日韩国产欧美成人一区二区影院_99热这里只有精品久久6_国产女人91精品嗷嗷嗷嗷_日韩在线观看网址_国产亚洲第一精品_美国黄色片一区二区三区_精品国产高清a毛片_69av在线视频
我要提問
#

  • 預算40萬左右,家庭用車,之諾60h和比亞迪唐哪款更值得擁有

    • 2 回答
    • 2020-10-20
    • ppppoooo1118
    這兩款車呢,一個是電動車的王者比亞迪,一個是華晨寶馬出的之諾60H,單子上兩款車的質(zhì)量都沒有問題。畢竟都是正規(guī)車企生產(chǎn)的。但是考慮到技術的成熟性和穩(wěn)定性來說,建議還是選擇比亞迪唐吧。畢竟比亞迪唐已經(jīng)銷售了好幾年。質(zhì)量已經(jīng)穩(wěn)定了。
  • 騰勢和比亞迪唐哪個性能好點?

    • 2 回答
    • 2020-10-20
    • 心下雨了
    比亞迪唐車身長但是軸距短,內(nèi)部空間稍稍差一些,工信部里程81,騰勢續(xù)航里程非常不錯,空間也挺大,我感覺挺不錯的
  • 風光580 phev和比亞迪唐dm,哪款混動更好些

    • 2 回答
    • 2020-10-20
    • 聽見愛1
    都是插電式混合動力的車型。價格上還有一些安全性配置,空間等這些呢,當然還是比亞迪唐dm勝出。這個主要還是看你預算的。畢竟比亞迪廠要貴了接近10萬呢。
  • 比亞迪秦EV純電動跟唐DM哪款實用?

    • 2 回答
    • 2020-10-20
    • zhangrun_520
    唐dm屬于插電混動中型SUV,而比亞迪秦ev屬于緊湊型純電三廂轎車,本身定位就不同,如果僅僅是市區(qū)代步使用,那么選擇秦EV經(jīng)濟性會更高一些
  • 這款車都是什么價位提的,歡迎交流。

    • 1 回答
    • 2020-10-19
    • liangyi26
    比亞迪唐這款車型129,800起價,目前來說沒有什么優(yōu)惠,而且這個最低配的車型最低配基本上是買不到。只能考慮139,800的車型,目前也就最多三千塊優(yōu)惠。
  • 比亞迪唐ev,做為純電動車型來說,質(zhì)量怎么樣?

    • 3 回答
    • 2020-10-19
    • yyoloveyou0906
    國內(nèi)的造車技術起步比較晚,現(xiàn)在就指望在電動車上,可以彎道超車國外的造車技術。作為新款車型上市目前沒有聽說有功能受限這個問題,講質(zhì)量,那么這個基本上誰也說不準。因為要經(jīng)過市場一定的時間磨合,才能講這個以后的質(zhì)量怎么樣。
  • 相較傳統(tǒng)燃油車,唐DM用車經(jīng)濟性如何?

    • 1 回答
    • 2020-10-15
    • ninteen
    新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源的汽車,我們常接觸的有純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車,而唐DM屬于混合動力汽車里的插電式混動車型。那么,這款車的實際用車經(jīng)濟性如何呢?我們來簡單分析一下。先了解一下唐DM的混動系統(tǒng)。唐DM采用了比亞迪最新的第三代DM技術,2.0T發(fā)動機配上前、后軸雙電機的動力系統(tǒng),前電機最大功率110kw、最大扭矩250牛米,后電機最大功率180kw、最大扭矩380牛米,電池類型為三元鋰電池。工信部油耗數(shù)據(jù)高配車型最低可達百公里1.6L,其余三款為1.8L。而在純電續(xù)航里程上,高配的兩款車型純電續(xù)航可達100km,其余三款車型為80km,這樣的續(xù)航里程已經(jīng)足夠應付日常上下班代步了。了解了唐DM本身車型特點,我們再分析一下實際用車情況。其實我們?nèi)粘S密嚽闆r不外乎就是兩種,一是城市短途駕駛,包括上下班代步或周末近郊短途休閑旅游,二是中長途自駕游。先說城市短途駕駛,目前大部分人群的日常行駛距離都在50km以下,這就意味著唐DM完成可以用純電EV模式應付日常用車情況,只需晚上回家后充電即可,這樣就可以做到零燃油消耗。而在中長途自駕游時,通過合理的SOC設置以及等速情況下發(fā)動機負荷較小的狀態(tài),油耗也能控制在合理范圍內(nèi)。唐DM百公里油耗為6.4L,電耗為17.8kwh,按照當前油價與電價計算,每百公里成本約55元。而唐DM長測上,每百公里成本僅為21元。作為對比,我們再看看同級別的福特銳界,油耗為11.7L,折算后每百公里油耗成本為86元,唐DM每百公里至少能省超過30元,按每月1000公里計算,唐DM一年即可節(jié)約成本超過3600元,如果是以市區(qū)代步為主,用電更多的話,一年甚至可以節(jié)約近8000元。綜上所述,唐DM在用車成本上相比于銳界漢蘭達等同級別傳統(tǒng)汽油車型有著絕對的優(yōu)勢,同時又不會出現(xiàn)純電動車那樣沒電了就無法前進的尷尬,在當下油價越來越貴的情況下,如果預算足,還是很值得入手的。
  • 全新一代唐目前上市的幾款車型有何特點?

