寶馬X3

;?????寶馬X3??????原廠電瓶采用瓦爾塔品牌。不同版本車型電池存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號，車主須咨詢清楚再購買。寶馬X3蓄電池更換教程位置:后備箱底板下面。??????1、打開尾門，在后備箱處找到蓄電池的具體位置。??????2、拆下固定支架的螺母與電池保護(hù)蓋。??????3、先將負(fù)極端口斷開，接著拆卸正極端口。這樣做是為了防止短路發(fā)生，因?yàn)樨?fù)極是與車身連接的。??????4、把電池上的固定螺絲全部拆除后即可拿出舊電池。(注意:取出電池時(shí)傾斜角度不能超過40°，防止電解液流出。)注意:這里最好采用不斷電更換電池的方式(車主本人不要冒險(xiǎn)操作)，不然會導(dǎo)致儀表盤記錄的電子數(shù)據(jù)全部清空，車主日常的操作習(xí)慣以及駕駛數(shù)據(jù)全部恢復(fù)出廠設(shè)置，像日期和時(shí)間等參數(shù)就要重新設(shè)置。寶馬X3搭電教程??????1、蓄電池正極標(biāo)志符號為+，負(fù)極符號為-。??????2、將正、負(fù)極接線分別對應(yīng)連接電池的正、負(fù)極端口。(此操作應(yīng)該保證兩臺車都處于熄火狀態(tài)。)??????3、成功啟動虧電車輛，即可拿走搭線，讓引擎工作20分鐘左右，保證電池儲存了一定的電量。

這個是esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)，黃色，如果是亮了一下，說明路況不好，左右輪通過相同距離，輪子滾圈數(shù)不一樣，穩(wěn)定系統(tǒng)工作，所以會顯示。不必在意。如果是常亮，那么多半是輪速傳感器臟了，或者是壞了，或者是線斷了。電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)（ESP）是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。ESP系統(tǒng)的功能是監(jiān)控汽車的行駛狀態(tài)，在緊急躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向或過度轉(zhuǎn)向時(shí)，使車輛避免偏離理想軌跡。ESP特點(diǎn)ESP最重要的特點(diǎn)就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應(yīng)，那么ESP卻可以做到防患于未然。①不是一套獨(dú)立的系統(tǒng)，實(shí)際上它是建立在ASR基礎(chǔ)之上的，這也是ESP系統(tǒng)總是包含ASR等系統(tǒng)功能的原因。②車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP不完全依賴于駕駛?cè)说牟倏v，能起到糾正行駛軌跡的作用，可以減輕駕駛?cè)说呢?fù)擔(dān)。③車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP保證車輛在復(fù)雜行駛條件下始終保持可操縱性。

系統(tǒng)問題。系統(tǒng)問題導(dǎo)致新寶馬x3的應(yīng)用更新很慢。新寶馬X3動力全面升級，海外版有xDrive20d、xDrive28i和xDrive35i三種型號。用戶可以前往線下4S店，讓工作人員幫忙更新。

在街頭跑的寶馬X3數(shù)量不少，但是號稱“德系原裝進(jìn)口”的寶馬X3，實(shí)際上是正宗的“美國制造”。很多鍵盤俠都會說寶馬X3源自德國進(jìn)口，成熟可靠的N20B20發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁有力，但是其實(shí)去看一下車身銘牌，你就會發(fā)現(xiàn)端倪。寶馬X3是華晨寶馬旗下的一款SUV車型，獨(dú)具個性，引入了新SUV運(yùn)動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。林肯MKX（詢底價(jià)｜查參配）是美國著名汽車企業(yè)福特旗下的一款豪華車，杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，稱為總統(tǒng)乘用的檢閱車。買車需要注意的事項(xiàng)如下：1、確認(rèn)購買能力：確定購買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。2、關(guān)注點(diǎn)：對于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因?yàn)槠嚨陌踩休d著一家人的生命，所以安全是重中之重。3、現(xiàn)場確認(rèn)：根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場確認(rèn)，包括試駕、詢價(jià)、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。

1、首先打開寶馬x3的倒車影像。2、其次找到設(shè)置，在設(shè)置當(dāng)中找到顯示。3、最后選擇打開車身線即可。

2022款寶馬x3有防撞系統(tǒng)。根據(jù)相關(guān)公開資料查詢，2022款寶馬x3的裝備齊全，尤其是在安全方面，安全系數(shù)是比較高的，有防撞系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)等。

