國(guó)三高排放老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰效果顯著,補(bǔ)貼退坡在即

2020年3月27日,北京市政府辦公廳正式印發(fā)了《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊車(chē)淘汰更新方案(2020-2021年)》?！斗桨浮诽岢?2020年4月1日至2021年12月31日期間,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出在北京市登記注冊(cè)的“國(guó)三”排放標(biāo)準(zhǔn)汽油載客汽車(chē)和汽油載貨汽車(chē)車(chē)主可享受政府補(bǔ)助。

什么是“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)?

目前仍有很多車(chē)主對(duì)于“國(guó)三”排放標(biāo)準(zhǔn)的定義比較模糊,所以不清楚自家車(chē)是否已經(jīng)達(dá)到高排放老舊車(chē)淘汰標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),從2005年12月30號(hào)起,北京地區(qū)開(kāi)始實(shí)施相當(dāng)于歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)第三階段限值,也就是我們通常所說(shuō)的“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”。根據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境局消息顯示,從2008年3月1日起,凡是注冊(cè)登記北京牌照的輕型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē),即最大總質(zhì)量3.5噸以下的商用和乘用汽油車(chē),開(kāi)始實(shí)施國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也意味著“國(guó)三”時(shí)代結(jié)束。最終“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)的判定以北京市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站查詢(xún)信息為準(zhǔn)。

淘汰“國(guó)三”享受補(bǔ)助

《方案》出臺(tái)后,得到了廣大車(chē)主的積極響應(yīng)。記者從政策執(zhí)行機(jī)構(gòu)北京綠色交易所總裁助理岳鵬處獲悉,截至今年10月下旬,共有3.7萬(wàn)名“國(guó)三”車(chē)主淘汰了自己的老舊機(jī)動(dòng)車(chē),并且在北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)(“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn))淘汰更新管理平臺(tái)申請(qǐng)了補(bǔ)助。淘汰的車(chē)輛中,40%的車(chē)主選擇了將“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)出本市,60%的車(chē)主選擇將“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行了報(bào)廢。

根據(jù)《方案》,2021年1月1日至2021年12月31日期間淘汰車(chē)輛享受的政府補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將比2020年4月1日至2020年12月31日淘汰車(chē)輛政府補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)少20%。即如果車(chē)主在2020年12月31日前報(bào)廢一臺(tái)小型載客汽車(chē)將領(lǐng)取1萬(wàn)元補(bǔ)貼,而在2021年報(bào)廢同樣車(chē)型車(chē)輛只能領(lǐng)取8000元補(bǔ)貼。

手續(xù)如何辦理?

首先,車(chē)主完成老舊機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢解體或轉(zhuǎn)出后,需要在北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)(“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn))淘汰更新管理平臺(tái)注冊(cè)賬號(hào),然后提交補(bǔ)貼申請(qǐng),車(chē)輛審核通過(guò)后在網(wǎng)站上預(yù)約一個(gè)辦理網(wǎng)點(diǎn),如期赴約提交材料。最后,共有兩種補(bǔ)貼方法供車(chē)主選擇,一是車(chē)主通過(guò)審核后,可領(lǐng)取企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證,選擇購(gòu)置交易平臺(tái)公示的新車(chē),企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證可直接沖抵新車(chē)車(chē)款。二是車(chē)主通過(guò)審核后,不選擇購(gòu)置在交易平臺(tái)公示的新車(chē),補(bǔ)貼將直接發(fā)放到車(chē)主的銀行賬戶(hù)中。廣大車(chē)主可登陸北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)(“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn))淘汰更新管理平臺(tái)查看具體操作流程。

2020年,無(wú)論國(guó)家層面還是地方政府都在加緊對(duì)“國(guó)三”及以下老舊車(chē)型進(jìn)行淘汰。而且是淘汰越早,補(bǔ)助越高。“國(guó)三”車(chē)主們一定要抓住機(jī)會(huì),盡快辦理喲!