領(lǐng)翔最新報(bào)道
·北京現(xiàn)代全新領(lǐng)翔以科技塑造中堅(jiān)座駕
·領(lǐng)翔、睿翼引領(lǐng)中高級(jí)車市進(jìn)入“后雅凱時(shí)代”
·PCAUTO廣州車展詳拍北京現(xiàn)代領(lǐng)翔
·領(lǐng)翔上演壓軸大戲 北京現(xiàn)代步入新篇章
·NFC定名“SONATA•領(lǐng)翔” 征戰(zhàn)中高級(jí)車市
·“SONATA·領(lǐng)翔”攜北京現(xiàn)代全系車型亮相廣州
[12-16]
[12-05]
[11-18]
[11-18]
[11-18]
[11-18]
各地經(jīng)銷商信息
·北京現(xiàn)代SONATA-領(lǐng)翔首輛車 入滬實(shí)拍
·北京現(xiàn)代SONATA領(lǐng)翔亮相寶龍店
·北京現(xiàn)代領(lǐng)翔樣車到！詳細(xì)實(shí)拍精彩呈現(xiàn)
·獨(dú)扛韓系大旗 北京現(xiàn)代領(lǐng)翔西安樣車到店
·領(lǐng)翔全國(guó)巡展福建首站登陸福州中諾
·北現(xiàn)中源：領(lǐng)翔周末到店，即日起領(lǐng)先預(yù)定
·領(lǐng)翔沈陽(yáng)地區(qū)上市會(huì)12月15日相約棋盤山
[12-16]
[12-05]
[11-18]
[11-18]
[11-18]
[11-18]
[12-17]
領(lǐng)翔點(diǎn)評(píng)
目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，眾多消費(fèi)者在選擇中高級(jí)車時(shí)，多注重豪華、舒適等因素，...
11月4日，對(duì)于在2008年成功起跳的北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，可謂是意義非凡的一天。今天...
近日，記者獲悉，北京現(xiàn)代借助全球化技術(shù)平臺(tái)、專為中國(guó)定制打造的一款中高...領(lǐng)翔特色
NFC采用了大氣車身配合剛性折線，凸顯整車沉穩(wěn)的風(fēng)格，菱形前組合大燈與立體式進(jìn)氣... [詳細(xì)內(nèi)容]
“SONATA•領(lǐng)翔”搭載了集合全球科技實(shí)力研發(fā)的θ-Ⅱ雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最... [詳細(xì)內(nèi)容]
在J.D. POWER在華的系列調(diào)查顯示，北京現(xiàn)代的IQS成績(jī)一直位居前列。而通過(guò)動(dòng)力總成5年10萬(wàn)公里... [詳細(xì)內(nèi)容]
網(wǎng)友調(diào)查
領(lǐng)翔參數(shù)表
|
車型
|
2.0 GL MT
|
2.0 GLS AT
|
2.0 DLX AT
|
|
2.4 GLS AT
|
2.4 DLX AT
|
2.4 TOP
|
|
售價(jià)（萬(wàn)元）
|
15.58
|
16.98
|
17.48
|
|
18.38
|
19.88
|
22.88
|
|
技術(shù)參數(shù)
|
|||||||
|
長(zhǎng)/寬/高/軸距(mm)
|
4815/1832/1475/2730
|
||||||
|
發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格
|
2.0DOHC16V θⅡ-CVVT
|
2.4DOHC16V θⅡ-CVVT
|
|||||
|
最大功率（kw（ps）/rpm）
|
121（165）/6200
|
128（174）/6000
|
|||||
|
最大扭矩（N.m/rpm）
|
197/4600
|
227/4000
|
|||||
|
變速器
|
5檔手動(dòng)
|
4檔手自一體
|
5檔手自一體
|
||||
|
最高車速（Km/h）
|
204
|
190
|
206
|
||||
|
綜合工況油耗（L/100Km）
|
8.0
|
8.2
|
8.5
|
||||
|
輪胎規(guī)格（帶全尺寸備胎）
|
215/65 R15
|
215/60 R16 （米其林Energy MXV8）
|
|||||
PCauto試駕報(bào)告
|
|
|
||||||||||||||||||
領(lǐng)翔上市圖片
領(lǐng)翔官方圖片
領(lǐng)翔實(shí)拍圖片
話題擂臺(tái)
制作團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯：曹臻 盧勃
聯(lián)系電話：020-87593323-856
Email：caozhen@pcauto.com.cn
 |
|
廣州車展上見到了北京現(xiàn)代的領(lǐng)翔，外形不錯(cuò)，和同級(jí)別車相比大氣但并不張揚(yáng)，比較含蓄，是我喜歡的類型。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能從數(shù)據(jù)上看也是相當(dāng)不錯(cuò)的，至于配置不用看我也知道不會(huì)比同級(jí)別的日系德系車差，就看價(jià)格了，有優(yōu)勢(shì)的話一定會(huì)贏得很多人的青睞！ |
|
 |
|
中高級(jí)車韓國(guó)企業(yè)最好就別做，不是我不相信他們的造車水平，而是不看好韓國(guó)車品牌，因?yàn)轫n國(guó)車給人的印象就是經(jīng)濟(jì)型民用車，能買中高級(jí)車的人誰(shuí)在乎多花一、兩萬(wàn)塊錢呢。在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天韓國(guó)車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也沒有那么明顯了，說(shuō)到底，中高級(jí)車的車主還是重品牌的多！ |
|