寶馬X3

用酒精擦拭一下看一下，手點擊看看能不能操作，還是不行那就是中控按鍵可能出現(xiàn)接觸不了或者是重啟車輛試一下有時候存在死機狀態(tài)

寶馬X3和途觀L的數(shù)據(jù)對比寶馬X3，外形大?。洪L4717㎜，寬1891㎜，高1689㎜，軸距2864㎜。內(nèi)部空間：前排腿部空間1060-1120㎜，前排高度1000㎜，后排腿部空間620-840㎜，后排高度975㎜，后排坐墊高度370㎜。途觀L，外形大?。洪L4712㎜，寬1839㎜，高1673㎜，軸距2791㎜。內(nèi)部空間：前排腿部空間1060-1100㎜，前排高度1000㎜，后排腿部空間930-950㎜，后排高度1030㎜，后排坐墊高度400㎜。看完數(shù)據(jù)的對比外寶馬X3的外形大小都占有優(yōu)勢，所以寶馬X3比較大。內(nèi)部空間就是寶馬X3的前排空間比較大，但是后排空間相對來說會比途觀L小。

寶馬x3后備箱隔板用的方法，把兩個隔板拿掉2、拿掉第二層的黑色隔板3、拿掉這個工具輪墊4、拆除鎖定5，拿掉備胎6，開始貼減震板（每張24*40cm），很容易安排。7,、基本貼好，然后再把大張的減震板剪成一些小的，把縫隙貼滿。8，貼的時候要用那把綠色的壓板用力壓實。貼完后再全部壓實一次，成功，

需要調(diào)整后備箱合頁和鎖扣位置就可以了，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/div>

寶馬X3起步緩慢行駛動力性差故障06-18 故障現(xiàn)象: 2009年的3.0升寶馬X3,某年9月份由于變速箱損壞在某維修廠進行過大修,4個月后出現(xiàn)每天早晨D檔起步爬行緩慢,機油在冷的時候流動性差所以阻力要大一些,就會啟動慢一點。

寶馬x3保值率屬于中等偏上水平。寶馬x3的相關(guān)介紹：1、外觀方面：新車與2019款保持了一致依然分為豪華設(shè)計套裝和M運動套裝兩種外觀設(shè)計。車側(cè)及尾部也與現(xiàn)款車型一致。車身尺寸方面新車的長寬高為4717\u002F1891\u002F1689mm軸距為2864mm。2、配置方面：2020款車型最大的變化就在于xDrive25i車系換裝了12.3英寸全液晶儀表實現(xiàn)了全系標配。同時新車還新增了前排座椅加熱取消了車載CD9喇叭音響也不再可選。xDrive28i車系新增感應(yīng)后備廂尾門、前排座椅加熱、Harman\u002FKardon音響、16喇叭揚聲器。M運動設(shè)計套裝車型還配有方向盤換擋撥片。xDrive30i新增了ACC自適應(yīng)巡航、Harman\u002FKardon音響及16喇叭揚聲器等配置。安全配置方面新車全系標配道路交通標志識別xDrive30i還增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警等。3、動力方面：2020款X3將搭載B48型2.0T發(fā)動機傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱同時全系標配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

是要等新款才能買。1、隨著科技的不斷更新，新款寶馬X3可能會配備更多的先進功能和技術(shù)，更先進的駕駛輔助系統(tǒng)和車載娛樂系統(tǒng)等。2、會對車輛性能進行升級，使其駕駛更加平穩(wěn)，更容易駕駛。3、采用更高效的發(fā)動機和動力系統(tǒng)，從而獲得更好的燃油經(jīng)濟性和更小的排放。4、會進行外觀設(shè)計的改進，使其更時尚、更美觀。

1、外觀設(shè)計:寶馬X322改款組和23款在外觀上有所不同，22款車型的前臉設(shè)計更加硬朗，23款車型則更加圓潤，整體風格更加時尚。2、動力系統(tǒng)：寶馬X322改款組和23款在動力系統(tǒng)上也有所不同，22款車型搭載的是2.0T和3.0T發(fā)動機，而23款車型則搭載的是更加先進的B系列發(fā)動機，動力性能更強，燃油經(jīng)濟性也更好。3、內(nèi)飾配置：寶馬X322改款組和23款在內(nèi)飾配置上也有所不同，23款車型的內(nèi)飾更加豪華，采用了更多的高檔材料，座椅也更加舒適，同時還配備了更多的智能科技配置。4、安全配置：寶馬X323款車型在安全配置上更加完善，配備了更多的主動安全配置，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等，進一步提高了行車安全性。5、總的來說，寶馬X322改款組和23款在外觀、動力、內(nèi)飾和安全配置等方面都有所不同，消費者可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇適合自己的車型。

