陷產品管理中心個月發(fā)布公告稱東風本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》要求向國家質檢總局備案召回計劃決定自2017年3月31日起召回2016年12月8日至2017年1月18日期間生產部分思域（CIVIC）牌普通乘用車共計20420輛召回實施時間持續(xù)年至2018年3月30日思域熱銷因為尺寸該公告透露東風本田在40天時間里生產2萬輛思域但根據(jù)本田公布銷量情況思域2016年12月銷量概1.5萬輛2017年1月銷量只有1.15萬輛即說思域產能還有幾千輛剩余召回原本我個事而且召回公告當中描述還部分思域也就說思域實際產能只會對比思域1.5萬輛產能實際思域產能過剩請加價購車思域車主們仔細琢磨番這個事情有沒有種當受騙感覺

第一，新車當然可以跑高速，跑高速在一定狀況下還是對車磨合更有利，因為更高“檔位”的齒輪同樣也需要磨合（因此會有“新車拉高速”的說法）。不用特別緊張新車磨合，最高速度不要超過120公里/小時，不要急加速，不要急剎車，溫和優(yōu)雅的開車就好，其實也不用特別緊張刻意的去磨合，開心開就好；第二，新車是三個月或5000公里首保，哪個先達到就用哪個指標（開車2個月卻已經達到5000公里了，首保！只開了1000公里但已經3個月了，首保！）。首保換不換機油取決于您機油使用量，因為我也沒達到首保，所以沒法告知您換不換機油。一般情況下都是加機油（怎么換啊，沒聽說過換）。不用擔心如何保養(yǎng)，只要您在正規(guī)渠道4s店，交車保養(yǎng)，您去休息去放松一下就好，正規(guī)店不會不敢蒙您的。

首先，這個嚴重是你自己開出來的還是在網上看到的呢？自己能開出來的話，你是有多暴力駕駛啊，網上看的請區(qū)分開什么時候出現(xiàn)的遲滯

2.4就選思鉑?！?檔的dsg比大眾的DQ500的變速箱都先進，隔音比雅閣好，底盤穩(wěn)定性比雅閣好…2.0選雅閣，2.4選思鉑?！?/div>

你不用去管沒買的人說的值不值，只用知道買了的人說的這車不錯，就行啦，如果沒有優(yōu)惠那么這車肯定不值，但是優(yōu)惠幅度那么大還是值得入手的，再一個買家用車考慮B級那么就肯定不會輕易換車，所以說咱不是買來賣二手車的，保值嘛見仁見智（只代表個人觀點不喜勿噴）

兄弟，再咨詢你一個問題，尊貴型的導航信息會在儀表盤上提示轉向不，用CARPIAY的好像儀表盤上會提示前方多少米怎樣轉向

就不買日系，你管得著嗎，真是笑話，日系那么牛逼，把維修廠都關了就是了。成天就跟個復讀機似的，有本事說點大家不知道的說溜車的也是你，我一車主說不溜，你一個碰都沒碰過的反駁我非說溜，滑稽。直噴發(fā)動機到你這兒反而不積碳了，還用多說嗎

白色長青色，永不過時，耐臟，晚上開出去安全，適合任何人；暗金藍，成熟穩(wěn)重，干凈時很帥，臟了就很丑，屬于比較低調時尚的顏色；黑色也很時尚，就是顯得車小；拉力紅，很炫，適合小鮮肉，要能HOLD??；橙色，蠻中性的，適合女性和年輕男性開；炫動藍，適合年輕男女開，很炫，很動感；圣輝銀，個人感覺很帥，我最喜歡的顏色；我是機關工作，快30歲了，選擇暗金藍，低調穩(wěn)重些；選什么顏色還要看樓主個人情況，年齡、性格、工作性質等等，最關鍵你要喜歡才好，最后說一句銀色真的很帥

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

看看北美的本田車的說明書就知道了，明確說明請使用手工操作也就是重力更換變速箱油?，F(xiàn)在外面稍微負責人的汽修店重力換都不會只換一次的，一次當然不干凈，循環(huán)機的特性對平行軸有一定的傷害。愛卡的機油論壇里有大神詳解

“動力來得快一些”這句話我理解有兩個含義：1、如果您是指“加速的速度哪個快一些”，那我個人認為應該是自動擋來得快。因為自動擋CVT無級變速，動力是連續(xù)性，沒有調檔的間隔。反之手動擋是需要手動換擋的，會有換擋的頓挫感，除非您是專業(yè)級賽車手，每次換擋都能在最佳時機以最快速度換擋且油門離合配合無間歇；2、如果您是指“加速感強一些，推背感強一些”，那就是手動擋了。因為手動擋您可以等轉速拉到很高很高，再換更高一檔，這樣做的主觀感受就是“很猛，勁兒大，推背感強”。

女的買高爾夫吧，建議你等18年以后買，1.5T的，濕式雙離合，通過國家車內空氣質量檢測的，現(xiàn)在的就先不要買了。

試駕過了兩次，路噪大，發(fā)動機很吵，噪音控制不如8代！十年前8代高配上路差不多20萬！06年20萬在我們這里能買一套房子，如今只能買個車庫。所以期望值別太高，成本控制，駕駛感受一般般，就一代步工具

安索0w-20是個不錯的選擇，簽名版1萬公里沒問題的。保養(yǎng)前一箱油來一瓶添加劑人畜無害，畢竟直噴車型對氣缸和噴油嘴清潔度是有比較高要求的，能搞到正品巴斯夫3737是再好不過的了，保時捷的4s的快樂跑也很不錯，然后就是TCP和紅線這類也比較良心。。。

小昂沒毛病，特別是女的開，我的就是媳婦開，不要在意那一指兩指的空間，后排坐人的時候很少，滿員的幾率更低，所以要買一個駕駛感更好的