奔馳C級(jí)

奔馳c什么夠用？買奔馳c級(jí)車，中配就夠了：1。作為一款小型改裝車，其外觀/內(nèi)飾保持了現(xiàn)款車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在匹配上有所升級(jí)；2.具體來看，奔馳C 260運(yùn)動(dòng)版僅比老款高3000元，但配備了18英寸AMG合金輪轂、電動(dòng)尾門和64色氛圍燈。其他7款價(jià)格和老款差不多，但匹配也有所調(diào)整。同時(shí)，2020款奔馳C 300運(yùn)動(dòng)版正式停產(chǎn)；3.動(dòng)力方面，奔馳C 200 L搭載M264系列1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米；4.傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配的是9速手自一體變速箱。C 260 L搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電機(jī)最大功率14馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

1奔馳amgone這是奔馳旗下的一款超級(jí)跑車。這輛車配備了梅賽德斯f1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)。這種車很貴，全球限量生產(chǎn)。奔馳用的是2015賽季的f1發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車有四個(gè)馬達(dá)，最大馬力1014匹。這輛車的四個(gè)電機(jī)中有一個(gè)驅(qū)動(dòng)渦輪，可以減少渦輪的滯后。這車很厲害，很貴，很稀有。把f1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在跑車上不是一件簡單的事情。f1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)散熱和潤滑的要求非常高。如果冷卻系統(tǒng)跟不上，停車或堵車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻就會(huì)出現(xiàn)問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。f1的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可以輕松超過15000轉(zhuǎn)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命短。奔馳amgo也需要定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)。在這么高的速度下工作，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，這對(duì)汽車的其他系統(tǒng)也是很大的考驗(yàn)。潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)必須跟得上這么高的轉(zhuǎn)速，否則發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間報(bào)廢。如果你對(duì)這款車感興趣，可以在網(wǎng)上搜索信息。奔馳C級(jí)2房車C旅行版只是一輛普通的房車，不是獵裝。獵車和旅行車是完全不同的車型。旅行車以汽車底盤為基礎(chǔ)，但旅行車的后備箱空間比普通轎車更大，尾部設(shè)計(jì)也比普通轎車更飽滿。正是因?yàn)槁眯熊嚤绒I車實(shí)用，比SUV操控性好，所以受到大家的歡迎。C級(jí)旅行車型是進(jìn)口的，國產(chǎn)C級(jí)旅行車型不是。C級(jí)旅行版采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為156馬力，250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1500 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是每分鐘5700轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。C級(jí)旅行版的高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩184馬力，280牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從3000 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是6100轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。

奔馳c的火花塞更換周期為2萬公里，采用NGK95705火花塞。班奔馳c火花塞更換教程因?yàn)橹绷?缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和V6發(fā)動(dòng)機(jī)類似，所以也比V6發(fā)動(dòng)機(jī)簡單。這里以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。如果不知道用什么工具，可以直接準(zhǔn)備一個(gè)完整的拆卸工具箱。首先，拆下進(jìn)氣管和防凍液箱。(4缸車型不需要此步驟)拆解后，拆下點(diǎn)火線圈，然后連同套筒一起拆下火花塞。(注意：拆卸時(shí)一定要保證套筒和扳手的位置一定要垂直于火花塞，角度不對(duì)可能會(huì)造成溜線。拆下來的舊火花塞與新火花塞相比，明顯不同。老款火花塞螺紋上有大量積碳，但點(diǎn)火間隙變化不大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不是很嚴(yán)重，可以清洗使用。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該直接換上新的火花塞。安裝新火花塞時(shí)，讓火花塞滑下內(nèi)壁，避免碰撞，改變點(diǎn)火間隙。奔馳c火花塞有積碳清理方法1?；推髑鍧崉?。使用容器安裝適量的化油器清潔劑。將火花塞在容器中浸泡30分鐘左右，然后用軟刷輕輕刷火花塞頭，去除積碳。2.白醋清洗白醋清洗法類似于化油器清洗法，更快更方便。但是白醋的很多清潔方法都不推薦，它的腐蝕性會(huì)影響火花塞。所以多余的白醋要等積碳清除后再清洗。

