寶馬6系

寶馬6系 寶馬6系是一款專(zhuān)業(yè)為講究的駕駛者設(shè)計(jì)方案的汽車(chē)，即便行車(chē)不計(jì)其數(shù)里，依然凸顯非凡實(shí)質(zhì)。這就突顯了GT賽車(chē)的核心價(jià)值。綜合性了健身運(yùn)動(dòng)超級(jí)跑車(chē)和豪華房車(chē)的特點(diǎn)于一身。BMW時(shí)尚運(yùn)動(dòng)雙開(kāi)門(mén)汽車(chē)此前的款式也曾極致的到達(dá)了這一綜合性。動(dòng)態(tài)性駕駛和積極汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是6系的選配機(jī)器設(shè)備，能夠在較大水平上清除車(chē)子拐彎所產(chǎn)生的車(chē)身側(cè)傾，增加車(chē)?yán)锫每偷氖孢m感。此外，寶馬M3和M5車(chē)系上常用的駕駛實(shí)時(shí)控制（DDC）技術(shù)性也被用以最新的6系列，該作用根據(jù)坐落于儀表臺(tái)上的一個(gè)“SPORT”按鍵來(lái)操縱。DDC作用可促使油門(mén)踏板的反映敏感度增加，提升加快工作能力，并使驅(qū)動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)為組織獲得一個(gè)更為立即的回應(yīng)，以增加駕駛者的駕駛快樂(lè)。

本人自己用的車(chē)，640頂配 原車(chē)26萬(wàn)套件，LED雙大燈，座椅通風(fēng)，加熱，液晶儀表盤(pán)，可以三種調(diào)節(jié)，內(nèi)飾鹿皮頂，電動(dòng)方向盤(pán)，HUD抬頭顯示，電吸門(mén)，排氣意大利SS，碳纖維尾唇，360馬力 動(dòng)力十足，喜歡的可以聯(lián)系我。

中年Bimmer的妥協(xié)，性能和實(shí)用的平衡如果說(shuō)年輕Bimmer喜歡3系4系，有了家庭之后6系應(yīng)該算是不錯(cuò)的選擇。強(qiáng)大的動(dòng)力加上4驅(qū)，保證安全的前提下，還能擁有一定的空間和操控體驗(yàn)。外形：雖然沿襲了寶馬家族式設(shè)計(jì)，但更為成熟穩(wěn)重動(dòng)力：4.0T雙渦輪，動(dòng)力隨傳隨到，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配在BBA級(jí)別里屬于神一樣的存在，動(dòng)力總成的耦合相當(dāng)緊密，非常順滑，升降檔干脆，松油門(mén)之后也不會(huì)有沖車(chē)的感覺(jué)。內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于寶馬車(chē)系里中上水平，和奔馳和奧迪相比依然有差距空間：超越12345系的存在操控：車(chē)雖然大，但操控依然屬于同級(jí)別上等水平舒適性：由于寶馬價(jià)值觀的問(wèn)題，不會(huì)特別舒適

說(shuō)實(shí)話(huà)我還真沒(méi)遇到過(guò)寶馬6系的屏幕黑屏的這種情況。而且來(lái)說(shuō)以寶馬的質(zhì)量也不會(huì)出現(xiàn)這種低級(jí)錯(cuò)誤啊。你這應(yīng)該是趕寸了，索賠吧。

這款車(chē)外觀超級(jí)的漂亮，特別的拉風(fēng)，開(kāi)在馬路上絕對(duì)是吸引眼球，當(dāng)然了價(jià)格也不便宜，它的配置呢還是特別的豐富。前后雷達(dá)倒車(chē)影像。迅速巡航，當(dāng)然acc自適應(yīng)巡航這個(gè)很高端的功能，它也有配備。

這個(gè)我覺(jué)得還是寶馬7系更商務(wù)一些，其實(shí)在動(dòng)力方面表現(xiàn)也相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，在定位方面寶馬7系的檔次略高一點(diǎn)點(diǎn)，易商易家更適合你的選擇。

好像16款的的話(huà)目前是不加價(jià)的，目前基本是指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠5萬(wàn)左右的，裸車(chē)大概在81萬(wàn)吧，如果計(jì)劃全款購(gòu)買(mǎi)的話(huà)落地價(jià)格大概是在88萬(wàn)上下的，各地是有區(qū)別的。

首先來(lái)說(shuō)搭載的是3.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的。百公里加速5.4秒吧，還是很給力的，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗的話(huà)也是挺高的，百公里綜合油耗大概是需要10個(gè)左右的，當(dāng)然啦也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的。

