2017法蘭克福車展過百款新車匯 豪門齊聚

　　西雅特新款LEON Cupra R在本屆法蘭克福車展上正式公開亮相。該可被視為LEON家族的旗艦級性能車型，全球限量799輛。

　　啞光灰的車漆配合上車身多處的金色和亮光黑飾條，極具辨識度，而黑色菱形網(wǎng)狀前格柵、前/后翼子板處的寬體套件和大尺寸后擾流板，突顯了性能氣息。新車還配備了Brembo品牌的高性能制動和DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，同時前輪外傾角也有調(diào)整，整車有顏值更有實力。

　　動力方面，新車均采用前驅(qū)形式并搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)分別匹配手動和雙離合變速箱，其中與手動變速箱搭配的發(fā)動機最大功率為228kW（310PS），而與雙離合變速箱搭配的發(fā)動機的最大輸出功率為221kW（300PS）。

　　新一代賓利歐陸GT在2017法蘭克福車展全球首發(fā)。全新歐陸GT把奢華的手工制作和前沿科技配置結(jié)合在一起，進而讓該豪華品牌更具賣點。

　　賓利品牌的新品車型更多地被世人視為奢侈品的存在，而全新歐陸GT賦予了這個時代對于豪華的絕佳理解。新的外觀設計可見傳承了前輩們優(yōu)雅的元素，同時也從廣受好評的EXP 10 Speed 6概念車中汲取到了大量的創(chuàng)作靈感，而分體式的LED矩陣頭燈相當亮眼。

　　前格柵的樣式經(jīng)改動后讓歐陸GT車型前臉充滿辨識度，而醒目的車頭LOGO則更富有層次感。前輪位置前移了約5.3英寸之后，該車得到了更長和更低的視覺效果，這就是豪華品牌所注重營造的性能范兒吧。

　　肌肉發(fā)達的腰線一直從前燈設計到了后方，整個車身側(cè)面就十分符合了Grand Tourer的身份和定位。新車標配了21英寸的時尚型輪圈，同時該車提供視覺效果更為出眾并由手工專屬鍛造的22英寸輕質(zhì)拋光輪圈。

　　橢圓形的尾燈出現(xiàn)在了新車上，而車尾下方的排氣尾管則可見賓利對細節(jié)極致追求。該品牌設計經(jīng)常會以雙重工程目的為出發(fā)點進行研發(fā)全新歐陸GT的橢圓形排氣使用了復雜的穿孔套管設計，在做到增加視覺細節(jié)的同時也降低了排氣溫度，這就是獨具匠心的品質(zhì)體現(xiàn)。

　　新車采用全鋁車身外殼設計，并在車體側(cè)圍采用了全車超塑成形技術，與上一代歐陸W12車型相比，其車身重量減輕了80多kg。此外，該車提供多達17種車漆、一系列限量漆色以及個性化定制的配色可選。

　　簡潔明了的內(nèi)飾布局和功能按鍵，不再是你以往所熟悉的那個一昧追求格調(diào)和鋪陳歐陸GT了。空調(diào)出風口位置和百年靈時鐘被移到了液晶顯示屏下方，同時全新樣式的檔把造型也是盡顯精致和高端質(zhì)感。

　　內(nèi)飾的無與倫比足以驚艷四方，儀表板的裝飾物無縫地延伸到門板，并且裝有物理開關裝置的高中心控制臺為駕駛員和乘客提供自己獨立的空間。前排乘客可獲得20向可調(diào)電動座椅，并支持加熱/通風/按摩功能。

　　絎縫皮革有一個新的“鉆石”狀設計，每個鉆石形狀中配有712針的縫線工藝。內(nèi)部圖案特征以拼接和刺繡為主，并使用了專門的機器進行設計，力求達到高品質(zhì)的平衡，而賓利團隊針對刺繡工藝就足足花了十八個月的時間來完成。

　　最引人入勝的部分莫過于該車配備了全新的旋轉(zhuǎn)顯示屏，其具有可旋轉(zhuǎn)顯示三個功能之一的面板，包括有一個可擴展儀表板裝飾的平面蓋板、三個顯示室外溫度、羅盤和計時表模擬刻度盤、12.3英寸信息娛樂系統(tǒng)。這堪稱是史無前例令人印象深刻的跨時代設計。

　　專注于享受的新車標配了10個揚聲器，同時提供16個揚聲器和18個揚聲器系統(tǒng)可選。像許多主流奢華汽車集團一樣，Android Auto功能并沒有出現(xiàn)在但該車上蘋果CarPlay可用于那個新奇有趣的旋轉(zhuǎn)觸摸屏。

　　該車搭載了6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率459kW（624PS），峰值扭矩900N·m，而傳動系統(tǒng)更是首次匹配上了8速雙離合器變速箱，其或為追求速度與激情的駕駛者帶來非凡體驗。據(jù)悉，新車0-100km/h的加速時間控制在了3.6s內(nèi)，同時配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　運動不忘舒適性正是賓利成為頂級豪華品牌的價值之一，新車配備了的自適應底盤，全新歐陸GT可以讓你上一秒穿著高貴的奢華貂皮大衣穿梭于繁華鬧市，也能讓你下秒在賽道中馳騁并不忘炫耀其內(nèi)穿的藍色超人T恤，這就是貴族獨有的氣質(zhì)與魅力所在。

　　在2017法蘭克福車展上，賓利的個性化定制部門Mulliner攜旗下賓利慕尚特別版車型閃亮登場。設計上，新車采用了大量的有色碳纖維材質(zhì)進行裝飾，進一步彰顯了這款車的與眾不同之處。

　　新車采用了優(yōu)雅的藍色涂裝配合黑色的前格柵，呈現(xiàn)出了十分優(yōu)雅的視覺效果。細節(jié)方面，該車換裝了全新的21英寸五輻式輪圈，同時賓利獨有的可伸縮雙翼“B”形徽標也采用了啞光黑色處理，進一步彰顯了這款車的與眾不同之處。

　　內(nèi)飾設計上，整體內(nèi)飾配色比較偏向于灰色和黑色，顯得十分威嚴。據(jù)悉，Mulliner部門借鑒了一些高科技運動服裝的設計靈感，同時兩側(cè)車門內(nèi)飾板處采用了大量的有色碳纖維材質(zhì)進行裝飾，進一步凸顯了其獨具特色的豪華感。

　　動力方面，新車搭載一臺6.8T V8發(fā)動機（排量大約為6.75L），最大功率輸出377kW（512PS），峰值扭矩1020N·m，傳動系統(tǒng)匹配ZF的8速自動變速箱。