各汽車品牌2020年銷量目標(biāo) 紅旗/奇瑞信心爆棚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】每年伊始，不少車企都會(huì)公布接下來(lái)這一年的銷量目標(biāo)，在鞭策生產(chǎn)、營(yíng)銷等各個(gè)部門(mén)的同時(shí)，也給資本市場(chǎng)釋放信號(hào)。當(dāng)然，也有一些車企選擇不對(duì)外透露。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1月份至今，已有近20家車企或品牌對(duì)外公布2020年的銷量目標(biāo)。在中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷連續(xù)兩年總銷量同比下跌之后，TA們到底是選擇保守還是激進(jìn)呢？

        一汽-大眾大眾品牌去年累計(jì)銷量為139.8萬(wàn)輛，雖然未能百分之百達(dá)成目標(biāo)（2019年銷量目標(biāo)144.5萬(wàn)輛），但考慮到市場(chǎng)大環(huán)境進(jìn)一步惡化，因此這樣的成績(jī)也足以自傲，畢竟相比2018年還增長(zhǎng)了0.5%。在新的一年中，一汽-大眾大眾品牌給自己定了142.5萬(wàn)輛這個(gè)數(shù)字，在我看來(lái)，這是比較穩(wěn)妥的。

第八代高爾夫R-line

        新車規(guī)劃方面，一汽-大眾大眾品牌將在2020年中至少推出5款新車，包括第八代高爾夫、探岳GTE（插電混動(dòng)）、新款CC、CC獵裝版以及一臺(tái)轎跑SUV。在這些車型中，最有希望走量的無(wú)疑是第八代高爾夫，該車雖然外觀變化不太大，但內(nèi)飾煥然一新，科技感大幅提升，而且可能會(huì)有多套全新動(dòng)力。

        一汽-大眾奧迪2019年累計(jì)銷量為68.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%，小幅超額完成了年度目標(biāo)。其中，國(guó)產(chǎn)車型銷售63.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。今年，奧迪品牌在去年實(shí)際銷量基礎(chǔ)上小幅增加，定下70萬(wàn)輛的目標(biāo)，策略方面與大眾品牌保持一致。

新款奧迪Q7

        一汽-大眾奧迪在今年將推出新款Q7、國(guó)產(chǎn)Q3 Sportback以及多款新車型，合計(jì)新車數(shù)量足足有23款。除產(chǎn)品布局外，奧迪計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)覆蓋300多個(gè)城市，充電樁數(shù)量達(dá)20萬(wàn)的布局，以拓寬電動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)布局。

        一汽-大眾捷達(dá)去年累計(jì)銷量為4.3萬(wàn)輛，需要說(shuō)明的是，該品牌第一款車捷達(dá)VS5和第二款車捷達(dá)VA3車分別在9月5日、9月16日上市，也就是說(shuō)2019年中銷售時(shí)間不足4個(gè)月。在此期間，捷達(dá)VS5平均月銷量約9000輛，捷達(dá)VA3平均月銷量約3000輛。捷達(dá)品牌在今年如果想要達(dá)到20萬(wàn)輛目標(biāo)的話，要么這兩款車銷量大幅提升，要么再有一款走量車型。

捷達(dá)VS7

        按照一汽-大眾捷達(dá)的規(guī)劃，旗下第三款車捷達(dá)VS7將2月26日正式上市，這是一款中型SUV，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)策略成功的話，將對(duì)品牌銷量起到很大幫助。另外值得一提的是，捷達(dá)品牌在2020年將進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，計(jì)劃全國(guó)銷售店將達(dá)到285家，如果進(jìn)行順利，那么20萬(wàn)輛這個(gè)銷量目標(biāo)便不太遙遠(yuǎn)。

        一汽紅旗去年累計(jì)銷量為100166輛，與2018年的3.3萬(wàn)輛相比，實(shí)現(xiàn)了203%的同比增長(zhǎng)，其中B級(jí)轎車H5占了品牌半邊天。在今年年初的時(shí)候，一汽紅旗提出了20萬(wàn)輛這一激進(jìn)的年銷量目標(biāo)，此舉引發(fā)不小爭(zhēng)議，不少人認(rèn)為紅旗品牌這個(gè)目標(biāo)過(guò)于不切實(shí)際，也有人對(duì)此表示看好。

紅旗H9

        1月8日，紅旗H9在人民大會(huì)堂正式亮相，這臺(tái)車定位為C+級(jí)行政轎車。值得一提的是，紅旗H9是以中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為主力，原勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒(Giles Taylor)參與了后期設(shè)計(jì)，所以無(wú)論是設(shè)計(jì)還是豪華感都擁有世界頂級(jí)豪車品牌的身影，看起來(lái)十分大氣驚艷。不出意外的話，新車將在今年內(nèi)正式上市，是今年紅旗品牌實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)的最大倚仗。

        在2020年的經(jīng)銷商大會(huì)上，一汽奔騰表示將開(kāi)展龍騰三年行動(dòng)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)2020年銷量20萬(wàn)+，2021年銷量40萬(wàn)+，2022年銷量60萬(wàn)+，給人一種過(guò)度自信的感覺(jué)。去年，該品牌的累計(jì)銷量為12.05萬(wàn)輛，這便意味著，需要實(shí)現(xiàn)大約66%的增幅，才能達(dá)成銷量目標(biāo)。

奔騰T99

        在2019年中，一汽奔騰相繼推出T33和T99車型，使得T系列SUV陣容得到完善。而今年，一汽奔騰還有三款全新車型將上市，分別是代號(hào)為C105的中型純電動(dòng)SUV、代號(hào)為D357的兩廂轎車和代號(hào)為D365的小型SUV。