定位還是很高端的，雙門(mén)轎跑外觀很拉風(fēng)，對(duì)于你說(shuō)的acc自適應(yīng)巡航功能也是有的，相對(duì)來(lái)說(shuō)跑高速還是很省心的，還有跑省道也可以，這個(gè)功能其實(shí)很實(shí)用。就是價(jià)格上還是有些貴的。

這個(gè)高檔豪華車(chē)，一般都使用全合成機(jī)油，可以一年或者是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，以先到為準(zhǔn)的普通保養(yǎng)，價(jià)格一般在1200多左右。4s店的價(jià)格能貴一點(diǎn)。

這個(gè)動(dòng)力性能比較不錯(cuò)的，配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有190kw，最大扭矩400nm，搭載的8檔手自一體變速箱，百公里油耗在9-10個(gè)左右的，比較省油的。

我個(gè)人覺(jué)得一年四季來(lái)說(shuō)輪胎氣壓是沒(méi)有什么變化的，車(chē)輛廠家給的標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓也沒(méi)有按季節(jié)區(qū)分，只是對(duì)滿(mǎn)載和不滿(mǎn)載有關(guān)系。這只是我的個(gè)人意見(jiàn)，如果不放心的話(huà)，還是建議你自己去實(shí)體店鋪看一下。

這款車(chē)的排量確實(shí)比較大，油耗方面肯定也會(huì)相對(duì)高一些，綜合油耗，大概在14到15左右，市區(qū)的話(huà)可能也就高出一到兩個(gè)油，還不至于到20個(gè)油吧。

雖然是3.0排量的，還不至于這么大的油耗的，一般市區(qū)開(kāi)他的油耗在11-12左右！高速會(huì)相對(duì)低一些，在10-11左右吧！這個(gè)也看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了！

這個(gè)有些多呀，大體歸納如下。1報(bào)關(guān)價(jià)（到岸價(jià)）； 2關(guān)稅：排量在3升以下（不含3升）稅率為34.2%，3升以上為37.6%；應(yīng)納關(guān)稅：報(bào)關(guān)價(jià)*關(guān)稅稅率； 3消費(fèi)稅：排量在1.0升以下的為3%，1.0—2.2升以上的為8%；應(yīng)納消費(fèi)稅：（報(bào)關(guān)價(jià) 關(guān)稅）/（1-消費(fèi)稅率）*消費(fèi)稅率； 4增值稅：稅率為17%；應(yīng)納增值稅：（報(bào)關(guān)價(jià) 關(guān)稅 消費(fèi)稅）*17%； 5通關(guān)費(fèi)用； 6商檢費(fèi)用； 7運(yùn)輸費(fèi)用； 8銀行費(fèi)用； 9選裝件價(jià)格； 10經(jīng)銷(xiāo)商費(fèi)用：其他費(fèi)用（如進(jìn)口許可證等非關(guān)稅措施造成的費(fèi)用） 如一輛報(bào)關(guān)價(jià)為10萬(wàn)元人民幣的進(jìn)口車(chē)，起關(guān)稅（以34.2%計(jì)）為3.42萬(wàn)元，消費(fèi)稅（以5%計(jì)）為0.71萬(wàn)元；增值稅為2.4萬(wàn)元；完稅價(jià)格為16.53萬(wàn)元；市場(chǎng)價(jià)格約為20萬(wàn)元左右。

這款車(chē)采用的油箱容積為70升，廠商給出的百公里平均油耗大約在十升左右，但實(shí)際使用過(guò)程中會(huì)略多一些，平均在13到15升左右，加滿(mǎn)一箱油，大概可以跑400多到500公里左右

敞篷嘛，多了一個(gè)敞篷的閉合機(jī)構(gòu)，所以來(lái)說(shuō)以后相應(yīng)的故障率也會(huì)增加。你問(wèn)這個(gè)故障率高不高，也得看后期的保養(yǎng)，好好的保養(yǎng)也不會(huì)有啥大問(wèn)題。

兩款車(chē)型如果說(shuō)對(duì)比選擇的話(huà)，年輕人可以考慮選擇寶馬6系，主要是這款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，寶馬7系的話(huà)，這個(gè)車(chē)輛比較偏向商務(wù)。這個(gè)主要就是看你的購(gòu)車(chē)用途和自己實(shí)際情況來(lái)選擇了，都是很好的車(chē)輛

香車(chē)寶馬，6系動(dòng)感十足，有格調(diào)有品位，和美女氣質(zhì)很搭。