寶馬X3

逆時針旋轉(zhuǎn)暖風(fēng)旋鈕。寶馬x3的熱風(fēng)暖氣風(fēng)太大了可以通過逆時針旋轉(zhuǎn)暖風(fēng)旋鈕來調(diào)節(jié)，有單獨(dú)的旋轉(zhuǎn)開關(guān)。寶馬X3是一款SUV車型，獨(dú)具個性，引入了新SUV運(yùn)動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

首先寶馬X3的保值率高，BBA的豪華品牌，也不是吹的，所以X3銷量一直都不錯，選擇買寶馬的有兩種人，一種是為了面子買的，一種是為了體驗(yàn)寶馬的操作，X3這輛車既有面子也有操作，所以是一輛不俗的汽車。而且新款的寶馬X3更加優(yōu)秀。寶馬x3的外觀外觀方面，新車整體造型和現(xiàn)款車型保持一致，尤其是前臉非常有辨識度，長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距2864mm。搭載的是2.0T的發(fā)動機(jī)，搭配三種配置，最大功率分別為135kW、165kW、185kW，全系匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。價格方面據(jù)說會降低1.8W你說怎么樣？寶馬x3的空間雖然說后溜的車身給空間帶來的一定的影響，但是它的顏值高，包括汽車通過性也比較強(qiáng)，在過一些減速帶的時候，并不會感覺到硬跳的感覺，這輛車配備了CarPlay 互聯(lián) 抬頭顯示 360影像，內(nèi)飾也有帶白楊木的裝飾，11色的氛圍燈也是亮點(diǎn)，漂亮和炫酷。雖然說后排空間有那么一點(diǎn)點(diǎn)的小，但是也完全夠用了，后排也可以放平可以說儲物空間還是挺大的。油耗方面11個，我覺得還是可以接受的。最明顯的缺點(diǎn)就是隔音一般，畢竟使用的是防爆胎，胎噪聲音挺大的，我開這車在高速上行駛，真的感覺不到BBA的豪華，但是你在一想，他用的是防爆胎，還是為了安全為主吧。寶馬x3的駕駛我之前買X3的時候，我問銷售為什么沒有備胎，銷售給我說寶馬之所以沒有備胎是因?yàn)闆]必要，就算輪胎扎了釘子只要我們不去拔出來，就完全可以繼續(xù)跑，輪胎的內(nèi)測居然有補(bǔ)胎液，你扎破了輪胎補(bǔ)胎液馬上流到釘子和輪胎的縫隙，直接就格尼補(bǔ)好了，所以寶馬車沒有備胎。也見不到一個寶馬車司機(jī)給汽車換備胎。目前來說這款車還是深受年輕人的喜愛，這種中型的SUV反而更得到了年輕人的青睞，哈曼卡頓音響+16揚(yáng)聲器，讓車內(nèi)的私密空間更加舒適，現(xiàn)在的音響對于年輕人還是挺有吸引力的。在的來說吧X3在各種方面，還是挺優(yōu)秀的的，無論是空間方面，還是配置方面都不錯。我之前專門帶著朋友去寶馬試駕，基本上他們的車型，每年出新款都會要求我過去看一下，經(jīng)常性的合作些文章，寶馬在宣傳方面，確實(shí)做得也比較到位，包括自己身為豪華品牌的身份，如果有喜歡的朋友，不妨去試駕一下，

按住啟動車按鍵最少10秒以上。07年寶馬x3遙控器電池復(fù)位的方法是：將智能鑰匙貼近方向盤側(cè)有個鑰匙符號的感應(yīng)區(qū)，按住啟動車按鍵最少10秒以上，直到儀表燈全亮了即同步成功，踩住剎車按啟動鍵即可。