奔馳glc和寶馬x3相比個人認為還是寶馬x3好一些，車子操控性還有做工方面寶馬x3相對更有優(yōu)勢。

2022寶馬x3車導航嘟嘟嘟響原因如下。1、塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音。2、改裝音響時沒有上緊螺絲，擋板間間隙可以用點硅膠塞住或是出風口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是不是因為冷熱變化而斷裂。

寶馬x3油箱蓋開關(guān)在駕駛位置的左側(cè)應(yīng)該有一個打開油箱蓋的按鍵,直接按一下就可以打開車子油箱，寶馬品牌車子的油箱開關(guān)多是這樣設(shè)計的

寶馬X3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）自己更換機油的步驟： 第一步:運轉(zhuǎn)發(fā)動機，使其達到工作溫度。熄火后，使用千斤頂將車輛頂起，并拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。 第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。放完機油后檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。 第三步:將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。小心不要損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件哦。 第四步:參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。 第五步:使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發(fā)動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。 第六步:接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹?？梢允褂寐┒?，防止將機油倒在發(fā)動機外部。檢查發(fā)動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并起動發(fā)動機。起動后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動機重復(fù)檢查機油量。根據(jù)當?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機油和濾芯。寶馬 X3 機油的選擇：對于大部分車來說，品質(zhì)級別當然高些顯然能對發(fā)動機提供更多保護，但關(guān)于黏度等級的選擇，必須要結(jié)合自己的駕車風格、所處環(huán)境和車輛性能等因素。例如經(jīng)常喜歡高轉(zhuǎn)速換擋飆車的人，長時間高速運轉(zhuǎn)會使發(fā)動機的工作溫度居高不下，這類車主最好選用較耐熱的機油，以便達到更好的散熱效果;而若車輛長期處于較冷的工作環(huán)境，由于低溫下機油本身的黏度就較高，則可以考慮用一些較稀的機油。 @2019

寶馬x3的油箱蓋在車身右側(cè)，車輛解鎖狀態(tài)下輕按即可開啟。寶馬x3加95號或更高標號的油品都可以?，F(xiàn)如今大部分車型的尾箱蓋和油箱蓋都是統(tǒng)一由中控鎖控制的，所以只要你在車內(nèi)打開中控鎖，在外面就可以提起尾箱蓋或者按開油箱蓋了。至于中控鎖的位置，上文中有介紹。如果實在找不到那就拿出說明書找吧，說明書才是一切知識的根源。內(nèi)油箱蓋油安放位，加油時無需手持，非常方便。如果是油箱蓋打不開，則可以從后備箱入手。首先拆下后備箱內(nèi)覆蓋油箱的襯板可以看到油箱蓋的鎖止機構(gòu)，還可以看到用于遠距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可打開。如果不起作用，可以按動鎖止機構(gòu)的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地打開。有些車型在鎖止機構(gòu)上專門設(shè)置了一個開關(guān)，按動開關(guān)油箱蓋就可打開。

進口的。展車是寶馬X3 M40I，一臺介于華晨寶馬X3 30I和寶馬X4M之間的一款車型，采用全進口的方式銷售。車漆也是華晨寶馬X3不具備的“布魯克林灰”，過去只有寶馬的M-POWER車型才有資格配備。

寶馬X3小屏主機和大屏主機的硬件和軟件都不同，所以不能直接更換小屏主機為大屏主機。 如果需要將小屏幕更換為大屏幕，則需要更換整個車載娛樂系統(tǒng)，其中包括屏幕、控制單元、線束和其他相關(guān)的硬件。此外，更換后還需要進行相應(yīng)的編程和配置，以確保新的娛樂系統(tǒng)能夠與車輛的其他系統(tǒng)正常通信和協(xié)同工作。因此，更換車載娛樂系統(tǒng)需要專業(yè)的技術(shù)支持和豐富的經(jīng)驗，而且更換成本也比較高。建議您在更換前咨詢經(jīng)驗豐富的汽車維修專家。

沒有。寶馬X3是一款SUV車型,獨具個性,引入了新SUV運動型多功能車的概念,并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。2022款該車不支持屏幕共享,導致沒有該功能,用戶無法使用。

