冠道

冠道和漢蘭達(dá)我會(huì)選擇冠道。車(chē)身尺寸上，冠道的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4858/1942/1670mm，軸距達(dá)到2820mm，在同級(jí)別中屬于非常給力的車(chē)身尺寸，而冠道一貫主張大五座布局，這也令前后排的駕乘體驗(yàn)都非常寬敞且舒適，可見(jiàn)冠道更加注重駕乘體驗(yàn)，這也符合其相對(duì)豪華的定位。而漢蘭達(dá)也借著換代的機(jī)會(huì)，對(duì)于車(chē)身尺寸實(shí)現(xiàn)全方位提升，車(chē)長(zhǎng)近乎5米達(dá)到4965mm，軸距也升級(jí)到了2850mm，顯然這一車(chē)身尺寸在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)更加顯著，不過(guò)與冠道的大五座不同，漢蘭達(dá)這次以7座布局作為主打。因此對(duì)于看重乘坐體驗(yàn)的消費(fèi)者，顯然冠道會(huì)更加合適，但如果對(duì)于7座有著硬性需求，那么漢蘭達(dá)就更值得考慮，這就需要結(jié)合消費(fèi)者的實(shí)際需求考慮。冠道和漢蘭的外觀對(duì)比：從外觀就不難看出，冠道與漢蘭達(dá)屬于兩種截然不同的風(fēng)格，其中冠道在造型上更加精致時(shí)尚，尤其是威尼斯藍(lán)色的獨(dú)特配色，以及酷黑/威尼斯藍(lán)和酷黑/星月白的雙色車(chē)身可選，為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化的選擇。再看漢蘭達(dá)經(jīng)過(guò)換代之后，整體風(fēng)格確實(shí)與以往有著明顯的區(qū)別，這次換代可謂非常徹底。其中前臉采用上下分體的雙倒梯形進(jìn)氣格柵，塑造出不錯(cuò)的立體感，兩側(cè)則是矩陣式LED大燈，無(wú)論造型或是照明效果都比以往更加高級(jí)。部分版本還配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，有助于進(jìn)一步提升出行的安全性。

本田冠道和crv視線，本田冠道更好。新本田crv外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有本田冠道那么棱角分明,本田crv前臉設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn),兩款SUV均采用開(kāi)眼式前大燈設(shè)計(jì),但是本田冠道開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線比crv更好，看的更廣。

有可能是因?yàn)樾乱淮诘赖陌l(fā)布時(shí)間還沒(méi)有確定，或者是汽車(chē)廠商還沒(méi)有官方發(fā)布相關(guān)消息。也有可能是這款車(chē)型的改變和升級(jí)沒(méi)有太多驚人之處，因此沒(méi)有引起太多關(guān)注和媒體報(bào)道。

冠道370的2020款到現(xiàn)在還沒(méi)換代是因?yàn)楣诘?70的2020款式是比較暢銷(xiāo)的，而且品質(zhì)也是很好的，還有就是科研的難度較大，短時(shí)間研發(fā)的難度較大。

2023年。新款冠道混動(dòng)在2020年的2月份上市，本田冠道23款上市時(shí)間在2023年，可以耐心等待。本田技研工業(yè)株式會(huì)社成立于1948年，在全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地。

