大眾

這幾個車都看過試駕過，包括朗逸，凌派，卡羅拉，個人感覺卡羅拉和威朗還算是各有所長吧，但是開起來質(zhì)感，威朗完爆其他幾款車，所以一無反顧的提了威朗。市內(nèi)真心費油，但是走鄉(xiāng)路和高速，那油耗很給力。

學習下車輛安全監(jiān)管機制，再來BB，為何在車輛缺陷監(jiān)管機制最嚴厲的北美，大眾不敢用DSG，而到中國大面積使用？成本已經(jīng)投入，只能靠水軍掩蓋真相，小白鼠前赴后繼才能收回DSG投入的建廠研發(fā)陳本了！加油小白鼠

沒啥好保護的，我之前也是自己摸索，開始的時候心疼，后來一想，只要會跑就行了，管那么多，停車之后上N檔是絕對有好處的，如果不慎后車追尾空擋加手剎是最正確的姿勢，前進擋踩下剎車其實離合器也是分離的，就跟手動擋踩下離合是一樣的，但是時間長了，腳酸了，不注意什么的，就要賠錢了，所以空擋是肯定正確的，DSG是怕過熱，如果堵車時候過多的掛入空擋同樣也傷變速箱，就是放心用，保質(zhì)期內(nèi)壞去索賠就是了另外停車一定要注意，熄火停車姿勢不要錯，要先入踩剎車、入空擋、拉手剎、放腳剎（這個時候可以熄火了）、入P擋，我新買的時候就來論壇問，以前那些人，真的沒有一個好的，沒有一個解釋清楚，盡扯些沒用的。千萬不能先入P擋后拉手剎，這個過程如果地面稍有不平，手剎拉完放腳剎，車子稍稍動一下，然后P擋就卡上了，我之前就發(fā)現(xiàn)停車啥都是好的，有時候p擋很輕松就拉回來，有時候很重，之前論壇里的扯淡的沒人教

你這個問題比較無解，不同的人不同的理解，轎車和SUV之爭，我二個車都開過，各有利弊，都喜歡，我都會很猶豫到底買哪款，我是因為老婆自己的車喜歡轎車，所以我買SUV，如果老婆喜歡SUV，我就買奧迪A4，我是這么去選擇的！

后排空間或者駕駛感覺，還是要你自己去4s試駕下，畢竟每個人的高矮胖瘦包括駕駛習慣都是不同的，現(xiàn)在大眾的車子，有機油消耗的現(xiàn)象存在，但比原來也大大改善了，你可以看下論壇，討論燒機油的不多

4S店是有廠家指定的集汽車銷售、維修、配件和信息反饋服務為一體的銷售店。屬于一級經(jīng)銷商，直接歸廠家管理。他是“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋等（Survey）。他們的汽車價格是有廠家制定的價格銷售的，無權(quán)自己降價銷售，如果4s店自己降價將會受到廠家的處罰綜合店就是有汽車銷售許可證的經(jīng)銷商家，但是他們不是廠家指定的銷售店，他們可以根據(jù)自己的營業(yè)執(zhí)照銷售汽車，如重型貨車，轎車，卡車等。屬于二級經(jīng)銷商，但是他們無權(quán)從廠家直接進車。所以要想買某種品牌的轎車必須從4s店拿貨。綜合店只負責銷售，售后還是有4s店來做。另外還有要注意的：1.汽貿(mào)若拿4s店的車來銷售，價格有可能會便宜些，但要看是不是庫存車；2.汽貿(mào)公司有政采版的，和4S店的差別比較大，要分清楚；3.4S店銷售的車還有捆綁銷售的，要在優(yōu)惠幅度內(nèi)把這部分算上再比較價格你說的這款車，裸車優(yōu)惠3.5是正常的，其他費用大差不差的

這個變速箱漏油并不是說每個車都會的，小概率事件而已，我開了一年了，沒啥毛病的說！16天籟2.0舒適版車主

這車優(yōu)缺點都很突出，優(yōu)點外觀漂亮、空間大、油耗好，缺點噪音大，價格高配置比同級別低，小毛病不少，我的車目前異響沒那么多，但內(nèi)部門板處確實太單薄了，碰到咯吱響，其他都可以忍，但這噪音實在是吵得很。

2014年5月17日上午，公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，其中規(guī)定公安、質(zhì)監(jiān)等政府部門不得開辦車檢機構(gòu)，已開辦的，9月底前必須徹底脫鉤；自9月1日起，試行非營運轎車6年內(nèi)免檢；不得指定檢驗機構(gòu)，推動機動車異地年檢。但是7座車還是上線年檢的

動力差點，油耗高點，保值率差點，面子差點。其他如配置、操控、性價比還是不錯滴。2.4尊尚車主一枚，沒想過賣，開爛為止！??！

1.8尊貴型，開了5000公里了，綜合表計油耗7.0，實際估算油耗7.5左右。最出色是底盤調(diào)教比較好，開、坐都比較舒適！內(nèi)飾豪華，零部件用料扎實，發(fā)動機待機稍抖動，起步時發(fā)動機噪音大，天窗無法關(guān)閉問題，因很少開啟暫沒有遇到，自動雨刷功能有點雞肋，無法正常使用。其它都好！自己感覺選擇c6是沒錯的！

