齊敏汽車評(píng)論人
齊敏汽車評(píng)論人
傳祺GS8
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
齊敏汽車評(píng)論人相關(guān)資訊
「汽車人」天齊鋰業(yè)爆雷，股價(jià)不跌反漲預(yù)示著什么？
汽車人傳媒
2020-11-30
到底能不能實(shí)現(xiàn)順周期還是未知之?dāng)?shù)，但可以肯定的是，隨著新能源汽車需求暴漲，整個(gè)產(chǎn)業(yè)上游資源都進(jìn)入到了供不應(yīng)求的階段已然成為了事實(shí)。 文/《汽...閱讀全文>>
車評(píng)人評(píng)價(jià)輪胎質(zhì)量 評(píng)論輪胎好的評(píng)論
蔡金盛
2023-06-30
HILO國(guó)產(chǎn)華魯輪胎質(zhì)量怎么樣國(guó)產(chǎn)華魯 輪胎 質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)輪胎品牌中算是比較不錯(cuò)的，它屬于興源輪胎集團(tuán)有限公司旗下的品牌，該公司具有完善的技術(shù)...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2025-04-07
撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上，蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸，到高層人事的變動(dòng)，擁有77年歷史的...閱讀全文>>
【汽車人】全新XR-V上市，傳承、創(chuàng)新兩翼齊飛
汽車人傳媒
2022-08-29
在完美匹配年輕人生活圖景的同時(shí)，XR-V沒有因?yàn)楫a(chǎn)品增值而增加用戶的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。在這個(gè)前提下，東風(fēng)Honda依然能推動(dòng)科技和創(chuàng)新的能力，助推全...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-04
電池的秘密和電機(jī)的秘密，寶馬都已經(jīng)掌握了，成本不是問題，賺錢更不是問題。 文/《汽車人》吳毓 從日內(nèi)瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，繞日內(nèi)瓦湖北岸，經(jīng)伯爾尼...閱讀全文>>
「汽車人」全新XR-V上市，傳承、創(chuàng)新兩翼齊飛
汽車人傳媒
2022-08-30
在完美匹配年輕人生活圖景的同時(shí)，XR-V沒有因?yàn)楫a(chǎn)品增值而增加用戶的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。在這個(gè)前提下，東風(fēng)Honda依然能推動(dòng)科技和創(chuàng)新的能力，助推全...閱讀全文>>
【汽車人】天齊鋰業(yè)爆雷，股價(jià)不跌反漲預(yù)示著什么？
汽車人傳媒
2020-11-25
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車評(píng)人評(píng)論比亞迪方程豹，您覺得怎么樣？
lizhu
2024-08-22
方程豹豹 5 是一款備受關(guān)注的車型，下面咱們?cè)敿?xì)聊聊。油耗方面，實(shí)測(cè)中有低至 7 升左右的，也有 10.2 升的，平均在 7.8 升左右，加...閱讀全文>>
「汽車人」富裕人群更喜歡開燃油車？一份不加評(píng)論的田野調(diào)查
汽車人傳媒
2022-07-16
?不能否認(rèn)，新能源汽車在部分細(xì)分市場(chǎng)（比如出租車和網(wǎng)約車）已經(jīng)形成優(yōu)勢(shì)，但是在私家車細(xì)分市場(chǎng)，尤其是高收入人群，優(yōu)勢(shì)并不明顯。 作者丨劉葳漪...閱讀全文>>
【汽車人】齊普策的新綱領(lǐng)：給予用戶“選擇的權(quán)力”
汽車人傳媒
2020-03-19
齊普策說，來勢(shì)洶洶的新冠肺炎疫情一定會(huì)過去，寶馬會(huì)踐行自己的傳統(tǒng)——面對(duì)看似無解的問題，找到正確的解決方案，向用戶交付“選擇的權(quán)力”。 文/...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-06-10
侯敏在傳祺工作的十年也是廣汽傳祺自主品牌艱苦創(chuàng)業(yè)的十年。在侯敏眼中，廣汽傳祺就像自己的孩子一樣，看著它呱呱落地，不斷成長(zhǎng)，侯敏的心中充滿了自...閱讀全文>>
問答叫獸
2024-02-18
分期付款是當(dāng)下非常多人會(huì)選擇的購(gòu)車方式，尤其是對(duì)年輕人而言非常友好。不過分期到底怎么個(gè)分法，相信有一些有意向的車主并不怎么清楚，其實(shí)無非就是...閱讀全文>>
【汽車人】炎熱的夏天——對(duì)三個(gè)國(guó)際事件的評(píng)論
汽車人傳媒
2019-07-07
汽車工業(yè)下一步的發(fā)展：智能化、電動(dòng)化，都離不開芯片和互聯(lián)網(wǎng)。相關(guān)芯片和軟件是中國(guó)汽車工業(yè)必須自主可控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果不提前從產(chǎn)業(yè)安全可控的角...閱讀全文>>
「汽車人」天齊鋰業(yè)爆雷，股價(jià)不跌反漲預(yù)示著什么？
汽車人傳媒
2020-12-10
到底能不能實(shí)現(xiàn)順周期還是未知之?dāng)?shù)，但可以肯定的是，隨著新能源汽車需求暴漲，整個(gè)產(chǎn)業(yè)上游資源都進(jìn)入到了供不應(yīng)求的階段已然成為了事實(shí)。 文/《汽...閱讀全文>>
車評(píng)人評(píng)論車，誰又來評(píng)論車評(píng)人？
速度周刊
2017-10-31
38號(hào)和李老鼠不是媒體人出身，但又是貨真價(jià)實(shí)流量擔(dān)當(dāng)?shù)能囋u(píng)人，卻把評(píng)車這件“東西”升級(jí)成了評(píng)人這個(gè)“事件”，不得不讓我反思好幾個(gè)問題：車好與...閱讀全文>>
「汽車人」齊普策談“可持續(xù)發(fā)展”，你聽懂了幾分？
汽車人傳媒
2020-12-10
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在2020年“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會(huì)”上致辭 “可持續(xù)發(fā)展”是齊普策為寶馬制定的未來發(fā)展戰(zhàn)略，而他心中真正的愿...閱讀全文>>
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