    • 1 回答
    • 2020-10-15
    • youngbruce
    感謝邀請!其實全新一代唐主要就分為燃油、DM、EV三種,這代表了對應車型的具體所屬動力源。燃油版顧名思義就是指燃油作為動力源的唐,唐DM則是指以油、電混合動力作為動力源的唐,唐EV呢就是以電能作為動力源的唐。發(fā)動機就好比人的心臟,三款唐最大的區(qū)別也就是動力系統(tǒng)了。那我就簡單分析一下三款唐動力上的特點吧。首先是唐燃油版,其搭載了一臺代號為BYD487ZQA的2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機最大功率 151kw,最大馬力205匹,最大扭矩320牛米(1750轉(zhuǎn)-4500轉(zhuǎn)),采用了全鋁合金材質(zhì)鑄造缸體,同時也搭載了當下主流的進、排氣門雙可變氣門正時系統(tǒng)以及缸內(nèi)直噴技術。缸內(nèi)直噴和進、排氣門雙可變氣門正時系統(tǒng)技術在提高發(fā)動機的效率和燃油經(jīng)濟性上有著較大的作用。從車主的反饋來看,唐燃油版的油耗大概在9-10L之間,屬于7座SUV比較優(yōu)秀的水平。其次是唐DM,DM即Dual Mode(雙模)的縮寫。DM車型采用的是電池動力和燃油動力雙系統(tǒng),是一種將控制發(fā)電機和電動機兩種混合力量相結(jié)合的先進技術。不僅降低了油耗及排放,更極大的提高了動力和操縱性能。實現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補充方式,實現(xiàn)了真正意義上的雙動力混合系統(tǒng)。其實換一種說法,也就是新能源汽車中的PHEV,特制通過插電進行充電的混合動力汽車。唐DM配置的是比亞迪第三代DM技術,在動力性能、電池智能管理、系統(tǒng)平順性等方面都有了進一步的提升,并且純電續(xù)航的能力也是最高達到了一百公里,極大程度的迎合了消費者的需求,市場熱度一直居高不下。最后是唐EV,EV( Electric Vehicle ) 是電動汽車的英文縮寫,動力來源為電池。目前唐EV處于預售階段,也只是在廣州車展上正式亮相,具體的配置情況還不得而知。不過從亮相信息以及一些內(nèi)部渠道消息來看,已知的是唐EV搭載了前后雙電機的動力系統(tǒng),百公里加速僅為4.4秒,60km/h的等速續(xù)航為600km,綜合工況下續(xù)航約500km。目前市場上大部分電動車的續(xù)航約為300km,如果唐EV能夠達到宣傳的續(xù)航成績,那么它就將給30w級電動車市場帶來最大的震撼。而目前全新一代唐5座版也已經(jīng)正式上市,正在陸續(xù)到店中。所以全新一代唐系列以動力源區(qū)分就是燃油版、DM混動版、EV純電版三款車型,細分的話則為燃油版7座、燃油版5座、DM版7座、DM版5座以及EV純電版5款車型。
  • 火爆熱銷的全新唐DM在動力和品質(zhì)上有哪些提升?

