毫無畏懼 奇駿沙漠無人區(qū)穿越體驗

永恒的日系對手 日產(chǎn)奇駿對比本田CR-V

不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，在日系品牌中，不管是哪一個車型品類，無論是緊湊型家轎、中型家轎，又或者是緊湊型SUV等等，都會出現(xiàn)“三強(qiáng)”這樣的局面，就是三款車型占據(jù)了整個細(xì)分市場的絕大部分銷量，這在其他任何一個以國別分類的品牌中是看不到的，也從側(cè)面驗證了日系車型的獨(dú)特競爭力。

家用是第一訴求 測試2019款奇駿2.5L 4WD

奇駿在合資緊湊型SUV中可以說是一員老將了，每月兩萬臺上下的銷量，常年位居合資緊湊型SUV銷量第一的位置，這一代奇駿上市已經(jīng)五年了，而最新的奇駿能不能一直保持住之前的優(yōu)勢呢，就在競爭愈發(fā)激烈的緊湊型SUV市場，沒點(diǎn)硬實(shí)力真的很難在這個激烈的市場中存活下去，而這次，我們拿到了最新的2019款奇駿，看看它是否仍有實(shí)力繼續(xù)保持緊湊型SUV的銷量擔(dān)當(dāng)。

王牌對王牌 日產(chǎn)奇駿對比別克昂科威

國人對SUV的狂熱相信在2019年也不會有“退燒”的情況出現(xiàn)，其中大部分SUV消費(fèi)者都會選擇合資品牌，因為合資品牌相對來說沒那么貴，其次合資品牌的SUV在國內(nèi)已經(jīng)立足已久，累積了不少良好的口碑，另外合資緊湊型SUV和合資中型SUV是賣得比較好的兩個細(xì)分市場。

價位相近的越級碰撞 奇駿對比探岳

在這個SUV百花爭艷的年代，即便來到2019年，SUV依舊是大部分消費(fèi)者的購車首選。像一汽-大眾SUV車型從無到有一下子推出了探歌、探岳等，其中探岳的18.88萬起售價和許多日系SUV有一定的價格重疊。在另一邊，奇駿在國內(nèi)合資緊湊型SUV市場一直取得不錯的銷量成績，在過去的3月份還取得了銷量冠軍。如果從級別上看，探岳屬于中型SUV，奇駿是緊湊型SUV，但是兩車尺寸接近，價位也有很大部分重疊的地方，那么這場跨級的對碰，消費(fèi)者會更喜歡哪一款車？

實(shí)力型SUV對決 日產(chǎn)奇駿對比本田CR-V

毫無疑問，當(dāng)今SUV市場是以一批城市型SUV為主導(dǎo)，往后推出的新車大部分也是城市型SUV。雖然新產(chǎn)品很多，但是仍有不少消費(fèi)者更情愿去選擇一些在市場立足已久的車型，畢竟這些產(chǎn)品經(jīng)歷過市場的考驗。

榮威全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布：Ei6、RX5 eMAX也來了

隨著后補(bǔ)貼時代的到來，無論是自主品牌還是合資品牌都在思考如何應(yīng)對車市寒流，而最有效的方法當(dāng)然是推出產(chǎn)品力足夠強(qiáng)的產(chǎn)品了。11月20日，“芯動2020+”上汽榮威綠芯戰(zhàn)略溝通會正式在廣州舉行，在本次會議上，上汽榮威帶來了全新Ei6、以及在廣州車展正式上市的RX5 eMAX。

奧迪又一臺電動車今天發(fā)布！5.7s破百+小溜背好評！

e-tron Sportback的發(fā)布以及e-tron、Q2L e-tron在國內(nèi)上市，意味者奧迪已經(jīng)在中國市場邁出重要的一步，不知道它的好兄弟寶馬和奔馳又會有什么大動作呢？

帶你玩轉(zhuǎn)2019廣州車展 超全觀展攻略請收下！

在觀展前，不妨看下這份打卡攻略，保證不會迷路啦！

誰說SUV不能下賽道 馬自達(dá)CX-4對決本田CR-V

賽道不僅能讓專業(yè)賽車在這里極致競技，普通民用車車主也能通過下賽道，更加了解自己的愛車，盡情享受駕駛樂趣。

北京奔馳GLB將在廣州車展發(fā)布 11月29日上市

北京奔馳GLB將亮相2019廣州車展，新車將于11月29日正式上市。海外版已經(jīng)發(fā)布，此次亮相廣州車展的是國產(chǎn)版，定位豪華緊湊SUV。