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雖然企業(yè)的官方降價(jià)依然沒有到來,但是終端不小的暗降幅度,也可以促進(jìn)市場銷售;一些傳統(tǒng)的老車型正在面臨市場嚴(yán)重下滑的局面,而部分新車正躍躍欲試,扮演著了越來越重要的角色。
如果8月份的汽車市場沒有大的降價(jià)潮,7月車市的特點(diǎn)將在8月份延續(xù)。消費(fèi)者可以再觀望幾個(gè)月的時(shí)間,必定10月份的銷售旺季和11月份的北京車展已在眼前。只要有耐心,消費(fèi)者可以得到更多實(shí)惠。
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