寶馬X3有 座椅 部位、腰部支撐點(diǎn)、靠背夾持及其靠背4種調(diào)節(jié)作用，調(diào)節(jié)開關(guān)坐落于座椅座墊側(cè)面。除此之外，寶馬X3的后排座椅能夠利用肩膀開關(guān)及其汽車后備箱側(cè)面開關(guān)開展放倒。寶馬X3前座椅調(diào)節(jié)（電動式座椅） ①按壓腰部支撐點(diǎn)功能鍵，就可以調(diào)節(jié)腰部扛起的視角； ②前后左右挪動座椅部位開關(guān)，座椅前后左右挪動，往上提到或是往下壓著，座椅則大會上抬或是降低； ③前后左右挪動靠背開關(guān)，則能夠調(diào)節(jié)靠背視角； ④靠背夾持功能鍵可調(diào)節(jié)座椅的腰部包囊性，猛烈安全駕駛時要避免 駕駛?cè)藛T有太多的偏移。寶馬X3后排座椅放倒方式二 1、打開汽車后備箱。 2、注意汽車后備箱兩邊的開關(guān)，這一便是后排座椅的放平開關(guān)。 3、帶動開關(guān)。 4、此刻靠背就能開展放倒了，用手輕推就可以。 5、座椅放倒進(jìn)行。寶馬五系別的車系后座椅放倒方式 1、開啟后排汽車車門。 2、后排座座椅放倒門拉手在后排座墊最邊的地區(qū)，材料一般為滌綸。 3、座椅放倒進(jìn)行。

寶馬x3后排座椅調(diào)節(jié)開關(guān)位于座椅坐墊側(cè)邊。x3的后排座椅是兩段式電動調(diào)節(jié)，這樣我們會舒服很多。后排座椅電動調(diào)節(jié)是指可以通過電機(jī)來調(diào)節(jié)后排座椅的靠背角度或座椅的前后移動。相比于手動調(diào)節(jié)，電動調(diào)節(jié)更加輕松便利。電動調(diào)節(jié)微調(diào)更加精準(zhǔn)，能幫助不同身材的乘客找到最舒適的坐姿。后排座椅電動調(diào)節(jié)最早多見于豪華車上，隨著技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)在在一些家用車的高配車型上也可以見到。部分豪華車的后排座椅電動調(diào)節(jié)也配備了座椅通風(fēng)、加熱、記憶座椅和座椅按摩的功能，可以存儲不同乘客的座椅位置。座椅電動調(diào)節(jié)可理解為通過控制按鈕等方式靠電機(jī)完成調(diào)節(jié)動作。座椅方向的調(diào)節(jié)基于座椅調(diào)角器、座椅導(dǎo)軌和座椅升降機(jī)構(gòu)這三樣調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來完成。每種機(jī)構(gòu)可以分別提供兩個或以上方向的調(diào)節(jié)。更多關(guān)于寶馬x3后排座椅靠背怎么調(diào)節(jié)，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

寶馬X3車型的側(cè)面標(biāo)志通常是指車輛的側(cè)面標(biāo)識燈，這是一種用于提高車輛行駛安全性的裝置。如果您看到寶馬X3車輛側(cè)面出現(xiàn)紅色標(biāo)志，可能是以下幾種情況：1. 車輛側(cè)面標(biāo)識燈故障：寶馬X3車輛側(cè)面標(biāo)識燈通常是白色或者橙色的，如果出現(xiàn)紅色標(biāo)志，可能是由于標(biāo)識燈故障導(dǎo)致的。建議及時到專業(yè)的汽車維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修。2. 車輛側(cè)面標(biāo)識燈功能變化：有些寶馬X3車型的側(cè)面標(biāo)識燈具有多種功能，例如在轉(zhuǎn)彎時可以作為轉(zhuǎn)向燈使用，或者在剎車時可以作為剎車燈使用。如果出現(xiàn)紅色標(biāo)志，可能是由于車輛側(cè)面標(biāo)識燈的功能變化導(dǎo)致的。建議查看車輛說明書，了解車輛側(cè)面標(biāo)識燈的具體功能和使用方法。需要注意的是，如果出現(xiàn)寶馬X3車輛側(cè)面標(biāo)志出現(xiàn)紅色標(biāo)志，可能會影響車輛的行駛安全性和合法性，建議及時進(jìn)行檢查和維修。