1寶馬3系和奔馳c級(jí)進(jìn)入兩個(gè)車型的車內(nèi)，可以看到獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。尖角和圓角都有體現(xiàn)，但奔馳c級(jí)內(nèi)飾更豪華，而寶馬3系全新設(shè)計(jì)更年輕。寶馬3系依然保持了自己的個(gè)性。它的中控臺(tái)采用了大塊軟質(zhì)材料，而奔馳c級(jí)則采用了縫線和皮革來凸顯豪華質(zhì)感。方向盤是寶馬3系設(shè)計(jì)的，但是手感不錯(cuò)。奔馳c看起來不錯(cuò)，但是手感更差。寶馬3系采用全液晶儀表，全系標(biāo)配。奔馳cC260L同樣采用全液晶儀表，差別不大。至于中控面板，奔馳c用的是觸摸屏，寶馬3系用的是觸摸屏，還是寶馬占優(yōu)勢(shì)？2寶馬3系和奧迪a4l的空間有多大？相比寶馬3系和奧迪A4L，體驗(yàn)者身高180cm。坐在前排駕駛員座椅上，將座椅調(diào)節(jié)到最低位置。寶馬3系的車頭之間可以有一個(gè)沖量余量，而奧迪A4L的車頭余量是四指。系列3會(huì)稍有優(yōu)勢(shì)。第二，兩車表現(xiàn)不相上下，都表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)。3系舒適的頭枕和厚實(shí)的座椅為其增色不少，所以細(xì)節(jié)往往決定成敗。后排中間位置的表現(xiàn)也差不多?；旧现荒茉诰o急情況下使用，不能長時(shí)間使用。此外，系列3的地面投影高度略低。

奔馳c保養(yǎng)燈的清洗方法1。啟動(dòng)車輛。2.通過方向盤上的選擇按鈕使儀表板顯示為里程表界面。3.長時(shí)間按住方向盤左側(cè)控制區(qū)的“OK”按鈕，同時(shí)按住方向盤右側(cè)的“Phone”按鈕，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)菜單。4.選擇“ASSYSTPLUS”并按“OK”進(jìn)入。5.選擇“完全維護(hù)”并按“確定”進(jìn)入。6.選擇確認(rèn)完成維護(hù)。7.歸零。奔馳其他車型保養(yǎng)燈的清洗方法(此方法適用于老款)1。啟動(dòng)車輛或在接通電源的情況下連續(xù)按下儀表板的左按鈕兩次，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，按住按鈕不要松手。啟動(dòng)后等待幾秒鐘，車輛會(huì)發(fā)出提示音，然后松開按鈕完成。保養(yǎng)燈亮?xí)r，表示車輛需要保養(yǎng)。有些型號(hào)不能手動(dòng)歸零，需要專業(yè)的電腦操作。雖然汽車制造技術(shù)有了很大的進(jìn)步。但有些部位的保養(yǎng)還是要定期進(jìn)行，這樣才能保證車輛的安全。如果車輛行駛環(huán)境較差，應(yīng)在保養(yǎng)燈亮之前提前進(jìn)行保養(yǎng)。

奔馳c級(jí)1有三缸奔馳B嗎？沒有國產(chǎn)版本，奔馳B是進(jìn)口。b的發(fā)動(dòng)機(jī)不是三缸的。所有汽車都使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。b奔馳采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩200Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出1460 ~ 4000轉(zhuǎn)的最大扭矩，5418 ~ 5583轉(zhuǎn)的最大功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為163馬力，250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1620到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為224馬力，350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1800到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。b奔馳有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。奔馳c的二等軸距是多少？C級(jí)amg的四門車型軸距為2840mm，長寬高分別為4704mm、1810mm和1434mm。C級(jí)amg有雙門硬頂車型、四門硬頂車型和四門旅行車型。C級(jí)amg使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率287kw，最大扭矩520Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從2500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是6100轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。低功率版本的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350kw，最大扭矩650Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1750 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6250轉(zhuǎn)/分。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還有9at變速箱。高功率版本的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kw，最大扭矩700Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1750 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6250轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。