    • 1 回答
    • 2020-10-15
    • sunjing0201
    比亞迪全新一代唐是比亞迪王朝系列的旗艦車型,在其之下還有宋、元、秦等車型,作為旗艦SUV,以唐DM的產(chǎn)品力看,可以算是目前國內(nèi)自主品牌車型的標桿,它的動力和品質(zhì)自然處于頂級行列。那么就題主所問,我就具體談談它在這兩點上有哪些提升吧。首先是動力方面,這是唐DM的核心。發(fā)動機就好像人的心臟,心臟好,你的血液流動才快,才能帶動其他器官健康工作。比亞迪作為全球前三、國內(nèi)第一的動力電池廠商,其第三代DM技術又提高了一步。全新唐DM最大功率441kw,最大馬力近600匹,最大扭矩950牛米,百公里加速最快可達4.3秒,油耗則相反,最低達到了百公里1.6L。另外全新電機架構的加入使得全新唐DM在駕駛感受方面帶來以下幾點提升:一是可由發(fā)動機直接帶著BSG發(fā)電,且前驅(qū)動電機和前軸還是連接,可以隨時驅(qū)動,整體噪音控制更好。二是全新后軸驅(qū)動電機帶來更強性能,強大的后軸驅(qū)動電機,汽油引擎和雙電機三擎同時發(fā)力,最大可提供近600馬力,950牛米的超強性能,大家熟悉的蘭博基尼小牛Huracan,最大馬力為610匹,最大扭矩為560牛米。三是更智能的電控管理優(yōu)化,更加經(jīng)濟節(jié)能,利用發(fā)動機的經(jīng)濟區(qū)間發(fā)電,在城市擁堵情況下,可有效平衡電量,減少饋電情況發(fā)生。四是平順性提高,這一點也是得益于全新的BSG電機,混動介入的時候,BSG可以直接把發(fā)動機拉到合適的轉(zhuǎn)速再接入,根本感覺不到頓挫了。其次是品質(zhì)層面。比亞迪唐DM可謂是匯聚了全球智慧,重新定義了研發(fā)基因。其中采埃孚、海拉、博世、西門子、布雷博、馬牌輪胎等等都是我們耳熟能詳?shù)闹放?。不僅如此,比亞迪的造車團隊同樣也是國際化團隊。在前奧迪設計部門總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格加入比亞迪后,比亞迪的最新家族式Dragon Face設計正式推出,隨即俘獲了大量消費者的心。而底盤調(diào)校專家漢斯?柯克則來自于梅賽德斯奔馳,給了唐DM更加穩(wěn)定的操控體驗。而且采用了荻原工廠提供的頂級模具,在工藝上更進一步??梢哉f,全新一代唐DM的動力和品質(zhì)均是越級表現(xiàn),30萬左右的價格,數(shù)十萬甚至百萬級車型的享受,市場熱銷也就在情理之中了。
  • 全新一代唐有哪些凸顯人性化的細節(jié)設計或配置?

    • 1 回答
    • 2020-10-15
    • ysk
    感謝邀請!全新一代唐自去年6月底上市后,憑借靚麗的顏值、強大的動力、富裕的空間等,收獲了無數(shù)消費者的好評,銷量非常不錯。除了以上優(yōu)點外,在一些細節(jié)設計和配置上,也展現(xiàn)了比亞迪團隊從用戶出發(fā),凸顯人性化的一面,比如:兒童鎖按鈕 兒童鎖又稱車門鎖兒童保險,一般設置在汽車的后門鎖上,打開后車門在門鎖的下方有一小拔桿(保險機構),撥向有兒童圖標的那端,再關上車門,此時車門在車內(nèi)就無法打開,而只能在車外打開。其作用是當后排坐上兒童后,可防止好動又不懂事的兒童在行車過程中把門打開,從而避免危險,這樣只能等停車后由大人在車外開門。而唐DM把兒童鎖按鈕設置在主駕駛位,在操作上更加方便,更顯人性化。電動尾箱電動后備箱其實就是駕駛者可以通過遙控原廠車鑰匙、“一腳踢“等方式,輕松實現(xiàn)對后備箱尾門開閉的控制,此外電動后備箱還具備智能防夾、高度記憶等貼心功能,可謂集合智能化、便捷化、人性化等特點于一身。相信大家在實際生活中都遇到過手里拿著很多東西,開關后備箱很不方便的情況,特別是對于身材嬌小女性來講,全新一代唐又是一款軸距2820mm的中型SUV,開關尾箱可能會不方便。而有了電動尾箱,一切問題都迎刃而解。內(nèi)置行車記錄儀 行車記錄儀可以看作是汽車的“黑匣子”,它能夠記錄汽車行駛過程中的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù),也可以防止社會中的碰瓷現(xiàn)象,它的重要性想必有車一族都懂。但是由于記錄儀的品牌種類繁多,且施工店鋪的技術無法保證等,往往會出現(xiàn)視頻影像模糊不清、卡頓,甚至出現(xiàn)電路短路引發(fā)火災等危險情況。而唐DM內(nèi)置行車記錄儀,避免了車主后期自己加裝的尷尬,同時,也能避免因電路短路引發(fā)的一系列問題。OTA升級 說到OTA升級,大家肯定也都聽說過,我們在智能手機上已經(jīng)夠熟悉了。手機廠商通過OTA升級,更新版本,可以解決用戶在使用手機過程中遇到的BUG,也可以增加手機支持的功能??傊?,OTA升級是通過云端數(shù)據(jù)傳輸,無需備份數(shù)據(jù),更快速更便捷的升級方式。而唐DM搭載的Dilink系統(tǒng)支持整車OTA升級,有更新的時候,通過中控大屏進行操作就可以直接升級,無需車主專門跑到4s店刷程序,唐DM應該也是全球首款能做到整車OTA升級的車型。當然,除了這些,全新一代唐凸顯人性化的設計和配置還有很多,如果對這車感興趣的話,就趕緊入手一輛,發(fā)掘它更多的亮點吧。
  • 全新一代唐燃油版的油耗為什么這么低?