寶馬x3，只行駛6萬公里，如果年限不長(在五年以內(nèi))，估計(jì)在12萬元左右。

寶馬x3的底盤代號是g08，進(jìn)口版車型的底盤代號是g01。寶馬X3的國產(chǎn)版車型底盤代號為g08，進(jìn)口版車型底盤代號為g01。國產(chǎn)版寶馬x3一共搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為165kw，最大扭矩為310牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。寶馬x3是什么級別的suv寶馬X3是寶馬旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4717毫米，1891毫米，1689毫米，軸距為2864毫米。這款車一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。寶馬x3的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有135kw的最大功率和290牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘。中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為165kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為310牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5000轉(zhuǎn)每分鐘。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為185kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5000轉(zhuǎn)每分鐘。與這三款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性盒燃油經(jīng)濟(jì)性。并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。寶馬x3的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性

有可能VANOS電磁閥問題，先拆下清洗，如果還是不行，可能需要更換

寶馬X3如何更換空氣濾清器和空調(diào)濾清器？如何拆卸寶馬X3的空氣過濾器和空調(diào)過濾器？先把拆卸更換教程發(fā)出來，自己動手吧。寶馬X3更換空氣過濾器。X3寶馬有兩種型號，領(lǐng)先型和豪華型。因?yàn)閮煽钴囀褂玫陌l(fā)動機(jī)不同，所以發(fā)動機(jī)艙零件布局也不一樣。首先，我們來介紹一下寶馬X3豪華型空氣濾清器的拆卸方法。與寶馬X3豪華型相比，領(lǐng)先空氣濾清器的拆卸相對簡單，只需打開空氣濾清器盒表面的固定扣蓋。第二，寶馬x3更換空調(diào)濾芯。寶馬X3的空調(diào)過濾器拆卸過程很復(fù)雜。首先，我們需要拆除手套箱底部的擋板；然后，松開空調(diào)過濾網(wǎng)上的一個螺絲；打開護(hù)板后可以取出空調(diào)過濾器。

我的也是，下雨天，行駛到車庫里面，第二個彎，打滑差點(diǎn)失控撞墻，媽的。鬼附體一樣，和墻就差估計(jì)幾毫米。

之前右前輪掉到一個坑里，只有右前車的網(wǎng)格稍有破損變形，裝回去就沒有管它。后來感覺方向盤有點(diǎn)偏左，就是直行的時候方向盤要稍微左打一點(diǎn)點(diǎn)。但是操控沒問題，精準(zhǔn)，穩(wěn)重。后來去4S店，看了底盤說沒問題，然后他們調(diào)了一下不知道什么，都沒有試駕，就給我車了。我拿車一開，開始感覺方向盤好像正了，但是車子不是左偏就是右偏，很難走直線，而且車身經(jīng)過一點(diǎn)點(diǎn)不平坦的路就左右晃動，頭都晃暈了，沒有一點(diǎn)穩(wěn)重扎實(shí)的感覺。后來問4S店，他們說要做四輪定位，直接給我報價1000，我在外面找了家熟悉的維修點(diǎn)做定位，晃動感覺沒有了，低速行駛比較穩(wěn)重扎實(shí)，方向也比較正。但是速度快一點(diǎn)，大概60，過井蓋坑，就像打滑一樣，感覺車輪會跑偏一下，然后馬上糾正，車身也會晃一下，沒有那種穩(wěn)重扎實(shí)的感覺。高速130以上車身會飄，給人感覺就是方向盤稍有不慎，車子就要跑偏了一樣。我一開始可是開到200，都感覺穩(wěn)得一匹!!高速轉(zhuǎn)向的時候感覺也沒有那么平穩(wěn)，比如你變道，或者打方向盤，車身會有一種比較突兀的扭過去的感覺，而不是那種很平順自然的調(diào)位。有沒有大神告訴我怎么把車子拯救回來？？ 寶馬的定位一旦動了很難弄回去，我的X5現(xiàn)在就是，做完后沒有一點(diǎn)舒適感，方向盤轉(zhuǎn)向角度大，變道凸的一下就扭過來了，沒有一點(diǎn)順滑感，車子開起來方向盤不停的校正，南開死了 我車現(xiàn)在和你說的 一摸一樣 我也求辦法啊 拆掉輪胎用尺子檢查羊角及附近有沒有變形，被撞的輪轂做動平衡看看有沒有變形 很像是減震器壞了 按你說的你得回去找4s啊，現(xiàn)在在質(zhì)保期內(nèi)