奔馳c級(jí)空氣濾清器的更換周期為2萬公里，車主每5000公里可檢查清洗一次。奔馳c級(jí)空濾更換課程地點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，有一根醒目的大進(jìn)氣管相連。拆卸空氣濾清器的工具是常用工具，可以提前準(zhǔn)備好(十字螺絲刀、一字螺絲刀、內(nèi)六角等。) .1.找到空氣過濾盒的位置，用專用工具擰開固定裝置。2.打開空氣過濾器的蓋子可以看到舊的空氣過濾器。3.在判斷是否需要更換濾芯時(shí)，可以直接從空的過濾盒中取出濾芯，更加方便。4.如果濾芯稍臟，用氣槍吹干凈，繼續(xù)使用。如果空氣濾清器損壞，需要及時(shí)更換，即使污垢太嚴(yán)重也要及時(shí)更換。注意：對(duì)于某些型號(hào)，在拆卸空氣濾清器濾芯時(shí)，有必要拔下橡膠接頭。空氣槍是清洗奔馳c級(jí)空氣濾清器的首選。沒有它也可以用吹風(fēng)機(jī)。因?yàn)闉V網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，你要先從進(jìn)風(fēng)側(cè)吹，再從內(nèi)向外吹，最后輕拍。千萬不要用水沖洗，會(huì)讓濾芯沒用。

奔馳c級(jí)1頂配多少錢？奔馳c級(jí)50萬左右，不過要看配置：1。新一代奔馳c級(jí)上市后，其與奔馳S級(jí)相似的設(shè)計(jì)獲得了外界的一致好評(píng)。豪華優(yōu)雅的外觀是新車給人留下的最深印象。再加上奔馳的豪華氣質(zhì)，奔馳c級(jí)有著非常強(qiáng)烈的氣場。雖然上市時(shí)間不短，但依然能有極高的收益率；2.內(nèi)飾方面，與上一代相比，奔馳c級(jí)也有了明顯的變化。在強(qiáng)調(diào)豪華氣質(zhì)的同時(shí)，新車的中控臺(tái)采用了大量的弧線和凸起的波浪，層次感非常明顯；3.內(nèi)飾板的材質(zhì)和旋鈕質(zhì)感可謂精致，讓你充分體驗(yàn)來自奔馳的品質(zhì)；4.奔馳c級(jí)提供1.6T和2.0T高低功率三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳C200是其主力車型。新的9AT變速箱也廣泛應(yīng)用于新車，進(jìn)一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤方面，奔馳c級(jí)采用前多連桿獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。奔馳c級(jí)2發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。奔馳c發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。解決方法：1。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒聲，好像有什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，開車的時(shí)候，可能聽不到，可能是氣瓶閥門的原因。調(diào)節(jié)閥可以更換。缺油也可能引起類似問題，油壓比較低，檢查油壓；當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，你會(huì)聽到排氣管爆裂的聲音。聲音可能不大，開車也不會(huì)有異常，導(dǎo)致油耗增加。建議檢查消聲器和排氣管是否損壞；3.發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踏聲，就像鉛筆碰到桌子的聲音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，聲音增大?？赡茉颍喊l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有灰塵。建議換機(jī)油，過濾發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)?？赡苡虚y門問題；4.行駛過程中可能沒有問題，加速時(shí)會(huì)有咔噠聲。建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，機(jī)油不好，需要加高級(jí)機(jī)油；5.尖銳的噪音，像吱吱聲，特別是開空調(diào)天氣冷的時(shí)候，減速的時(shí)候更明顯。可能的原因是傳動(dòng)帶打滑，跑的方向太多，撞到了極限。皮帶太松，可以通過收緊皮帶來解決；6.低速行駛的時(shí)候，或者給車門加油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)有類似皇冠的聲音，尤其是天氣涼爽的時(shí)候。建議升起車架，檢查排氣管與地面之間是否有絕緣板?？赡苁潜匕謇匣斐傻??？梢酝ㄟ^更換或拆除來解決。

當(dāng)然很喜歡，C級(jí)是奔馳最年輕的車之一。發(fā)展到第三代只用了20年左右。然而，它也是奔馳最暢銷的汽車。在過去的四年里，售出了120多萬輛汽車。與第二代相比，奔馳在第二代C級(jí)上市僅四年后，于2004年的日內(nèi)瓦車展上推出了新一代C級(jí)。奔馳c級(jí)進(jìn)口車比國產(chǎn)的好一點(diǎn)：1。奔馳c級(jí)是家譜里賣的最多的車型，也是奔馳所有車型中最全的。2.新C級(jí)車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全保護(hù)系統(tǒng)和救援工具。讓它舒適、精致、實(shí)用、安全。3.C級(jí)車可以根據(jù)事故類型和嚴(yán)重程度采取幾種措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷燃油供給。警示燈和緊急車內(nèi)燈將自動(dòng)啟動(dòng)。如有必要，側(cè)窗將部分降下，車門將自動(dòng)解鎖。奔馳c級(jí)進(jìn)口車和國貨都不怎么吃。因?yàn)檫M(jìn)口版是兩廂結(jié)構(gòu)，我就不多說了。關(guān)鍵是和轎跑版對(duì)比。國產(chǎn)奔馳c的車頭部分和進(jìn)口奔馳c相差無幾，基本都是肌肉硬派風(fēng)格。不同的是尾巴。進(jìn)口C級(jí)coupe尾部呈流線型，車尾到車尾的過渡比較流暢，而國產(chǎn)C級(jí)Coupe的后車頂經(jīng)過改進(jìn)，到車尾的過渡有明顯的轉(zhuǎn)折。轎跑版的設(shè)計(jì)有利于提高速度，而國產(chǎn)版可以獲得更大的后排空間。

