昂克賽拉/雷克薩斯RX領(lǐng)銜 9月上市新車匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】汽車銷售中一直有“金九銀十”的說法，九月與十月通常是一年中車輛銷售最為興旺的月份，而正因?yàn)檫@樣，不少?gòu)S商選擇在這兩個(gè)月將自己的新車上市，同時(shí)，九月恰逢一年一度的成都車展，可以說這個(gè)九月非常熱鬧。不僅有運(yùn)動(dòng)車型代表全新?lián)Q代的馬自達(dá)3昂克賽拉，也有像艾力紳銳·混動(dòng)這樣的熱門家用MPV，當(dāng)然，還有很多新車型，筆者在這里將為你一一盤點(diǎn)。

　　全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉將在9月份成都車展公布預(yù)售價(jià)，并預(yù)計(jì)于9月底正式上市。前不久新車的下線情況與配置相繼曝光。從現(xiàn)有資料來看，新車最大的亮點(diǎn)莫過于豐富的全系標(biāo)配配置以及第二代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，至于海外版帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后期是否會(huì)引入暫未可知。

　　國(guó)產(chǎn)后的全新一代馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的外形延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，相較于現(xiàn)款造型更顯大氣。前臉處，新車的中網(wǎng)輪廓更加扁平，兩側(cè)與大燈組之間加入鍍鉻裝飾，前包圍底部設(shè)計(jì)了貫穿式進(jìn)氣口，視覺上顯得寬闊而精致。

　　車身后部多處區(qū)域延續(xù)了概念車設(shè)計(jì)，包括粗壯的C柱、圓潤(rùn)的尾窗/尾門線條，以及走勢(shì)獨(dú)特的側(cè)后門開合線等。其尾燈組形狀更加規(guī)整，內(nèi)部采用了四圓式燈組，牌照架也移動(dòng)到了后保險(xiǎn)杠上。

新一代國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3 昂克賽拉 2.0L版本申報(bào)圖

　　車身尺寸方面，新一代國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3的長(zhǎng)寬高為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。其中長(zhǎng)、寬、軸距分別比現(xiàn)款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉增加了80mm、2mm和26mm。而根據(jù)車型配置的不同，新車將配備規(guī)格為205/60 R16和215/45 R18的輪胎，1.5L和2.0L車型的中網(wǎng)顏色也有所不同，1.5L車型采用啞光設(shè)計(jì)，而2.0L車型則選擇了更運(yùn)動(dòng)的鋼琴黑色。

　　新車在配置方面有著足夠驚艷的表現(xiàn)，很多消費(fèi)者關(guān)心的配置都是全系標(biāo)配。例如集成CarPlay&CarLife功能的8.8英寸中控屏、Auto Hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、后排出風(fēng)口等。此外胎壓監(jiān)測(cè)、膝部氣囊等關(guān)鍵安全配置也都慷慨配齊。至于高配車型，還會(huì)提供真皮座椅、10向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等彰顯檔次的配置。主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)則是頂配車型專享。

新一代國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3 昂克賽拉 1.5L版本申報(bào)圖

　　動(dòng)力部分，國(guó)產(chǎn)新一代馬自達(dá)3將搭載現(xiàn)款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的1.5L和2.0L自然吸氣引擎，最大功率分別為86kW（117PS）和116kW（158PS），預(yù)計(jì)仍將匹配6速手自一體與6擋手動(dòng)變速箱（手動(dòng)擋僅供1.5L版本），至于海外版帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后期是否會(huì)引入，還是需要大家期待一下的。

　　雷克薩斯官方宣布，新款雷克薩斯RX系列將于9月5日開幕的2019成都車展正式上市。新車屬第四代RX車系的中期改款版本，新增可選6座/7座布局的加長(zhǎng)版本。新款雷克薩斯RX系列此前公布的預(yù)售區(qū)間為39.90-80.50萬元，目前該車已到達(dá)部分地區(qū)的4S店。

　　新款RX300特別推出“上市特別限量版”，在典雅版基礎(chǔ)上新增非接觸式電動(dòng)行李箱背門及迎賓照明燈，并特別提供專屬腳墊、定制行李箱及特別版徽標(biāo)，限量銷售1000臺(tái)。

新款雷克薩斯RX300到店實(shí)拍

　　新車采用雷克薩斯最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，品牌標(biāo)志性的紡錘形格柵尺寸更大，內(nèi)部也調(diào)整為黑色蜂窩狀樣式，視覺整體感更強(qiáng)。兩側(cè)霧燈位置由現(xiàn)款的大燈組下方邊緣調(diào)至前唇邊緣，這樣換來的是造型更加夸張的進(jìn)氣口造型以及進(jìn)一步提升車輛辨識(shí)度。