    • 1 回答
    • 2020-10-15
    • nnll11
    唐的油耗算是同級別里非常優(yōu)秀的水平,甚至能夠和一些五座車比肩,即使現(xiàn)在是冬天,經(jīng)常使用空調(diào),油耗大概也就在10L左右,對比一下銳界、GS8等7座車型要低不少。拋開路況問題,決定一輛車的油耗確實是有兩個不可忽視的因素,一是車輛本身的技術水平,二是車主駕駛風格。先從唐自身技術水平說起。首先是流暢的外形設計帶來了極低的風阻。全新一代唐換上了最新的家族式Dragon Face設計,外形時尚大氣,尺寸夸張的大嘴和狹長犀利的LED大燈間還鑲嵌著一根特色龍須,隱隱間透漏著龍威,中國風和西方美學和諧的融為一體。側(cè)面的雙腰線靈動流暢,一體式的鋁合金行李架立于車頂,時尚靚麗。而0.37的風阻已經(jīng)可和奧迪Q7、捷豹F-PACE、保時捷Macan相媲美,如此低的風阻對于油耗自然是有著積極地幫助。其次是高效的動力系統(tǒng)帶來更好的燃油經(jīng)濟性。全新一代唐的發(fā)動機采用了全鋁合金材質(zhì)鑄造缸體,同時也搭載了當下主流的進、排氣門雙可變氣門正時系統(tǒng)以及缸內(nèi)直噴技術,最大馬力205匹,最大扭矩320牛米。整套動力系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)化效率較高,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。最后鋁合金材質(zhì)的使用降低了車身自重。全新一代唐采用了大量的鋁合金材質(zhì),特別是底盤懸架結(jié)上。前懸架下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)全部換成了鋁合金材質(zhì),而后懸架的后轉(zhuǎn)向節(jié)以及副車架均升級為了鋁合金材質(zhì)。除此之外,全鋁發(fā)動機、前艙蓋、鋁合金管梁等都有效減輕了車重,相比鋼鐵材質(zhì),全新唐的鋁合金材質(zhì)部件減少了一定的重量,對車身操控性和油耗表現(xiàn)均有幫助。除了車本身,駕駛者的風格也很重要,我簡單說幾點降低有好的駕駛技巧吧。一、盡量保持平穩(wěn)勻速駕駛,避免大腳油門和剎車,減少燃油消耗。二、保持合適的胎壓,冬季的話,保持260kpa的胎壓即可,夏季可略低一點。三、減少車身載重,日常代步加半箱油即可,若出遠門再選擇加滿。四、選擇合適的駕駛模式,日常代步時盡量選擇D檔以及ECO模式。五、高檔位低轉(zhuǎn)速,一般情況下,車輛的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500-2000轉(zhuǎn)。所以,有了車輛本身的技術支持再加上合理的駕駛方式,即使是唐這樣一款大7座車型在油耗上也能有不錯的表現(xiàn)。
  • 唐隔音怎么樣?相比同價位的車怎么樣?地盤整不整,走爛路咋樣?

