2017上海車展首發(fā)車匯總 擼到懷疑人生

『車展必看重磅神車』

● 雪鐵龍?zhí)煲軨5 Aircross

　　雪鐵龍C5 Aircross量產版在2017上海車展上全球首發(fā)，該車為東風雪鐵龍第二款SUV。發(fā)布會現(xiàn)場，官方公布了其中文名為“天逸”。據(jù)悉，該車將于9月投產，隨后在2017年第四季度正式上市。

　　天逸雪鐵龍C5 Aircross作為第一款中國首發(fā)的全球車型，東風雪鐵龍總經理饒杰對它的中文名字進行了解讀：“天”代表自由和想象，體現(xiàn)了領創(chuàng)時代、鮮明獨特的設計理念；“逸” 代表愉悅和享受，天逸將為用戶打造舒適愜意的汽車生活。

　　新車基于EMP2平臺打造，可以看成是東風標致4008的兄弟車型，未來將由神龍汽車位于成都的第四工廠生產。C5 Aircross借鑒雪鐵龍AirCross概念車的設計元素，采用上下分體式前大燈燈組，尾燈光源采用四個橢圓整齊排列，極富辨識度。

　　尺寸方面，申報信息顯示，新車長寬高分別為4510/1860/1670mm（帶行李架高度1705mm），軸距2730mm。

　　車內基本參考了新一代C6，此次官圖展示的為雙色搭配內飾，配合雪鐵龍不按常理出牌的設計思路，竟然營造出了些許豪華車的感覺，兩端平直的雙幅方向盤和電子檔桿都是點睛之筆。

　　新車還將配備12.3英寸的全液晶彩色數(shù)字儀表，支持多種主題切換，并能與8英寸車載多媒體娛樂系統(tǒng)實時雙屏智能互動，操作靈活便捷。其它配置包括：大尺寸中控液晶屏、電子擋把、駕駛模式選擇、全景天窗、后排空調出風口以及電子手剎等，十分豐富。

　　動力方面，新車提供1.6T和1.8T兩款發(fā)動機可選，其中1.6T發(fā)動機最大功率123kW(167PS)，最大扭矩為245Nm，1.8T發(fā)動機最大功率150kW(204PS)，最大扭矩280Nm。傳動方面，或匹配6速手自一體變速箱。另外后期，新車或將增加插電式混合動力版本。

● 華晨寶馬新一代5系

　　華晨寶馬新一代5系Li在上海車展全球首發(fā)，更大更帥更輕的寶馬5系無論外觀內飾還是動力科技都儼然是一臺7系縮小版。

　　前大燈組新增全LED光源設計，并且保持了寶馬傳承已久的天使眼風格。不過低配車型依舊是氙氣大燈起步。前保險杠兩側的LED日間行車燈搭配鋒利的鍍鉻裝飾。新5系跟7系一樣都有M運動套件可選，包括車頭更大范圍的黑色進氣格柵，車身的運動包圍設計，M輪轂以及雙邊共雙出的矩形排氣管等。

　　同樣的設計語言，新5系少了一絲7系的臃腫，顯得更加魁梧結實。新5系采用全新的CLAR平臺打造，并使用了更多的高強度鋼和更加輕盈的鋁制材質，因此新車整備質量降低了100kg。

　　新車側面采用了更加鋒利復雜的腰線設計，同時前翼子板上還增加與7系相似的鍍鉻裝飾，經典的霍夫邁斯特彎角依舊出現(xiàn)在C柱。車尾變化主要體現(xiàn)在全新尾燈組造型，內部采用LED光帶式燈組，視覺效果一流。

華晨寶馬5系Li M運動型（G38）

　　外觀都一樣了，內飾方面新5系和7系區(qū)別更少。配置上，新車將提供LED內飾氛圍燈、后排娛樂系統(tǒng)、Nappa真皮的16向電動調節(jié)座椅，并支持按摩、通風、加熱功能。同時提供Harman Kardon音響或1400Ｗ的16揚聲器Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng)供消費者選擇。

