進氣歧管雙單向閥作用

　　【太平洋汽車】進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸，可以改善管道的管道的光潔度，加速燃料的充分燃燒，減少積碳產(chǎn)生，油耗低更省油。

　　進氣單向閥的作用是控制參與燃燒的廢氣，既有利于環(huán)保，減少氮氧化物的排放，又能夠保證發(fā)動機充足的動力。

　　發(fā)動機進氣歧管單向閥的作用是當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)以上時，細管子的電磁閥打開，真空吸力將這個零件真空閥吸起，真空閥上的桿子將活板拉起，變?yōu)槎坦?，以增加扭力?/p>

　　對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機，發(fā)動機進氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。

　　它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。對于氣道燃油噴射式發(fā)動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。

　　為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。

　　如果單向閥壞了，再此給大家建議，單向閥壞了還是在4S換，因為現(xiàn)在通用知道單向閥距離缸體太近，這個單向閥耐不住高溫掛的可能性很高屬于設(shè)計缺陷，所以現(xiàn)在通用新發(fā)的單向閥都是一個小總成，就是單向閥和一個真空閥一體的，單向閥的部分已經(jīng)有一個類似歧管造型遠離缸體。所以就沖這點單向閥的改進還是在4S換得了。這里我還要科普下，單向閥有2種都有可能漏氣，一種是我遇到的進氣歧管上的單向閥漏氣，這個危害不大壞了趕緊換，即便是壞了湊活著開也沒事。另外一種是凸輪軸蓋（就是俗話說的氣門室蓋）里面的單向閥也容易漏氣壞掉，這個壞了車子會立刻冒藍煙。大家注意如果是凸輪軸蓋里面的單向閥壞了千萬不要再動車了，不然里面的單向閥壞了以后會倒吸機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）