2023年中國(guó)品牌銷量點(diǎn)評(píng) 僅4家車企完成目標(biāo)

　　2023年零跑汽車?yán)塾?jì)交付144,155輛，同比增長(zhǎng)超29%，其中12月交付18,618輛，同比增長(zhǎng)119%。二成立至今，零跑汽車?yán)塾?jì)交付已超30萬(wàn)輛，交付量已進(jìn)入造車新勢(shì)力第二梯隊(duì)，向著第一梯隊(duì)奮力追趕。

　　盡管表現(xiàn)亮眼，但與零跑汽車年初定下的20萬(wàn)輛年度銷量目標(biāo)，仍有較大距離，達(dá)成率為72%。不過(guò)對(duì)于2024年，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明透露，零跑汽車在2024年的年度銷量目標(biāo)是累計(jì)銷量突破30萬(wàn)-40萬(wàn)輛。

　　據(jù)了解，零跑汽車敢把銷量目標(biāo)定在30萬(wàn)輛以上，是因?yàn)樵谛庐a(chǎn)品方面已有比較明確的規(guī)劃，對(duì)自身在新能源汽車市場(chǎng)也是充滿信心。

　　2023年極氪汽車?yán)塾?jì)交付118，685 輛，同比增長(zhǎng)65%,不過(guò)也未達(dá)成年初制定的14萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，達(dá)成率為84.78%，在新勢(shì)力品牌里面，算是比較靠前。

　　在今年1月8日，極氪成立以來(lái)累計(jì)交付突破20萬(wàn)輛，同時(shí)，極氪智能科技副總裁林金文透露，極氪下一個(gè)20萬(wàn)輛將在12個(gè)月內(nèi)完成。這也意味著，2024年極氪銷量目標(biāo)至少超20萬(wàn)輛，需要同比增長(zhǎng)59.34%才可實(shí)現(xiàn)，有一定的挑戰(zhàn)性，需要極氪007站出來(lái)。

　　2023年哪吒汽車?yán)塾?jì)交付計(jì)127,496輛，雖在造車新勢(shì)力中位列第六，但同比下滑約16%，而且是唯一交付量下滑的車企。截止目前，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付量突破38萬(wàn)輛。

　　對(duì)于銷量下滑，哪吒汽車CEO張勇公開(kāi)發(fā)文“檢討”，直指哪吒汽車的營(yíng)銷工作不力，包括新老產(chǎn)品切換時(shí)沒(méi)有銜接好、節(jié)奏亂等。同時(shí)，還對(duì)公司營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了“大換血”，張勇親自兼任營(yíng)銷公司總裁，并喊話“公司營(yíng)銷系統(tǒng)全體起立，重新上崗”。

　　對(duì)于2024年，哪吒汽車雖未公布具體交付量，但計(jì)劃將全球銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋50個(gè)國(guó)家，建立500家海外銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)沖擊海外市場(chǎng)年銷10萬(wàn)輛的目標(biāo)。值得一提的是，哪吒汽車目前海外市場(chǎng)銷量已突破2萬(wàn)輛。

　　2023年嵐圖汽車?yán)塾?jì)交付50,552輛，同比增長(zhǎng)160%，并完成年初制定的5萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，繼理想、比亞迪和吉利汽車后第四家完成銷量目標(biāo)的車企。當(dāng)然，有網(wǎng)友調(diào)侃，嵐圖把銷量目標(biāo)定得太低，含金量不高。但我想說(shuō)，這或許是嵐圖對(duì)自己和對(duì)市場(chǎng)有清晰的認(rèn)識(shí)，沒(méi)有高瞻物遠(yuǎn)，樹(shù)立了比較明確的目標(biāo)。

　　對(duì)于2024年，嵐圖同樣很務(wù)實(shí)和保守，年銷量目標(biāo)為10萬(wàn)輛，雖相比2023年增長(zhǎng)100%，但考慮到其當(dāng)前的體量，難度也不算大，但也不容易，畢竟競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈。

　　從2023年各家車企公布的業(yè)績(jī)來(lái)看，基本都取得不錯(cuò)的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)同比大增長(zhǎng)，而至于大部分都未能達(dá)成年初制定的銷量目標(biāo)，主要是部分車企可能過(guò)于樂(lè)觀地估計(jì)了市場(chǎng)趨勢(shì)和自身實(shí)力，導(dǎo)致年初制定的銷量目標(biāo)過(guò)高。而在實(shí)際銷售過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)楣?yīng)鏈問(wèn)題、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勁表現(xiàn)、市場(chǎng)需求變化等，以至于難以達(dá)到這些目標(biāo)。

　　而對(duì)于2024年，大部分車企的銷量目標(biāo)依然穩(wěn)中求進(jìn)，當(dāng)然，也有一些車企制定了非常激進(jìn)的目標(biāo)，憑借著大膽的夢(mèng)想和決心，試圖在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更大的突破。無(wú)論目標(biāo)多少，都是車企基于自身發(fā)展情況、戰(zhàn)略布局所制定對(duì)應(yīng)的銷量目標(biāo)。（文：太平洋汽車 吳啟星）