出了問題對于廠商來說是個案，但對于每個消費者而言是個體，理解那些出問題了著急解決的車主，也理解那些潛在購車的消費者的擔憂

其實是這樣有些車的電腦軟件標定需要通過節(jié)流閥體的數(shù)值來提供參考值，特別是變速器軟件還有發(fā)動機本身的ecu開路，閉路循環(huán)都需要有這個參考值，不光是豐田本田，當然還有大眾，但是大眾對于這個節(jié)氣門開度并不是很敏感，說白了，允許差值比較大，電腦控制單元包括變速器軟件沒有那么高的精準要求，大眾可以不用那么勤洗節(jié)氣門也是因為大眾調(diào)整步進電機可控范圍比較大，而且還有旁通進氣，德系設計原理很復雜，其實很簡單的事兒大眾非要弄得更倔強的老工程師一樣，沒辦法，日系，美系對節(jié)氣門控制設計沒有德系那么完美，所以在稍微臟一些的時候就會產(chǎn)生不必要的震動

別說，開這款車的人都會互相打聽“你的車燒機油嗎”。但說真心話，我的昕銳真的不燒機油，記得首保去4S店做首保，人家直接給我加了4L機油下去，開出來后明顯覺得油耗高了。第二次保養(yǎng)，我是自己做的，自己買機油，當時心里沒底，也是加的4L整的。第三次換機油的時候，我硬著頭皮冒著發(fā)動機燒壞的風險加了3.5L機油下去，看油面就在標尺中間，而且開了3000多公里，也沒見機油少。然而，后備箱里那0.5L的機油放著也是放著，我心想干脆加進去吧，結(jié)果油面直接上到標尺上限了。我想這可以說明我的昕銳不燒機油，對吧？

你知道認定一個肇事逃逸是需要幾個條件嗎？不知道也不了解一下，難怪會被。。。。。。不說了，反正最后你也解決了，下次多留個心就是了

合資車不一定就比國產(chǎn)車好。無論是合資車還是國產(chǎn)車，都有好壞之分，都有檔次之分，而且整個差距還很大。1.究竟哪個好，其實最重要的區(qū)分因素還是要看價格檔次。比如10萬元以下的合資車，質(zhì)量基本上很難有所保障，而且汽車操控性也不是很好。2.因為這里面涉及到很多利潤，而本身價格不超過10萬元，最終只能夠在汽車成本上大做文章了。而國產(chǎn)車如果在10萬元以下的車型的話，就比同等價位的合資車要好很多，質(zhì)量和操控性等都有所保障。3.所以，但從價格上來看，在10萬到15萬這種中低檔價位中，國產(chǎn)車會比合資車要表現(xiàn)更好一些。當然，一旦價格突破20萬，選擇中高檔價位的轎車的時候，中國國產(chǎn)品牌就顯得相對比較弱勢了，很難有競爭力比較強的車型了。4.所以一般來說合資車的價格比國產(chǎn)車的價格要高一些。無論是操控性能、還是質(zhì)量、售后等各方面來說，價格比較高的合資車對于國產(chǎn)車來說還是有著不小的優(yōu)勢的。5.而國產(chǎn)車品牌目前主打的就是10萬元左右的低端車型，如果想購買10萬元左右的車，還是推薦選擇國產(chǎn)車比較好。6.同時，從車輛保養(yǎng)費用來說，我們認為國產(chǎn)車和合資車相比，還是有不小的優(yōu)勢的。一般來說，車輛保養(yǎng)費用和所居住的城市發(fā)展水平有著莫大的關(guān)系，比如在廣州、上海等國際化大都市開車保養(yǎng)費用和小鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比，肯定不是一個檔次的。7.當然，價格高的豪車和普通車型的保養(yǎng)價格差距也比較大。科學的汽車保養(yǎng)費用都是按一年的周期來計算的，然后再除以12分攤到每個月里面去。8.一般來說，汽車保養(yǎng)費用包括配件損耗，比如一些容易損耗的部件每開一段時間就需要更換，如果一年行駛的里程超過2萬公里，說不得還需要更換3~4次。9.一個蓄電瓶每次使用壽命大約為2年多時間，汽車輪胎行駛8萬公里也需要換，剎車片等用5~7萬公里也需要更換。同時還有潤滑油、剎車油等這些小東西也是經(jīng)常需要消耗的。這些費用加起來每年都是一筆不小的開支。10.而國產(chǎn)車和合資車相比，其優(yōu)勢也就比較明顯了。一般來說國產(chǎn)車配件比較容易更換，而且價格比較合理，一些合資車因為涉及到國外的技術(shù)等，價格就比較高了，而且售后起來也比較麻煩。綜上所述，我們認為，在低端轎車市場，也是是10萬元左右的車型中，買國產(chǎn)車還是比買合資車劃算一些。

其實只要5000公里換一次，用廠家配發(fā)的半合成就可以了。我的首保他們問我要廠家配發(fā)的半合成？還是全合成(全合成要出錢)。我說就用廠家配發(fā)的(廠家配發(fā)的還會有錯？？？)廠家不會給我們用那些傷害車子的機油的！

cvt8-10年壽命，見到修很多都是老車型，還不是因為耐用？而且告訴你cvt出問題基本修沒什么用，不如直接換了，但是at很耐用的，號稱車壞，變速器不壞，為什么沒雙離合？頓挫異響太恐怖了用沒幾年就賣車了，二手車看去，雙離合有幾個沒動過？大部分開了不到10w公里沒有幾個變速箱不壞的

車身前后配重比不是我們擔心的問題，前輪胎壓低于后輪應該是要加大轉(zhuǎn)向輪與地面的接觸面積從而增大摩擦力，這樣輪胎對地面的附著力更好，還有，胎壓低點，對路面顛簸過濾的好點，所以振動就小了，輔助機腳墊和前懸掛，給發(fā)動機更好的保護吧。

樓主可能以前的車排量都比較大吧，我1.4的一百大概2700-2800，一百二3200了?？赡苡浀貌惶珳剩粫钐?。