創(chuàng)造車(chē)界101 盤(pán)點(diǎn)2018下半年出道自主SUV

新車(chē)看點(diǎn)：幻速首款轎跑SUV車(chē)型；全新設(shè)計(jì)思路；

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：12月

預(yù)計(jì)售價(jià)：10-20萬(wàn)區(qū)間

　　北汽幻速在6月6日開(kāi)幕的重慶車(chē)展上帶來(lái)了X系列首款SUV（內(nèi)部代號(hào)C60）?；盟俟俜奖硎綳系列的產(chǎn)品定位高于目前的S系產(chǎn)品，未來(lái)主攻10-20萬(wàn)級(jí)中大型五座/七座SUV市場(chǎng)。

　　幻速C60與此前曝光的效果圖相差不大，新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)造型，車(chē)標(biāo)也換為簡(jiǎn)潔的英文車(chē)標(biāo)。引擎蓋線條線條犀利清晰，整個(gè)前臉線條造型極富設(shè)計(jì)感。中網(wǎng)橫條幅進(jìn)氣格柵配合犀利的LED大燈，下方六邊形大嘴式下進(jìn)氣口搭配4顆LED點(diǎn)陣式霧燈，改變了一般車(chē)型呆板的霧燈造型。 

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的腰線從前翼子板一直延伸到了尾燈，車(chē)身線條非常凌厲。車(chē)頂采用溜背設(shè)計(jì)，整體線條流暢。車(chē)門(mén)下部、側(cè)窗邊框及行李架所采用的鍍鉻裝飾也勾勒出了更多的層次感。

　　新車(chē)尾部設(shè)計(jì)非常飽滿且線條感十足。尾部微微上翹的擾流設(shè)計(jì)，配合LED尾燈、雙邊雙出排氣孔、銀色的下護(hù)板的設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步凸顯新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　此外，在新車(chē)尾部還標(biāo)有2.0T字樣，可見(jiàn)新車(chē)在動(dòng)力方面預(yù)計(jì)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配8AT變速箱。

◆編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這豪邁的前臉，這大面積的撞風(fēng)格柵，還有這遠(yuǎn)看神似某牛廠的字母LOGO……真可謂“遠(yuǎn)看蘭博嚇?biāo)廊耍椿盟傧氪蛉?rdquo;。

新車(chē)看點(diǎn)：采用2+3+2的7座布局；全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)性；

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：7月

預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)左右

　　君馬SEEK 5新車(chē)采用了與MEET 3相同的平臺(tái)打造，采用2+3+2的座椅布局。新車(chē)前期將推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，后期還將推出搭載1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

　　君馬SEEK 5在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，U型進(jìn)氣格柵搭配左右兩側(cè)規(guī)整的LED大燈組，讓該車(chē)看上去搭配得非常自然。保險(xiǎn)杠上鋒利的線條搭配銀色下護(hù)板，給整車(chē)外觀帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　車(chē)尾部分君馬SEEK 5還配備了一款尺寸稍大的后擾流板，使車(chē)尾的多邊形尾燈組看上去更為規(guī)整，其中央由一根鍍鉻飾條相連。保險(xiǎn)杠部分，加入了大量的鍍鉻飾條，勾勒出車(chē)尾下方的輪廓。

　　內(nèi)飾方面：新車(chē)內(nèi)飾部分采用黑棕雙色，總體看起來(lái)頗具質(zhì)感，且配合中控采用的懸浮式多媒體大屏顯得十分大氣。此外，中控臺(tái)和多功能方向盤(pán)、擋把周?chē)鷧^(qū)域均加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，大大提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。配置方面，新車(chē)將會(huì)提供多媒體手勢(shì)控制功能、全景影像、全液晶儀表、電動(dòng)尾門(mén)、電動(dòng)座椅、行車(chē)記錄儀等。

　　內(nèi)部座椅布局采用的是2+3+2的7座布局方式，長(zhǎng)寬高分別為4771/1859/1735mm，軸距達(dá)到2800mm，同時(shí)第三排座椅支持比例放倒翻折，為載物騰出更大的拓展空間。

　　動(dòng)力方面，據(jù)了解新車(chē)前期將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。后期，新車(chē)還將推出搭載1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

◆編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在飽受“山寨”詬病后，這次君馬決心一洗抄襲嫌疑，SEEK 5強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)性，明顯在顏值帶有自己的特色，至于剩下的三大件還有待上市后的市場(chǎng)反應(yīng)了。