可以。奔馳c級(jí)c200是立標(biāo)，c級(jí)具體車型有c180k、c200L等。奔馳c級(jí)從外形設(shè)計(jì)，尤其是最關(guān)鍵的車頭設(shè)計(jì)而言，分為兩個(gè)版本，第一款就是立標(biāo)版，僅從車頭而言就是類似于百萬級(jí)大哥旗艦s級(jí)的氣場，這就是立標(biāo)版。以奔馳C級(jí) 2023款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版為例，車身長寬高為4882*1820*1461mm，軸距為2954mm。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大馬力170Ps，最大扭矩250牛米。

奔馳c級(jí)車保養(yǎng)期：奔馳汽車質(zhì)保期為3年，不考慮里程數(shù)(自銷售方開具發(fā)票之日起)。三包有效期直接寫在質(zhì)保期下面，三包有效期2年或5萬公里，以先到者為準(zhǔn)。首保10000km/12個(gè)月，二保20000km/24個(gè)月，保養(yǎng)間隔10000km/12個(gè)月。奔馳c的一級(jí)車險(xiǎn)價(jià)格應(yīng)該在1500元左右。以下項(xiàng)目為一級(jí)車險(xiǎn)：1。更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作情況，如剎車片和剎車盤的間隙和磨損情況，擰緊各系統(tǒng)螺栓，檢查和調(diào)整傳動(dòng)皮帶，檢查和調(diào)整車輪平衡和定位；2.檢查和補(bǔ)充各種機(jī)油，檢查車燈、電池、減震器等部件的工作情況；3.按時(shí)參加首次維護(hù)，不得提前或延遲。首次保養(yǎng)后，意味著車輛的磨合期結(jié)束，車輛可以在車輛規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷和正常速度下行駛。奔馳c180l的首保是在5000公里或半年內(nèi)達(dá)到限定時(shí)間或里程時(shí)，會(huì)拿著保養(yǎng)手冊(cè)到四家S店進(jìn)行保養(yǎng)。首保需要更換機(jī)油機(jī)濾，清洗空濾和空調(diào)濾芯，檢查胎壓，胎壓多為2.3-2.5巴，檢查底盤是否劃傷。

C級(jí)是緊湊型中級(jí)車，競爭對(duì)手是寶馬3系和奧迪A4系，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。有三廂車型，旅行車型，轎跑車型。e系是高級(jí)行政用車，競爭對(duì)手是寶馬5系和奧迪A6系。有轎車和旅行車型兩種。c級(jí)是緊湊型中級(jí)車，E系列是高級(jí)行政車。價(jià)格方面，奔馳c級(jí)車310848，奔馳E級(jí)車4198628。排量方面，奔馳c級(jí)車為1.6T和2.0T，奔馳E級(jí)車為2.0T和3.0t，奔馳E級(jí)車采用的最新電子感應(yīng)系統(tǒng)為1。引領(lǐng)制動(dòng)技術(shù)進(jìn)入新領(lǐng)域的電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)(sbc)是第七代E級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)配置。2.電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)(sbc)在正常行駛環(huán)境下，制動(dòng)踏板與輪輞制動(dòng)器之間沒有傳統(tǒng)的機(jī)械-液壓連接，其微電腦能快速發(fā)出指令，自動(dòng)計(jì)算出各個(gè)車輪所需的制動(dòng)力；3.當(dāng)汽車有打滑的危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)配合esp根據(jù)需要制動(dòng)不同的車輪；在濕滑的環(huán)境下，制動(dòng)盤會(huì)自動(dòng)干燥，提高制動(dòng)性能；4.電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)(sbc)還支持防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(abs)和制動(dòng)輔助系統(tǒng)(bas)的功能。剎車過輕時(shí)，會(huì)發(fā)揮最佳制動(dòng)力，能識(shí)別緊急情況并立即反應(yīng)；5.充油制動(dòng)缸使制動(dòng)功能在駕駛員突然離油門時(shí)溫和介入，可減少所需制動(dòng)距離和時(shí)間；6.電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)(sbc)可以在汽車完全停下來之前適當(dāng)減緩制動(dòng)力，使制動(dòng)更加舒適，除非遇到緊急情況。奔馳C級(jí)車是奔馳品牌系列的入門級(jí)車，奔馳E級(jí)車是奔馳在C級(jí)和S級(jí)之間開發(fā)的中大型高級(jí)商用車，是一款跑車，也是一款旅行車。現(xiàn)在公認(rèn)的E級(jí)車鼻祖是1947年的奔馳170，是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的首批車型之一。不同的是，C級(jí)是入門級(jí)車，E級(jí)是中大型商用車。