    • 1 回答
    • 2020-10-15
    • edwardchen625
    比亞迪的車輛最近幾年在國內(nèi)的技術提升還是可以了,這個車輛也是外觀設計很大氣,車輛配置上也是科技感十足了,底盤調(diào)校還算是可以,通過性能很好,車輛可以試駕一下,同價位的國產(chǎn)車里面算是性價比很不錯了!
  • 日產(chǎn)軒逸純電動跟國產(chǎn)比亞迪唐dm插電混動哪款續(xù)航里程更好一些

    • 2 回答
    • 2020-10-13
    • guai8416
    日產(chǎn)軒逸純電動車最大續(xù)航里程是338公里,而國產(chǎn)比亞迪唐DM插電式混合,純電最大續(xù)航里程是81公里,兩車有點不同,軒逸純電續(xù)航里程更長。
  • 全新一代唐DM底盤懸架性能怎么樣?

    • 1 回答
    • 2020-10-09
    • 飛馳666
    說到全新一代唐DM,往往我們腦海里首先浮現(xiàn)的都是它霸氣的Dragon Face設計的外觀以及4.5S即可加速破百的狂暴動力,而對一些細節(jié)方面知之甚少。既然題主問到了這一問題,我就結(jié)合相關資料以及我的駕駛感受來談談我對唐DM底盤的看法。要討論唐DM的底盤,就不得不提一下比亞迪如今的國際造車團隊,外觀設計方面是前奧迪設計總監(jiān)艾格先生,而底盤方面則是前奔馳底盤調(diào)校工程師漢斯先生主要負責。由大師調(diào)校的底盤在行駛動態(tài)表現(xiàn)上是相當不錯的。先說底盤設計吧,總體而言,全新唐DM的底盤設計算是延續(xù)了上一代唐基本設計,而懸架結(jié)構依然為前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架,但是在材質(zhì)方面卻有了較大的升級。那就是前懸架下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)全部換成了鋁合金材質(zhì),相比老款的鋼質(zhì)下控制臂和鐵質(zhì)轉(zhuǎn)向節(jié)減少了一定的重量,懸架的響應速度更快,對操控性和油耗表現(xiàn)均有幫助。在后懸架方面同樣做了升級,后轉(zhuǎn)向節(jié)以及副車架均升級為了鋁合金材質(zhì),在輕量化上有了進一步的加強。全新唐DM的電池組依然被放置在底盤中部,這一次比亞迪在底盤中部兩側(cè)加裝了樹脂材質(zhì)的護板,用于保護兩側(cè)的線束,提升底盤平整度的同時,還降低了來自底盤的噪音。懸架設計說完,我再說說我個人的駕駛感受。懸架其實是偏舒適性調(diào)校的,跟同級別比的話,沒有漢蘭達那么軟但也沒有銳界那么硬,算是既照顧了日常行駛的乘坐舒適度又保證了一些運動感。在過彎時,配合較為緊湊硬朗的底盤,支撐性還不錯,側(cè)傾也比較小,個人認為這樣的調(diào)校對于新手來說是比較友好的。面對一些小型坑洼、細碎路面時,懸架的濾震其實表現(xiàn)不錯,能過濾掉很多震動,再加上座椅本身較軟,乘坐舒適性很不錯。不過在過一些起伏較大的減速帶時,懸架的回彈要是能更快一點就更好了,這樣就能有更好的駕駛反饋。總的來說,全新一代唐DM的底盤懸架設計算是延續(xù)了上一代唐底盤的設計,在材質(zhì)方面用了更多的鋁合金材質(zhì),減少了一定的重量,讓操控更加靈活。并且由底盤調(diào)校大師漢斯先生親自調(diào)校,全新唐DM的底盤懸架表現(xiàn)非常不錯,即使是高速情況下表現(xiàn)依舊穩(wěn)定,整車的操控感有了很大的提升。
  • 如何評價全新一代唐DM的高性能剎車系統(tǒng)?

