飛馳

這兩款車性能都是相當(dāng)不錯(cuò)的。推薦選擇賓利飛馳，4.0t的動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)的，爆發(fā)力強(qiáng)，提速也比較快。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能相當(dāng)不錯(cuò)。

這款車不知道別的地方如何，我們當(dāng)?shù)氐脑?，是完全沒(méi)有優(yōu)惠的，就是278萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格了。據(jù)說(shuō)北京優(yōu)惠能比較多一些。按指導(dǎo)價(jià)的話，落地要308萬(wàn)左右的總費(fèi)用。

賓利飛馳這款車正常情況下，一般是1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，建議去當(dāng)?shù)?s店或者說(shuō)是，有專門(mén)人員會(huì)到你家更換機(jī)油。

這款車的4.0T官方綜合油耗10.9個(gè)左右，6.0T的官方油耗14.7個(gè)左右。實(shí)際使用的話，油耗起碼再加個(gè)30%-40%的樣子，具體也要看路況和駕駛習(xí)慣了，每個(gè)人開(kāi)車不一樣了。不過(guò)一般買(mǎi)這種車的也不在乎這個(gè)油耗了。

開(kāi)過(guò)幾次賓利飛馳，感覺(jué)這款車不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)特別的順暢，動(dòng)力和配置方面完全不用擔(dān)心。與邁巴赫s相比，賓利飛馳的性價(jià)比和保值率更高。邁巴赫S就是在品牌更新上速度有點(diǎn)慢，所以我更喜歡賓利飛馳

空間其實(shí)還可以，跟其他車差不多，但他是四座的。一起出門(mén)旅行的話，這輛車的空間挺寬敞的。后排空間挺大的，放下人的雙腿完全不覺(jué)得擁擠。是自駕游的不錯(cuò)之選，后備箱容量也挺大，還能盛很多東西。

我覺(jué)得內(nèi)飾很不錯(cuò)，科技感和品質(zhì)感明顯，整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)都很人性化，有電動(dòng)記憶方向盤(pán)，四驅(qū)可調(diào)恒溫空調(diào)，后座椅是電動(dòng)功能的，車內(nèi)檔部設(shè)計(jì)合理，操作起來(lái)很靈活順手。車?yán)锸且院谏{(diào)為主，時(shí)尚大方還具有高貴感。

6.0T W12 標(biāo)準(zhǔn)版289.00萬(wàn)元，這還只是裸車的價(jià)格，賓利是帶定制裝潢的，隨隨便便裝一裝，幾十萬(wàn)還是要的吧。再加上購(gòu)置稅，上牌不可能上普通牌子吧，怎么也得買(mǎi)個(gè)差不多的吧。然后就是保險(xiǎn)這塊，不過(guò)說(shuō)實(shí)話買(mǎi)的起這車的朋友，可能根本用不著保險(xiǎn)吧。雜七雜八算一算上路最少400萬(wàn)。

飛馳這款車我認(rèn)為市區(qū)百公里油耗大概在23個(gè)左右具體的實(shí)際油耗也看駕駛員的駕駛習(xí)慣和市區(qū)內(nèi)的實(shí)際路況。您可以參考一下。

賓利飛馳6.0T這款車的官方給出的油耗14.7L/km，當(dāng)然這個(gè)根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況有一定的關(guān)系，如果要是遇到堵車和紅綠燈等情況，油耗可能會(huì)增加，一般都在18個(gè)油左右，還能接受

像6.0這樣的大排量油耗方面肯定會(huì)相對(duì)高一些，綜合油耗基本在16到17左右了，可能市區(qū)的話還要再高一些，不過(guò)也比較正常了，具體油耗要看你個(gè)人駕駛習(xí)慣。

這款車優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在越野性能上，加速并不是它的優(yōu)勢(shì)，但是全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很好的，具體加速時(shí)間并沒(méi)有公布。

這個(gè)你可問(wèn)對(duì)了，你知道馬自達(dá)有啥稱號(hào)么？號(hào)稱是日本寶馬，因?yàn)槠洳倏匦院貌诺玫搅诉@么個(gè)稱號(hào)，買(mǎi)對(duì)真正的寶馬，他肯定就敗下陣來(lái)了啊。

其實(shí)這兩輛車真的沒(méi)什么可糾結(jié)的，畢竟mini是寶馬旗下的。這兩輛車都是共用的同一個(gè)平臺(tái)，車身的三大件都是一樣的。但是個(gè)人還是比較喜歡寶馬2系。

如果說(shuō)可靠性的話，個(gè)人還是比較推薦進(jìn)口奔馳E級(jí)。畢竟進(jìn)口奔馳E的做工和整體質(zhì)量真的不錯(cuò)，而且市場(chǎng)保有量更高。英菲尼迪Q60這車真的是太小眾了一些。

suv一半后排是不能移動(dòng)的吧，除非你上選裝后座椅，可以調(diào)節(jié)靠背

懸掛這種東西，肯定經(jīng)過(guò)各種測(cè)試的。以前看到過(guò)一片文章就是說(shuō)各種車速和各種路況情況的測(cè)試及其結(jié)果，網(wǎng)上肯定有專業(yè)的選手，可以給出具體的比較。

沒(méi)遇到過(guò)，去百度了下“影響汽車剎車踏板力的原因有很多,包括助力器真空泄漏、進(jìn)氣歧管負(fù)壓不夠、真空單向閥泄漏等等”"啟動(dòng)后變硬十有八九是真空單向閥壞了或者真空管漏氣"

你好，現(xiàn)在都是直接換大燈，因?yàn)闉榱朔乐孤┧?，大燈都是密封性的換外殼密封性會(huì)有問(wèn)題，一般都是換整個(gè)大燈

新款都是三幅，2010年出的極速版是三幅，偏向運(yùn)動(dòng)。2012-2013改款的時(shí)候，新款也是用四幅，后面2014之后才全部用的三幅。