巔峰駕馭 全球同精彩 福特WRC頂級(jí)車手再度原創(chuàng)

　　【福特正在參與的國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)】

　　○英國(guó)福特方程式錦標(biāo)賽(UK Formula Ford Championship)

　　英國(guó)福特方程式錦標(biāo)賽（UK Formula Ford Championship）已經(jīng)接近40 年的歷史， 這項(xiàng)神奇的賽事，成就了不少著名賽車手。在過(guò)去20 年間， 福特方程式賽車不同于其他英國(guó)的單人賽車賽事。由于對(duì)底盤、馬達(dá)以及很多技術(shù)參數(shù)都沒(méi)有限制， 使得參賽的車隊(duì)和車手都處在一個(gè)相當(dāng)高的技術(shù)水平上。

　　○ WRC 世界拉力錦標(biāo)賽

　　WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）全年在世界各國(guó)舉行十四站比賽， 每個(gè)分站產(chǎn)生分站冠軍， 全年各分站成績(jī)總積分最高的一對(duì)車手和領(lǐng)航員賽手成為當(dāng)年度的WRC 世界冠軍。福特與世界越野拉力賽已有近30年淵源， 在WRC 賽場(chǎng)更取得了赫赫戰(zhàn)功。2006 年WRC 一經(jīng)開(kāi)戰(zhàn)， 福特車隊(duì)就連奪蒙特卡洛和瑞士?jī)烧竟谲姡?火熱戰(zhàn)況直逼眼球！2007 年，福特車隊(duì)也收獲制造商冠軍。

　　○ NASCAR 美國(guó)國(guó)家賽車聯(lián)合會(huì)賽

　　NASCAR （美國(guó)國(guó)家賽車聯(lián)合會(huì)）賽車是全球最著名的賽車運(yùn)動(dòng)之一， 在美國(guó)更是具有無(wú)可替代的地位。福特的NASCAR 征程已有50 年之久。1955 年9月5 日， 福特參加了在達(dá)林頓舉行的南方500 美國(guó)NASCAR 改裝賽車大獎(jiǎng)賽。這是福特首次以廠家名義參加此類賽事， 1956 年， 福特首次獲得NASCAR全國(guó)汽車制造廠錦標(biāo)賽冠軍。作為美國(guó)汽車業(yè)巨頭， 福特多次在NASCAR 賽事中展現(xiàn)其英雄本色， 并用輝煌戰(zhàn)績(jī)確立了其汽車業(yè)的霸主地位。

　　○ V8 國(guó)際超級(jí)房車賽

　　V8 國(guó)際超級(jí)房車賽是一項(xiàng)源自澳大利亞的國(guó)際頂級(jí)汽車賽事， 創(chuàng)建于1961 年， 連續(xù)舉辦至今已有47 年歷史。V8 賽車是經(jīng)過(guò)特殊研發(fā)和改裝的5 升、V 型8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)， 可爆發(fā)出600 匹馬力， 最高時(shí)速達(dá)307 公里，這便是V8 兩字的由來(lái)。按規(guī)則， 目前V8 房車賽只能使用福特（法肯）和通用（霍頓）的車輛， 而澳洲福特高性能車隊(duì)（FPR）更在此項(xiàng)賽事中立下赫赫戰(zhàn)功。

　　【長(zhǎng)安福特為什么要玩賽車？】

　　只要心夠精彩，就可以“活得精彩”-專訪長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理 劉淳瑋

　　劉淳瑋畢業(yè)于臺(tái)灣大學(xué)，獲機(jī)械工程碩士學(xué)位，現(xiàn)任長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理。加盟長(zhǎng)安福特之前，擔(dān)任臺(tái)灣福特六和汽車公司主管市場(chǎng)與銷售的副總裁。曾于1990 年加盟臺(tái)灣福特六和，并曾在臺(tái)灣福特六和與臺(tái)灣馬自達(dá)市場(chǎng)銷售與服務(wù)方面擔(dān)任許多重要職務(wù)。

　　《中國(guó)賽車雜志》：是什么讓長(zhǎng)安福特下決心參與CCC 項(xiàng)目？

　　劉淳瑋：汽車運(yùn)動(dòng)一直是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車投入的重點(diǎn)，這源于福特汽車的優(yōu)秀傳統(tǒng)。福特有超過(guò)一百年的賽車歷史，賽車文化已經(jīng)完美地融入福特發(fā)展體系中。全錦賽作為國(guó)內(nèi)最高級(jí)別的汽車場(chǎng)地賽，是長(zhǎng)安福特在中國(guó)切入賽車運(yùn)動(dòng)的一個(gè)契機(jī)。借助全錦賽的平臺(tái)，我們可以更好地展示長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，更廣泛地傳播“活得精彩”的品牌核心價(jià)值。我們希望在推動(dòng)中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的同時(shí)，加快自身的發(fā)展與提升，起到相互促進(jìn)的作用。每年長(zhǎng)安福特都會(huì)投入大量的時(shí)間、人力和資金在數(shù)據(jù)積累，技術(shù)調(diào)整，動(dòng)力性能研發(fā)和車隊(duì)培訓(xùn)上。

