成都車(chē)展首發(fā)新車(chē)大集合 眾“星”云集

新車(chē)看點(diǎn)：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在2018年的成都車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)行T7實(shí)現(xiàn)了首發(fā)，該車(chē)是東風(fēng)風(fēng)行邁向3.0時(shí)代的代表作，與T5車(chē)型共享了諸多設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面，該車(chē)或搭載由寶馬授權(quán)新晨動(dòng)力生產(chǎn)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　風(fēng)行T7前臉大尺寸進(jìn)氣格柵與時(shí)下流行的LED前照燈相連貫穿，使新車(chē)前臉有著很好的連貫性。同時(shí)大燈組內(nèi)部的LED日間行車(chē)燈與之呼應(yīng)，從而拉寬了整體視覺(jué)效果。此外，該車(chē)兩側(cè)線條夸張的霧燈區(qū)域，令前臉看上去更有層次感。

　　再看看車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了中規(guī)中矩的SUV造型，一條硬朗腰線穿過(guò)門(mén)把手延向尾燈，層次感十足。而LED尾燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出色，與碩大的體積共同營(yíng)造出雄渾壯闊的氣勢(shì)。

　　東風(fēng)風(fēng)行T7預(yù)計(jì)搭載由寶馬授權(quán)新晨動(dòng)力生產(chǎn)的代號(hào)為CE16的1.6TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（原型為寶馬N18系列），擁有缸內(nèi)直噴、雙渦管增壓、連續(xù)可變氣門(mén)升程、可變流量機(jī)油泵等多項(xiàng)技術(shù)，最大功率150kW(204PS)/6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-4000rpm，傳動(dòng)匹配7DCT雙離合變速箱。

新車(chē)看點(diǎn)：410km續(xù)航

　　東風(fēng)風(fēng)行旗下新款景逸S50EV將在2018成都車(chē)展亮相，外觀相較現(xiàn)款并沒(méi)有作出太大改動(dòng)，主要變化體現(xiàn)在車(chē)身長(zhǎng)度和高度有所增加、續(xù)航能力增強(qiáng)。

　　外觀方面，新款景逸S50EV作為改款車(chē)型，延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的造型風(fēng)格，基本找不到任何改動(dòng)的地方。前臉運(yùn)用大量線條勾勒出多層次的輪廓，搶眼的藍(lán)色中網(wǎng)表明其屬于新能源車(chē)的身份。而尾部同樣由一條鍍鉻飾條連接尾燈，整體比較簡(jiǎn)約，符合家用車(chē)的定位又不會(huì)過(guò)時(shí)。

　　其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4705/1790/1540mm，軸距為2700mm，相較現(xiàn)款車(chē)型，其車(chē)身長(zhǎng)度和車(chē)身高度分別增加了40mm和14mm。

　　內(nèi)飾部分，中控臺(tái)依舊采用一體式的出風(fēng)口貫穿副駕駛位，懸浮式的中控屏依舊集成多種功能，帶來(lái)不俗的人機(jī)交互體驗(yàn)，同時(shí)保留一定的物理按鍵。

　　動(dòng)力方面，新款景逸S50EV將搭載了一款最大功率為90kW（122PS）的電動(dòng)機(jī)，搭配密度為143.7wh/kg的電池，其工況續(xù)航里程可達(dá)到410km，對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型的255km，其續(xù)航能力有了質(zhì)的飛躍。同時(shí)該車(chē)電耗為14.1kWh/100km，并且該車(chē)快充模式僅需45分鐘。

新車(chē)看點(diǎn)：200km續(xù)航

　　在本屆成都車(chē)展上，北汽新能源子品牌ARCFOX帶來(lái)了新款LITE車(chē)型，新車(chē)外觀與老款保持一致，提供多種炫酷顏色的車(chē)身與車(chē)頂顏色選擇，配置單中還加入了獨(dú)具特色的前后LED顯示屏。

　　新款北汽新能源LITE的外觀基本沒(méi)有改動(dòng)，由于體型很小，小車(chē)遠(yuǎn)觀或許會(huì)讓人有老年代步車(chē)的錯(cuò)覺(jué)，但整體質(zhì)感和細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)卻做得很好，細(xì)看之下其造型設(shè)計(jì)個(gè)性前衛(wèi)，側(cè)面比例也十分協(xié)調(diào)和運(yùn)動(dòng)，這可以是一臺(tái)精致的代步微型車(chē)，也可以是個(gè)玩具。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為2986mm/1676mm/1517mm，軸距為1870mm，高度上略高于現(xiàn)款1492mm的車(chē)高。

　　動(dòng)力方面新款LITE略有提升，最大功率由36kW（49PS）提升至40kW（53PS），驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)。新車(chē)?yán)^續(xù)搭載由孚能科技提供的三元鋰電池，目前現(xiàn)款車(chē)型的續(xù)航里程為200公里，在快充模式下0%充到電池容量的80%需要30分鐘。

新車(chē)看點(diǎn)：野馬首款純電動(dòng)車(chē)型

　　川汽野馬旗下的全新純電動(dòng)小型SUV——EC60在2018年成都車(chē)展上正式發(fā)布。作為還未上市的野馬C60的純電動(dòng)版本，野馬EC60將為這個(gè)旗下首款小型SUV進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，力求在上市時(shí)能夠獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍的照片來(lái)看，野馬EC60與野馬C60的外觀基本保持了一致，閉合式的中網(wǎng)以及藍(lán)色的LOGO裝飾表明這是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)，而前保險(xiǎn)杠的造型則依舊是帶有一些張揚(yáng)個(gè)性，與多數(shù)純電動(dòng)車(chē)的相比EC60的造型更接近燃油版車(chē)型。豐富的鍍鉻裝飾增加了前臉的精致度，懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)也很符合當(dāng)下的流行風(fēng)格。

　　EC60在尺寸上與C60保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4505/1830/1680mm，軸距為2550mm。新車(chē)將提供兩種尺寸輪胎，分別為215/50 R17和215/55 R17。此外新車(chē)或還將推出不同樣式的格柵以供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，幾乎找不到物理按鍵，主要的人機(jī)交互通過(guò)三塊屏幕完成，包含了全液晶儀表、中控大屏以及下方的空調(diào)控制區(qū)。內(nèi)飾多采用鍍鉻飾條裝飾，變速箱則采用旋鈕式換檔設(shè)計(jì)，這也是目前純電動(dòng)車(chē)型比較熱衷的一種設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將采用一組三元鋰電池，搭載一臺(tái)最大功率為115PS的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最高車(chē)速為105km/h。后懸掛采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。