問
豐田雙擎的動力表現(xiàn)如何
豐田雙擎的動力表現(xiàn)非常出色。
它將發(fā)動機和電動機結(jié)合,啟動時發(fā)動機工作,行駛中電動機輔助,起步和加速時電動機能提供強勁動力,甚至可電池單獨驅(qū)動來降油耗。
像卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎等車型,基于 TNGA 平臺,有高速燃燒技術(shù)和智能可變氣門正時系統(tǒng)等,發(fā)動機熱效率達 41%,降低尾氣排放還提升操控。
性能測試顯示,全力加速時,凱美瑞·雙擎提速迅猛,后段趨于平緩,長直道上 2.5L 自然吸氣車型提速更給力。
亞洲龍搭載的 2.0 升第五代智能電混雙擎動力優(yōu)秀,百公里加速 8 秒多,油耗不到 5 。
廣汽豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)動力足能耗低還安全。它是硬核科技代表,油電協(xié)同好,強動力低油耗,高性能強安全全面均衡。
采用全球獨創(chuàng)行星齒輪結(jié)構(gòu),發(fā)動機與電機無縫銜接,熱效率高,百公里加速提升 12%,油耗降低 10%。
電池方面,采用阻燃性能好的堿性電解質(zhì)水溶液,多重電壓監(jiān)測和淺充淺放策略,確保性能和安全。
雷凌雙擎混合動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,發(fā)動機熱效率高,與 E-CVT 無級變速箱匹配,動力響應(yīng)和平順性俱佳。
卡羅拉雙擎車主反饋動力反饋及時,加速超車動力表現(xiàn)平順穩(wěn)定,還有實用輔助駕駛功能。
總之,豐田雙擎技術(shù)為消費者帶來優(yōu)質(zhì)駕乘體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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