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| 增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 高爾夫價(jià)格為何不保密？ |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:23] | 作者：柳長(zhǎng)立 |
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一汽-大眾要把高爾夫轎車變成期貨賣嗎？我看不是。依筆者之見，一汽-大眾此舉是要充分發(fā)揮市場(chǎng)信號(hào)的功能。 市場(chǎng)信號(hào)是何許物事呢？簡(jiǎn)單地說，企業(yè)的一切對(duì)外行為都會(huì)有意或者無意地給市場(chǎng)傳遞一些信息，營(yíng)銷學(xué)上把它們統(tǒng)稱為市場(chǎng)信號(hào)。它的意義就在于傳遞信息發(fā)出者沒有明說的東西。順理成章的事實(shí)是，既然人們可以從市場(chǎng)信號(hào)中解讀企業(yè)沒有明說的經(jīng)營(yíng)動(dòng)向與意圖，那么企業(yè)就可能通過營(yíng)造市場(chǎng)信號(hào)來影響消費(fèi)者或者競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的判斷。 我看，一汽-大眾這一次是要實(shí)現(xiàn)后一種意圖。 眾所周知，國(guó)產(chǎn)高爾夫轎車要進(jìn)入的市場(chǎng)，正是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的1.6L～2.0L市場(chǎng)段。在這里，與之有部分市場(chǎng)重疊或者正面沖突的，除了有愛麗舍1.6L、菱帥1.6L、威馳1.5L、福美來1.8L等目前熱賣車型之外，也不乏像桑塔納這樣的老將。即將上市的國(guó)產(chǎn)高爾夫系列轎車，還將與剛上市的賽納2.0L、陽光2.0L和即將上市的福美來1.6L、飛度1.5L等等爭(zhēng)鋒。在價(jià)位上，高爾夫更要面對(duì)車體差不多大、出生同門的寶來和捷達(dá)的上下重疊。 不難想象，在運(yùn)作國(guó)產(chǎn)高爾夫上市之際，一汽-大眾所面臨的壓力，一點(diǎn)也不亞于這款新車日后接受市場(chǎng)考驗(yàn)本身。對(duì)內(nèi)，這個(gè)企業(yè)要克服產(chǎn)能瓶頸、車型頻譜不完整造成的被動(dòng)，決不能再錯(cuò)過推出新車的大好時(shí)機(jī)；對(duì)外，企業(yè)要面對(duì)產(chǎn)品差異化越來越難、競(jìng)爭(zhēng)節(jié)奏越來越快的現(xiàn)實(shí)，迅速在市場(chǎng)中找位子。而以第四代歐洲高爾夫?yàn)樵蛙嚨膰?guó)產(chǎn)高爾夫轎車，能否在技術(shù)上與對(duì)手拉開檔次，并不是十拿九穩(wěn)的事。因此，一汽-大眾合乎邏輯的選擇就是，在新車下線還沒有準(zhǔn)備就緒之前，提前宣布價(jià)格。 一汽-大眾此舉發(fā)出的市場(chǎng)信號(hào)，大致有這樣一些好處：一是試圖對(duì)廣大消費(fèi)者發(fā)出明確信息，提前“圈定”潛在消費(fèi)者。一汽-大眾此舉就是要告訴消費(fèi)者，在你的購(gòu)車計(jì)劃單上，不要忘記在相應(yīng)價(jià)位上還有一個(gè)高爾夫值得考慮。二是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)出明確信息，提前施加壓力。價(jià)格公布了，對(duì)手就會(huì)對(duì)號(hào)入座，無形中感受到細(xì)分市場(chǎng)又一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的存在。 國(guó)際汽車巨頭的經(jīng)驗(yàn)證明，利用合法的市場(chǎng)信號(hào)來影響市場(chǎng)，是企業(yè)的一種競(jìng)爭(zhēng)能力。在新車上市之前，本該屬于企業(yè)商業(yè)秘密的價(jià)格卻不保密了，就是一汽-大眾發(fā)揮主觀能動(dòng)性的一個(gè)表現(xiàn)。（中國(guó)汽車報(bào)） [1]
  
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