空氣濾清器過(guò)臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升排污增加?

空氣濾清器過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升和排污增加嗎？

是的，當(dāng)空氣濾清器變臟時(shí)，會(huì)影響化油器的進(jìn)氣負(fù)壓，導(dǎo)致進(jìn)油量偏多，混合比變濃，從而增加油耗。

空氣濾清器長(zhǎng)時(shí)間不清理，雖然車輛仍可以啟動(dòng)和行駛，但濾芯上吸附的灰塵和雜質(zhì)逐漸增多，導(dǎo)致濾孔堵塞，影響進(jìn)氣量，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗。此外，一些小雜質(zhì)可能被迫吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，加速了內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的磨損，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

空氣濾清器濾芯變臟的原因主要是不經(jīng)常清洗。摩托車在空氣濾清器過(guò)臟時(shí)，會(huì)出現(xiàn)行駛無(wú)力、加速困難、油耗增加、排氣管冒黑煙或放炮等故障。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟時(shí)，混合氣變得過(guò)濃，這種情況在熱車時(shí)更加明顯。

理論上，空氣濾清器應(yīng)該每三個(gè)月清洗一次，即每次更換機(jī)油時(shí)一同清洗。然而，實(shí)際情況需要根據(jù)平時(shí)所行駛的路面灰塵情況來(lái)合理安排清洗。