1、續(xù)航里層斷就是這款車不受歡迎的原因,并且微藍(lán)6與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比沒有什么核心競(jìng)爭(zhēng)力,所以大部分消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)自動(dòng)忽略這款車。2、微藍(lán)6的性價(jià)比不高。別克微藍(lán)6的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并不高,如今售價(jià)15萬左右的國產(chǎn)純電動(dòng)車型在配置表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)等方面與之相比,有過之而無不及。3、不建議買微藍(lán)6的原因是沒有什么亮點(diǎn)。其實(shí)微藍(lán)6這款車各方面都沒有太大問題,但就是缺少一個(gè)打動(dòng)消費(fèi)者的點(diǎn)。4、從產(chǎn)品角度來看,別克微藍(lán)6自上市以來車型故障率偏高,小毛病眾多,車主的投訴較為集中,再加上持續(xù)衰弱的品牌影響力,直接導(dǎo)致了該車的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)持續(xù)走低。5、微藍(lán)6插電混動(dòng)沒人買的原因如下:車身太重。插電式混動(dòng)車采用并聯(lián)結(jié)構(gòu),相當(dāng)于給燃油車加了一個(gè)電池和一個(gè)電機(jī)。這樣一來,整車的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)變得非常沉重。6、輕量化。微藍(lán)6 PHEV的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了新技術(shù)零部件、活塞組件優(yōu)化等,達(dá)到輕量化的目的,同時(shí)也為電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了更充分的空間。燃油經(jīng)濟(jì)性。