2012-2014新車預(yù)測(cè)之本田篇 雅閣打頭陣

● Brio

　　2010年，本田在泰國汽車博覽會(huì)上展出了Brio概念車。這款小車的目標(biāo)消費(fèi)人群是那些喜歡時(shí)尚外觀造型以及緊湊車身車型的消費(fèi)者，并且這款小車還具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及先進(jìn)的技術(shù)、安全配置。而在去年，本田汽車公司宣布將會(huì)推出Brio的量產(chǎn)版本，主要的市場(chǎng)則是一些新興國家如印度，泰國，中國等等。

　　其三圍別為3610×1680×1475mm，這樣的尺寸要比飛度還縮短了290mm，寬度減了15mm。目前關(guān)于其動(dòng)力參數(shù)方面，可能會(huì)包括一款排量為1.2L的i-VTEC的4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到66kW（90PS），匹配5速手動(dòng)或者CVT變速箱，平均油耗僅為5.0L/100km。

　　預(yù)計(jì)這款小車在泰國市場(chǎng)上推出的全系列車型將配置雙前氣囊、碟剎、ABS、EBD等，不過不同市場(chǎng)上的車型配置將會(huì)略微有所不同，該車還將有可能未來在我國市場(chǎng)上推出。這款小車的起售價(jià)約為86476元　這是一款與鋒范類似的車型，本土化運(yùn)作的產(chǎn)物。在廣本理念品牌發(fā)布后，這樣的入門級(jí)車型引入國內(nèi)的可能性也較大，而之前流出的專利申報(bào)圖也很好地確認(rèn)了這一點(diǎn)。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：未來國內(nèi)的合資微轎市場(chǎng)，將不再是新奧拓這一枝獨(dú)秀了。

● Insight

　　之前我們?cè)��?jīng)報(bào)道，東風(fēng)本田將引進(jìn)混合動(dòng)力車型本田Insight，并將在東風(fēng)本田第二工廠投產(chǎn)。如今工信部公布最新數(shù)據(jù)顯示，本田Insight已經(jīng)進(jìn)入工信部目錄名單，新車上市在即，并且暫時(shí)定名為本田“音賽特”。

　　根據(jù)工信部目錄顯示，這款本田混合動(dòng)力車型Insight排量為1.3L，搭載CVT無機(jī)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為65kW(約88PS)，使用前輪驅(qū)動(dòng)的形式，油耗方面，市區(qū)工況油耗為4.7L/100km，綜合工況油耗為4.4L/100km，市郊工況油耗為4.2L/100km。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，Insight搭載i-VTEC + IMA（Integrated Motor Assist）混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方公布的Insight的續(xù)航能力達(dá)到400英里（約合644公里），并采用Honda獨(dú)創(chuàng)的節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)“EcoAssist”，融合了使用便利性與環(huán)保、節(jié)能性。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：彷如一把利劍懸在了豐田普銳斯的頭上。