上半年新能源銷量突破7萬臺 比亞迪攀高不止

　　2018已過去一半，國內(nèi)新能源乘用車以前所未有的增長速度，占據(jù)全球新能源市場的半壁江山。其中，比亞迪新能源上半年銷量成績斐然，累計(jì)銷量高達(dá)71270臺，同比增長106%，實(shí)力領(lǐng)跑新能源市場。

　　作為全球新能源汽車引領(lǐng)者，比亞迪6月銷量火力全開。在雙積分政策推行，各大車企紛紛發(fā)力新能源市場的情況下，比亞迪新能源依然能夠持續(xù)突出重圍，總銷量達(dá)16278臺，實(shí)現(xiàn)同比增長45%。其中，插混車型秦、唐、宋DM有著壓倒性優(yōu)勢，總銷量單月高達(dá)8623臺。

　　作為最早一批獲得國家綠色認(rèn)證的混動車型，比亞迪秦已成為國內(nèi)首款累計(jì)銷量達(dá)到10萬+的新能源插混車型，同時(shí)也是國內(nèi)插混保有量第一的新能源車型。6月，比亞迪秦繼續(xù)高歌猛進(jìn)，銷量達(dá)4606臺，同比增長1172%，1-6月單車總銷量近2.3萬臺，為比亞迪銷量向上勇添實(shí)錘。

　　新能源SUV陣營的兩大核心支柱——比亞迪宋DM和比亞迪唐，充分展現(xiàn)出插混車型的技術(shù)優(yōu)勢，贏得了傲人的市場口碑，6月銷量遙遙領(lǐng)先。宋DM單月銷量達(dá)3012臺，穩(wěn)坐“插混一哥”寶座。比亞迪唐作為全球插混SUV開創(chuàng)者，本月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長145%，市場表現(xiàn)不容小覷。

　　值得一提的是，比亞迪打造的全擎全動力平臺，覆蓋燃油、雙模、純電三大動力系統(tǒng)，其中全新一代唐(燃油)和全新一代唐DM(雙模)已于6月26日耀世登場。燃油版官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-16.99萬元;DM(雙模)版補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99-32.99萬元，同時(shí)還帶來了極具誠意的上市政策——“盛唐臻享+”計(jì)劃，包含出行、旅游、金融、裝備升級等方面的專屬禮遇，無疑為消費(fèi)者打了一針強(qiáng)心劑，上市僅一周，訂單量就已突破1.5萬臺�？梢灶A(yù)見，全新一代唐將成為比亞迪乘用車銷量增長的有力助推器。

　　在純電動細(xì)分領(lǐng)域，得益于元EV360、e5等車型的熱銷，6月純電車型銷量高達(dá)7655臺。據(jù)悉，在2018年底，全新一代唐EV(純電)車型也將加入產(chǎn)品陣營，為純電動細(xì)分市場注入新的血液。

　　在“造車新時(shí)代”的背景下，比亞迪以行業(yè)引領(lǐng)者身份向電動化、立體化、智能化轉(zhuǎn)變，致力于為新能源用戶提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。未來，比亞迪將“向新而行”，以“開放”的心態(tài)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的前進(jìn)與變革，開啟出行新紀(jì)元。