因?yàn)轱L(fēng)格和調(diào)性都十分相近，所以日系品牌的車(chē)型在汽車(chē)市場(chǎng)上往往會(huì)上演“針尖對(duì)麥芒”的一幕，尤其是在SUV之中，這種現(xiàn)象更加普遍。今天小哥要跟大家聊的就是兩款針?shù)h相對(duì)的日系品牌SUV，它們分別是冠道和樓蘭。1、冠道的車(chē)頭給人一種十分大方的感覺(jué)，前臉格柵的面積雖然不大，但經(jīng)由一條比較鮮明的鍍鉻飾條的修飾以后，還是十分精神的。樓蘭車(chē)頭看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，搭配多輻式中網(wǎng)，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感。2、冠道內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常端莊，整個(gè)內(nèi)飾以黑色為主，并無(wú)其他多余的元素，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。樓蘭的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)來(lái)講鮮明了不少，以黑色為主的中控臺(tái)運(yùn)用了搪塑材質(zhì)材料，同時(shí)加入了銀色的元素，很好地詮釋了什么是簡(jiǎn)單耐看。3、兩車(chē)方向盤(pán)都采用了真皮材質(zhì)的材料，主要區(qū)別在于造型上，冠道采用的是比較典型的三幅式設(shè)計(jì)，而樓蘭則是更加體現(xiàn)個(gè)性的四輻式設(shè)計(jì)。另外，兩車(chē)方向盤(pán)上的多功能按鍵都很豐富，駕駛時(shí)操作起來(lái)也都很方便。4、兩車(chē)儀表盤(pán)均采用的是雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)的造型比較耐看，且信息顯示較為豐富。5、兩車(chē)座椅都選擇了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，同時(shí)也都是以黑色為主的色調(diào)選擇。另外，兩車(chē)都采用了比較明顯的縫線工藝，檔次感方面還是到位的。6、兩車(chē)在后排空間上表現(xiàn)都很好，冠道的后排地板基本做到的純平，而樓蘭也只是在中間部分略微有些凸起，所以整個(gè)來(lái)說(shuō)給后排乘坐人員留出的空間還是比較大的。另外，兩車(chē)后排中間都配有頭枕，這點(diǎn)很好地照顧了中間乘客的舒適性。7、冠道的后備箱常規(guī)容積為510L，空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常儲(chǔ)物的需求不在話(huà)下，特殊情況下還能放倒后排座椅來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。樓蘭的后備箱正常狀態(tài)下已經(jīng)有535L的容積了，如果放倒后排座椅，這一數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步擴(kuò)展到1425L，整個(gè)后備箱的空間也是相當(dāng)充足的。8、安全配置方面，兩車(chē)均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。樓蘭多了前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。9、冠道，不少人在選擇中型SUV時(shí)會(huì)看重冠道，主要原因還是因?yàn)檫@款車(chē)的高實(shí)用性。如果你是想要找一款用作家用但又不像是7座的車(chē)型，那冠道絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗旧怼按笪遄钡亩ㄎ皇蛊湓诳臻g這一實(shí)用性產(chǎn)品力上有著出色的表現(xiàn)。當(dāng)然，在此也必要提醒下各位，雖然冠道實(shí)用性很高，但科技方面只能說(shuō)是一般水準(zhǔn)，所以如果有這方面偏好的人，還得再斟酌下。10、樓蘭。很多人會(huì)選擇日產(chǎn)，主要是看重這一品牌車(chē)型上的高舒適性，而作為家族門(mén)面的中型SUV，樓蘭更是將這一點(diǎn)做到了極致，畢竟“大沙發(fā)”的名號(hào)可不是浪得虛名的。另外，除了高舒適性，樓蘭在空間和配置上的表現(xiàn)也十分出彩，這也是同級(jí)別車(chē)型少有做到的全面性。

冠道370真實(shí)油耗 這款車(chē)的百公里綜合油耗大約是9.5升，這個(gè)油耗表現(xiàn)是比較不錯(cuò)的。 冠道 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）是本田旗下的一款中型suv，這款車(chē)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)15BD，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為k20c3，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。 冠道的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 冠道的車(chē)內(nèi)空間很大，外觀尺寸也是比較大的，這款車(chē)受到了不少消費(fèi)者的歡迎。 冠道的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常不錯(cuò)的，并且動(dòng)力也比較充沛。 冠道370用什么機(jī)油 冠道370建議使用全合成機(jī)油，冠道是廣汽本田汽車(chē)旗下推出的一款中型SUV，相對(duì)于搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用性能更好的機(jī)油來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 在動(dòng)力方面，這款車(chē)共推出了兩款車(chē)型，分別是240車(chē)型和370車(chē)型，其中，240車(chē)型搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，370車(chē)型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 因?yàn)檫@款車(chē)使用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以建議使用全合成機(jī)油保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期。 汽車(chē)上使用的機(jī)油有三種類(lèi)型，分別是礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，相對(duì)于礦物機(jī)油和半合成機(jī)油來(lái)說(shuō)，全合成機(jī)油的性能要更好一些，使用的周期也會(huì)更長(zhǎng)一些。 在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下，使用全合成機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更加順暢，同時(shí)還可以節(jié)省汽車(chē)的燃油，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 值得一提的是，全合成機(jī)油有更好的高溫性能，一般來(lái)說(shuō)，全合成機(jī)油在使用10000公里左右進(jìn)行更換，市面上比較著名的全合成機(jī)油有美孚、殼牌等品牌。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

