2017上海車展首發(fā)車匯總 擼到懷疑人生
● 『概念車專場(chǎng)1:計(jì)劃量產(chǎn)或非常接近量產(chǎn)版的』
● 蔚來(lái)汽車純電SUV ES8
蔚來(lái)汽車在2017上海車展上正式發(fā)布了ES8車型。據(jù)悉,新車作為該品牌下的首款純電高性能7座SUV,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分時(shí)尚,預(yù)計(jì)該車最快將于明年交付使用。
ES8作為蔚來(lái)汽車打造的首款大型SUV,車身長(zhǎng)度5米左右,寬度甚至超過(guò)2米,軸距更是超過(guò)3米。外觀方面,ES8采用了與EP9和EVE概念車相近的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,做到了力學(xué)與美學(xué)的平衡。新車采用了懸浮式的車頂設(shè)計(jì),同時(shí)配合凸出的輪拱等設(shè)計(jì),整體顯得動(dòng)感又富有肌肉感。
空間方面,蔚來(lái)ES8選用2-3-2的7座式靈活布局。動(dòng)力方面,蔚來(lái)ES8作為一臺(tái)高性能純電SUV,前后將采用雙電機(jī)并搭配四驅(qū)系統(tǒng),續(xù)航里程可達(dá)300公里。此外,該車還配備主動(dòng)式空氣懸掛和全鋁的車身以及底盤(pán)。
● 寶馬X2概念車
在2017上海車展上,寶馬X2概念車正式迎來(lái)其國(guó)內(nèi)首發(fā)。新車采用了較為夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀極具辨識(shí)性。據(jù)悉,量產(chǎn)版X2預(yù)計(jì)將會(huì)在2018年推出。
外觀方面,前臉兩側(cè)的進(jìn)氣格柵線條從中網(wǎng)位置延伸到前臉下方,前保險(xiǎn)杠下側(cè)有銀色的鍍鉻裝飾。新車延續(xù)了寶馬經(jīng)典的雙腎前格柵和四天使眼設(shè)計(jì)。
側(cè)面腰線設(shè)計(jì)平滑的向上延伸,快速上揚(yáng)后門(mén)車窗線條造型動(dòng)感。與寶馬旗下其他全能轎跑車SAC(Sport Activity Coupe)車型(X4、X6)相比,車頂溜背的幅度并不大,保證了充足的后排頭空間。
動(dòng)力方面,新車將延續(xù)寶馬X1的動(dòng)力搭配,提供包括1.5T及2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于X1、X3、X5這三款SUV,寶馬的定位是運(yùn)動(dòng)型全能車SAV(Sports Activity Vehicle),而X4、X6則為全能轎跑車SAC(Sport Activity Coupe),隨著寶馬X2概念版車型的加入,寶馬SAC陣營(yíng)將再添新成員。
● 奔馳Concept A Sedan
在2017上海車展開(kāi)幕前,奔馳正式發(fā)布了旗下Concept A Sedan概念車,此概念車預(yù)計(jì)為奔馳新A級(jí)三廂版的原型,新車量產(chǎn)后,將會(huì)和在國(guó)內(nèi)上市的寶馬1系三廂版展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
新車將基于MFA2前驅(qū)平臺(tái)打造,主要填補(bǔ)奔馳A級(jí)和奔馳CLA之間的產(chǎn)品空隙。而且筆者大膽猜測(cè),奔馳這款概念車量產(chǎn)車型將有望國(guó)產(chǎn),畢竟對(duì)手寶馬1系三廂、奧迪A3三廂都已經(jīng)國(guó)產(chǎn),此款車型需國(guó)產(chǎn)下降成本才有可能保持競(jìng)爭(zhēng)力。
概念車車身尺寸為長(zhǎng)寬高:4570/1870/1462 mm,配備20英寸輪轂,并配備LED日行燈,預(yù)計(jì)這些元素在量產(chǎn)后都會(huì)保留。
動(dòng)力方面,新車將提供多款汽油/柴油動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,而功率輸出超過(guò)294kW(400PS)的全新AMG A45車型或會(huì)在2018年底推出。
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奧迪Q5L 34.98-48.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳GLC 42.78-53.13萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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普拉多 44.98-55.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬X3 34.99-44.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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問(wèn)界M8 35.98-44.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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