底盤異響

車輛描述的問題。根據(jù)客戶反饋。需要檢查車輛排氣管隔熱板是不是正常。包括后輪懸架螺絲是否有松動(dòng) 必要時(shí)。禁錮底盤螺絲。包括檢查排氣管隔熱板。排除故障

重點(diǎn)就是要檢查底盤的懸掛，特別是平衡桿吊桿和穩(wěn)定桿膠套。另外還有一個(gè)方面就是要檢查一下哦，減震器本身。

引起底盤異響有很多因素，平衡桿松曠，托架松曠，減震有問題引起的 這個(gè)平衡桿已經(jīng)更換了，那么就需要檢查一下底盤上面的托架，和減震是否有問題，這個(gè)可以去4s免費(fèi)更換，因?yàn)樵谫|(zhì)保期

本身這個(gè)公里數(shù)底盤件基本都不會出現(xiàn)問題，先緊固一下底盤螺絲才行

重點(diǎn)就是檢查一下底盤的懸掛螺絲是否松動(dòng)，另外檢查一下減震器和平衡桿吊桿 還有可能就是平衡桿膠套有問題

以及溝通情況，異響是更換剎車片后出現(xiàn)的，這樣建議磨合一段時(shí)間試一下。有可能是剎車片過硬引起的

既然更換過很多零件，那么應(yīng)當(dāng)考慮，第一，首先是部件的質(zhì)量問題，第二考慮螺絲松動(dòng)的問題。由于噪音故障，通過這樣交流，沒有親自試車很難得出問題的，我們只能進(jìn)行一個(gè)大致的分析。底盤的部件也不是特別多。對于兩個(gè)車輪同時(shí)壓在減速帶上的聲音比較明顯，要考慮是不是？平衡桿中間的膠套有問題?；蛘呤怯捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)的支架，或者是轉(zhuǎn)向柱的問題。

底盤響，需要檢查平衡桿小吊桿，膠套，下肢臂球頭，膠套，半軸外球籠壞了 還有檢查減震上蓋有沒有缺油磨損 剎車片異響，剎車片材質(zhì)過硬。還有薄了也會影響。拆下來打磨一下 這個(gè)要去修理廠檢查一下我說的那些，那些都是會影響的

你好，要檢查一下平面軸承膠套碎了，更換膠套，檢查一下軸承磨損情況。到維修廠檢查一下更換膠套，希望我的回答能讓您滿意，謝謝

檢查一下底盤有沒有什么間隙比較大潤滑不良的地方。然后中控臺面板間隙也是一樣需要檢查的。建議把汽車底盤升起來看一看。

懸掛件都更換了，這個(gè)故障只能從維修過的部件開始考慮了，檢查維修過的部件，檢查各個(gè)螺絲是否緊固！

不應(yīng)該啊，底盤調(diào)校和質(zhì)感一直是法國車的強(qiáng)項(xiàng)啊，也沒出現(xiàn)過大面積的反應(yīng)地盤異響的情況啊？你這一定是個(gè)案，趕緊去4s查一查，別耽誤啦。

你這個(gè)屬于轉(zhuǎn)向機(jī)異響嚴(yán)重啊，我覺得是不是由于時(shí)間過長導(dǎo)致生銹從而發(fā)生摩擦了呢？你試試在轉(zhuǎn)向柱上抹一些黃油進(jìn)行潤滑潤滑，還有就是檢查一下轉(zhuǎn)向機(jī)的工作狀況吧。

可以先判斷是車內(nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

檢查一下各個(gè)部位的膠套。異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

可以，只要部件沒有損壞只是膠套損壞更換新的膠套就可以的。異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

這哥們和4S店談好價(jià)定了車，后來降價(jià)了要找4S補(bǔ)差價(jià)，結(jié)果未遂，找廠家解決，廠家能管這事嘛，然后就和廠家說要到處黑奇瑞。買車過程中的不滿意可以找4S理論，其實(shí)這個(gè)終端優(yōu)惠真的和廠家關(guān)系不大，樓主真沒必要在4S那里覺得吃虧了就轉(zhuǎn)而對廠家對品牌進(jìn)行仇恨轉(zhuǎn)移，每個(gè)終端4S店的控制權(quán)并不是你想象的那樣廠家全控。國產(chǎn)車崛起不易，國產(chǎn)有良心的車企發(fā)展更不易。希望樓主平和心態(tài)。我8月份買的車和現(xiàn)在的價(jià)格對比的話，按樓主的心態(tài)的話我是不是要直接找到廠家去說道呢是不是？買賣永遠(yuǎn)都是買的沒有賣的精，只要當(dāng)時(shí)決定購買的那一刻覺得沒有吃虧就行了。特別是車子永遠(yuǎn)也沒有最便宜的時(shí)候！能看國產(chǎn)的準(zhǔn)備買車的都是在支持國貨，我真心希望樓主不要讓那些潛在的購買國貨的準(zhǔn)車友因?yàn)槟愣a(chǎn)生誤解！純手打不易！來自一個(gè)了解樓主情況的車友的真誠勸慰

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。