方向會傾斜。寶馬x3左前輪過坑受損后，汽車的方向會發(fā)生略微改動，不易操控。寶馬X3搭載含多項(xiàng)BMW獨(dú)有配置的自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，讓泊車更簡單有效。循跡倒車輔助可以使車輛沿最近駛過的路線自動控制轉(zhuǎn)向倒回50米距離。遠(yuǎn)程3D駐車影像，自動泊車入位，360度全景泊車影像、帶倒車?yán)走_(dá)PDC的駐車輔助等功能，讓停車尷尬迎刃而解，日常行駛不見難題。

買寶馬x3十大忠告：1、N20B20發(fā)動機(jī)噪音太大；點(diǎn)火著車后聲音聽起來就像柴油機(jī)，怠速下還會出現(xiàn)噠噠噠的聲音，也有車主反映這款發(fā)動機(jī)在中期會出現(xiàn)漏油和滲油現(xiàn)象。2、熄火隱患；由于電動燃油泵的供電線束與燃油輸送單元上的壓力調(diào)節(jié)閥存在設(shè)計(jì)缺陷，寶馬X3的發(fā)動機(jī)存在熄火隱患。寶馬官方也曾就此事召回了超過5萬輛寶馬X3。3、變速箱掛擋異響及漏油；有車主反映，車子在掛前進(jìn)擋或后退擋時(shí)，底盤有砰砰聲，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，4S店方面最終確定是異響由傳動系統(tǒng)和變速箱造成。4、剎車失靈；有車主反映自己的寶馬X3汽車，在成渝高速行駛的時(shí)候，剎車失靈，從而引發(fā)了交通事故。事后檢查發(fā)現(xiàn)，是三元催化器堵塞導(dǎo)致的真空泵毀壞引起的剎車失靈。5、漏水；車主反映，新車開了幾個月后，后備箱出現(xiàn)漏水痕跡，更換密封膠條和模塊后還是不能解決問題，最后連音響模塊也受到漏水問題影響。6、發(fā)動機(jī)可變氣門；正時(shí)機(jī)構(gòu)（VANOS）外殼上的固定螺栓設(shè)計(jì)原因，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，固定螺栓有可能松脫甚至斷裂，存在安全隱患。7、各種異響問題；轉(zhuǎn)動方向盤轉(zhuǎn)向柱會發(fā)出鵝鵝的聲音；冬季冷車啟動發(fā)動機(jī)噠噠噠聲音大；前橋顛簸路面異響；左前車門升窗異響玻璃升到頂時(shí)聲音特別大等等。8、車輛自燃；有車主反映，在廣園快速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車子不對勁，停車熄火檢查，發(fā)現(xiàn)漏油的情況，大約1分鐘之后車前蓋開始著火，最后把車子燒的面目全非。9、發(fā)動機(jī)啟停功能高原地區(qū)無法使用；有車主投訴道，車子在重慶可以使用發(fā)動機(jī)啟停功能，但是一到西藏就使用該不了啟停功能，寶馬官方也承認(rèn)了這個技術(shù)缺陷，但沒有得到解決。10、氧化；有車主發(fā)現(xiàn)自己的愛車輪轂出現(xiàn)氧化，出現(xiàn)明顯銹跡和褪色。寶馬X3的油耗：寶馬X3工信部給出的油耗為7.9-8L/100km。當(dāng)然，這只是參考。至于正常油耗，會根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣和路況上下浮動10％。寶馬X3的前臉采用了更寬的立體進(jìn)氣格柵，采用倒梯形設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了俯沖的視覺感。延伸到車身邊緣的六邊形LED大燈可以帶來更好的照明和設(shè)計(jì)效果。前保險(xiǎn)杠與全新設(shè)計(jì)的直射六邊形LED霧燈融為一體，進(jìn)一步加強(qiáng)了新車的運(yùn)動性。

寶馬x3 3萬公里建議是機(jī)油機(jī)濾的保養(yǎng)，火花塞。其他檢查下就可以了。機(jī)油為全合成 嘉實(shí)多極護(hù) 金美孚1號 ?一百一升