　　《中國(guó)賽車雜志》：在年輕車手培訓(xùn)計(jì)劃方面，具體有些什么舉措呢？

　　劉淳瑋：培訓(xùn)計(jì)劃是整個(gè)參與賽事的重要組成部分。長(zhǎng)安福特引入了福特康巴斯方程式，主要目的是為中國(guó)年輕車手提供更多的機(jī)會(huì)，提供較好的培養(yǎng)環(huán)境。康巴斯方程式作為低級(jí)別方程式賽事的代表，肩負(fù)著為中國(guó)方程式汽車運(yùn)動(dòng)培養(yǎng)年輕力量的重任。在中國(guó)舉辦的11年來(lái)，不斷涌現(xiàn)出多名優(yōu)秀年輕車手。表現(xiàn)突出的車手更為參加全錦賽的長(zhǎng)安福特車隊(duì)輸送了新鮮血液。長(zhǎng)安福特和FRD 計(jì)劃向年輕有為的車手提供總額為500 萬(wàn)元人民幣的獎(jiǎng)學(xué)金。并會(huì)在在未來(lái)的幾年，每年提供100 萬(wàn)元人民幣給8 個(gè)年輕車手，幫助他們參加福特康巴斯系列賽。同時(shí)針對(duì)在福特康巴斯系列賽中獲勝的中國(guó)組冠軍車手提供每年60 萬(wàn)元人民幣的獎(jiǎng)勵(lì)，幫助其參加下一年的亞洲雷諾方程式系列賽。同時(shí)，對(duì)于表現(xiàn)突出的車手，長(zhǎng)安福特和FRD 會(huì)提供參加2009 年AFR 系列賽的其中一個(gè)車手席位作為獎(jiǎng)勵(lì)，并有機(jī)會(huì)參加歐洲 F1 紅牛青年隊(duì)試車計(jì)劃和雷諾V6 方程式試車計(jì)劃。2008“福特康巴斯方程式系列賽” 將為中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展培育更多的明日之星。

　　《中國(guó)賽車雜志》：參與CCC 賽事以來(lái)，長(zhǎng)安福特有何感受？

　　劉淳瑋：目前，賽車運(yùn)動(dòng)已成為當(dāng)今體壇中最具英雄感召力和時(shí)尚魅力的體育賽事。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，各自主品牌汽車廠家都擁有了一支裝備完善、管理優(yōu)良的專業(yè)賽車隊(duì)。不可否認(rèn)，中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)與國(guó)際水準(zhǔn)還存在較大差距。但是，賽車作為考驗(yàn)汽車品質(zhì)的最佳試金石，正日益受到各個(gè)自主品牌汽車廠家的重視，越來(lái)越多的自主品牌投入巨資到賽車研發(fā)，這對(duì)于推動(dòng)自主品牌提高研發(fā)實(shí)力，與國(guó)際技術(shù)并軌將起到不可忽視的作用。

　　長(zhǎng)安福特作為福特在本土的子公司，對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的參與和公司的發(fā)展策略相一致，并通過(guò)賽車運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)長(zhǎng)安福特自身品牌的推廣與宣傳。長(zhǎng)安福特車隊(duì)，還是比較年輕的車隊(duì)，還處于不斷學(xué)習(xí)和積累的階段，我們希望在這個(gè)過(guò)程中迅速改進(jìn)和提高。

　　賽車運(yùn)動(dòng)的目的絕不僅僅是輸贏，我們要為自己設(shè)定更高的目標(biāo)，并通過(guò)不斷的努力去實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，這也體現(xiàn)了福特“活得精彩”的品牌理念。

　　《中國(guó)賽車雜志》：“活得精彩”的理念與賽車是如何結(jié)合的？

　　劉淳瑋：“活得精彩”是品牌定位和品牌精神。訴求的目標(biāo)客戶群是內(nèi)心渴望精彩的消費(fèi)者。長(zhǎng)安福特曾經(jīng)做過(guò)的調(diào)查顯示：中國(guó)人75％渴望精彩，充滿活力、富有冒險(xiǎn)精神、積極向上的精神狀態(tài)。我們的目標(biāo)客戶就是他們。雖然有75％的人想要活得精彩，但很多人有點(diǎn)疑惑，怎么樣做才能“活得精彩”，是否要很有錢，或者有很多時(shí)間才能“活得精彩”。