　　全新5系搭載iDrive 6.0系統(tǒng)，支持手勢操作和語音控制，中央10.25英寸顯示屏提供3D導航、電話、娛樂、車輛信息以及互聯(lián)網服務，同時全新5系還配備有蘋果CarPlay系統(tǒng)和車載Wi-Fi功能（最多可連接10個設備）。

　　在駕駛輔助系統(tǒng)上，新車提供車道偏離警告、車道保持輔助、緊急避讓輔助、帶Stop＆Go功能的ACC自適應巡航系統(tǒng)等，同時駕駛員還可選擇4種不同的駕駛模式。寶馬新5系也將配備與7系相同的帶液晶顯示屏的智能鑰匙，其可顯示新車的續(xù)航里程，并且可通過鑰匙遙控車輛行駛。

　　新5系將全面啟用寶馬新一代引擎。寶馬的新引擎已經裝載到新7系和中期改款的3系，熟悉的車迷也不會陌生。未來國產的新5系Li預計會有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同動力的車型。傳動方面均為8速Steptronic自動變速箱，同時寶馬還可為部分車型提供四驅系統(tǒng)。

● LYNK&CO 01量產車

　　上海車展上，吉利旗下高端品牌LYNK&CO旗下首款量產版車型LYNK&CO 01正式發(fā)布，同時還公布了品牌中文名：領克。根據(jù)此前消息，LYNK&CO 01的預計售價13-19萬元，計劃在今年第四季度上市銷售。

　　LYNK&CO 01定位緊湊型SUV，基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺打造，CMA平臺全稱為“Compact Modular Architecture”，是吉利和沃爾沃緊湊車全球模塊化平臺。

　　新車整體風格簡潔時尚，橫向式大嘴進氣格柵非常有層次感。前大燈組采用分體式設計，遠近光燈組隱藏于格柵，光帶式LED日間行車燈懸浮于大燈組上，造型十分個性。尾燈采用LED光源的L形設計，呈現(xiàn)出立體式視覺效果，整體風格飽滿大氣。

　　車內，新車配備10.2英寸的中控顯示屏，支持CarPlay及CarLife在內的多平臺互聯(lián)系統(tǒng)，另外，高配車型還擁有氛圍燈、10.25英寸液晶儀表盤等配置。

　　安全配置方面，更配備AEB緊急自動剎車系統(tǒng)、行人識別系統(tǒng)、帶排隊功能的ACC自適應巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA后方交通預警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、智能遠近光控制、交通限速標識識別、360°全景泊車影像等。

　　動力方面，新車量產后將提供3種動力總成，包括1.5T三缸機、2.0T四缸機以及1.5T+電動機做成的混動系統(tǒng)。傳動方面，提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種。而作為一臺SUV，四驅系統(tǒng)也不會缺席。

● 關于LYNK&CO（領克）品牌

1、定位

　　自主品牌向上走，早年的策略是推出價位更高（20萬左右的）的車型，近年來，在這個價位上逐漸站穩(wěn)腳跟之后，大家的步伐也就更大膽了。吉利作為這里面的先鋒就在2016年10月份率先推出LYNK&CO高端品牌。

　　隨后長城也推出了旗下高端品牌“WEY”，中文名為“魏派”。二者誕生時間相近，都是在2016年底，定位也相近，品牌主打價格區(qū)間為15到20萬元。

　　品牌定位確定之后，LYNK&CO的首款SUV的競爭對手其實也就出來了，主要為合資非豪華品牌的緊湊SUV，如CR-V、RAV4、全新途勝之類。當然，也會蠶食一些合資小型SUV市場，畢竟價格有重疊。

2、質保等相關服務：

　　領克品牌承諾，未來率先上市的領克01車型以及之后生產的所有車型都將享受終身質保服務和免費道路救援服務，同時新車搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)所產生的流量將終身免費。

3、銷售渠道：

　　在發(fā)布會上領克也宣布將打破常規(guī)，優(yōu)先選擇與阿里巴巴和微軟進行合作進行網絡銷售，并面向全球不同市場。這種創(chuàng)新的銷售模式將是領克品牌帶給消費者與眾不同的購車體驗。當然我們相信，未來領克品牌也將采用部分4S店銷售模式。