創(chuàng)造車界101 盤點2018下半年出道自主SUV
新車看點:全新家族語言;全液晶儀表盤;
預(yù)計上市時間:9月
預(yù)計售價:12萬元起
新一代廣汽傳祺GS5采用最新的家族式設(shè)計語言,搭配1.5T發(fā)動機,線條輪廓更趨向于廣汽傳祺近年來的新產(chǎn)品。
從外觀方面來看,新車車頭較為方正,采用多橫幅式鍍鉻進氣格柵,前大燈組引用帶LED光源的柳葉狀設(shè)計,霧燈區(qū)域造型深邃,車頭下方配有銀色防擦護板。新車采用懸浮式車頂設(shè)計,全部車窗立柱均做熏黑處理貫穿式LED尾燈組設(shè)計為整車增添時尚氣息,并搭配雙邊共兩出排氣。其長寬高分別為4695×1885×1700mm,含行李架車高1726mm,軸距為2710mm。
內(nèi)飾方面,新車換裝更大尺寸的中控屏幕,雙色飾板和儀表臺縫線做工精細,富有質(zhì)感。此外,新車還將配備三輻式多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎等,其中一大亮點就是疑似配備全液晶儀表盤。懸架系統(tǒng)方面,不出意外的話,前麥弗遜加后多連桿獨立懸架的布局是比較靠譜的推測。
動力方面,新車提供了高低功率版的1.5T發(fā)動機,型號4A15M1為低功率版本,該發(fā)動機已在傳祺GS4等車型裝配,最大功率112kW(152PS);型號4A15J1為全新發(fā)動機,作為高功率版本將輸出最大功率124kW(169PS)。
◆ 編輯點評:
再度復(fù)活的GS5在外觀、內(nèi)飾、動力都帶來了大刀闊斧的革新。在外觀上采用與時俱進的元素,大面積鍍鉻凌云翼格柵、暢犀利的腰線以及貫穿式尾燈等都為全新GS5增添幾分帥氣。動力的提升能滿足基本的家庭需求。
新車看點:WEY首款四驅(qū)系統(tǒng)量產(chǎn)車型;空間表現(xiàn)出色;首次搭載電子檔把的車型;
預(yù)計上市時間:第三季度
預(yù)計售價:15-20萬區(qū)間
WEY品牌全新VV6在定位于VV5和VV7之間,屬于緊湊型SUV。全新VV6沿用了家族式設(shè)計風格,但車身高度要略高于家族其他兩款車型,說明全新VV6在空間方面將會有更好的表現(xiàn)。
全新VV6的車身腰線從前翼子板貫穿至后尾燈處,線條連貫流暢。尺寸方面,新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm,軸距為2680mm,相比現(xiàn)款VV5s加長了163mm。由于高度的增加,尾部造型更偏向于常規(guī)SUV設(shè)計,車尾部分的設(shè)計簡潔穩(wěn)重,看起來更具運動風范,后備箱空間的利用效果也會更好。
動力方面,全新VV6搭載了2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機以及7速濕式雙離合變速器。后期VV6或?qū)⑼瞥鲆豢?.5T版本,以滿足消費者需求。另外,全新VV6將同步推出兩驅(qū)和四驅(qū)車型。
◆編輯點評:
這是繼VV5和VV7后WEY的又一力作,外觀內(nèi)飾明顯的家族式痕跡缺乏新鮮感,容易讓人犯起臉盲癥。
新車看點:全新M8X模塊化平臺打造;重新調(diào)校的寶馬CE16發(fā)動機+格特拉克7速濕式雙離合變速箱完美組合;
預(yù)計上市時間:6月
預(yù)計售價:10-20萬區(qū)間
作為華晨中華旗艦SUV的 V7定位中型SUV,全系搭載1.6T引擎,匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱,采用5座和7座兩種座椅布局,共推出9種車型,未來還將推出插電混動版車型。
新車外觀同步了家族最新設(shè)計元素,前臉一體化程度高,前大燈、中網(wǎng)和中網(wǎng)下方區(qū)域彼此相連,而整車的線條設(shè)計較為平直。而車尾采用富有辨識度的雙邊雙出式排氣布局,尾燈組設(shè)置時下流行的LED光源。此外,該車在前/后保險杠下方使用了充滿質(zhì)感的銀色下護板,提高跨界氣息。尺寸方面,新車的長寬高尺寸分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。