    • 1 回答
    • 2020-10-09
    • sc_jiayou
    確實如題主所說,每個人剛看到全新一代唐時都會被它的外觀迷住,Dragon face設計非常驚艷,同時,那個265/40 R22的輪轂同樣也是相當霸氣。至于題主所提的唐DM的剎車性能怎樣,那肯定是相當不錯的。唐DM的剎車結(jié)構為通風盤式和打孔通風盤式,輪胎規(guī)格也有兩種,分別為255/50 R20以及265/40 R22,那么這個剎車系統(tǒng)性能如何呢,先從基本的說起。盤式剎車,顧名思義就是以靜止的剎車盤片,夾住隨著輪胎轉(zhuǎn)動的剎車碟盤以產(chǎn)生摩擦力,使車輪轉(zhuǎn)動速度降低的剎車裝置。當踩下剎車踏板時,剎車總泵內(nèi)的活塞會被推動,而在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上之剎車分泵的活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后,會向外移動并推動剎車片去夾緊剎車盤,使得剎車片與剎車盤發(fā)生磨擦,以降低車輪轉(zhuǎn)速,好讓汽車減速或是停止。而通風盤式剎車,顧名思義就是內(nèi)部是中空的,冷空氣可以從中間穿過進行降溫,一般多用于民用車的前輪剎車盤。從外表看,它在圓周上有許多通向圓心的洞空,它利用汽車在行使當中產(chǎn)生的離心力能使空氣對流,達到散熱的目的,因此比普通盤式散熱效果要好許多。至于打孔通風盤式,就是在通風盤基礎上對盤面進行打孔,最大程度的保證空氣流通,降低熱衰減,提高冷卻效果,從而提高剎車性能,這種剎車盤通常在豪華品牌車型比如奔馳、寶馬、奧迪上使用。還有更高端的陶瓷剎車盤,性能更好,保時捷、法拉利、蘭博基尼上很常見,不過價格也有點高處不勝寒?,F(xiàn)在回過頭來說比亞迪唐,我們再來看看它的實車圖,從圖上便可看到唐剎車系統(tǒng)的一個基本面貌,定制的Brembo剎車卡鉗以及打孔高性能剎車盤,這都彰顯著唐DM不俗的剎車性能。作為對比,我選用了一張奔馳2019款E300 L 運動豪華型的剎車圖片,題主應該就懂了。而從相關媒體所測試的數(shù)據(jù)來看,全新唐DM的100km/h到0km/h剎停距離僅需37.87m,這對于一款重量超過2噸的中型SUV來說,絕對是一個非常優(yōu)異的成績,相比保時捷卡宴也是伯仲之間。所以,全新一代唐DM的剎車性能是非常不錯的,打孔通風剎車盤以及265mm寬的馬牌高性能輪胎都起到了很重要的作用。我的回答完畢,遺漏之處請其他朋友補充。
  • 上海購買比亞迪唐不用搖號可上牌嗎

    • 1 回答
    • 2020-08-21
    • jianggf1971
    電動的不用搖號
  • 各位大神,手精落地多少合適?。∽蛱旖o4s打個電話 說裸車9

    • 3 回答
    • 2020-08-11
    • 繆斯女神
    英朗這個價差不多
  • 唐山地區(qū)寶來自動舒適落地多少錢,包括加導航,腳墊,貼膜護板等

    • 1 回答
    • 2020-08-07
    • -恭喜發(fā)財-
    裸車價在10萬6千元左右,購置稅交強險等必要花費在6400元左右,車輛保險在6100元左右,新車上路在118000元左右。貸款的話,首付比例選著30%,還款期限選擇兩年的話。首付在44000左右,月供在3300左右,一共花費124000元。
  • 比亞迪唐和索蘭托L柴油尊貴版,哪款更好?據(jù)了解唐充電是個問

    • 1 回答
    • 2020-08-05
    • 喜力寶寶
    您好。還是考慮比亞迪唐
  • 如果國家對卡羅拉雙擎實施補助,請問你會選擇國產(chǎn)BYD秦唐宋江淮iEV6S嗎?

    • 12 回答
    • 2020-08-05
    • 傻美瑞
    西安北汽新能源眾誠4s店,現(xiàn)有EC180 、 E150Ev、 Eu260 、 Ex260,在西安享有政府補貼政策,不限行不限號,可走公交專用車道,續(xù)航里程達到180 km,每公里只需5分錢,提速更迅捷,車在行駛途中沒有噪音,更安靜更舒適,兩年就能省下一部車??炜爝M店咨詢吧電話:15760977260地址:西安市未央?yún)^(qū)三橋天臺路55號
台前县| 凤冈县| 健康| 乌鲁木齐市| 环江| 肇东市| 双峰县| 荣成市| 万全县| 双峰县| 临沭县| 淮阳县| 高碑店市| 友谊县| 城固县| 石首市| 永德县| 拉萨市| 六盘水市| 中卫市| 渝北区| 顺昌县| 遂川县| 宝山区| 黑河市| 舒城县| 姚安县| 贺州市| 于田县| 鄱阳县| 洪江市| 双牌县| 三门县| 克拉玛依市| 宽甸| 永平县| 乐平市| 双流县| 元朗区| 当涂县| 无棣县|