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長安鈴木B級(jí)新車將上市預(yù)計(jì)售12-18萬[2006-08-17] “長安鈴木要在年內(nèi)推出一款三廂新車，具體信息將在第九屆成都國際車展上披露�！弊蛉�，一位消息靈通人士透露，這款新車型會(huì)在今年11月北京車展期間粉墨登場。據(jù)悉，目前該款車已進(jìn)入路試階段，將很快正式投產(chǎn)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在12～18萬元。據(jù)稱這就是長安鈴木的B級(jí)新車——代號(hào)YY5　　據(jù)悉，這款新車會(huì)有1.6和1.8兩種排量，是 ...閱讀全文>>
長安鈴木YY5路試春光外泄重心傾于中國[2006-08-10] 有熱心讀者報(bào)料，日前，長安鈴木下半年即將推出的新車型YY5在重慶北碚路試,靚影一閃即逝，但還是沒逃脫車友的慧眼。而確切消息稱，YY5將在今年北京車展中國首發(fā)，并至少于年底前正式上市�！　�(jù)悉，YY5車長4.5米，系鈴木公司的全球同步戰(zhàn)略車。YY5就是前段時(shí)間在重慶盛傳要替代羚羊出租車的車型，會(huì)有1.6和1.8兩種排量。但 ...閱讀全文>>
長安鈴木將推新三廂車 11月北京車展首發(fā)[2006-08-09] 今年年底，長安鈴木將推出一款全新的三廂車，以增強(qiáng)其在轎車領(lǐng)域的競爭力。作為較早進(jìn)入國內(nèi)市場的品牌，鈴木在推出奧拓、羚羊之后步伐緩慢，在去年方投產(chǎn)雨燕，整個(gè)產(chǎn)品系列比較單薄。這款三廂車的入市將加強(qiáng)長安鈴木在小型車市場的影響。　　據(jù)透露，今年的11月北京車展，長安鈴木將發(fā)布這款“中國首發(fā)”的新車型。這款鈴 ...閱讀全文>>
雨燕周年紀(jì)念版上市售8.48萬和9.48萬[2006-07-14] 　2006年7月10日，長安鈴木雨燕周年紀(jì)念版在全國正式上市。雨燕周年紀(jì)念版車型款式限定兩款分別為：1.3L MT超豪華型與1.3L AT超豪華型，每款均為限量發(fā)售，紀(jì)念版車型價(jià)格保持不變，分別為8.48萬元和9.48萬元。此次推出的紀(jì)念版雨燕提供了兩種混搭的顏色供客戶選擇：一種是夢(mèng)幻紅色的車身+黑色的車頂；另一種是太空銀色的車 ...閱讀全文>>
長安鈴木YY5將上市三廂轎跑車鎖定SX4？[2006-07-04] 長安鈴木高層表示，YY5是一款三廂車型，具備輕型SUV的車身，融合轎車和跑車元素。

　　輕型SUV的車身、同時(shí)還融合了轎車和跑車的元素……根據(jù)長安鈴木高層方面的描述，今年年初在日內(nèi)瓦車展上亮相的鈴木第三款全球戰(zhàn)略車型SX4最符合YY5的條件。不過，SX4目前還沒有三廂車。 ...閱讀全文>>
06款雨燕年內(nèi)推出外形不變發(fā)動(dòng)機(jī)換代[2006-06-06] 日前，長安鈴木有消息稱，將在年內(nèi)推出06款雨燕，06款雨燕沒有對(duì)外形尺寸進(jìn)行任何改動(dòng)，只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了換代。06款雨燕仍采用長安汽車集團(tuán)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)由原來的JL474Q5改變?yōu)镴L474Q8型，排量依舊為1301ml，并有的基礎(chǔ)上增加了OBD功能，排放由原來的歐Ⅲ改為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。06款雨燕搭載的JL474Q8型發(fā)動(dòng)機(jī)與長安之星的JL ...閱讀全文>>
長安鈴木明年將推一款SUV及一款B級(jí)轎車[2005-12-13] 2006年將推出一款SUV一款B級(jí)轎車　　長安鈴木加快“掘金”節(jié)奏　　“明年，一款SUV和一款B級(jí)轎車也將在這一展廳進(jìn)行銷售�！�8日，長安鈴木副總經(jīng)理李珍祺在中汽西南長安鈴木4S店透露了“明年將推兩款新車”消息。而之前，長安鈴木一直對(duì)外宣稱的卻是：今年起，每年將推一款新車。如此言辭的變化，說明長安鈴木推新車的節(jié)奏 ...閱讀全文>>
長安鈴木雨燕 SUZUKI獨(dú)特造型設(shè)計(jì)1.5Box[2005-03-21] 日本SUZUKI近年來放棄了主流消費(fèi)市場而強(qiáng)調(diào)生活家用車型的開發(fā)，加上頗具吸引力的產(chǎn)品，一舉攻下了日本、新加坡和臺(tái)灣地區(qū)年輕消費(fèi)族群的荷包。最近登陸中國的雨燕在設(shè)計(jì)上就非常獨(dú)特 ...閱讀全文>>
長安鈴木放飛雨燕日本SUZUKI的中國攻略[2005-03-21] 已經(jīng)轉(zhuǎn)型不再力拼主流市場的日本SUZUKI，近年來強(qiáng)調(diào)生活家用的營銷手法，加上頗具吸引力的產(chǎn)品，一舉攻下了日本、新加坡和臺(tái)灣地區(qū)年輕消費(fèi)族群的荷包，近期，非常個(gè)性化的Swift將正式和國內(nèi)消費(fèi)者見面 ...閱讀全文>>
05盛產(chǎn)微型車殺手 TIIDA之后飛來的雨燕![2005-03-21] 最近國內(nèi)車市推出了多款以本田飛度為對(duì)手的新車型：如果說東風(fēng)日產(chǎn)的TIIDA是比飛度大一個(gè)級(jí)別的對(duì)手（有以大壓小之嫌）的話，那么長安鈴木雨燕則是非獨(dú)真正的殺手 ...閱讀全文>>
后置后驅(qū)的日本鈴木雨燕體驗(yàn)法拉利快感[2005-03-21] 雨燕采用了目前少見的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的方式，這減少了駕駛艙內(nèi)的噪聲并提高了駕駛的穩(wěn)定性。后置后輪驅(qū)動(dòng)方式早期廣泛應(yīng)用在微型車上，現(xiàn)在多應(yīng)用在大客車上，轎車上已很少用，但保時(shí)捷911的“甩尾”則是因RR出名的 ...閱讀全文>>
雨燕價(jià)位與市場競爭天性呼喚配置安全！[2005-03-21] 安全向來是緊湊型轎車令人置疑的問題。特別是雨燕這樣的天生的兇猛動(dòng)物。由于他獨(dú)特的RR結(jié)構(gòu)，使他在操控過程中刺激、迅捷，但安全性能要求非常高。為此，雨燕的設(shè)計(jì)者不僅通過車身材料提高 ...閱讀全文>>

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