我有SUV你有流量嗎？北京車展了解一下

新車看點(diǎn)：喂！快看這里有一臺(tái)看起來很帥的車

　　WEY品牌全新VV6在北京車展正式亮相，新車定位于VV5和VV7之間，屬于緊湊型SUV。新車將于今年第3季度上市，售價(jià)在15-20萬區(qū)間。全新VV6沿用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但車身高度要略高于家族其他兩款車型，說明全新VV6在空間方面將會(huì)有更好的表現(xiàn)。

　　全新VV6外觀方面采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身腰線從前翼子板貫穿至后尾燈處，線條連貫流暢。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比現(xiàn)款VV5s加長(zhǎng)了163mm，軸距為2680mm。由于高度的增加，尾部造型更偏向于常規(guī)SUV設(shè)計(jì)，車尾部分的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，看起來也更運(yùn)動(dòng)后備箱空間利用也會(huì)更好。

　　動(dòng)力方面，全新VV6搭載了2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及7速濕式雙離合變速器。后期VV6或?qū)⑼瞥鲆豢?.5T版本，以滿足消費(fèi)者需求。另外，全新VV6將同步推出兩驅(qū)和四驅(qū)車型。

新車看點(diǎn)：家族化設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)用心

　　斯柯達(dá)KAMIQ在本次北京車展首發(fā)亮相，同時(shí)，官方公布新車的預(yù)售價(jià)格為12-14萬元，將于6月份開啟上市銷售。新車中文名為“柯米克”，為斯柯達(dá)入門級(jí)SUV，定位低于柯珞克，補(bǔ)全了斯柯達(dá)SUV產(chǎn)品線。

　　柯米克秉承斯柯達(dá)SUV家族的設(shè)計(jì)語言，運(yùn)用水晶切割設(shè)計(jì)，既有硬朗風(fēng)格，又不乏精致細(xì)節(jié)。與柯迪亞克、柯珞克一脈相承，在這款全新車型上，直瀑式進(jìn)氣格柵、水晶切割設(shè)計(jì)的三維大燈、側(cè)面三維雕塑感腰線等斯柯達(dá)SUV家族設(shè)計(jì)特征均得到淋漓盡致的展現(xiàn)。

　　側(cè)面，單腰線連接前后燈組的老套路自不必贅言，傾角不算大的D柱以及方正的輪拱也濃濃一股東歐味道！值得一提的是車頂采用了鍍鉻與熏黑拼色設(shè)計(jì)，而后尾擾流翼的造型也較有特色。柯米克車身長(zhǎng)寬高分別為4390/1781/1593（增加行李架后的高度為1606）mm，軸距為2610mm。

　　而從尾燈特寫鏡頭中，卻可以發(fā)現(xiàn)采用了大量的LED發(fā)光元件。整體造型呈現(xiàn)平行四邊形狀，轉(zhuǎn)向燈被制動(dòng)燈和倒車燈夾在中間，正上方是KAMIQ的尾標(biāo)。腰線以下，雙五輻星型輪拱為整車奠定了視覺重心。

　　家族化的設(shè)計(jì)由外而內(nèi)，新車內(nèi)飾和柯珞克同源，從一鍵啟動(dòng)開關(guān)以及皮/織物雙拼的座椅用料來看，整車內(nèi)飾的視覺感受強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重簡(jiǎn)約，而從檔桿外圈的拉花注塑工藝來看，新車內(nèi)飾的細(xì)節(jié)有體現(xiàn)出用心之處。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為81kW（110PS）。傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

新車亮點(diǎn)：圓滾滾的可愛外觀，走到哪都吸睛

　　東風(fēng)雪鐵龍C4 AIRCROSS于本次車展首次公開亮相，作為天逸的小弟，新車中文名“云逸”，延續(xù)了逸字輩兒名號(hào)。云逸的定位介于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之間，預(yù)計(jì)會(huì)在今年下半年上市。

　　新車延續(xù)了C-AIRCROSS概念車的整體風(fēng)格，前臉采用分體式大燈布局，車頭的LED日間行車燈位于上方并與中網(wǎng)連成一體，下方是圓角矩形形狀的大燈組與進(jìn)氣格柵，層次感明顯。

　　整車的造型圓潤(rùn)飽滿，看上去非常可愛，辨識(shí)度非常高。與海外版不同的是，C4 AIRCROSS增加了車門下緣的Air bump和矩形飾條，讓整車風(fēng)格與天逸C5 AIRCROSS更為一致。