　　加長(zhǎng)版的RX L在C柱后車窗采用特別設(shè)計(jì)，形成獨(dú)特的懸浮車頂效果。車尾與RX相同，融入紡錘形設(shè)計(jì)元素，環(huán)繞式L型LED尾燈一直延伸至后翼子板。據(jù)了解，新款雷克薩斯RX系列所有車漆均采用了具有耐刮性和自我修復(fù)功能的涂層。

新款雷克薩斯RX L車展實(shí)拍

　　RX L的軸距沒有改變，依舊為2790mm，車身長(zhǎng)度則由RX的4890mm加長(zhǎng)110mm，達(dá)到5000mm。主要加長(zhǎng)的是車身后半部分的長(zhǎng)度，以便給第三排乘客一個(gè)體面的空間。

新款雷克薩斯RX車展實(shí)拍

　　新款RX系列的車身顏色增加了Moonbeam Beige Metallic金屬米色和Nori Green Pearl珍珠綠色兩種顏色，同時(shí)提供了新款的輪圈樣式，更加趨向年輕時(shí)尚定位。

　　內(nèi)飾方面，新款RX新增造型平直的12.3英寸中控觸摸屏和觸控式Remote Touch信息操作系統(tǒng)，并全新支持百度CarLife功能。升級(jí)的智能語(yǔ)音控制可識(shí)別本地關(guān)鍵詞及云端自然語(yǔ)言識(shí)別，并可連接百度CarLife語(yǔ)音控制。工程師在設(shè)計(jì)時(shí)降低了中控臺(tái)高度，縮小了A柱的寬度，為新車營(yíng)造更開闊的視野感。

　　RX L與RX相比，在座艙內(nèi)部最大的變化是后座，其提供2+3+2和2+2+2兩種布局可選，第三排配備有電動(dòng)折疊的座椅。與此同時(shí)，新車的尾門角度比現(xiàn)款車型更加垂直，保證第三排乘客的頭部空間和還有后備廂的儲(chǔ)物空間。

　　為了照顧第三排座椅的乘客，雷克薩斯RX L提供三區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)讓第三排乘客也有獨(dú)立的空調(diào)控制和專屬出風(fēng)口?？烧郫B式第三排座椅后部的行李空間采用了平整的地板設(shè)計(jì)。此外，第三排的杯托以及可輕松收納的行李隔板等巧妙的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，豐富了RX L的使用便利性。

　　全新RX L車型配備貫穿三排的一體式側(cè)氣簾，雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（Lexus Safety System+）或成標(biāo)配，該系統(tǒng)高效整合了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、車道偏離警示系統(tǒng)（LDA）、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)（AHB）以及自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）。

　　官方表示，新款雷克薩斯RX系列在保持原有優(yōu)雅平順駕駛質(zhì)感的同時(shí)，著重加強(qiáng)了車身和底盤剛性，同時(shí)優(yōu)化懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向手感會(huì)更為線性。新車標(biāo)準(zhǔn)軸距版依然有RX300和RX450h兩款動(dòng)力可選，但加長(zhǎng)版車型僅有RX450hL。RX300搭載的是2.0T引擎，最大功率170kW（231PS）；RX450h/RX450hL則是搭載3.5L V6引擎+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)總成，綜合最大功率229kW(312PS)。

　　據(jù)東風(fēng)本田官方透露，艾力紳銳·混動(dòng)車型將于9月11日正式上市。新車作為艾力紳車系的混合動(dòng)力版本車型，外觀做了小幅調(diào)整，全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上，將本田品牌LOGO下方的三根細(xì)橫幅條改為了三個(gè)長(zhǎng)矩形邊框。前包圍處增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部進(jìn)氣口和原有的條狀LED霧燈，看起來更加精致。

        側(cè)面部分，新車換裝了一款新樣式的18英寸雙五輻輪轂。車尾變化則微乎其微，僅在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條。尺寸方面，艾力紳銳·混動(dòng)長(zhǎng)寬高分別為495018421711mm，軸距為2900mm，與普通燃油版差別極小。

        新車搭載的本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，綜合最大功率為158kW（215馬力），匹配E-CVT無級(jí)變速箱。由于發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40.6%，并且有電機(jī)輔助，該車的燃油經(jīng)濟(jì)性很可觀，工信部綜合油耗為5.9L100km。

        據(jù)悉，上汽大眾途觀L七座版車型將于9月5日開幕的成都車展正式上市。新車推出兩款不同配置的車型，搭載2.0T高功率版引擎。

　　大眾途觀·L在海外名為Tiguan Allspace，提供五座/七座可選，而國(guó)產(chǎn)途觀L一直都僅提供5座版。七座版車型都推出讓購(gòu)買途觀L的消費(fèi)者有更多選擇。

