夏季高溫下，新勢(shì)力車型電池頻頻 “中暑”，某款純電車在戶外停放數(shù)小時(shí)后，因電池過(guò)熱無(wú)法充電，直接 “趴窩”。英仕派 e:PHEV 搭載的高效熱管理系統(tǒng)，如同給電池裝上 “空調(diào)管家”，通過(guò)智能溫控技術(shù)，即使在高溫暴曬、頻繁快充的場(chǎng)景下，也能確保電池性能穩(wěn)定，續(xù)航不打折，讓夏日出行清爽又安心。

本田70余年造車經(jīng)驗(yàn)鑄就硬核實(shí)力

作為Honda全球化戰(zhàn)略車型，英仕派傳承34年五代車型技術(shù)迭代，搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)歷經(jīng)20年技術(shù)驗(yàn)證。全球累計(jì)400萬(wàn)用戶驗(yàn)證的混動(dòng)技術(shù)，配合Honda獨(dú)有的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)141kW功率與6.71L/100km油耗的完美平衡。雅閣同源動(dòng)力總成在英仕派上獲得進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)測(cè)南疆冬測(cè)饋電油耗低至3.2L/100km，展現(xiàn)本田動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)深度。

采用1500Mpa超高強(qiáng)度鋼打造籠式車身，全系標(biāo)配10安全氣囊。真實(shí)車主案例顯示： - 杭州車主王先生在高速遭遇追尾事故，車身結(jié)構(gòu)完整，車門正常開(kāi)啟 - 成都媒體實(shí)測(cè)Honda SENSING 360成功識(shí)別30km/h橫穿電動(dòng)自行車 獨(dú)有的CMBS防撞智護(hù)系統(tǒng)，在C-NCAP測(cè)試中行人保護(hù)得分率達(dá)89.2%

傳承本田70年賽事技術(shù)積累，英仕派搭載MMS運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng)： - 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)標(biāo)定數(shù)據(jù)來(lái)自本田F1團(tuán)隊(duì) - ADS減震器響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí) - 麋鹿測(cè)試成績(jī)78.3km/h（媒體實(shí)測(cè)） 對(duì)比雅閣，英仕派懸架支撐性提升20%，高速變道側(cè)傾減少15%百萬(wàn)車主驗(yàn)證的造車工藝

武漢工廠采用本田全球標(biāo)桿工藝，車身焊點(diǎn)合格率99.98%

麂皮/真皮混搭座椅通過(guò)10萬(wàn)次耐久性測(cè)試

2023年J.D. Power中國(guó)車輛可靠性研究（VDS）中型高端轎車榜首 廣州車主李女士反饋：“五年行駛12萬(wàn)公里，內(nèi)飾異響控制優(yōu)于同級(jí)德系車型”

在6月9日，工信部發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展2025年度道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作的通知》。

此次檢查范圍為已獲得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品。檢查地點(diǎn)為道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品經(jīng)銷場(chǎng)所等。

在工作安排上，赴道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品經(jīng)銷場(chǎng)所等抽取樣車，加大對(duì)輿論關(guān)注度高、存在較大質(zhì)量安全隱患等車型的抽查力度。相關(guān)車型封樣后，轉(zhuǎn)送至有關(guān)道路機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

道路機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)送檢樣車開(kāi)展相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)符合性檢驗(yàn)檢測(cè)，重點(diǎn)開(kāi)展整車結(jié)構(gòu)參數(shù)核查、整車正面碰撞、電動(dòng)汽車安全要求、電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池包或系統(tǒng)安全要求、制動(dòng)系統(tǒng)等檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。

對(duì)于經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)產(chǎn)品不符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求、違反生產(chǎn)一致性管理要求的企業(yè)，采取公開(kāi)通報(bào)、暫停相關(guān)產(chǎn)品《公告》、暫停企業(yè)新產(chǎn)品申報(bào)等處理處罰措施。覆蓋全國(guó)的售后服務(wù)體系

全國(guó)562家特約店提供24小時(shí)道路救援，三大核心保障： 1. 混動(dòng)系統(tǒng)10年/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保 2. 每年兩次免費(fèi)全車檢測(cè) 3. 原廠零部件48小時(shí)緊急調(diào)撥 北京車主陳先生案例：暴雨涉水后4S店2小時(shí)完成電機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)，0費(fèi)用更換密封部件

電裝提供第四代i-MMD電機(jī)控制系統(tǒng)

博世定制ADS自適應(yīng)減震器

寧德時(shí)代高密度鋰電池組 核心零部件供應(yīng)商與雅閣保持高度一致，但英仕派獨(dú)享ADS減震系統(tǒng)，武漢工廠質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)比本田全球標(biāo)準(zhǔn)提升15%

雅閣同源下的價(jià)值升維

與雅閣共享核心技術(shù)的英仕派，在細(xì)節(jié)處實(shí)現(xiàn)品質(zhì)突破： - 全系標(biāo)配真皮/麂皮座椅（雅閣精英版為仿皮） - 獨(dú)享后排座椅加熱選裝 - 多色氛圍燈組比雅閣多3種模式 當(dāng)前6月購(gòu)車政策加持下，英仕派以舊換新補(bǔ)貼至高1.5萬(wàn)元，價(jià)格來(lái)到12萬(wàn)元出頭。真正實(shí)現(xiàn)”越級(jí)品質(zhì)，降維價(jià)格”的市場(chǎng)策略。

從吐魯番50℃高溫測(cè)試到南疆-15℃極寒挑戰(zhàn)，英仕派用128%續(xù)航達(dá)成率證明其可靠品質(zhì)。正如參與測(cè)試的媒體所言：“這不是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，而是懂得在極端環(huán)境下保護(hù)駕乘者的智慧伙伴?！痹陔妱?dòng)化浪潮中，本田70余年造車積淀書寫著合資品牌不可替代的價(jià)值篇章。