中華V7基于M8X平臺打造,M8X是華晨汽車旗下全新平臺,該平臺作為可擴展模塊化架構(gòu),具備擴展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車型的能力,未來華晨中華將基于M8X模塊化平臺打造出一系列轎車、SUV、MPV以及新能源等車型。
新車將配備定速巡航、全景天窗、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、倒車影像、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后座出風口等配置。新車將根據(jù)車型的不同提供不同樣式的輪圈造型、天窗、鯊魚鰭天線、前/后倒車雷達和霧燈飾框等。另外,預(yù)計新車同樣會搭載Bri-Air智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備手機App遠程控制功能,可遠程啟停發(fā)動機、空調(diào)、門鎖及具備尋車等功能。
動力方面,中華V7將搭載由綿陽新晨動力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動機(代號CE16),其最大功率為150kW(204PS),傳動系統(tǒng)或匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
◆編輯點評:
論“內(nèi)在涵養(yǎng)”,寶馬的技術(shù)加持成為中華V7的最大亮點,同時在寶馬技術(shù)的基礎(chǔ)上走出了自己的一套偏向于舒適的風格;論“外貌”,中華V7糅合了德系韻味和中國風元素,整體而言充滿力量感和動感,可以說是內(nèi)外兼修的混血兒,至于能否成為SUV市場的黑馬,還得看最終定價了。
新車看點:續(xù)航里程升級;首款搭載廣汽騰訊互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車型;
上市時間:6月(GE3樂享版)
預(yù)售價:樂享版補貼后售價11.99萬元;GE3 530預(yù)售價為14萬元起
傳祺GE3 530新車的主要變化是續(xù)航里程的升級,GE3普通版最大續(xù)航里程為475km;而GE3 530版最大續(xù)航里程為530km,NEDC綜合工況續(xù)航也有410km。而被視為GE3的入門版車型傳祺GE3樂享版已于6月11日上市,補貼后售價為11.99萬。
廣汽新能源GE3 530在新政實施前夜發(fā)布,率先享受到國家最高級別補貼。因GE3 530擁有業(yè)界最高能量密度電池系統(tǒng),大于160Wh/kg;同時其百公里電耗僅為14.7kWh/100kg,電耗水平優(yōu)于標準值25%以上,GE3 530可享最高標準的1.32倍國家補貼。
廣汽傳祺GE3 530版外觀與現(xiàn)款GE3相同,前臉采用家族式的“凌云翼”設(shè)計理念,由于是純電驅(qū)動,所以前進氣格柵采用密閉設(shè)計,其內(nèi)部采用菱形紋理裝飾。新車進氣格柵下沿與大燈燈組內(nèi)LED光帶相連,使前臉更加規(guī)整。
GE3 530是首款搭載廣汽騰訊互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——騰訊車聯(lián)AI in Car系統(tǒng)的純電動SUV,“QQ音樂”也將首次應(yīng)用于車端。
傳祺GE3 530 的NEDC綜合工況達410km,60km/h等速最長續(xù)航里程530km。動力上,新車搭載技術(shù)先進的永磁同步電機,0-50km/h加速小于4秒。新車動力電池類型為三元鋰電池,電池容量為54.75kWh,較原來的47kWh也有所提升。
傳祺GE3 530應(yīng)用當下能量密度高的153Ah電芯技術(shù),電池系統(tǒng)能量密度大于160Wh/kg。電池輕量化再升級,電量增加10kWh,電池卻減重28kg,使電耗進一步降低至14.7kWh/100km。
◆編輯點評:
在今年1-4月,GE3穩(wěn)坐純電SUV細分市場銷量冠軍的寶座,在人車交流、操控、顏值方面有著良好的口碑,如今隨著電池技術(shù)的升級,GE3再度稱霸市場是充滿底氣的。
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