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小型車(chē)關(guān)注度
2017日內(nèi)瓦車(chē)展新車(chē)前瞻 年度盛會(huì)搶先看
● 鈴木全新速翼特
新車(chē)看點(diǎn):尺寸增長(zhǎng),增1.0T、1.2L混動(dòng)版
鈴木全新一代速翼特(國(guó)內(nèi)稱雨燕)官圖已經(jīng)發(fā)布并公布售價(jià),新車(chē)分3種動(dòng)力6款車(chē)型,日本地區(qū)起步價(jià)1343520日元,約合人民幣7.96萬(wàn)元。全新速翼特將在3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上全球亮相,國(guó)產(chǎn)時(shí)間待定。
全新速翼特外觀更加流暢動(dòng)感,侵略性更強(qiáng)。新車(chē)換裝新型六角形進(jìn)氣格柵,搭配LED燈組更顯領(lǐng)動(dòng),尾部的圓潤(rùn)的LED燈組和涂黑的ABC柱,營(yíng)造出一種懸浮式車(chē)頂?shù)脑煨汀?/p>
全新速翼特車(chē)身尺寸更大,長(zhǎng)寬高為3840mm/1695mm/1500mm,軸距2450mm,比國(guó)內(nèi)在售雨燕車(chē)型增加了60mm,車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)更好。
新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍以簡(jiǎn)潔為主,全新的三輻式多功能方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì),中控大尺寸觸摸屏亮眼,兼容蘋(píng)果CarPlay和安卓車(chē)載智能系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,基本型搭載一臺(tái)K12C型1.2L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率67kW(91PS),峰值扭矩118Nm,匹配5MT/CVT變速箱;1.0T車(chē)型搭載一臺(tái)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率75kW(102PS),峰值扭矩150Nm,匹配6速自動(dòng)變速箱;混動(dòng)版車(chē)型搭1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),匹配CVT變速箱,油耗3.64L/100km。
● 現(xiàn)代i30旅行版
新車(chē)看點(diǎn):新一代i30家族新成員
2016巴黎車(chē)展上,現(xiàn)代帶來(lái)了新一代i30車(chē)型,為一款5門(mén)掀背車(chē)。日前,海外媒體曝光了新一代i30家族的新車(chē)規(guī)劃,家族將有3位新成員加入,涵蓋旅行車(chē)、性能版和轎跑版。
其中,i30旅行版將于2017年3月日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā);i30N作為性能版的鋼炮車(chē)型或?qū)⒋钶d一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)最大輸出功率264PS,最大扭矩為309Nm,將于2017年下半年發(fā)布,最有可能的就是在9月法蘭克福車(chē)展上首次露面。
最后一臺(tái)車(chē)型為fastback,從PPT上的草圖來(lái)看,新車(chē)C柱往后采用了溜背設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)也將采用掀背結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單而言就是一臺(tái)掀背小轎跑。
● 起亞K7混動(dòng)版
新車(chē)看點(diǎn):綜合油耗為6.1L
日前,起亞韓國(guó)官網(wǎng)上正式公布了新一代凱尊(韓國(guó)稱為K7,美國(guó)稱為Cadenza)混動(dòng)版官圖和部分參數(shù)信息,實(shí)車(chē)有望在日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)。新車(chē)搭載2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),百公里綜合油耗為6.1L。
混動(dòng)版外觀內(nèi)飾和燃油版并無(wú)太大差異,能一眼將他們區(qū)分開(kāi)來(lái)的只有混動(dòng)版車(chē)尾右下角的“ECO hybrid”標(biāo)識(shí)。配置方面,凱尊混動(dòng)版擁有諸多主動(dòng)安全配置,包含自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等。同時(shí)新車(chē)在多媒體同時(shí)支持蘋(píng)果CarPlay以及谷歌Android Auto功能。此外,起亞還將為鋰電池部分提供終身保修服務(wù)。
新車(chē)動(dòng)力由2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加38kW電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,搭配1.76kWh的鋰電池。其中,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅為115kW(157PS)/5500rpm,峰值扭矩為210Nm/4500rpm,電動(dòng)機(jī)最大功率38kW(52PS),最大扭矩205Nm。二者配合之下,新車(chē)百公里綜合油耗為6.1L。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)這么低應(yīng)該是出于省油目的,另外也能增加耐用性,畢竟有電動(dòng)機(jī)補(bǔ)充,即使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出低點(diǎn),動(dòng)力也不會(huì)顯得太捉襟見(jiàn)肘。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋)
● 起亞新一代Picanto
新車(chē)看點(diǎn):微車(chē)換代
日前,起亞正式發(fā)布了全新一代Picanto車(chē)型(韓國(guó)市場(chǎng)稱為morning),該車(chē)將會(huì)在3月份開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相。新車(chē)為Picanto的第三代產(chǎn)品,定位為微型車(chē),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為海外的雪佛蘭Spark等車(chē)型。
據(jù)起亞宣稱,全新一代Picanto的亮點(diǎn)在于可靠性高、駕駛穩(wěn)定性強(qiáng)、空間大、油耗低和智能網(wǎng)聯(lián)功能。盡管車(chē)身有點(diǎn)小,但對(duì)于首次購(gòu)車(chē)的年輕一族而言,該車(chē)相對(duì)低廉的價(jià)格和時(shí)尚的外觀吸引力還是很大的。
外觀方面,新一代起亞Picanto延續(xù)起亞家族式設(shè)計(jì),虎嘯式進(jìn)氣格柵與前大燈燈組融合。新車(chē)將比現(xiàn)款車(chē)型軸距加長(zhǎng)15mm,達(dá)到2400mm。新車(chē)采用了全新的平臺(tái),車(chē)身有44.3%采用了高強(qiáng)度鋼材料,增加了車(chē)身強(qiáng)度并降低重量。
內(nèi)飾方面,新車(chē)配備三幅式多功能方向盤(pán)以及懸浮式多媒體中控屏幕,中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次感分明,比起老款車(chē)型更具科技感。
動(dòng)力方面,入門(mén)版車(chē)型將會(huì)提供1.0L和1.2L自然吸氣動(dòng)力。其中1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為57kW(77PS),峰值扭矩為95Nm。和現(xiàn)款車(chē)型一樣,新一代Picanto將在3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)亮相,今年春季歐洲開(kāi)售。
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海豚 9.98-12.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾Polo 9.09-12.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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飛度 8.68-10.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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威馳 停產(chǎn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>