　　福特認(rèn)為，只要你的心夠精彩，就可以活得精彩。福特的車有三個(gè)很重要的特點(diǎn)，歐洲設(shè)計(jì)，德國(guó)工藝，精準(zhǔn)駕馭。這三大產(chǎn)品特點(diǎn)，都體現(xiàn)在福克斯上。�？怂垢�賽車的結(jié)合是對(duì)這三個(gè)特點(diǎn)的最好詮釋，而賽車本身就是富有熱情和激情的活動(dòng)。�？怂官愜囉眉で楹退俣壬鷦�(dòng)地演繹了福特倡導(dǎo)的“活得精彩”的品牌理念。

　　《中國(guó)賽車雜志》：長(zhǎng)安福特的參賽計(jì)劃和實(shí)施過(guò)程上有何特點(diǎn)？

　　劉淳瑋：積極投入賽車運(yùn)動(dòng)是長(zhǎng)安福特的一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略。它代表了年輕、積極的生活態(tài)度，代表著活力和自信。

　　長(zhǎng)安福特車隊(duì)成立于2006 年3 月。這支年輕的專業(yè)場(chǎng)地賽車隊(duì)使用擁有世界拉力錦標(biāo)賽賽車純正血統(tǒng)的福特�？怂�2.0 車型，成立之初就參加國(guó)內(nèi)最高水平的汽車賽事--2006全國(guó)場(chǎng)地錦標(biāo)賽（全錦賽），長(zhǎng)安福特車隊(duì)的兩位優(yōu)秀車手馬漢華和李萬(wàn)祺共獲得3 個(gè)分站的亞軍和2 個(gè)分站的冠軍，車隊(duì)年度總排名第二位。長(zhǎng)安福特一直致力于年輕車手的培養(yǎng)，2007 年，長(zhǎng)安福特車隊(duì)除了在06 年全錦賽上取得出色成績(jī)的車手李萬(wàn)祺，另有年輕車手何曉樂(lè)和左小龍加入。何曉樂(lè)在2007 年加入2000cc 組角逐后，取得了兩個(gè)分站賽冠軍、兩個(gè)分站賽季軍的好成績(jī)。同時(shí)成為內(nèi)地車手奪得全錦賽2000cc 組冠軍的第一人。年僅18 歲的小將左小龍也在07 年的比賽中取得了迅速進(jìn)步。長(zhǎng)安福特車隊(duì)在6 站比賽后，榮登2007 全錦賽2000cc 組年度車隊(duì)冠軍寶座，其中何曉樂(lè)榮獲年度車手亞軍的稱號(hào)。兩年時(shí)間里，長(zhǎng)安福特從賽場(chǎng)上的黑馬成長(zhǎng)為今天的王者之師，優(yōu)異的成績(jī)令人欣慰。

　　《中國(guó)賽車雜志》：如果賽車是傳達(dá)車廠理念的一個(gè)很好方式，為何長(zhǎng)安福特只參與CCC 呢？

　　劉淳瑋：在中國(guó)，全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽是國(guó)家體育局批準(zhǔn)的最高水平的汽車運(yùn)動(dòng)賽事。以F1 賽事作為參照的全錦賽，不僅是中國(guó)汽車廠商展現(xiàn)自身產(chǎn)品的舞臺(tái)，也是檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)的擂臺(tái)。因?yàn)檫@個(gè)賽事所用的比賽用車均是由市場(chǎng)上可以見(jiàn)到的家用轎車改裝而成，車隊(duì)只是將產(chǎn)品的動(dòng)力性發(fā)揮到極致，換言之，原

　　車的品質(zhì)將在很大程度上決定比賽的成績(jī)。

　　參加全錦賽是長(zhǎng)安福特參與中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的第一步，長(zhǎng)安福特的目標(biāo)就是不斷將福特支持并熱愛(ài)汽車運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)再發(fā)揚(yáng)光大。

　　《中國(guó)賽車雜志》：前三年的投入是否如預(yù)期，不足和問(wèn)題在哪里？

　　劉淳瑋：2006 年和2007 年，長(zhǎng)安福特車隊(duì)都贏得了令人滿意的成績(jī)，這些成績(jī)?yōu)殚L(zhǎng)安福特帶來(lái)了榮譽(yù)和信心。同時(shí)大篷車的全國(guó)巡展活動(dòng)也已經(jīng)進(jìn)行了一年，把精彩的汽車運(yùn)動(dòng)文化和豐富的安全駕駛知識(shí)，和長(zhǎng)安福特“活得精彩”的品牌理念帶到了大眾消費(fèi)者身邊。另外福特康巴斯方程式的賽事也已經(jīng)啟動(dòng)起來(lái)了。今年長(zhǎng)安福特肯定也會(huì)全力以赴做到最好。需要再加強(qiáng)的應(yīng)該是在經(jīng)驗(yàn)方面，畢竟我們還是一支比較年輕的車隊(duì)。