　　新車尺寸為4270/1770/1615,1655mm，軸距達(dá)到2655mm。相比C3 AIRCROSS車型，新車車身加長(zhǎng)120mm、軸距加長(zhǎng)60mm。外觀配置上，新車可選配保險(xiǎn)杠裝飾件、前組合燈裝飾件、輪罩裝飾件、側(cè)防擦條裝飾件、車頂行李架、全景天窗、黑色車頂、后保險(xiǎn)杠裝飾件、排氣管裝飾件等。

　　內(nèi)飾方面，海外版車型所搭載的多功能雙色方向盤、皮革+織物混搭的座椅、中控大屏、倒車影像以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等均會(huì)出現(xiàn)在新車上。

　　新車提供兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.2THP引擎最大功率為100kW(136PS)，1.6THP引擎的最大功率為123kW（167PS），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的分別是6MT或者6AT變速箱。

新車亮點(diǎn)：就憑邁巴赫這三個(gè)字，你就該知道這車不簡(jiǎn)單

　　梅賽德斯-邁巴赫Ultimate Luxury概念車（VISION MERCEDES-MAYBACH ULTIMATE LUXURY）在20108北京車展正式發(fā)布，而這款在北京車展期間全球首發(fā)的重磅新車，主打奢華體驗(yàn)。其2+2的座椅布局加上前后排中央扶手一體式的設(shè)計(jì)，在超豪華SUV領(lǐng)域，開創(chuàng)了先河。據(jù)悉，量產(chǎn)版本有望于2018洛杉磯車展亮相。

　　Ultimate Luxury概念SUV采用了邁巴赫Vision  6 概念車的大嘴直瀑型前格柵，相比于其他超豪華SUV采用了轎車常用的三廂結(jié)構(gòu)。前杠兩側(cè)的六邊形進(jìn)氣槽孔以及下方的動(dòng)感擾流板均一反邁巴赫求穩(wěn)的慣例，加之靚麗的紅色車漆，盡顯個(gè)性張揚(yáng)的視感。一條鍍鉻飾條由前底擾流板延伸到后尾擾流板，旗艦經(jīng)過前后輪拱及車門下沿，引出造型神似飛機(jī)渦扇的20寸鋁合金輪轂。

　　新車側(cè)面線條由于三廂的造型而迥異于其他超豪華SUV，可以說這款概念車就是一款強(qiáng)行被SUV的邁巴赫轎車，不過我們更愿意稱之為跨界版的邁巴赫S級(jí)。新車圓滑的腰線以及高企的肩線將車身分成了上3下7的比例，前后燈組與車門以及C柱上鐫刻的的邁巴赫標(biāo)識(shí)保持與車門把手同一水平線的設(shè)計(jì)，顯得邁巴赫造車一貫的穩(wěn)重特點(diǎn)！

　　在概念車的車尾，三個(gè)連為一體的四邊形LED尾燈造型很好的契合了新車夸張的車身寬度，尾窗中間有紅色隔條。而后包圍的設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，后備廂蓋中央則標(biāo)有Maybach的大寫英文標(biāo)識(shí)。而后尾擾流板還向上延伸出杠鈴狀的造型，更顯個(gè)性十足。

　　主打奢華體驗(yàn)的新車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更堪稱難逢敵手。首先，雙屏設(shè)計(jì)是作為奔馳家族的血統(tǒng)象征，整體的白色基調(diào)更好的拓展了空間感。其他分別點(diǎn)綴有實(shí)木或者鍍金質(zhì)感的裝飾部件，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置在屏幕兩側(cè)，成為重要的裝飾性元素。在中控臺(tái)下方，該車預(yù)計(jì)會(huì)保留個(gè)別物理按鍵，前后一體的中央扶手與游艇造型的中控臺(tái)做在了一起。此外，車內(nèi)的可觸區(qū)域都大面積以白色皮革包裹，座椅包覆上還絹有菱形花紋。

　　而后排中央扶手與前排造型類似，只是操作旋鈕多了許多。另外還加入了整套的中國(guó)茶道以及鮮花點(diǎn)綴，顯然新車是準(zhǔn)備為國(guó)內(nèi)的頂級(jí)客戶提供的更加個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)，否則也不會(huì)拿到北京車展上來全球首發(fā)。

　　動(dòng)力和底盤參數(shù)方面，目前僅有其是基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造，量產(chǎn)后將加入更多輕量化設(shè)計(jì)的消息，動(dòng)力方面或搭載帶有停缸技術(shù)的4.0L渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有可能推出混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力車型。而關(guān)于新車的更多細(xì)節(jié)，我們將持續(xù)關(guān)注。