冠道370市區(qū)真實(shí)油耗9.24升百公里。通過(guò)查詢(xún)冠道370車(chē)主的敘述開(kāi)出的表顯油耗是9.24升百公里,這應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的正常水平。

冠道是中型SUV，crv是緊湊型SUV沒(méi)有可比性。1.冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。冠道擁有寬奢的內(nèi)部空間及超越同級(jí)的高端價(jià)值。2.搭載殿堂級(jí)動(dòng)力總成2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370N·m/2250-4500rpm，輸出強(qiáng)勁高功率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)卓越燃油經(jīng)濟(jì)性。3.本田CR-V是東風(fēng)本田汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車(chē)型，2015款CR-V主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

很方便的呀，操控很簡(jiǎn)單了呀，直接按鍵切換檔位就可以了，可以去試駕一下

本田冠道車(chē)很不錯(cuò)，內(nèi)飾很好，內(nèi)空間十分大。限量版似乎是一個(gè)星空款吧，但是這個(gè)要看你當(dāng)?shù)氐?S店有沒(méi)有了，貨源很少

冠道精英版和紀(jì)念版區(qū)別是：1、冠道精英版的售價(jià)比紀(jì)念版低4800塊錢(qián)，且沒(méi)有360度全景影像和智能電動(dòng)尾門(mén)。2、冠道240TURBOCVT限量紀(jì)念版主要是在240TURBO精英版的基礎(chǔ)上增加了360度全景影像和智能電動(dòng)尾門(mén)，提升了產(chǎn)品的價(jià)值。

廣汽本田冠道是個(gè)很好的選擇，它的外形硬朗，非常具有美感，新出的星空限量版更是顏值超高。它配備了各種熏黑組件，前排還配有LED迎賓踏板和氛圍燈，整體上非?？犰牛艘酝?，廣汽本田冠道的性能也是非常優(yōu)越的，受到很多車(chē)主的喜愛(ài)。

出新款。本田公司已經(jīng)宣布，將在2023年推出新款本田冠道，新車(chē)將采用全新的設(shè)計(jì)和技術(shù)，搭載最新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，并配備最先進(jìn)的安全系統(tǒng)。本田冠道是日本本田汽車(chē)公司推出的一款中型轎車(chē)，于2008年上市。它采用了本田公司最新的EarthDreams技術(shù)，搭載了1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

買(mǎi)途觀L，因?yàn)橥居^不管是330還是380都沒(méi)有問(wèn)題，外觀耐看機(jī)器穩(wěn)定，如果要買(mǎi)冠道就必須買(mǎi)2.0T，9AT的，因?yàn)閏vt的不行。但冠道9At的市區(qū)油耗也在12個(gè)，途觀L330是10個(gè)，冠道92號(hào)，途觀95號(hào)，這樣一互補(bǔ)費(fèi)用差不多，但是9AT冠道價(jià)格比途觀又要高2萬(wàn)不止，所以選途觀L性?xún)r(jià)比最高。途觀汽車(chē)配置上：哈曼卡頓音響、L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、全景影像等都在途觀X身上應(yīng)用。這么一來(lái)，可以看出途觀X的競(jìng)爭(zhēng)力之強(qiáng)，同時(shí)我們也可以看出上汽大眾的誠(chéng)意之足。要知道，像哈曼卡頓音響，以往都是寶馬等的高端車(chē)型才有的配置。再看途觀X，無(wú)疑是物超所值的寫(xiě)照。以上內(nèi)容參考：鳳凰網(wǎng)-上汽大眾途觀X怎么樣？有顏值更有實(shí)力