寶馬5系更穩(wěn)。在操控感上，5系是要完勝X3的，盡管5系的尺寸上更大，超過5米的車長給5系的駕駛者帶來一定的困擾，但是作為一臺轎車，5系的整體操控感依舊是要強(qiáng)于作為一臺SUV車型的X3的，寶馬的運(yùn)動基因讓這臺5系開起來更像是一臺3。

你好！設(shè)置里面， idrive 最后一個選項(xiàng)里面?；蛘哂米蠛蠓较虮P后的撥桿，轉(zhuǎn)動中間的撥動的鈕?？梢愿娜掌?/div>

寶馬x3主動進(jìn)氣格柵常關(guān)閉怎么回事如果把普通的進(jìn)氣格柵當(dāng)做是固定開啟的百葉窗的話，那么主動進(jìn)氣格柵就是可以控制開合角度的百葉窗，它可以通過電腦自動控制開合角度。在啟動車輛之后，主動進(jìn)氣格柵會根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度自動調(diào)節(jié)開合度。主動進(jìn)氣格柵有哪些好處1.科技美觀，我們可以先了解一下現(xiàn)在市面上的車有哪些安裝了主動進(jìn)氣格柵。全新寶馬7系，全新寶馬X5，全新寶馬5系等豪車?？梢哉f主動進(jìn)氣格柵已經(jīng)成了目前BMW全新一代的標(biāo)志

沒事的，會從中網(wǎng)后面掉落下地面。中網(wǎng)里面其實(shí)是有很大一部分空隙的，一般的雜物掉落進(jìn)去沒有什么影響。但是中網(wǎng)后面的水箱防護(hù)網(wǎng)就要定期清理，因?yàn)檐囕v在行駛的時候會吸進(jìn)去一些飛蟲，樹葉等，久而久之會影響發(fā)動機(jī)散熱。

11年寶馬x3還需要保養(yǎng)。11年寶馬x3正常的話，基本在5萬公里左右就需要換變速箱油，變速箱油對變速箱的壽命影響還是很大的，還是建議按時更換保養(yǎng)。

01 高檔次 寶馬X3是屬于高檔次的車。寶馬X3是德國汽車公司BMW制造生產(chǎn)的高級SUV車型，裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。 寶馬X3屬于什么檔次？ 寶馬X3雖然沒有寶馬7系好，但是40萬左右的售價注定它是一臺高檔車。寶馬X3標(biāo)配BMW，xDrive全時四驅(qū)技術(shù)，此電子控制系統(tǒng)可確保將驅(qū)動扭矩動態(tài)靈活分配至前橋和后橋?？刂茊卧钆銬SC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能夠通過快速判斷、準(zhǔn)確響應(yīng)、并在早期階段消除轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的傾向。 寶馬 X3是德國的汽車公司BMW制造生產(chǎn)的高級SUV車型，此車款在機(jī)械上采用BMW3系列的底盤平臺，早期車型為了操控性許多車評認(rèn)為行駛感過于偏硬，后期小改款車型已改善。寶馬X3獨(dú)具個性，引入了新SUV運(yùn)動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，結(jié)實(shí)有力。 寶馬X3智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)可以根據(jù)具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅(qū)動力。無論是急轉(zhuǎn)彎、陡坡、還是濕滑路面上，BMWX3都能夠保障最強(qiáng)勁的牽引力。DSC傳感器還可以識別車輛的轉(zhuǎn)向不足并立即反應(yīng)，向后輪傳送更強(qiáng)動力。

