2017法蘭克福車展過百款新車匯 豪門齊聚

　　本次車展上，大眾旗下全新小型SUV車型T-ROC正式發(fā)布。新車基于大眾MQB模塊化平臺打造，未來將由一汽-大眾進行國產，計劃在18年下半年國產上市。

　　針對中國市場特殊需求，國產版T-ROC軸距將加長85mm，達到2688mm，直接躍升為緊湊SUV級別，作為對比，CR-V軸距為2660mm。不過動力上，國產T-ROC將搭載1.2T和1.4T高/低功率的3款發(fā)動機，仍是小型SUV的動力級別。

　　外觀方面，大眾T-ROC量產版延續(xù)了概念車車型的外觀設計，前大燈燈組與前格柵相連。前保險杠兩側還配備環(huán)型LED日間行車燈，日間行車等內蜂窩狀格柵裝飾令大眾T-ROC量產版增添了一絲活力。

　　車身尺寸方面，大眾T-ROC量產版長寬高分別為4234/1819/1573mm，軸距為2603mm。新車側面造型與奧迪Q2略有相似，另外新車采用雙色拼接設計，彰顯其年輕的定位。根據此前消息，該車未來由一汽-大眾進行國產時將會對軸距進行加長，以迎合國人口味。

　　大眾T-ROC量產版尾部造型比較比較簡潔，其風格基本延續(xù)了大眾旗下SUV的設計風格。尾部多道線條營造出豐富的層次感。另外新車還配備保險杠底部擋板，突出其跨界風格。

　　T-ROC量產版內飾采用大眾最新的內飾設計風格，融入家族式扁平理念，中控臺略向駕駛座一側傾斜，方便駕駛員進行操作。在內飾配色方案上，新車內部同樣提供雙色拼接方案，與外觀相互呼應。

　　8英寸全液晶儀表以及大眾最新的多媒體系統(tǒng)的配備令新車內部充滿數字化氣息。新車集成MirrorLink系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay以及Android Auto手機互聯(lián)功能。

　　通過車載Discover Media系統(tǒng)還能在想搜索停車場、天氣以及實時交通信息等。此外大眾還在T-ROC中提供安全服務包，可在特殊情況下提供緊急服務。

　　新車后排座椅支持4/6比例分割放倒，在不放倒座椅的情況下，大眾T-ROC能提供445升行李廂儲物空間，放倒后排座椅后，能提供1290升儲物容量。

　　大眾T-ROC搭載自適應底盤控制以及漸進轉向系統(tǒng)，該系統(tǒng)能通過電動調節(jié)阻尼器讓車輛在行駛時能在運動和舒適兩者中取得平衡。另外除了前文提及的安全服務包外，大眾T-ROC還提供包括自動碰撞制動系統(tǒng)、車道保持輔助、行人監(jiān)控以及城市緊急制動等方面在內的多項行車輔助系統(tǒng)可選，提高行車安全性。

　　動力方面，海外版車型提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發(fā)動機和1.6T、2.0T低功率/高功率三款柴油發(fā)動機可選。汽油版車型方面，1.0T車型最大功率85kW（115PS），1.5T車型最大功率110kW（150PS），2.0T車型最大功率140kW（190PS）。傳動方面，新車匹配6速手動或7速雙離合變速箱，部分車型還提供四驅系統(tǒng)可選。

　　在2017法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，新一代大眾Polo正式亮相。新車基于MQB A0平臺打造，車身尺寸相比于現款車型有明顯加長。海外版新一代Polo會在今年晚些時候上市，明年1月交付，至于國產新一代Polo，預計最快也要2018年4月的北京車展才能發(fā)布。

　　外觀方面，新一代Polo更加扁平化，直觀的印象就是它在向運動化轉變。另外，從發(fā)動機艙蓋隆起的線條到腰線都在繼續(xù)強化硬朗的風格。 

新一代Polo beats版

　　大燈組內部光源有變化，條狀的LED轉向燈十分醒目。尺寸方面，新一代Polo長寬高分別為4053/1751/1446mm，軸距2564mm，對比現款，軸距提升了94mm，后備廂空間從280L提升到351L。

　　新一代大眾Polo提供Beats版、R-Line版等多款車型可選，其中R-Line一直是大眾全系中不可或缺的成員，采用了全新的外觀套件，新車的大燈周圍、前保險杠周圍都增加了亮黑色裝飾，同時帶有專屬輪轂。

新一代大眾Polo R-Line車型

　　在車內，新一代大眾Polo采用了雙色搭配，更加突顯其個性化。配置方面，新車將配備全液晶儀表盤以及大眾第二代Modular Infortainment Matrix車載娛樂系統(tǒng)，高配版車型會擁有9英寸觸摸屏。

　　動力方面，新一代Polo海外版車型提供1.0L、1.0T高低功率、1.5TSI以及1.6TDI柴油動力可選，其中，1.0T高低功機型的最大輸出功率分別為85kW(115PS)和70kW(95PS)，1.5T最大輸出功率將達到110kW(150PS)，傳動系統(tǒng)方面會提供6速手動和7速雙離合可選。

新一代大眾Polo TGI車型

　　而柴油動力方面，1.6TDI高功率版最大功率為70kW（95PS），低功率版車型最大功率59kW（80PS），匹配5速手動或7速雙離合變速箱。1.0TGI車型搭載1.0TGI發(fā)動機，最大功率為66kW（90PS），匹配5速手動變速箱。

　　本屆法蘭克福車展上，大眾新一代POLO GTI正式亮相，新車基于第六代POLO車型打造，并搭載一臺2.0TSI發(fā)動機。

　　新一代POLO GTI與第六代POLO均基于MQB平臺打造，作為POLO的高性能版，為了提升操控的靈活性，原廠特別針對POLO GTI的軸距縮短，以提供更好的操控表現。此外，新一代POLO GTI僅推出四門版車型，取消了以往的雙門版本。

　　POLO GTI的內飾則在方向盤、排檔桿和座椅方除加入紅色的車縫線以提升戰(zhàn)斗氣息。新車標配全液晶顯示的虛擬化儀表板，并提供不同的駕駛模式。另外，這輛性能小鋼炮也搭配主動電子懸吊系統(tǒng)。

　　新車搭載一臺2.0TSI發(fā)動機，最大功率147kW（200PS），在歐洲市場，POLO GTI將會提供兩種變速箱可選，分別是6速手動變速箱和7速的雙離合器變速箱。