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，日產(chǎn)以其出色的品質(zhì)和大氣的外觀贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇買(mǎi)日產(chǎn)。本田是日產(chǎn)最受歡迎的SUV之一。但是本田旗下的官道和urv兩款SUV定位相同，讓很多人糾結(jié)。然后，我們來(lái)看看哪個(gè)更好。 一是冠道大氣，urv更時(shí)尚。 至于 冠道 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）與urv之間的口碑，首先在外觀方面，冠道采用了 本田CONCEPT D 概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，新車(chē)中央的鍍鉻格柵采用飛翼造型，并與全LED大燈連接。從側(cè)面看，新車(chē)的車(chē)身線條強(qiáng)勁有力，C柱造型有明顯下沉趨勢(shì)，營(yíng)造出溜背效果。 雖然東風(fēng) 本田UR-V 是官道的姊妹車(chē)型，但這款車(chē)也有自己獨(dú)特的一面。UR-V的前臉采用了更多CONCEPT D概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，葉片式全LED大燈非常犀利，大嘴式前格柵非常個(gè)性化。在尾部，UR-V采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠也采用了全新的風(fēng)格?？偟膩?lái)說(shuō)，UR-V的設(shè)計(jì)更傾向于時(shí)尚風(fēng)格。 二是冠道內(nèi)飾科技感強(qiáng)，urv內(nèi)飾大氣感強(qiáng)。 內(nèi)飾方面，冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)既保留了本田獨(dú)有的風(fēng)格，又加入了許多時(shí)尚科技元素。中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料包裹，木紋裝飾，采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，中間為可調(diào)節(jié)視角的大尺寸浮動(dòng)液晶屏。此外，冠道2.0T車(chē)型還配備了鑰匙換擋機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的科技氛圍。 在UR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)本田UR-V的設(shè)計(jì)與冠道保持了較高的相似度，只對(duì)空出風(fēng)口等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。整體來(lái)說(shuō)，大量的直線設(shè)計(jì)讓這款車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)非常大氣，副駕駛的前面板采用了木質(zhì)飾板，提升了質(zhì)感。中控部分采用的大尺寸液晶屏增添了科技屬性，緊跟時(shí)代潮流。 第三，官道動(dòng)力足車(chē)型多，urv馬力好，車(chē)型少。 UR-V搭載本田最新的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間7.8秒，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩240牛米。變速箱匹配CVT變速箱。 預(yù)發(fā)布車(chē)型將搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩370牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配9速自動(dòng)變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。后期1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力(142千瓦)，峰值扭矩240牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，冠道1.5T車(chē)型將采用CVT變速箱。此外，四輪驅(qū)動(dòng)版本將不可用。 至于冠道和urv哪個(gè)口碑好的問(wèn)題，我們可以發(fā)現(xiàn)這兩款車(chē)型可以說(shuō)各有千秋，都是可以媲美的高品質(zhì)SUV，但是我們不得不承認(rèn)冠道的車(chē)型比較多，所以選擇的空間很大，但是urv的性?xún)r(jià)比更高，大家可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。 （文： 問(wèn)答叫獸） @2019

