新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)是如何工作的

新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作和燃油汽車基本相同，主要是在特定部位施加外力，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制減速或停車。

制動(dòng)系統(tǒng)很重要，能讓行駛中的車按駕駛員要求減速或停車，保證安全；能讓已停的車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車，避免滑動(dòng)；能讓下坡的車速度穩(wěn)定，不因重力而太快。

沒有發(fā)動(dòng)機(jī)提供真空助力時(shí)，車輛需要額外裝置給剎車系統(tǒng)助力，可通過真空助力或剎車步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)。

電動(dòng)汽車制動(dòng)采用能量回收制動(dòng)，控制部分制動(dòng)模塊讓能量逆向流動(dòng)，把慣性能量部分回饋到儲(chǔ)能器來制動(dòng)。

啟動(dòng)車輛時(shí)，VCU 整車控制器會(huì)檢測車輛狀態(tài)，通過檢測真空罐壓力信號判斷真空度是否正常。因?yàn)閮H靠電動(dòng)真空泵難以確保足夠真空度完成剎車動(dòng)作，所以需要真空罐儲(chǔ)存真空度。

電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)真空助力器靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，主要由制動(dòng)真空助力器、真空軟管、壓力傳感器、真空助力電機(jī)（電動(dòng)真空泵）、主控制器等組成。

總之，新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)通過多種部件協(xié)同工作，保障行車安全和穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）