運(yùn)動(dòng)美學(xué)新境界，超越期待的駕駛樂趣

英仕派以4979mm修長(zhǎng)車身打造寬體低趴轎跑姿態(tài)，0.778高寬比呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感美學(xué)?？v向直瀑式格柵搭配熏黑羽翼LED大燈，相比雅閣的橫向鍍鉻前臉更具視覺沖擊力。全系標(biāo)配18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂（頂配可選19英寸），配合摩登灰/深海幽藍(lán)專屬車色，詮釋「更好看的運(yùn)動(dòng)版雅閣」核心認(rèn)知。尾部小鴨尾擾流板與雅閣形成差異化設(shè)計(jì)語言，要比雅閣、凱美瑞展現(xiàn)更鮮明的年輕化取向。

搭載與雅閣同源的1.5T+CVT黃金組合，卻通過專屬底盤調(diào)校實(shí)現(xiàn)差異化表現(xiàn)：MMS運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng)配合ADS全時(shí)自適應(yīng)減震，在彎道支撐性與濾震細(xì)膩度上更勝一籌。提供包含SPORT模式在內(nèi)的5種駕駛選擇，相比雅閣標(biāo)準(zhǔn)三模式更強(qiáng)調(diào)操控樂趣。插混版e:PHEV車型獨(dú)有335N·m電機(jī)扭矩，零百加速比雅閣銳·混動(dòng)快0.8秒，WLTC 1.54L超低油耗印證「強(qiáng)電智混」技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

實(shí)用主義，“隱形豪華”才是真加分項(xiàng)

2830mm軸距營(yíng)造比凱美瑞更優(yōu)的后排膝部空間（余量達(dá)3拳），575L后備箱可容納3個(gè)29寸行李箱。全系標(biāo)配10氣囊、18寸輪轂、主動(dòng)降噪等雅閣高配專屬配置，入門版即搭載可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)。12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表組合比雅閣屏幕尺寸更大，智能座艙旋鈕集成空調(diào)/燈光/音響控制，操作便捷性提升40%。

搭載Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)，相比雅閣3.0系統(tǒng)新增駕駛員人臉識(shí)別、實(shí)景AR導(dǎo)航、座艙監(jiān)測(cè)等12項(xiàng)功能。東風(fēng)本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+，具備高速領(lǐng)航輔助功能，能實(shí)現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作，一定程度上緩解駕駛疲勞，提升出行安全。

價(jià)值革命，重新定義B級(jí)車性價(jià)比

在保持18.28萬起售價(jià)與雅閣持平的前提下，英仕派e:PHEV插混版相比雅閣銳·混動(dòng)多出82km純電續(xù)航，卻將價(jià)差控制在1.5萬元以內(nèi)。燃油版精逸型相比雅閣豪華版多出BOSE音響、HUD抬頭顯示、座椅通風(fēng)三大高感知配置，價(jià)格下探1.7萬元。不僅如此，英仕派現(xiàn)在更是有廠端限時(shí)綜合權(quán)益至高5.3萬元加持，價(jià)格直接下探到12.98萬元起。這樣親民的售價(jià)與凱美瑞、雅閣相比，英仕派在價(jià)格、品質(zhì)、配置等多方面都展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)，成為更優(yōu)的購車之選。