比起飛度、雅閣，冠道在廣汽本田家族里的光環(huán)可能沒(méi)有那么耀眼，但是如果將冠道放在中型SUV里去比較的話(huà)，它絕對(duì)算得上是一款成功的產(chǎn)品。畢竟在中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里，一款車(chē)的月銷(xiāo)量能夠保持在5千臺(tái)以上就已經(jīng)算是不錯(cuò)了。而冠道自從16年10月份上市以來(lái)，僅用了1年半左右的時(shí)間，累計(jì)銷(xiāo)量便已經(jīng)達(dá)成了10萬(wàn)輛。所以，小編今天想利用這個(gè)機(jī)會(huì)，和大家來(lái)聊聊，這款在本田家族里被人們提及頻次并不算高的大5座SUV。在廣汽本田看來(lái)，比起7座SUV并不常用的第三排座椅，也許大部分人更需要的是一個(gè)更加舒適、更為寬敞的后排。更何況，在花費(fèi)了多余的購(gòu)車(chē)款項(xiàng)之后，7座SUV還無(wú)法享受六年免上線年檢的政策。所以，廣本本田精準(zhǔn)地切入了5座中型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。就這樣，冠道應(yīng)運(yùn)而生。提起冠道這款車(chē)，大家對(duì)它的第一印象就是，大。身為一臺(tái)大5座SUV，冠道有著7座SUV的車(chē)身尺寸（冠道的長(zhǎng)寬高分別為4858*1942*1675mm），另外，它還擁有2820mm的超長(zhǎng)軸距，要知道這個(gè)級(jí)別里的另外兩款代表車(chē)型——漢蘭達(dá)和途觀L，它們的軸距也都不超過(guò)2米8。所以，冠道的軸距在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。今年年初，上市已4年有余的冠道迎來(lái)了中期改款。目前，市面在售的2020款冠道共有8款車(chē)型，搭載了1.5T和2.0T兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為22.00-33.28萬(wàn)元。與這個(gè)級(jí)別的其他車(chē)型一樣，2020款冠道采用了較為簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)。前臉部分，除了標(biāo)志性的銀色橫向鍍鉻飾條以及羽翼式大燈以外，2020款冠道的翼子板上方還加入了類(lèi)似擴(kuò)散出風(fēng)口飾條，搭配上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙上隆起的線條，看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。另外，在車(chē)身側(cè)面，2020款冠道還加入了更富有設(shè)計(jì)感的溜背式設(shè)計(jì)。值得一提的是，在2020款車(chē)型上，冠道還加入了雙色車(chē)身以及雙邊四出的排氣布局。內(nèi)飾部分，2020款冠道采用了本田家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式的中控臺(tái)向兩側(cè)延伸，造型非常簡(jiǎn)約。另外，為了凸顯出內(nèi)飾的質(zhì)感，2020款冠道的中控臺(tái)面板上采用了大量軟質(zhì)材料包裹。同時(shí)加入了啞光的木紋飾板以及室內(nèi)氛圍燈，除此之外，2020款冠道的中控臺(tái)儲(chǔ)物格還采用了更高級(jí)的對(duì)折式設(shè)計(jì)，并加入了按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)。而在配置方面，2020款冠道同樣加入了很多時(shí)尚科技配置。像可調(diào)節(jié)視角的懸浮式液晶屏，外后視鏡電動(dòng)折疊（帶LED轉(zhuǎn)向燈）、Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、等離子空氣凈化系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電等。值得一提的是盡管Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)提供了諸如高德地圖、喜馬拉雅、酷我音樂(lè)等功能，但頂配車(chē)型依然并不支持Carplay。說(shuō)到車(chē)內(nèi)，就不得不提起它的內(nèi)部空間，除了擁有2820mm的超長(zhǎng)軸距以外，2020款冠道后車(chē)門(mén)的最大開(kāi)啟角度更是接近90度，并且第二排座椅還加入了中央扶手娛樂(lè)系統(tǒng)控制面板以及遮陽(yáng)簾，對(duì)于后排乘客非常友好。同時(shí)，2020款冠道還在NVH方面下了很大功夫，除了配備主動(dòng)降噪技術(shù)之外，2020款冠道的前后側(cè)窗均標(biāo)配了雙層隔音隔熱玻璃、并采用了帶諧振塊的輪圈以及米其林PRIMACY系列輪胎等...加上寬大的后排坐墊加上純平的地板，以及雙溫區(qū)的后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口等...可以說(shuō)，2020款冠道是你目前在市面上能買(mǎi)夠到的最注重用戶(hù)乘坐體驗(yàn)的一款本田車(chē)。值得一提的是，除了超大空間以外，冠道2.0T版本所搭載的這臺(tái)K20引擎也受到了人們的極大關(guān)注，之前甚至有網(wǎng)友戲稱(chēng)，將冠道上的引擎換裝到思域上面，你將會(huì)得到了一臺(tái)價(jià)值70萬(wàn)的第五代思域Type R，盡管只是調(diào)侃，但是這位網(wǎng)友所說(shuō)的也不是全無(wú)道理，據(jù)本田工程師介紹，冠道和第五代思域Type R上搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)基本硬件是相同的，如缸體、活塞、連桿、曲軸等部件。但冠道搭載的K203C比第五代思域Type R多了兩根平衡軸，能夠抵消活塞往復(fù)慣性力矩，即抵消四缸機(jī)的二階振動(dòng)。使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)平順。在2020款車(chē)型上，冠道同樣提供了1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）兩種滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力版本可供選擇。其動(dòng)力參數(shù)仍與舊款車(chē)型保持一致，其中1.5T版本最大輸出功率142kW，峰值扭矩243N·m；2.0T版本最大輸出功率200kW，峰值扭矩370N·m，至于傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2020款冠道的供應(yīng)商依舊為采埃孚，但是變速箱型號(hào)從9HP48型升級(jí)至9HP50型，這臺(tái)9AT 變速箱與舊款相比，扭矩容量有所提升，結(jié)合重新標(biāo)定的TCU之后，有效解決了舊款車(chē)型在低速時(shí)出現(xiàn)闖動(dòng)的問(wèn)題，具有更好的平順性，同時(shí)改善了冠道的起步和加速性能。