一、剎車片用多久需要更換 剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。 剎車片是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。 剎車片和剎車盤的更換時間周期不是固定的，這取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般常規(guī)剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右。二、以下是一些需要注意的特殊情況： 1、新手的剎車一般踩的多，消耗會大一些。 2、自動擋比手動檔費剎車片，因為自動擋的換檔就是靠油門踏板和剎車踏板。 3、常開市區(qū)的車，剎車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區(qū)的車，經(jīng)常要走走停停，用剎車會多。走公路可能走好幾十公里才需要減速或停車，用剎車的機會也相對少。 4、載重量大的車，剎車片損耗大。同樣時速情況下的減速剎車，重量大的車慣性大，需要剎車片摩擦的力就大，因此磨損大。 一般來說，在混合的開車情況下(一半公路、一半市區(qū))，前輪的剎車片應(yīng)該可以用上6-7萬公里。 5、后輪的剎車片應(yīng)該可以用超過10萬公里。當然這個不是絕對，只是大概估個平均數(shù)。前輪剎車片損耗比較快，是因為剎車時，車的重心都會往前傾，前面剎車要承受的力量要比后剎車大，比例大概為7：3. 所以，前剎車的碟跟片，一般都比后剎車的大。三、剎車片報警有哪些提示 1、行車電腦提示： 一般報警會出現(xiàn)一個紅色的字“請檢查剎車片”。然后有個圖標，是一個圓圈，外面是幾個虛線括號包圍著的。一般出來顯示就表示接近極限了，需要立刻更換。 2、剎車片自帶報警片提示： 有的老款車輛剎車片沒有連接行車電腦，而是在剎車片上安裝了一個報警的小鐵片。當摩擦材料被磨得快沒了的時候，剎車盤磨到的就不是剎車片，而是報警的小鐵片了。這時車輛會發(fā)出刺耳的金屬之間摩擦的“唧唧”聲，那就是更換剎車片的信號了。 3、簡單的日常自查方法： 檢查剎車片和剎車盤是否薄了，可以使用小手電筒進行觀察檢查，當檢查發(fā)現(xiàn)剎車片的黑色摩擦材制快磨損沒了，厚度為5毫米以下，就應(yīng)該考慮進行更換了。 4、車感： 如果經(jīng)驗比較豐富的話，當剎車片沒有的時候你可能會感覺剎車比較軟。這個呢。是要靠您自己多年駕駛的感覺了。 四、更換剎車片之后要做什么? 當您換好剎車片以后，制動效果肯定沒有以前好，會感覺剎車比較軟，這時一定要踩幾腳剎車，以消除片與制動盤的間隙。此外，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛，注意跟車不要太緊。

21款寶馬X3車用鑰匙電池型號為CR2032，它是一種鋰電池，電壓為3.0V，直徑20mm，厚度3.2mm，比較小巧方便。它采用優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)，不易漏液，壽命要比普通電池更長，耐用可靠。

我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答問題，為您找到相對應(yīng)的問題解決方案及解決方法！出現(xiàn)我的回答不是您想要的結(jié)果。你可以繼續(xù)追問我，同時您需要更加詳細的描述一下問題便于我為你提供更加精準無誤的回答。你好，這是儀表記錄的故障，更換電池后使用一段時間會自己消失，不能自己消失的只能用汽車診斷電腦對儀表的記錄歷史數(shù)據(jù)進行清除一下就可以解決，不影響正常用車。感謝你的次咨詢，期待下次為你服務(wù)，不客氣。

寶馬x3預(yù)約調(diào)溫設(shè)置方法如下。新寶馬x3空調(diào)冷熱只需要打開車內(nèi)空調(diào)開關(guān)然后通過溫度的調(diào)節(jié)就可以自動調(diào)節(jié)冷或熱了。要按下中控調(diào)溫度的旋鈕附近的AC按鍵，AC燈亮后將調(diào)節(jié)溫度的旋鈕要調(diào)到藍色區(qū)即可。汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。寶馬X3怎么調(diào)冷暖風:寶馬x3熱空調(diào)開啟方式：將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，將冷熱風轉(zhuǎn)換開關(guān)擰到紅色區(qū)域，空調(diào)鼓風機檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風口風向。大冬天的，汽車空調(diào)暖氣好像不怎么給力，等了很久才感覺溫度有明顯提升。如果錯誤開暖氣，反而溫度提升不了多少，還增加油耗。正確做法是先啟動發(fā)動機進行預(yù)熱，等發(fā)動機溫度指針到中間位置后，再打開暖氣空調(diào)，同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。一邊開暖氣，一邊駕駛著汽車，很容易感到疲倦，這時應(yīng)該注意一下風向，不能長時間對著頭部來吹，否則會引起駕駛者疲勞，影響行車安全?；蛘哌^一段時間，打開車窗小縫流通空氣，保證車內(nèi)空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。