下坡控制車(chē)速的正確辦法

對(duì)于新手新路，無(wú)疑是對(duì)他們技術(shù)的考驗(yàn)，要是在坡道上行駛那將更加是考驗(yàn)。而由于慣性作用下坡路往往比上坡路更難駕駛。因此坡道駕駛成了我們?cè)撘J(rèn)真學(xué)習(xí)對(duì)待的一項(xiàng)學(xué)車(chē)知識(shí)。接下來(lái)就由我來(lái)跟大家講解車(chē)輛下坡時(shí)的操作技巧吧。

如果是較短的緩坡，可在常規(guī)駕駛的基礎(chǔ)之上適當(dāng)加減擋;如果是下長(zhǎng)坡，應(yīng)進(jìn)行如下處理：

1：下坡前減低車(chē)速，使車(chē)輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。

2：下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷?，一般?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

3：在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車(chē)輛滑行的速度。

4：下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長(zhǎng)坡途中，可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車(chē)輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng)，在必須緊急制動(dòng)時(shí)，需在車(chē)輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢(shì)時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。

5：下坡路段使用方向盤(pán)要輕，不可猛打方向盤(pán)，以防因慣性力大、速度快、方向盤(pán)使用不當(dāng)而造成翻車(chē)。

6：車(chē)輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng)，各車(chē)的慣性力都很大，應(yīng)適當(dāng)增大車(chē)間距離。

7：如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時(shí)，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板，適時(shí)換入高速擋。

溫馨提醒：下坡時(shí)，由于慣性作用我們一般都需要用利用低速擋制動(dòng)而不是過(guò)多的使用剎車(chē)制動(dòng)，下坡不要開(kāi)太快許多轉(zhuǎn)彎處都是事故高發(fā)地區(qū)。