啟用電子手剎拆下制動(dòng)踏板，一直向上拉住電子手剎開(kāi)關(guān)直到儀表當(dāng)中的指示燈亮起，同時(shí)手剎開(kāi)關(guān)上的指示燈也會(huì)亮起。在沒(méi)有啟用電子手剎的前提下熄火，車(chē)輛也會(huì)自動(dòng)啟用電子手剎。汽車(chē)電子手剎主要用于停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)，即跟傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一樣。隨著電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展，電子手剎的功能已經(jīng)從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能（AUTO HOLD），使得駕駛者在車(chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)，下面來(lái)認(rèn)識(shí)下電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)這兩項(xiàng)功能。 電子手剎汽車(chē)電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)EPB。在車(chē)輛上的按鍵標(biāo)志是 “P”，它的工作原理與傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎相同，都是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式由先前的機(jī)械式手剎變成了電按鈕，有了電子手剎后，當(dāng)年那個(gè)力拔山河的少年可謂是一去不復(fù)返呀。 電子手剎的結(jié)構(gòu)原理目前在汽車(chē)上應(yīng)用的電子駐車(chē)制動(dòng)技術(shù)主要是卡鉗集成式電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)用電子按鈕、電動(dòng)機(jī)組件替代了傳統(tǒng)的駐車(chē)制動(dòng)手柄、機(jī)械杠桿和拉線等控制件。駐車(chē)時(shí)，當(dāng)駕駛者操作電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動(dòng)卡鉗中的電動(dòng)機(jī)動(dòng)作，并帶動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車(chē)。 電子手剎緊急制動(dòng)：在車(chē)輛無(wú)法用腳踏板制動(dòng)器停車(chē)時(shí)，拉住電子手剎開(kāi)關(guān)超過(guò)2秒，即可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)，同時(shí)還會(huì)響起警告型號(hào)。松開(kāi)手剎開(kāi)關(guān)或者踩下油門(mén)踏板就可以取消緊急制動(dòng)了。注意，緊急制動(dòng)的功能并非所有車(chē)型都可以使用，詳細(xì)應(yīng)該閱讀使用說(shuō)明。 關(guān)閉電子手剎踩住剎車(chē)的同時(shí)按下電子手剎開(kāi)關(guān)，此時(shí)儀表以及開(kāi)關(guān)上的指示燈都會(huì)熄滅。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下踩下油門(mén)可以自動(dòng)解除電子手剎。 自動(dòng)駐車(chē)的使用方法自動(dòng)駐車(chē)（AUTO HOLD）功能是車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的擴(kuò)展，它是通過(guò)ESP來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車(chē)的控制。擁有自動(dòng)駐車(chē)功能的車(chē)輛在停穩(wěn)之后，系統(tǒng)會(huì)判斷出此刻需要?jiǎng)x車(chē)，車(chē)載電腦發(fā)出信號(hào)指揮剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛施加合適的制動(dòng)力，從而使車(chē)輛處于制動(dòng)狀態(tài)。 使用方法有些車(chē)型的制動(dòng)駐車(chē)功能在車(chē)上的標(biāo)注按鍵直接是“AUTO HOLD”，而有些車(chē)型上則標(biāo)注一對(duì)半圓夾著圓圈里面的“A”，雖然樣式有所不同，但按鈕實(shí)現(xiàn)的功能都是相同的。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