寶馬X3的燈光開關(guān)位于中控臺的左側(cè)控制區(qū)域。前后霧燈、示寬燈、自動頭燈、近光燈和左右停 車燈 都集成在這個區(qū)域，可以通過開關(guān)和按鈕打開和關(guān)閉。遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈可以通過 方向盤 的左操縱桿來切換。當(dāng)旋鈕開關(guān)轉(zhuǎn)到自動燈時，燈光傳感器感應(yīng)環(huán)境的 寶馬x3燈光開關(guān)的使用方法是什么 寶馬X3的燈光開關(guān)位于中控臺的左側(cè)控制區(qū)域。前后霧燈、示寬燈、自動頭燈、近光燈和左右停車燈都集成在這個區(qū)域，可以通過開關(guān)和按鈕打開和關(guān)閉。遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈可以通過方向盤的左操縱桿來切換。 當(dāng)旋鈕開關(guān)轉(zhuǎn)到自動燈時，燈光傳感器感應(yīng)環(huán)境的亮度和暗度，自動打開或關(guān)閉大燈、其他外部燈和儀表板照明。寬度指示燈亮?xí)r，即汽車小燈亮。寬度指示燈是一種 警告標(biāo)志 燈，前為白色，后為紅色，一般安裝在汽車頂部邊緣，這樣既可以指示汽車的高度，也可以指示汽車的寬度。一般在天不完全黑的時候打開，多在晚上使用。 近光和遠(yuǎn)光燈通常是組合使用的，但在日常駕駛中，只有打開近光才能滿足使用要求。但是，也有特殊情況。如果路邊沒有路燈或者路又直又遠(yuǎn)，視線暗淡，請使用遠(yuǎn)光燈。使用遠(yuǎn)光燈時，回到車上必須關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，會后再打開遠(yuǎn)光燈。這是為了避免汽車遠(yuǎn)光燈晃動駕駛員視線造成事故，這也是文明駕駛的標(biāo)準(zhǔn)。 寶馬X3燈光使用方法 使用寶馬X3燈的說明 如果要操作燈，需要確保車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)。大燈、側(cè)燈等燈光由駕駛員 座椅 左側(cè)的燈光控制旋鈕(或按鍵)控制，轉(zhuǎn)向燈由方向盤左側(cè)的燈光控制桿控制。 1。轉(zhuǎn)向燈和停車燈 如果要操作燈，需要確保車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)。轉(zhuǎn)動燈桿打開相應(yīng)的燈。 ①左轉(zhuǎn)向燈的用法:只需按下控制桿即可打開左轉(zhuǎn)向燈。 ②右轉(zhuǎn)向燈的使用:當(dāng)操縱桿抬起時，右轉(zhuǎn)向燈將打開。 輕抬或輕按不經(jīng)過阻力點(diǎn)，側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃爍三次后熄滅。 2。遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光燈瞬時開啟功能 ③打開遠(yuǎn)光燈:首先打開主駕駛左側(cè)燈光控制面板中的近光燈，然后向前推動燈光控制桿。 ④遠(yuǎn)光燈瞬時開啟功能:也叫遠(yuǎn)近光交替，你只需要向駕駛員方向拉動燈桿，就可以完成一次遠(yuǎn)近光交替。 這時，在儀表盤上，可以看到遠(yuǎn)光燈亮的警示燈。 3。霧燈開啟 霧燈開關(guān)在燈控制旋鈕旁邊，按下即可打開。 4。自動頭燈、近光燈和寬度指示燈 可以在中央控制中設(shè)置自動前照燈開啟。依次轉(zhuǎn)動燈光控制按鈕，依次打開寬度指示器、自動前照燈和近光燈。 5。大燈清洗 大燈打開后，直接打開玻璃水開關(guān)，大燈清洗裝置就會工作。當(dāng)大燈關(guān)閉時，打開玻璃水開關(guān)只會清潔玻璃。 6。自適應(yīng)前照燈 打開方式:按下方向盤左操縱桿上帶字母A的燈光圖形按鈕。 ①自適應(yīng)大燈可根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)向角度超過一定值且轉(zhuǎn)向燈打開時，自適應(yīng)前照燈將自動打開。車速不超過70 km/h時燈亮，換到倒檔時，車兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈亮。 ②部分高級大燈系統(tǒng)會額外配備光強(qiáng)傳感器，當(dāng)識別到對向車時會自動切換到近光，有效避免對向駕駛員的眩光。 寶馬x3燈光開關(guān)的使用方法是什么 寶馬X3燈光使用方法 @2019

寶馬X3的電瓶型號為20-72，別的車如果原車電瓶也是20-72是可以通用的，不是建議不要通用。