　　途觀L本身已經(jīng)是Tiguan的加長(zhǎng)版，所以七座版車型尺寸跟五座版不會(huì)有區(qū)別。七座版的座椅布局為2+3+2，其中第三排座椅可完全放倒，看起來較為規(guī)整，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)裝載能力有太多影響，并可按照50:50的比例放倒。

　　參考海外版車型，空間方面，在7座滿員的情況下，尾箱空間僅有230L；放倒第三排座椅后，可擴(kuò)大至770L；再繼續(xù)放倒第二排，容量還能進(jìn)一步擴(kuò)充至1775L。

　　動(dòng)力方面，途觀L七座版搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配7速DQ381濕式雙離合變速器。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS將于9月5日正式上市，此前該車已公布了預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.79-15.79萬元。新車為長(zhǎng)安汽車的全新戰(zhàn)略車型，相比現(xiàn)款CS75有了全方位的革新升級(jí)，外觀采用最新的家族樣式，提供2.0T+8AT和1.5T+6AT的動(dòng)力總成。該車上市后，現(xiàn)款長(zhǎng)安CS75還將繼續(xù)銷售。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS高度還原了此前長(zhǎng)安“御岳”概念車的設(shè)計(jì)理念，融入名為“御岳生命動(dòng)感”的前衛(wèi)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。該車前臉裝配了面積巨大的紡錘式中網(wǎng)，與兩側(cè)目光非常銳利的前大燈組相連。燈組內(nèi)部的條帶狀LED光帶朝中間延伸并相接，形成了一條橫貫式日行燈帶，此設(shè)計(jì)手法非常前衛(wèi)潮流，有很強(qiáng)的視覺吸引力。

　　長(zhǎng)安CS75的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成，前包圍兩側(cè)設(shè)置了面積巨大且大幅內(nèi)凹的霧燈區(qū)，并加入象征運(yùn)動(dòng)的紅色飾條裝飾，侵略性十足。

　　車身側(cè)面輪廓硬朗，車門與翼子板線條豐富。從前翼子板出發(fā)，略向上揚(yáng)起最后收于尾燈的腰線非常凌厲，為側(cè)面帶來十足的力量感。車門下方的折線則讓新車在光照下有不錯(cuò)的光影效果。

　　新車不規(guī)則形狀的尾燈非常特別，內(nèi)部LED燈帶勾勒出其造型輪廓，造型也呼應(yīng)了紡錘體前臉。雙邊共四出的排氣、車頂后擾流板、帶有擾流設(shè)計(jì)的尾唇三者組合，與整車年輕運(yùn)動(dòng)化的定位相符。

　　內(nèi)飾方面，CS75 PLUS采用了新的設(shè)計(jì)，不同于已發(fā)布的CS85 COUPE和CS95，比現(xiàn)款的CS75更加年輕和高級(jí)化。向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái)與非常有戰(zhàn)斗范的前排座椅凸顯出整車的運(yùn)動(dòng)化定位。12.3英寸全液晶顯示屏和同尺寸的中控顯示屏相連，如此有科技感的設(shè)定符合當(dāng)下多數(shù)消費(fèi)者的口味和需求。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載了多項(xiàng)智能配置，其中APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)基礎(chǔ)的水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、遙控進(jìn)出功能，官方表示其可主動(dòng)識(shí)別95%以上常見車位的泊車場(chǎng)景，并能夠自動(dòng)尋找20米以內(nèi)車位進(jìn)行泊車、入庫(kù)并完成駐車，還可通過手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙進(jìn)行一鍵遙控泊入、直進(jìn)直出，實(shí)用性很強(qiáng)。IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，一定程度上解放手腳；梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)可支持40余種精細(xì)化場(chǎng)景，隨時(shí)通過語(yǔ)音交互實(shí)現(xiàn)車內(nèi)操控。

　　“藍(lán)牙鑰匙”功能也是該車一大亮點(diǎn)智能配置，其可替代實(shí)體鑰匙，通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)車輛的解閉鎖、尋車、開后備箱、遙控泊車等，還可遠(yuǎn)程分享藍(lán)牙鑰匙權(quán)限給他人使用。安全配置上，新車裝配了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LCDA并線輔助技術(shù)等先進(jìn)安全配置。

　　從賬面看長(zhǎng)安CS75 PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)出彩，該車將與CS85 COUPE共享藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱。此外還有1.5T+6AT的動(dòng)力總成，1.5T引擎最大功率131kW（178OS），峰值扭矩265N·m，全系均滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。