奔馳c級(jí)有氛圍燈。氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍(lán)色、綠色等，主要為了使車廂在夜晚時(shí)更加絢麗，烘托車內(nèi)氛圍，增強(qiáng)感官刺激，改善汽車駕駛體驗(yàn)，提升整車擋次，車內(nèi)氛圍燈的主要材料為led，即發(fā)光二極管，led是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。車內(nèi)的氛圍燈可以實(shí)現(xiàn)多種顏色的變換，形成不同光色的組合變化多端，實(shí)現(xiàn)豐富多彩的動(dòng)態(tài)變化效果，人們可以根據(jù)自身照明需要（如顏色、溫度、亮度和方向等）來設(shè)定自己喜歡的場景情景照明效果，根據(jù)各自要求、場景情況，在不同的空間和時(shí)間選擇并控制光的亮度、灰度、顏色的變化。

看不起開奔馳c級(jí)車的人應(yīng)該有兩種，一種是看s級(jí)或者一級(jí)的車，或者說開比奔馳c更好汽車的人在，另外一種就是那種吃不到葡萄就說葡萄酸的人了。奔馳c級(jí)作為奔馳家庭的入門級(jí)別車型，確實(shí)比奔馳E級(jí)s級(jí)檔次要低一點(diǎn)，但是要放在整個(gè)汽車市場的話，絕對(duì)不是一款低端的車型。奔馳C級(jí)雖然是奔馳的入門級(jí)車，但其品牌影響力和品質(zhì)競爭力，整體來說是c級(jí)車中最好的。根據(jù)自己的情況買車。如果一味的在意別人的眼光和看法，不考慮自己的經(jīng)濟(jì)狀況和需求，買車后只能后悔自己。

CLA不是C級(jí)車。按照奔馳的命名方式；四門轎跑以字母“CL”為前綴，如CLA/CLS；兩款轎跑都以“SL”為前綴，比如SL/SLC。CL是這款車的前綴，A代表它的級(jí)別，所以CLA屬于A級(jí)車，但是和普通A級(jí)車相比，它的外形更運(yùn)動(dòng)，線條更流暢。奔馳CLA級(jí)車身造型飽滿圓潤，但又不失運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4645 x 1777 x 1413mm，軸距為2699mm，是標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車的尺寸，但內(nèi)部空間還是很有保證的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿科技感，年輕化突出，配置豐富，包括氛圍燈、主動(dòng)安全系統(tǒng)、定位互助服務(wù)、零壓連續(xù)駕駛、自動(dòng)泊車、LED大燈、膝部安全氣囊、座椅記憶等。動(dòng)力方面，奔馳CLA級(jí)搭載1.6T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩200Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。懸架方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

奔馳C級(jí)和a級(jí)的區(qū)別有：1、車型不同：奔馳c級(jí)屬于中型車；a級(jí)屬于緊湊型車。2、車身尺寸不同：奔馳c級(jí)車身尺寸是長4784毫米、寬1810毫米、高1457毫米；a級(jí)車身尺寸是長4622毫米、寬1796毫米、高1454毫米。3、驅(qū)動(dòng)方式不同：奔馳c級(jí)是前置后驅(qū)；a級(jí)是前置前驅(qū)。奔馳c級(jí)和a級(jí)均屬于北京奔馳旗下的汽車，北京奔馳旗下的其他車型有：奔馳GLC、奔馳s級(jí)、奔馳b級(jí)、威霆、邁巴赫s級(jí)。