　　《中國(guó)賽車雜志》：長(zhǎng)安福特整個(gè)賽車規(guī)劃是怎樣的？

　　劉淳瑋：長(zhǎng)安福特有一項(xiàng)艱巨長(zhǎng)遠(yuǎn)的任務(wù)，就是致力于推動(dòng)中國(guó)的賽車事業(yè)，在中國(guó)培養(yǎng)賽車文化的氛圍。在這個(gè)藍(lán)圖和策略中，最重要的一點(diǎn)會(huì)放在大陸年輕車手的培養(yǎng)計(jì)劃上。長(zhǎng)安福特希望通過(guò)賽車文化和賽車運(yùn)動(dòng)平臺(tái)構(gòu)建“活得精彩”的概念。

　　另外一個(gè)活動(dòng)就是長(zhǎng)安福特大篷車全國(guó)巡展。今年，為期7 個(gè)月、覆蓋26 個(gè)城市29 站的長(zhǎng)安福特“大篷車全國(guó)巡展”活動(dòng)也從4 月份起火熱展開(kāi)，將賽車運(yùn)動(dòng)文化帶到普通消費(fèi)者身邊。今年將覆蓋更多的二三級(jí)城市，進(jìn)一步推廣普及賽車化。

　　長(zhǎng)安福特每年都帶來(lái)新的賽車運(yùn)動(dòng)方面的項(xiàng)目，今年更精彩的是“福特�？怂贡�”的項(xiàng)目�！案Ｌ馗？怂贡�”將用12 臺(tái)福特�？怂贡瓕Ｓ玫娜龓�賽車，培養(yǎng)12 位消費(fèi)者成為賽車手，參與真正的汽車賽事。普通的車迷都有機(jī)會(huì)注冊(cè)成為一個(gè)真正的車手，這樣的情景是相當(dāng)令人興奮的。長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)的賽車策略，就是通過(guò)各種形式的活動(dòng)推動(dòng)賽車文化。

　　《中國(guó)賽車雜志》：自長(zhǎng)安福特參與賽事以來(lái)，對(duì)于其新車銷售的帶動(dòng)效果如何？

　　劉淳瑋：今年已是長(zhǎng)安福特參與全錦賽第三年了，在這期間里，公司的知名度和銷售額均得到了飛躍式的提升，這和賽車運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展在一定程度上是分不開(kāi)的，通過(guò)�？怂官愜嚕�人們更加關(guān)注�？怂�，關(guān)注福特。

　　福特�？怂�，在進(jìn)入中國(guó)短短兩年多的時(shí)間里便取得驕人成績(jī)。2006 年，福特�？怂箵魯”姸鄰�(qiáng)勁對(duì)手奪得了包括“年度最佳造型”、“最佳操控車型”大獎(jiǎng)在內(nèi)的三十多個(gè)全國(guó)性媒體獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　2007 年，福特福克斯再接再厲，進(jìn)一步奪得了包括“2008十大汽車生活方式之激情主義最佳車型”，“年度最具人氣車型”、“年度最佳運(yùn)動(dòng)性車型”大獎(jiǎng)在內(nèi)的近二十個(gè)全國(guó)性媒體獎(jiǎng)項(xiàng)。2007 年，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車銷售的各品牌產(chǎn)品（福特、馬自達(dá)、VOLVO）銷售總量達(dá)到217，100 臺(tái)，相比2006 年同期增幅高達(dá)60%，躋身國(guó)內(nèi)十大車企之列。福特品牌車型（S-MAX、福克斯、蒙迪歐、蒙迪歐- 致勝）共銷售174，018 臺(tái)，同比增長(zhǎng)33%，成為國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)最快的汽車品牌之一。長(zhǎng)安福特榮獲2007 年全國(guó)乘用車企業(yè)十強(qiáng)的榮譽(yù)稱號(hào)。

　　2008 年第一季度，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，旗下福特品牌系列車型（福特蒙迪歐、福特蒙迪歐- 致勝、福特�？怂埂�福特S-MAX）批售總量比去年同期增長(zhǎng)接近30%，達(dá)到61，602 臺(tái)。作為中級(jí)車市場(chǎng)的銷售明星，�？怂沟匿N售量一直名列前茅，充分證明了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)�？怂棺吭狡焚|(zhì)的認(rèn)可。