URV和官道都是本田旗下的中型SUV，但URV是東風(fēng)本田的產(chǎn)品，而官道則屬于廣汽本田。也就是說(shuō)，URV和冠道在車(chē)身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成、技術(shù)配置等方面的一致性都在98%以上，本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別。URV與皇冠路的前臉?lè)浅Ｏ嗨?。本田家族式設(shè)計(jì) 本田廣汽本田冠道和urv是一樣嗎 URV和官道都是本田旗下的中型SUV，但URV是東風(fēng)本田的產(chǎn)品，而官道則屬于廣汽本田。也就是說(shuō)，URV和冠道在車(chē)身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成、技術(shù)配置等方面的一致性都在98%以上，本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別。 URV與皇冠路的前臉?lè)浅Ｏ嗨?。本田家族式設(shè)計(jì)，大燈和進(jìn)氣格柵在鍍鉻飾條下連為一體，大燈總成幾乎一模一樣。前保險(xiǎn)杠和尾部是區(qū)分它們身份的關(guān)鍵點(diǎn)。 在兩款車(chē)的低配上，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速器使用。高配車(chē)型采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。兩輛車(chē)的最大功率、扭矩和馬力是一樣的。 空，兩款車(chē)都是5座中型SUV。但與冠道相比，URV體長(zhǎng)增加了9毫米，身高增加了1毫米，略顯“增肥”。 其實(shí)兩款車(chē)的配置差不多，但是在1.5T車(chē)型上，因?yàn)閁R-V上市時(shí)間比冠道晚，所以給他更多的時(shí)間來(lái)調(diào)整配置的合理性。 本田廣汽本田冠道和URV有什么區(qū)別 關(guān)和URC是“孿生策略”，外表略有不同，沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。本田冠道外觀設(shè)計(jì)價(jià)值高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有檔次感，大后備箱空；本田UR-V的后備箱開(kāi)口比較小，但 座椅 做工比較講究。 本田冠道空空間好，動(dòng)力好，燃油經(jīng)濟(jì)性好，舒適性好。大氣加上運(yùn)動(dòng)、科幻，不僅帥氣還犀利，還被外形吸引，前臉很好看。內(nèi)飾布局和風(fēng)格都不錯(cuò)，有自己的特色?？辗块g用得好，有一種高級(jí)大氣的感覺(jué)。本田冠道外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，前臉設(shè)計(jì)層次分明。前大燈設(shè)計(jì)成睜著眼睛，造型犀利。中網(wǎng)采用厚實(shí)立體的鍍鉻條裝飾，下進(jìn)氣口采用多邊形設(shè)計(jì)。 兩款SUV都配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、安全帶提醒、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、汽車(chē)中控鎖、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)和可變轉(zhuǎn)向比。 本田廣汽本田冠道和urv是一樣嗎 本田廣汽本田冠道和URV有什么區(qū)別 @2019

兩款車(chē)在外觀和內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)上有一些差異，在價(jià)格上也有一些差異。他們的品牌也不一樣。道冠是廣汽本田旗下的車(chē)型，urv是東風(fēng)本田旗下的車(chē)型。Urv和冠道使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器和相同的底盤(pán)。道和urv搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速器，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193馬力和243牛·米的扭矩，它可以在5600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在2000到5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有272馬力和370牛·米的扭矩，在6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可以輸出最大功率，在2250到4500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。皇冠和urv的前懸架基本采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架基本采用多連桿式獨(dú)立懸架。管和urv基本都是中型SUV。這兩款車(chē)的車(chē)身尺寸都比較大，車(chē)內(nèi)空間也很大。