踩剎車(chē)倒車(chē)打方向咯噔咯噔響

反向踩剎車(chē)時(shí)有重?fù)袈暎赡苁莿x車(chē)系統(tǒng)發(fā)出的聲音。因?yàn)榈管?chē)時(shí)需要通過(guò)剎車(chē)來(lái)調(diào)節(jié)速度，所以此時(shí)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦?xí)a(chǎn)生一些噪音。

車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)由主缸、從動(dòng)缸、制動(dòng)片、制動(dòng)盤(pán)和true 空助力泵組成。

踩下制動(dòng)踏板后，真空增壓泵會(huì)給駕駛員提供一個(gè)助力，可以幫助駕駛員踩下制動(dòng)踏板。

如果沒(méi)有真正的空增壓泵，駕駛員踩下制動(dòng)踏板相當(dāng)困難。

空助力泵的前部是制動(dòng)總泵。踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)主缸可以通過(guò)制動(dòng)油推動(dòng)制動(dòng)從動(dòng)缸的活塞，使制動(dòng)從動(dòng)缸的活塞推動(dòng)制動(dòng)片夾緊制動(dòng)盤(pán)。

制動(dòng)缸就是我們通常所說(shuō)的制動(dòng)鉗。

主缸和真空增壓泵基本都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，可以看到主駕駛側(cè)擋風(fēng)玻璃下有一個(gè)黑色的金屬盤(pán)，是真空增壓泵。

真正的空增壓泵前面是制動(dòng)總泵，制動(dòng)總泵上還有一個(gè)油壺，用來(lái)裝制動(dòng)油。

剎車(chē)油需要定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，剎車(chē)油含水量會(huì)過(guò)高，影響制動(dòng)力，延長(zhǎng)制動(dòng)距離，影響行車(chē)安全系數(shù)。好的，非常感謝您在百忙之中閱讀編輯的文章空。以上就是編輯給大家介紹的全部信息。編輯會(huì)及時(shí)更新更好的汽車(chē)信息。如果你喜歡的編輯，關(guān)注我。