新車(chē)看點(diǎn)：延續(xù)蔚來(lái)ES8設(shè)計(jì)；NOMI自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)；價(jià)格比ES8更親民

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年底

預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬(wàn)起

　　蔚來(lái)ES6定位為中型SUV，其定位和售價(jià)都將比ES8低一級(jí)，采用五座布局設(shè)計(jì)，將配備與ES8車(chē)型相同容量的電池組。

　　蔚來(lái)ES6同樣采用純電驅(qū)動(dòng)，據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁、蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技CEO鄭顯聰透露，新車(chē)或配備與ES8車(chē)型相同容量的70kWh電池組，綜合續(xù)航能力將超過(guò)500km。該其使用循壞壽命高達(dá)2000次，是18650電芯的3倍。

蔚來(lái)ES8

　　而作為參考，已經(jīng)上市的蔚來(lái)ES8搭載前后雙驅(qū)動(dòng)交流異步電機(jī)，每一臺(tái)電機(jī)的最大功率為240kW（326PS），峰值扭矩為420N·m，官方0-50km/h加速時(shí)間為2.2秒；0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒。

◆編輯點(diǎn)評(píng)：

　　蔚來(lái)在不到一年的時(shí)間內(nèi)再度帶來(lái)新作ES6，進(jìn)入市場(chǎng)的速度可以說(shuō)是造車(chē)新勢(shì)力之最，雖然是代工生產(chǎn)的前提下。5座設(shè)計(jì)符合中國(guó)國(guó)情，而低于ES8的售價(jià)，也會(huì)讓更多消費(fèi)者選擇蔚來(lái)。

新車(chē)看點(diǎn)：人機(jī)互聯(lián)智慧交互系統(tǒng)；前奧迪首席外觀設(shè)計(jì)師操刀；

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：8月

預(yù)計(jì)售價(jià)：10-20萬(wàn)區(qū)間

　　斯威G01基于全新G平臺(tái)打造的大5座型緊湊SUV，由前豐田歐洲首席設(shè)計(jì)師、前奧迪首席外觀設(shè)計(jì)師科沃斯親自操刀設(shè)計(jì)，主打智能互聯(lián)理念。外觀方面，SWM斯威G01采用了“騎士之魂”的設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格并不張揚(yáng)，大氣、自然符合了自主車(chē)型的特點(diǎn)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)給人的第一印象是簡(jiǎn)約二字。線條簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)配以10英寸多媒體屏幕，空調(diào)控制面板也是采用全觸控式按鍵，沒(méi)有多余的物理按鍵，看起來(lái)干凈且充滿科技感。三幅式多功能方向盤(pán)點(diǎn)綴以意大利國(guó)旗樣式的標(biāo)識(shí)，較有檔次。

　　配置方面，新車(chē)將配載人機(jī)互聯(lián)智慧交互系統(tǒng)（E-go系統(tǒng)）、車(chē)載WIFI熱點(diǎn)、雙系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)（carlife）、車(chē)載藍(lán)牙、智能語(yǔ)音交互、手機(jī)無(wú)線充電等。新車(chē)還將具備自動(dòng)駐車(chē)、多種駕駛模式可選、ESP、倒車(chē)?yán)走_(dá)、行車(chē)記錄儀、電子手剎等功能。

　　新車(chē)車(chē)尾掛著“01”的代號(hào)，代表的是斯威G01是全新G平臺(tái)所打造的第一款戰(zhàn)略車(chē)型。新車(chē)六邊形的進(jìn)氣格柵配以橫貫式鍍鉻飾條，兩邊菱角分明的前大燈組與之緊密相連。后擋風(fēng)玻璃上方將加入后擾流板設(shè)計(jì)，既營(yíng)造出轎跑SUV的動(dòng)感造型，又能有效降低風(fēng)阻系數(shù)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115kW（156PS），峰值扭矩為230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。

◆編輯點(diǎn)評(píng)：

　　SWM斯威在國(guó)內(nèi)知名度不高，所以要吸引消費(fèi)者注意就要從另辟蹊徑了，比如主打智能科技、強(qiáng)調(diào)意式設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)基因。不過(guò)在當(dāng)今競(jìng)敵如林的市場(chǎng)，單靠這些似乎還不足以完勝。