3月18日，廣大消費者翹首以盼的新一代實力座駕，中高級轎車市場的又一重磅車型——比亞迪F6正式宣布全國上市。F6的上市標志著中高檔轎車“理性消費時代”已經(jīng)來臨。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治... [閱讀全文]
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網(wǎng)友調(diào)查
售價及參數(shù)
| 型號 | 售價 |
| 1.8 MT舒適型 | 8.98萬 |
| 1.8 MT時尚型 | 9.98萬 |
| 1.8 MT豪華型 | 10.28萬 |
| 1.8T MT | 12.38萬 |
| 主要參數(shù) | |
| 長/寬/高(mm) | 4320/1804/1620 |
| 軸距(mm) | 2685 |
| 輪距mm（前/后） | 1500/1523 |
| 懸掛系統(tǒng)（前） | L臂麥弗遜式 |
| 懸掛系統(tǒng)（后） | 帶后軸拖曳式 |
媒體試駕報告
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品牌歷史
制作團隊
責任編輯：曹臻
聯(lián)系電話：020-87593323-306
Email：caozhen@pcauto.com.cn
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| 作為自主品牌，在進入汽車市場短短三年時間，就能取得這樣的成績，說明比亞迪是認認真真在做車的。因此我相信比亞迪F6能夠取得理想的成績，成為中高級車市中的F3 |
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| 現(xiàn)在中高級轎車市場的競爭那么激烈，就連東方之子和尊馳這樣的自主品牌車型都還沒得到認可，剛?cè)胄械谋葋喌螰6就更難做到了。它要做出F3的成績，很難 |
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F6能不能取得成功，不單是價格問題。目前自主品牌在中高級轎車領(lǐng)域一直無法取得突破，如果比亞迪能夠像經(jīng)營F3那樣，給F6找準定位的話，說不定還能有一番作為 |