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馬自達(dá)新款CX-5導(dǎo)入激進(jìn)頭尾燈!搭配研發(fā)Hybrid動力

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擔(dān)任 馬自達(dá) 銷售主力的 CX-5 預(yù)計今年推出大改款車型,近日偽裝測試車曝光更多造型細(xì)節(jié),包括更為銳利的頭燈組以及激進(jìn)的全新尾燈風(fēng)格,同時將搭載自家研發(fā) Hybrid 油電混合動力,另外之后還有望出現(xiàn)全新 Skyactiv-Z 動力系統(tǒng)。

根據(jù)最新捕捉到的 CX-5 大改款測試車,可以看到更為纖細(xì)的頭燈組并一路延伸至水箱護(hù)罩中,同時前保桿造型一如既往呈現(xiàn)干淨(jìng)簡約的設(shè)計,搭配方形輪拱類似于 CX-50 風(fēng)格,尾燈組則是全新設(shè)計,線條更為銳利并具備清晰的 LED 圖形。

大改款 CX-5 車身尺碼上,車長將會增加 110mm,讓原本 4,575mm 的車長一舉來到 4,685mm,相較于更高定位 CX-60 的 4,740mm 略短,增加車長預(yù)計是為了確保油電混合系統(tǒng)的鋰電池組、電動馬達(dá)等有足夠空間放置,至于乘坐空間方面則要看軸距是否提升。

內(nèi)裝方面則會導(dǎo)入更高級的用料,配合源自日本傳統(tǒng)美學(xué)的座艙設(shè)計,有望比照 CX-60 等新時代SUV的模式,采用更大的中控屏幕搭配全數(shù)位儀表板,中央座椅平坦也具備充裕置物空間,同時支援最新的 馬自達(dá) Connect 系統(tǒng)。

根據(jù)媒體報導(dǎo),新一代 CX-5 將導(dǎo)入自家研發(fā)的 Hybrid 油電科技,有望創(chuàng)造更為出色的性能以及油耗表現(xiàn),并且是以 2.0 升引擎搭配電動馬達(dá)與鋰電池組,相較于 豐田 系統(tǒng)的 2.5 升動力還擁有稅金上優(yōu)勢。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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01-21
智駕大橫評

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