空氣懸掛壞了要4個(gè)一起換嗎

當(dāng)空氣懸掛出現(xiàn)故障時(shí)，不一定需要一次性更換所有四個(gè)氣囊。每個(gè)氣囊都是獨(dú)立的，因此只需要更換壞的氣囊即可?？諝鈶覓煜到y(tǒng)能夠提高汽車(chē)的舒適性和穩(wěn)定性，通過(guò)對(duì)感載閥進(jìn)行控制來(lái)調(diào)整車(chē)身高度，方便乘客上下車(chē)?？諝鈶覓煜到y(tǒng)包括氣囊、底座及活塞、上蓋板、密封圈等部件，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，橡膠氣囊沿著活塞底座外輪廓卷曲，從而獲得空氣彈簧的彈性變形。

懸架系統(tǒng)作為汽車(chē)行駛過(guò)程中影響安全性能的重要部件之一，使用不當(dāng)將造成電子控制空氣懸架故障，影響到汽車(chē)的使用安全性。為了避免影響安全事項(xiàng)的發(fā)生，駕駛員在日常使用過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、車(chē)輛不允許超載。前、后橋的額定軸荷應(yīng)符合汽車(chē)的設(shè)計(jì)基本參數(shù)，對(duì)于客車(chē)額定乘客數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中標(biāo)定的承載人數(shù)。如果在良好路面上行駛即高速公路或一級(jí)公路等，汽車(chē)的超載量也不允許超過(guò)10％。

2、空氣懸掛系統(tǒng)中采用空氣氣囊作為緩沖減震元件，因此各部位不需要潤(rùn)滑，尤其是橡膠件上嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油脂，否則將造成橡膠件早起腐化軟化變形，造成氣囊不可逆轉(zhuǎn)的損傷。

3、定期檢查車(chē)身與懸架連接螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)應(yīng)按照規(guī)定力矩?cái)Q緊。

4、行車(chē)前觀察車(chē)身高度，檢查氣囊高度應(yīng)在規(guī)定范圍，特別是裝有導(dǎo)向臂的懸架氣囊高度必須符合要求。

5、定期檢查氣囊是否有老化、腐化或破損漏氣，檢查限位裝置有無(wú)損壞。

6、經(jīng)常檢查氣囊的周邊工作環(huán)境，對(duì)于存在高溫或運(yùn)動(dòng)干涉進(jìn)行排查修理，將油及碎石夾沙進(jìn)行清除，避免影響氣囊壽命現(xiàn)象存在。

7、目測(cè)減震器有無(wú)漏油及其它損壞；如損壞必須及時(shí)更換，在不能及時(shí)更換的情況下汽車(chē)必須低速平緩行駛。

8、定期檢查各推力桿球頭有無(wú)松曠及松曠程度，當(dāng)松曠程度嚴(yán)重時(shí)必須更換球頭或者整個(gè)總成。

9、定期檢查