BMWX3每1萬公里或1年需要進(jìn)行一次維護(hù)，2年或2萬公里為中維護(hù)，到了4萬公里或4年則屬于大維護(hù)時(shí)間。小維修包括機(jī)油更換和過濾器更換，費(fèi)用需要802元。若在維修時(shí)還需要更換空氣濾清器，則費(fèi)用需要1064元。大維修則需要更換的零部件較多，費(fèi)用大約需要3000元左右。如果購買了寶馬3，寶馬汽車還可能提供維護(hù)手冊。在進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)盡可能按照維護(hù)手冊中的周期進(jìn)行下一次維護(hù)。小維修的周期為10000-110000公里，但請勿提前或推遲維修，最好將維護(hù)周期定在10000公里以內(nèi)。汽車維護(hù)通常會進(jìn)行小型維護(hù)，而大型和中型維護(hù)則需要結(jié)合小型維護(hù)進(jìn)行。重要的是，若制造商規(guī)定了時(shí)間或時(shí)間表，則應(yīng)更換機(jī)油、機(jī)油過濾器、空氣過濾器和汽油過濾器。這些基本上都是常規(guī)的維護(hù)內(nèi)容，小型維護(hù)更換的零部件較少，而大型和中型維護(hù)則需要更多的零部件，費(fèi)用也會更高。BMWX3的外觀顯示出其寶馬汽車的奢華氣質(zhì)，車頭比大多數(shù)車型要長。車輛的內(nèi)飾裝修豪華大氣，方向盤采用真皮包裹，液晶儀表板視覺體驗(yàn)非常好。車輛的配置和多媒體配置都非常齊全，行駛更加安全。BMWX3配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并搭載8速自動變速器。

胎壓嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。輪胎失壓是輪胎漏氣或被釘扎破造成的。輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar，冬季以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右，夏季按標(biāo)準(zhǔn)胎壓低0.1bar左右。?胎壓過低的危害有很多，與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運(yùn)動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱。同時(shí)也可能會使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，如果輪胎失壓，一定要及時(shí)修理。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。缺氣和沒氣是兩種概念。一般一條胎沒氣可以換備胎，在后備箱底下有全套的換胎工具。如果僅是缺氣，可以觀察一下有無明顯的變形，看不出明顯變扁可以繼續(xù)行駛到輪胎修補(bǔ)店。輪胎能目測出扁了就不能繼續(xù)跑了，路程長速度快容易讓胎側(cè)壁過熱產(chǎn)生裂紋，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致爆胎。

你好，應(yīng)該是遙控器電量不足，不靠近就感應(yīng)不到，更換之下遙控電池就可以，謝謝

1、后備箱沒關(guān)好，檢查重關(guān)。2、某個車門外面的把手沒有復(fù)位，檢查一下。3、若不是上面兩條，去4s吧。

寶馬X3 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）是一款非常有特色的suv車型，它融入了運(yùn)動多功能suv車型的新概念，并配備了寶馬獲得專利的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。那么，寶馬x3的尺寸、長度、寬度和高度以及車身的軸距是多少？我們來看看汽車百科的詳細(xì)解釋。 字體大小 新一代寶馬x3定位為中型suv，那么寶馬x3的尺寸、長度、寬度、高度都有哪些呢？這款車型的車身尺寸為4717*1891*1689mm，軸距為2864 mm，可以看出這款車型的車身尺寸非常寬敞。已經(jīng)超越了很多同級別的suv車型，這樣寬敞的車空房非常適合家庭使用。 強(qiáng)大的動態(tài)性能 寶馬x3不僅空房間寬敞，動力性能也非常強(qiáng)勁。動力方面，新車搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率165kw，最大扭矩310n.m，配備8速自動手動變速箱，百公里加速僅需7.6秒左右，最高時(shí)速可達(dá)225 km/h。 豐富的安全配置 安全配置方面，寶馬x3配備了制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主副駕安全氣囊、前安全氣囊、側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測、零胎壓行駛輪胎、前后倒車?yán)走_(dá)、后影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能。 這次詳細(xì)介紹了寶馬x3的尺寸、長度、寬度和高度，可以看出寶馬x3的車身尺寸比較大。 （文： 問答叫獸） @2019

是的。寶馬x3運(yùn)動版和領(lǐng)先版尺寸是一樣的，長寬高分別為長度4737毫米，寬度1891毫米，高度1689毫米，軸距2864毫米。寶馬X3是一款SUV車型，xDrive25iM運(yùn)動套裝官方指導(dǎo)價(jià)392800元，xDrive30i領(lǐng)先型M曜夜套裝官方指導(dǎo)價(jià)436800元，xDrive30i尊享型M曜夜套裝官方指導(dǎo)價(jià)479800元。