奔馳c級(jí)是中型車，奔馳E級(jí)是中型豪華車。奔馳c奔馳E基本上已經(jīng)國產(chǎn)了。國產(chǎn)E級(jí)是長軸距版，國產(chǎn)C級(jí)有長軸距車型和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。奔馳c使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳c的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率156馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有184馬力和280牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000-4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率258馬力，最大扭矩370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

奔馳c的官方進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)為35.58萬-52.88萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為34.88萬-52.88萬元。奔馳c有進(jìn)口和國產(chǎn)，廠家分為北京奔馳和進(jìn)口奔馳。奔馳c級(jí)是家譜中最暢銷的車型，也是所有奔馳汽車中最全的車型。奔馳c級(jí)官方進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)35.58萬-52.88萬元：1。外觀方面，全新奔馳C級(jí)旅行版延續(xù)了全新C級(jí)的設(shè)計(jì)，全新大燈組采用全LED光源。同時(shí)，新車在海外市場仍提供兩種不同的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)新車要進(jìn)口到國內(nèi)市場才能上市。2.車尾，新車針對(duì)尾燈組進(jìn)行了調(diào)整，整體輪廓比老款更大。內(nèi)部燈腔采用類似GLA的LED條設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。此外，新車還將采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，并在后保險(xiǎn)杠上增加鍍鉻裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴；3.新C級(jí)提供了多種內(nèi)飾風(fēng)格可供選擇，包括帶有碳纖維裝飾板的真皮內(nèi)飾和雙色座椅。而且配置還包括雙USB接口、SD讀卡器、藍(lán)牙功能、3D導(dǎo)航、柏林音響系統(tǒng)等。多媒體配置方面，新車采用12.3英寸全液晶儀表盤，中控液晶屏將升級(jí)至最大10.25英寸；4.此外，該車還升級(jí)了新的方向盤和拇指控制系統(tǒng)，屏幕中內(nèi)置了全新的COMAND系統(tǒng)?？梢栽凇叭|控”模式下操作，系統(tǒng)可以支持CarPlay、CarLife等流行的高級(jí)功能。經(jīng)銷商報(bào)價(jià)34.88萬-52.88萬元。新C級(jí)車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全保護(hù)系統(tǒng)和救援工具。使其舒適、精致、實(shí)用，安全系數(shù)一流。C級(jí)車可以根據(jù)事故類型和嚴(yán)重程度采取幾種措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷燃油供給。警示燈和緊急車內(nèi)燈將自動(dòng)啟動(dòng)。如有必要，側(cè)窗將部分降下，車門將自動(dòng)解鎖。

官方油耗8.2升/百公里，油箱容量66升(含8升儲(chǔ)備油)。但如果走高速，油耗就低；城市的街道跑的越多，油耗越高，主要看用途。平均下來差不多是11升/百公里。奔馳c級(jí)城市平均百公里油耗12左右，高速公路8升：1左右。各地維修站的維修費(fèi)用各不相同。以4萬公里為例(C 1萬公里保養(yǎng)一次，4萬公里保養(yǎng)一次)，算出大概的數(shù)字；2.10000公里的保養(yǎng)費(fèi)用大概在1500元左右，20000公里3500元，30000公里1500元，40000公里8000元。3.奔馳c200l車型的平均保養(yǎng)費(fèi)用為4萬公里14500元，1萬公里3625元。如果汽車加滿95號(hào)汽油，汽車綜合油耗一般在70美分一公里左右。全新奔馳C200C 200 Kompressor(增壓型)面對(duì)挑戰(zhàn)勇往直前，擁有驅(qū)動(dòng)式增壓器，顯著提升了車輛的功率和扭矩。0到100公里加速僅需9.4秒，最高時(shí)速高達(dá)231公里。

奔馳C級(jí)寬度不足，導(dǎo)致立標(biāo)車型的車頭無法像E級(jí)和S級(jí)那樣的大氣滂沱，用在C級(jí)上顯得充滿違和感。其次，立標(biāo)是中國人對(duì)高大上的大奔的稱謂，專指進(jìn)口的S級(jí)，所以很多人認(rèn)為C級(jí)不適合這個(gè)車標(biāo)。以奔馳C級(jí) 2023款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC為例，其車身尺寸是：長4882mm、寬1820mm、高1461mm，軸距為2954mm。與其匹配的是手自一體變速箱