轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響是什么原因

小編發(fā)現(xiàn)，很多朋友對(duì)一些汽車(chē)知識(shí)了解不多。比如最近有朋友問(wèn):轉(zhuǎn)向泵嗡嗡響嗎？下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下，讓大家對(duì)這些汽車(chē)知識(shí)有更好的了解。好了，廢話(huà)少說(shuō)。讓我們言歸正傳。轉(zhuǎn)向泵嗡嗡作響，有以下情況:

1.工作時(shí)限壓閥聲音正常。通常，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有一個(gè)限壓閥。當(dāng)行駛過(guò)程中系統(tǒng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，為了將系統(tǒng)壓力保持在一定范圍內(nèi)，限壓閥開(kāi)啟。這時(shí)動(dòng)力油流動(dòng)，會(huì)發(fā)出“翁翁翁”或“吱吱”的聲音，這是正常的。

2.濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致泵響。帶濾網(wǎng)的油壺時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)堵塞，需要清洗。只換機(jī)油是不可能的。

3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵有問(wèn)題。比如動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵有進(jìn)氣口，高壓油管漏油，油壺有問(wèn)題等等。如果轉(zhuǎn)向助力泵損壞，第一反應(yīng)就是轉(zhuǎn)向方向很重，轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出很大的噪音。

4.缺少增壓油。解決方法:加入增壓油。

還有一件事。更換泵時(shí)，排出氣體。方法是:前后左右打方向，每次打到最后。一遍又一遍地打電話(huà)，直到它不再響。

我無(wú)法做出準(zhǔn)確的判斷，因?yàn)槲铱床坏秸嬲钠?chē)。建議及時(shí)去4S店或者專(zhuān)業(yè)的汽修店，讓技師先檢查一下，確定是什么問(wèn)題，再進(jìn)行整改。