1.將點(diǎn)火開關(guān)打開(ON位置),然后按壓關(guān)閉開關(guān)關(guān)閉天窗玻璃和卷簾;2.當(dāng)天窗玻璃和卷簾全部關(guān)閉時(shí)釋放開關(guān),然后再次按住開關(guān)(約10秒)直至玻璃和卷簾輕微移動一下為止;3.釋放開關(guān),然后再次按住開關(guān),使玻璃和卷簾按順序打開和關(guān)閉(卷簾滑動打開---天窗玻璃傾斜、滑動打開、然后關(guān)閉---天窗卷簾關(guān)閉),天窗初始化程序完畢。二、天窗電機(jī)過熱保護(hù)功能打開,操作天窗時(shí)不要讓天窗電機(jī)連續(xù)

天窗程序可以重置，具體操作為：往上按住天窗控制鍵不松，讓天窗走完一個開和關(guān)的全過程后松開即可，然后再試試防夾功能，如若不行只能到4S店檢測維修。

方法/步驟1、首先，準(zhǔn)備好整個拆除過程需要的工具，一字改錐一把，t-20花鍵一把，t-30花鍵一把，大級輪一把，M8一個，然后打開右前門，拆除右后視鏡，需要先拆除右前門內(nèi)飾板，準(zhǔn)備操作。2、拆除右前門內(nèi)飾板上的內(nèi)拉手蓋，取出一字改錐，用一字改錐將門飾板上的內(nèi)拉手蓋撬下來，從內(nèi)拉手蓋與門內(nèi)飾板的邊緣縫隙撬起，注意撬的時(shí)候，要找好位置，輕輕地撬下來，不要用力過大，防止出現(xiàn)撬的痕跡，影響美觀。3、門飾板內(nèi)拉手蓋拆除后，就會看到兩條固定門內(nèi)飾板的螺絲，取出t-30花鍵，用t-30花鍵將固定門內(nèi)飾板的兩條螺絲拆除，拆下來的螺絲要收好，不要弄丟哦，裝的時(shí)候還要用的到。4、取出t-20花鍵，將門內(nèi)飾板下面與門板固定的兩條螺絲拆除，左右一共兩條，這兩條拆除后，固定門內(nèi)飾板的螺絲就都拆完啦。5、取出一字改錐，將門飾板與門板固定的塑料卡扣撬開，使門內(nèi)飾板與門板分離，用一字改錐從門內(nèi)飾板與門板的縫隙撬起，卡扣逐一撬開。注意撬的時(shí)候要慢點(diǎn)，不要將卡扣撬壞啦，細(xì)心點(diǎn)哦。6、卡扣都撬開后，用手往外掰門內(nèi)飾板，當(dāng)門內(nèi)飾板與門板分離后，再將門內(nèi)飾板往上提，因?yàn)殚T內(nèi)飾板是卡在門內(nèi)壓條的卡槽里的，這樣門內(nèi)飾板就完全與門板分離啦。7、將門內(nèi)飾板里面的線束插頭和拉線都拔掉，注意拉線拔的時(shí)候要慢點(diǎn)，因?yàn)槔€的頭部是塑料的，上面有兩個小彎卡扣，十分容易折掉，所以要慢些哦。8、這時(shí)，整個門內(nèi)飾板就可以拿下來啦，取下來的門內(nèi)飾板要放好，最好放在柔軟的地方，避免將門內(nèi)飾板劃傷，門內(nèi)飾板材料特殊，劃傷是處理不掉的，只能換新的，所以一定要放好。9、接下來就能拆除高音喇叭啦，取出一字改錐，用一字改錐輕輕地從高音喇叭與門邊的縫隙撬起，慢慢地撬下來，這里有兩個塑料卡扣，要穩(wěn)點(diǎn)撬，避免將塑料卡子撬斷。取下來的高音喇叭與之前的門內(nèi)飾板一并放好。10、現(xiàn)在，我們可以拆除右后視鏡啦，首先將后視鏡的線束插頭拔掉，然后取出大級輪，再配上M8，將固定右后視鏡的螺絲擰下來，這樣，整個右后視鏡就可以取下來啦，取下后將右后視鏡與之前拆除下來的東西放在一起。

劃痕不重要，只要不是裂紋，如果是裂紋的話要換掉的。否則開高速比較危險(xiǎn)?；蛘?來年上個玻璃xian 到時(shí)候再換 呵呵 記得采納哦

寶馬x3上面的中控音響，硬拆是拆不下來的，上面都有膠水，建議你到汽修店去拆！最難的地方，第一，原車低音喇叭跟箱體是用膠水粘住的，沒有熱風(fēng)槍根本打不開，必須要加熱撬開，沒辦法，只有拿到音響改裝店去弄了。第二，8寸低音喇叭與原車箱體尺寸有點(diǎn)對不上，8寸低音骨架尺寸太大了，硬是裝不下去，被骨架抵住了，要重新買箱體才行！